2017 CITROEN C3 stop start

67
B618_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Opětovná aktivace dálkového ovladače
Po výměně el. článku dálkového ovladače nebo v případě jeho poruchy může být nutné dálkový ovladač znovu aktivovat.
F
V
ypněte zapalování.
F

Z
novu uveďte klíč do polohy 2 (Zapnutí
zapalování) .
F

I
hned stiskněte tlačítko se zamknutým
visacím zámkem a držte jej stisknuté po
dobu několika sekund.
F

V
ypněte zapalování a vysuňte klíč ze
spínací skříňky.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční. F

U
místěte elektronický klíč oproti čtečce
pro nouzové ovládání, nacházející se na
sloupku řízení vozidla, a přidržte jej v tomto
místě až do zapnutí zapalování. F

P
okud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, přesuňte řadicí
páku do neutrální polohy, poté stlačte
spojkový pedál až na doraz.
F

P
okud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, zvolte
polohu


P, poté stlačte brzdový pedál až na
doraz.
Verze bez systému Odemykání
a startování bez klíčku Verze se systémem Odemykání
a startování bez klíčku
F Zapněte zapalování stisknutím
tlačítka „START/STOP“ .
Elektronický klíč je znovu zcela funkční.
Jestliže funkční porucha i po opětovné aktivaci
přetrvá, obraťte se urychleně na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
2
Vstupy do vozidla

84
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Aby byly tyto systémy plně účinné, dodržujte následující pravidla pro jejich používání
a údržbu:
F

P
ro rovnoměrné rpzdělování vzduchu dbejte na průchodnost mřížek vstupu vnějšího
vzduchu, nacházejících se na spodním okraji čelního skla, trysek, větracích otvorů
a výstupů vzduchu, stejně jako na průchodnost odvodu vzduchu v zavazadlovém
prostoru.
F

N
ezakrývejte snímač slunečního záření umístěný na palubní desce. Slouží k regulaci
automatické klimatizace.
F

P
ro zachování bezchybné funkčnosti klimatizace ji uveďte do činnosti nejméně jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až 10 minut.
F

D
bejte na dobrý stav pylového filtru a nechte pravidelně měnit filtrační vložky.
D

oporučujeme kombinovaný pylový filtr. Díky specifické aktivní přísadě zlepšuje čištění
vzduchu vdechovaného cestujícími a přispívá k zachování čistoty v interiéru (snížení
alergických reakcí, nepříjemných pachů a usazování mastnoty).
F

P
ro zajištění řádné činnosti klimatizačního systému doporučujeme nechat provádět
pravidelné kontroly dle doporučení v
dokumentu Servisní a záruční knížka.
F

J
estliže zařízení nechladí, vypněte jej a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
Doporučení pro větrání a klimatizaci
Pokud je po delším vystavení přímému
slunci v interiéru vozidla příliš horko,
vyvětrejte prostor otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
interiéru.
Při chlazení vzduchu dochází
v
klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo.
Při tažení přívěsu s maximální povolenou hmotností do prudkého svahu a za vysokých
teplot může vypnutí klimatizace pomoci využít lépe výkonu motoru a zlepšit tak tažnou sílu
vozidla.
Systém Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
j en při běžícím motoru.
Aby bylo možno udržet požadovaný
tepelný komfort v
interiéru vozidla,
můžete funkci Stop & Start dočasně
deaktivovat.
Více informací o
systému Stop & Star t
naleznete v
příslušné kapitole.
Ergonomie a komfort

92
B618_cs_Chap03_Ergonomie-et-confort_ed01-2016
Odmlžování - Odmrazování čelního skla
S panelem ovladačů na
středové konzoli
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
Zapínání
F Dejte ovladač teploty a rychlosti ventilátoru do vyznačené polohy.
F

D
ejte ovladač rozdělování proudu vzduchu
do polohy „Čelní sklo“.
Vypínání
F Dejte ovladač rychlosti ventilátoru do polohy vrtulka .
Tyto symboly na čelních panelech indikují polohu ovladačů pro rychlé odmlžení nebo
odmrazení čelního skla a
bočních oken.
V zimním období nasměrujte boční větrací výstupy na boční okna, aby se urychlilo jejich
odmlžení nebo odmrazení.
S dotykovým displejem
Zapínání
Vypínání
F Pro vypnutí funkce toto tlačítko stiskněte znovu.
K

ontrolka tlačítka zhasne.F

S
tiskněte toto tlačítko.
K

ontrolka tlačítka se rozsvítí.
Systém automaticky řídí chlazení, množství
vzduchu, vstup vzduchu a rozděluje vzduch
optimálním způsobem na čelní sklo a k bočním
oknům.
Ergonomie a komfort

