2017 CITROEN C3 Notices Demploi (in French)

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Système
d'autodiagnostic
moteur fixe.
Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
clignotant. Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
fixe, associé au
témoin SERVICE. Une défaillance mineure du moteur
est détectée. Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
fixe, associé au
t é m o i n S T O P. Une défaillance majeure du moteur
est détectée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Direction
assistée * fixe.
Défaillance majeure de la direction
assistée. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
* Uniquement sur le combiné LCD Picto.
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Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
Por te(s)
ouver te(s) fixe et associé à un
message localisant
l'ouvrant. Vitesse inférieure à 10 km/h, un
ouvrant (porte ou hayon) est mal
fermé. Fermez l'ouvrant concerné.
fixe, associé à un
message localisant
l'ouvrant et complété
d'un signal sonore. Vitesse supérieure à 10 km/h, un
ouvrant (porte ou hayon) est mal
fermé.
Pied sur
l'embrayage
*fixe.
En mode STOP du Stop & Start, le
passage en mode START est refusé
car la pédale d'embrayage n'est pas
complètement enfoncée. Il est nécessaire de débrayer complètement pour
permettre le passage en mode START du moteur.
* Uniquement sur le combiné LCD Picto.
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TémoinEtatCause Actions / Observations
Filtre à
particules
(Diesel) fixe, accompagné d'un
signal sonore et d'un
message de risque de
colmatage du filtre à
particules. Cela indique un début de saturation
du filtre à particules.
Dès que les conditions de circulation le permettent,
régénérez le filtre en roulant à une vitesse d'au moins
60 km/h jusqu'à l'extinction du témoin.
Pour plus d'informations sur les Contrôles
et
notamment ceux du filtre à particules, reportez-vous à
la rubrique correspondante.
fixe, accompagné d'un
signal sonore et d'un
message de niveau
d'additif du filtre à
particules trop faible. Cela indique un niveau mini du
réservoir d'additif.
Faites rapidement réaliser l'appoint par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
Pour plus d'informations sur la Vérifications des
niveaux
et notamment sur le niveau d'additif,
reportez-vous à la rubrique correspondante.
Aler te de
franchissement
involontaire de
ligne * clignotant (orange),
accompagné d’un
signal sonore.
Une ligne est en cours de
franchissement, côté droit.
Tournez le volant du côté opposé pour retrouver la
bonne trajectoire.
Pour plus d’informations, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Une ligne est en cours de
franchissement, côté gauche.
fixe. Le système d’alerte de
franchissement de ligne est
défaillant. Faites vérifier le système par le réseau CITROËN ou
par un atelier qualifié.
* Uniquement sur le combiné LCD Texte.
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TémoinEtatCause Actions / Observations
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi) fixe dès la mise du
contact, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 600 et 2 400 km.
Faites rapidement un appoint en AdBlue
® ou
adressez-vous au réseau CITROËN ou à un atelier
qualifié.
Vous pouvez verser jusqu'à 10 litres d'AdBlue
® dans
son réservoir.
clignotant,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'autonomie de
roulage. L'autonomie de roulage est comprise
entre 0 km et 600 km.
Faites impérativement
un appoint en AdBlue
®
pour éviter la panne ou adressez-vous au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié.
Vous pouvez verser jusqu'à 10 litres d'AdBlue
® dans
son réservoir.
clignotant,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message indiquant
l'interdiction du
démarrage. Le réservoir d'AdBlue
® est vide :
l
e dispositif d'antidémarrage
réglementaire empêche le
redémarrage du moteur. Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire un appoint en AdBlue® ou faire
appel au réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Il est impératif de verser une quantité minimale de
4

litres d'AdBlue
® dans son réservoir.
Pour faire l'appoint ou pour plus d'informations sur l' AdBlue
® et le système SCR, reportez-vous à la rubrique correspondante.
Instruments de bord

