172
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Stoppe motoren
F Stans bilen.
F S ett girvelgeren på P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse.
Når du forlater bilen, la aldri den
elektroniske nøkkelen ligge igjen.
Når motoren slås av, har ikke bilen
lenger noen bremseassistanse. Dersom bilen ikke står i ro, vil ikke
motoren stoppe. F
M
ed den elektroniske nøkkelen
inne i bilen, trykk på knappen "
START/STOP ".
Motoren stopper og rattstammen
låser seg.
Nødstart
Når den elektroniske nøkkelen befinner seg i
registreringssonen og når motoren ikke starter,
etter et trykk på knappen " START/STOP " :
F
S
ett girvelgeren på P eller N for biler med
automatisk girkasse eller i fri for biler med
manuell girkasse. F
Å pne opp armlenet foran.
F
L
øft opp matten ved å dra i tungestykket,
og fjern den.
F
S
ett den elektroniske nøkkeln inn i
nødavleseren.
F
T
rykk på bremsepedalen for biler
med automatisk girkasse eller trykk
clutchpedalen helt ned for biler med
manuell girkasse.
F
T
rykk på knappen " S TA R T/
STOP ".
M
otoren starter.
Kjøring
173
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Nødstopp
Bare i nødstilfelle kan motoren
stoppes med en nødfunksjon. Trykk
i ca. tre sekunder på knappen "
START/STOP ".
Rattstammen vil blokkeres når bilen stopper.
Elektronisk nøkkel som ikke
gjenkjennes
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke lenger
befinner seg i registreringssonen når du kjører
eller ber om å stanse motoren (senere), vises
en melding. F
T
rykk i ca. tre sekunder på
knappen " START/STOP "
dersom du ønsker å fremtvinge
at motoren stopper ( NB:
motoren vil ikke kunne star tes
igjen uten nøkkelen ).
Tenning uten oppstart
Med nøkkelen til systemet Nøkkelfri adgang
og start inne i bilen; vil et trykk på knappen
"START/STOP ", uten at det trås på pedalene,
sette på tenningen.
Med tenningen på skifter systemet
automatisk til energisparemodus, når
dette er nødvendig for at batteriet skal
opprettholde et visst ladenivå.F
T
rykk på knappen " S TA R T/
STOP ", instrumentbordet tennes,
men motoren starter ikke.
F
E
t nytt trykk på knappen for å slå av
tenningen og låse bilen.
6
Kjøring
187
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Girskifteindikator*
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr, kan det
være at systemet ber deg om å hoppe over ett
(eller flere) girtrinn. Du kan gjøre dette uten å
koble inn de mellomliggende girtrinnene.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale girvalget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge systemets anvisninger, eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke nøytraliseres.-
D
u trykker på gasspedalen.
Eksempel:
-
D u kjører i tredje girtrinn.
-
S
ystemet kan be deg om å koble inn et
høyere girtrinn.
Informasjonen vises i instrumentbordet, i form
av en pil. System på biler med manuell girkasse som gjør det mulig å redusere drivstofforbruket ved å anbefale girtinnet som passer best.
Med en automatisk girkasse er systemet kun
aktivt i manuell modus.
* Avhengig av motor. På biler med manuell girkasse, kan pilen
medfølges av et anbefalt girtrinn. Systemet tilpasser anbefalinger og
girskifte i henhold til kjøreforhold
(bakke, last,osv.) og forespørsler fra
føreren (økt motoreffekt, akselerasjon,
bremsing).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
-
å k
oble inn første girtrinn,
-
å s
ette bilen i revers.
Funksjon
På versjonene Diesel BlueHDi 150 med
m anuell girkasse, kan systemet foreslå
at du setter girkassen i fri for å sette
motoren på vent (STOP-modus i
Stop & Start), under visse kjøreforhold. I
dette tilfellet vises N i instrumentbordet.
6
Kjøring
188
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren stopper
automatisk:
-
m
ed en manuell girkasse i en hastighet
under 20
km/t, eller når bilen med
versjonene PureTech 130
og diesel Blue
HDi 115
og 120 står i ro, når du setter
girspaken i fri og slipper clutchpedalen,
Hvis bilen din er utstyrt med en
tidsteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP".
-
m
ed en styr t girkasse, når bilen står i
ro når du trykker inn bremsepedalen eller
setter girvelgeren på posisjon N ,
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
STOP-modus aktiverer seg ikke:
-
n år bilen er i en bratt bakke (oppover eller
nedover),
-
n
år førerdøren er åpen,
-
n
år sikkerhetsbeltet på førersiden er løsnet,
-
n
år bilens hastighet ikke overskrider 10 km/t
fra den siste oppstarten med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP",
-
n
år den elektriske parkeringsbremsen er
tiltrukket eller er i ferd med å bli tiltrukket,
-
n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
n
år avdugging er aktiv,
-
n
år visse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Stop & Start stopper motoren midlertidig - STOP-modus- under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - START-
modus - så snart du ønsker å kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået ved stans.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen eller med
knappen "START/STOP". STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Kjøring
189
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Nøytralisering
Motoren skifter til START-modus
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"ECO OFF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med visning av en melding.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Lampen "ECO" slukker og motoren
starter automatisk igjen:
-
m
ed en manuell girkasse når du trykker
clutchpedalen helt ned,
-
me
d en automatisk girkasse:
●
g
irvelgeren på posisjon D eller M , når du
slipper bremsepedalen,
●
e
ller girvelgeren på posisjon N og
bremsepedalen ute,når du plasserer
girvelgeren på posisjon D eller M,
●
e
ller når du kobler inn revers. Av sikkerhets- eller komfortmessige grunner,
utløses START-modusen seg automatisk:
-
n
år du åpner førerdøren,
-
n
år du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-
b
ilens hastighet overskrider 25 km/t
med en manuell girkasse (3
km/t med
versjonene bensin PureTech 130
og Diesel
BlueHDi 115
og 120), eller 3 km/t med en
automatisk girkasse,
-
n
år den elektriske parkeringsbremsen er
under tiltrekking,
-
n
år visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen "ECO"
i noen sekunder, og slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes en
lampe eller visning av en melding som
ber deg trykke ned clutchen igjen slik at
motoren starter. Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
6
Kjøring
190
C4-2_no_Chap06_conduite_ed02-2015
Vedlikehold
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "ECO OFF", og lyser
deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Funksjonsfeil
Dette systemet fordrer et 12 V-batteri med
s pesiell teknologi og spesifikasjoner (selges
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted).