151
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Doporučení pro jízdu
Dodržujte dopravní předpisy a buďte ostražití
bez ohledu na hustotu silničního provozu.
Věnujte se řízení a ponechávejte obě ruce na
volantu, abyste byli připraveni kdykoliv reagovat
na jakoukoliv situaci.
Z bezpečnostních důvodů smí řidič provádět
všechny manipulace vyžadující jeho zvýšenou
pozornost pouze při stojícím vozidle.
Při dlouhé cestě vřele doporučujeme udělat si
každé dvě hodiny přestávku.
Při špatném počasí jezděte plynule, brzděte
včas a dodržujte větší bezpečnou vzdálenost.
Jízda po zaplavené
vozovce
Důrazně nedoporučujeme vjíždět na
zaplavenou vozovku, mohlo by to vést
k vážnému poškození motoru a převodovky
Vašeho vozidla a rovněž jeho elektrických
systémů. Pokud potřebujete nezbytně překonat
zaplavený úsek:
-

u
jistěte se, že hloubka vody nepřesahuje
15 cm, přitom vezměte v úvahu vlny
vyvolané průjezdem dalších vozidel,
-
d
eaktivujte systém Stop & Start,
-
j
eďte co nejpomaleji, nenechte motor
zhasnout. V žádném případě nepřekračujte
rychlost 10 km/h,
-
n
ezastavujte a nevypínejte motor.
Po opuštění zaplaveného úseku, jakmile
to podmínky provozu bezpečně umožní,
několikrát lehce přibrzděte, aby se vysušily
brzdové destičky a kotouče.
V případě pochybností o stavu Vašeho vozidla
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Důležité!
Nejezděte nikdy se zataženou
parkovací brzdou - Hrozí riziko přehřátí
a zničení brzdového systému!
Riziko požáru!
Výfukový systém Vašeho vozidla je
velmi horký, i několik minut po zastavení
motoru, neparkujte ani nenechávejte
běžet motor vozidla na plochách, na
kterých se nacházejí hořlavé materiály:
suchá tráva, spadané listí, ...
Nikdy nenechávejte bez dozoru vozidlo
s běžícím motorem. Pokud musíte
z
vozu vystoupit a nechat motor běžet,
zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte
neutrál nebo zvolte polohu N nebo P ,
podle typu převodovky.
6
Řízení

153
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Ochrana proti odcizení
Elektronický imobilizér
Klíče obsahují elektronický čip, který má tajný
kód. Při zapnutí zapalování musí být tento kód
systémem rozpoznán, aby bylo umožněno
nastartování motoru.
Elektronický imobilizér zablokuje systém
řízení motoru několik okamžiků po vypnutí
zapalování, čímž znemožní spuštění motoru
neoprávněnou osobou.Z bezpečnostních důvodů a aby se
předešlo krádeži nikdy nenechávejte
elektronický klíč ve vozidle, ani když se
nacházíte v jeho blízkosti.
Doporučujeme Vám mít klíč u sebe.
Na případnou poruchu upozorní hlášení na
displeji přístrojové desky.
V takovém případě nebudete moci nastartovat
motor vozidla; v případě potřeby se obraťte na
servis sítě CITROËN.
Startování / Zastavování motoru klíčkem
Má 3 polohy:
-
poloha 1 (Stop) : zasunování a vytahování
klíče, zamykání řízení vozidla,
-
poloha 2 (Zapnuté zapalování) : řízení
vozidla odemknuto, zapnuté zapalování,
předžhavení naftového motoru, chod
motoru,
-
poloha 3 (Star tování) .
Spínací skříňka na klíč
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Poloha zapnutého zapalování
Umožňuje používání elektrických prvků výbavy
vozidla nebo dobíjení příslušenství.
Jakmile úroveň stavu nabití autobaterie
vozidla poklesne na rezervu, systém se
přepne do režimu úspory energie: napájení
se automaticky vypne, aby bylo uchováno
dostatečné nabití autobaterie.
Na klíč nebo na dálkový ovladač
nezavěšujte těžké předměty, které by
zatěžovaly klíč v jeho ose ve spínací
skříňce a mohly tak způsobit poruchu
funkce.
Takovýto předmět by mohl způsobit
zranění při rozvinutí čelního airbagu.
6
Řízení

156
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Startování/zastavování motoru se systémem Odemykání
a startování bez klíčku
Startování motoru
F U vozidla vybaveného mechanickou
převodovkou přesuňte řadicí páku do
neutrální polohy.
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte spojkový pedál až na doraz.
nebo
F