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TémoinEtatCause Actions / Observations
+
+ Système
d'antipollution
SCR
(Diesel BlueHDi)
fixe dès la mise du
contact, associé aux
témoins de Service
et d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Un dysfonctionnement du système
d'antipollution SCR a été détecté.
Cette alerte disparait dès que le niveau d'émission
des gaz d'échappement redevient conforme.
clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
de Service et
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message
indiquant l'autonomie
de roulage. Après confirmation du
dysfonctionnement du système
d'antipollution, vous pouvez
parcourir jusqu'à 1 100 km avant
le déclenchement du dispositif
d'antidémarrage du moteur.
Adressez-vous,
dès que possible , au réseau
CITROËN ou à un atelier qualifié pour éviter la
panne .
clignotant dès la
mise du contact,
associé aux témoins
de Service et
d'autodiagnostic
moteur, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. Vous avez dépassé la limite de
roulage autorisée après confirmation
du dysfonctionnement du système
d'antipollution : le dispositif
d'antidémarrage empêche le
redémarrage du moteur.
Pour pouvoir redémarrer le moteur, vous devez
impérativement
faire appel au réseau CITROËN ou à
un atelier qualifié.
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Instruments de bord

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Niveau mini de
carburantfixe, accompagné d’un
signal sonore et d’un
message. Au premier allumage, il vous reste
environ 5 litres de carburant dans
le réservoir.
A cet instant, vous entamez la
réserve de carburant. Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Tant qu’un complément de carburant suffisant n’est
pas effectué, ce témoin se rallume à chaque mise
du contact, accompagné du signal sonore et du
message.
Ce signal sonore et ce message sont répétés, à une
cadence qui croît au fur et à mesure que le niveau
baisse et se rapproche de "0".
Capacité du réservoir :
-

E
ssence : 45 litres environ.
-

D
iesel : 42 ou 50 litres environ (selon version).
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Ceinture(s)
non-bouclée(s) /
débouclée(s) **fixe
ou clignotant
accompagné d'un
signal sonore. Une ceinture n'a pas été bouclée ou
a été débouclée.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
Ceinture
avant gauche
non-bouclée/
débouclée * La ceinture du passager avant à
gauche n'a pas été bouclée ou a été
débouclée.
Ceinture
avant droite
non-bouclée/
débouclée * La ceinture du passager avant à
droite n'a pas été bouclée ou a été
débouclée.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
* Uniquement sur le combiné LCD Picto.
** Uniquement sur le combiné LCD Texte.
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Pression d'huile
moteurfixe.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifié.
Charge batterie
fixe. Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée...). Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
Température
maxi du
liquide de
refroidissement fixe.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le réseau CITROËN
ou un atelier qualifié.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
Présence d'eau
dans le gazole *fixe.
Le filtre à gazole contient de l'eau. Risque de détérioration du système d'injection sur les
moteurs Diesel.
Consultez rapidement le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Airbags
allumé
temporairement. Il s'allume quelques secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le réseau CITROËN ou
un atelier qualifié.
fixe. L'un des systèmes des airbags ou
des prétensionneurs pyrotechniques
des ceintures de sécurité est
défaillant. Faites le(s) vérifier par le réseau CITROËN ou par un
atelier qualifié.
* Uniquement sur le combiné LCD Picto.
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Sous-gonflagefixe, accompagné d'un
signal sonore et d'un
message. La pression d'une ou plusieurs roues
est insuffisante.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la Détection de
sous-gonflage
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
+ clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.La fonction présente un
dysfonctionnement : le contrôle de la
pression des pneumatiques n'est plus
assuré. Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites contrôler le système par le réseau CITROËN
ou par un atelier qualifié.
Pied sur le frein fixe. La pédale de frein doit être enfoncée. Avec la boîte de vitesses automatique, appuyez sur la
pédale de frein, moteur tournant, avant de desserrer
le frein de stationnement, pour débloquer le levier et
quitter la position P.
Si vous souhaitez desserrer le frein de stationnement
sans appuyer sur la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.
Témoin
EtatCause Actions / Observations
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