Montering av et batteri som ikke selges
hosCITROËN medfører risiko for funksjonsfeil
på systemet. Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
en automatisk utløsing av START-
modus.
Stop & Start krever en høyt utviklet
teknologi. Alle inngrep på denne typer
batter skal utelukkende foretas hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en feil, er det
en mulighet for at bilen stanser. Alle
lampene i instrumentbordet tennes.
Avhengig av versjon, kan en
varselmelding også be deg om å
plassere girspaken i N og å trykke på
bremsepedalen.
Det vil da være nødvendig å slå av
tenningen, og deretter starte motoren
med nøkkelen eller med knappen
"START/STOP"
Reaktivering
Systemet reaktiverer seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen eller
med knappen "START/STOP".
Trykk en gang til på betjeningen " ECO OFF ".
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved
at lampen på betjeningen slukker og at en
melding vises.
Kjøring
209
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Drivstoff
Tankkapasitet : ca. 60 liter.
N år minimumsnivået i tanken er
nådd, tennes denne lampen i
instrumentbordet, sammen med
et lydsignal og visning av en
varselmelding. Ved første tenning,
gjenstår det ca. 6
liter drivstoff.
Minimumsnivå drivstoff
Etter fylling av drivstoff må overskride 5 liter for
b li tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt, er
forårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
F
T
rykk på betjening A inntil du hører den
automatiske åpningen av dekslet. Etter at
tenningen er slått av er denne betjeningen
aktivert i noen minutter. Ved behov,
sett på tenningen igjen for å reaktivere
betjeningen.
F
B
ruk pumpen som samsvarer med
drivstoffet til motoren i bilen din. Hvis du fyller full tank, for tsett ikke etter
at fyllepistolen har kuttet tre ganger; dette
kan medføre at motor funksjonen i din bil
forstyrres.
F
F
ør inn fyllepistolen slik at du skyver
metallspjeldet B .
F
F
ortsett inntil fyllepistolen butter før
påfyllingen av tanken starter (risiko for søl
av drivstoff).
F
H
old fyllepistolen i denne posisjonen under
hele påfyllingsoperasjonen.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Med Stop & Start, fyll aldri på drivstoff
når motoren er i STOP-modus. Det
er påbudt å slå av tenningen med
nøkkelen eller en "START/STOP"-
knappen dersom bilen er utstyrt med
Nøkkelfri adgang og start.
Så lenge det ikke er blitt påfylt tilstrekkelig
drivstoff, vil denne lampen vises hver
gang tenningen settes på, sammen med
et lysdsignal og en varselmelding. Under
kjøring, vil dette lydsignalet og visning av
denne varselmeldingen gjentas med kortere
og kortere mellomrom, etter hvert som nivået
synker ned til 0
.
Det er helt nødvendig å etter fylle drivstoff for å
unngå driftstans.
Hvis tanken er helt tom for drivstoff (diesel), se
korresponderende avsnitt.
Påfylling
7
Praktiske opplysninger
223
C4-2_no_Chap07_infos-pratiques_ed02-2015
Panser
F Skyv den utvendige betjeningen B mot venstre og løft opp panseret.
Åpne
F Åpne venstre fordør.
F T rekk i den innvendige betjeningen A ,
nederst i dørrammen.
F
F
rigjør støttestangen C, som sitter på
undersiden av panseret, fra sitt leie.
F
P
lasser stangen i innhakket for å holde
panseret åpent.
Lukke panseret
F Ta støttestangen ut av innhakket.
F H ekt støttestangen, som sitter på
undersiden av panseret, fast i sitt leie.
F
F
ør panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen.
F
T
rekk i panseret for å forsikre deg om at det
er forsvarlig låst.
Kj
øleviften kan aktiveres etter at motoren
har stoppet : vær oppmerksom på
gjenstander eller klær som kan komme inn
i viften. Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-
modus.
Åpne ikke panseret hvis det er sterk
vind.
Når motoren er varm, håndter den
utvendige betjeningen og støttestangen
med forsiktighet (du risikerer å brenne deg).
På grunn av de elektriske
komponentene i motorrommet,
anbefales det å begrense at disse
utsettes for vann (regn, vask,osv.).
Plasseringen til den innvendige
betjeningen hindrer enhver åpning, så
lenge venstre fordør er lukket.
7
Praktiske opplysninger