U v
ozidla vybaveného automatickou
převodovkou přesuňte volicí páku do
polohy P nebo N .
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř vozidla
stlačte brzdový pedál až na doraz. Pokud není splněna některá z podmínek
pro nastartování motoru, zobrazí se
připomenutí na přístrojové desce.
V některých případech je nutné pro
odemknutí řízení pohybovat volantem
a současně tisknout tlačítko „
S TA R T/
STOP “, na což budete upozorněni
hlášením. Elektronický klíč systému „Odemykání
a startování bez klíčku“ se musí
nacházet v detekční zóně.
Pokud nebude elektronický klíč v této
zóně rozpoznán, zobrazí se hlášení.
Přemístěte elektronický klíč do této
zóny, abyste mohli nastartovat motor.
V případě neúspěchu si vyhledejte
informace v rubrice „Nerozpoznaný
klíč - Nouzový postup pro nastartování“.
F
S
tiskněte krátce tlačítko „
S TA R T/
STOP “, přičemž držte stlačený
pedál až do nastartování motoru.
Řízení se odemkne a motor nastartuje.
U vozidel s naftovým motorem : při nízké
venkovní teplotě a/nebo se studeným motorem
vozidla dojde k nastartování motoru až po
zhasnutí kontrolky předžhavení.
Pokud se po stisknutí tlačítka
„START/STOP “ rozsvítí tato kontrolka:
F

U v
ozidla vybaveného mechanickou
převodovkou musíte držet stlačený
spojkový pedál až do zhasnutí kontrolky
a
přitom znovu netisknout tlačítko „S TA R T/
STOP “ až do úplného nastartování motoru.
nebo
F

U v
ozidla vybaveného automatickou
převodovkou musíte držet stlačený
brzdový pedál až do zhasnutí kontrolky
a
přitom znovu netisknout tlačítko „S TA R T/
STOP “ až do úplného nastartování motoru. Z bezpečnostních důvodů neopouštějte
nikdy vozidlo, je-li motor v chodu.
Řízení

157
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Vypnutí motoru
F Zaparkujte vozidlo a nechejte motor běžet na volnoběžné otáčky.
F

U v
ozidla s mechanickou převodovkou
přesuňte řadicí páku do neutrální polohy.
nebo
F

U v
ozidla s automatickou převodovkou
přesuňte volicí páku do polohy P nebo N .
F

S e
lektronickým klíčem uvnitř
vozidla stiskněte tlačítko
„ START/STOP “.
Motor se zastaví a řízení se uzamkne.
Nikdy neopouštějte vozidlo, když
zůstává elektronický klíč uvnitř. Pokud vozidlo nestojí, motor se
nevypne.
Vypnutí motoru způsobí ztrátu účinku
brzdového posilovače.
Zapínání zapalování
(bez startování)
S elektronickým klíčem systému Odemykání
a startování bez klíčku uvnitř vozidla umožňuje
stisknutí tlačítka „START/STOP“, bez
manipulace s pedály , zapnout zapalování.
To rovněž umožní zapínat příslušenství
(například: autorádio, osvětlení, ...).
F

S
tiskněte tlačítko „START/STOP“,
přístrojová deska se rozsvítí, ale
motor se nenastartuje.
F

S
tiskněte opět toto tlačítko pro vypnutí
zapalování a umožnění uzamknutí vozidla. Při zapnutém zapalování systém po
určité době automaticky přejde do
úsporného režimu, aby se zachovala
dostatečná úroveň nabití akumulátoru.
6
Řízení

158
B618_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Nerozpoznaný klíč
Nouzové nastar tování
Na sloupku řízení vozidla je umístěna čtečka,
aby bylo možno nastartovat motor, pokud
systém nerozpozná klíč v detekční zóně nebo
pokud je vybitý el. článek elektronického klíče.
F
U
místěte ovladač oproti čtečce a přidržte
jej v tomto místě.
F

S
tiskněte tlačítko „ START/STOP“.
Motor nastartuje.
Nouzové vypnutí motoru
Když není elektronický klíč rozpoznán nebo
se již nenachází v detekční zóně, objeví se na
přístrojové desce při zavření některého vstupu
nebo při pokynu k zastavení motoru hlášení.
Tísňové zastavení motoru
Pouze v případě nouze je možno motor bez
splnění dalších podmínek zastavit (i za jízdy).
Stiskněte na přibližně pět sekund
tlačítko
„START/STOP “.
V takovém případě se řízení zablokuje ihned po
zastavení vozidla.
F

P

ro potvrzení požadavku na zastavení
motoru stiskněte na přibližně pět sekund
tlačítko „ START/STOP “.
V případě nefunkčnosti elektronického klíče se
obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis.
F

P

okud je Vaše vozidlo vybaveno
mechanickou převodovkou, přesuňte řadicí
páku do neutrální polohy, poté stlačte
spojkový pedál až na doraz.
F

P

okud je Vaše vozidlo vybaveno
automatickou převodovkou, zvolte polohu

P ,
poté stlačte brzdový pedál až na doraz.
Řízení