2017 CITROEN C-ZERO Kasutusjuhend (in Estonian)

55
C-Zero_et_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Suunatuled
F Vasakule : laske tuledelüliti lõpuni alla.
F P aremale : tõstke tuledelülitit lõpuni üles.
Päevatuled
Päevatuled võimaldavad sõidukil päevasel ajal
paremini nähtav olla.
Päevatuled süttivad mootori käivitamisel
automaatselt, kui ükski teine tuli ei põle.
Päevatulesid ei saa blokeerida.Tulede automaatsüttimine
Kui põhitulede lülitusvõru on asendis AUTO ,
siis süttivad gabariit- ja lähituled automaatselt
ilma juhipoolse sekkumiseta, kui andur
tuvastab nõrga välisvalguse.
Kui väljas on jälle piisavalt valge, siis kustuvad
tuled automaatselt.
Andur asub esiklaasi allosas.
Tulede automaatsüttimine /
kustumine
Tulede automaatne kustumine
Kui tuledelüliti on asendis ''AUTO'' ja süütevõti
on asendis ''LOCK'' või ''ACC'' või kui võti
süütelukust eemaldatakse, siis kustuvad tuled
automaatselt juhiukse avamisel .
Isegi siis, kui päevatuled asuvad
esimese udutulega koos, töötavad nad
spetsiaalse pirniga.
Nende tulede kasutamine allub
liiklusseadusele.
Udu või lumesaju korral võib
valgusandur pidada valgust piisavaks.
Sellisel juhul tuled automaatselt ei sütti.
Ärge katke valgusandurit kinni, sest
siis ei saa andur enam vastavate
funktsioonide tööd juhtida.
4
Tuled ja nähtavus

56
C-Zero_et_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Klaasipuhasti lüliti
Esiklaasipuhasti
Juht reguleerib klaasipuhastit käsitsi lüliti A ja
lülitusvõru B abil.Ühekordne.
Seis.
Vahelduv (pühkimiskiirust
reguleeritakse käsitsi).
Aeglane.
Kiire.
B.

P
ühkimisintervalli reguleerimise võru.
F

P
öörake seda lülitusvõru, et
pühkimisintervalli suurendada või
vähendada.
A.
P

ühkimiskiiruse valimise lüliti

: tõstke või
langetage lüliti soovitud asendisse.
Esiklaasipesur
Tõmmake lülitushooba enda suunas.
Klaasipesur ja seejärel tuledepesur hakkavad
mõneks ajaks tööle.
Ärge kasutage klaasipuhasteid kuival
esiklaasil. Väga külma või palava
ilmaga kontrollige enne klaasipuhasti
kasutamist, et harjad ei oleks
klaasipuhasti külge kleepunud. Talvel tuleb enne klaasipuhastite
kasutamist eemaldada esiklaasilt,
klaasipuhastitelt ja nende harjadelt ning
esiklaasi tihendilt lumi ja jää.
Sõidu alguses asend "0" .
Tu l e d e
reguleerimine
Et mitte häirida teisi autojuhte, tuleb halogeen-
sõidutulede valgusvihku reguleerida sõltuvalt
sõiduki koormatusest.
0.



A
inult juht või juht + kaasreisija
kõr valistmel.
1
või 2.
4
inimest (koos juhiga).
3.



4
inimest (koos juhiga) + maksimaalne
lubatud koormus.
4.
J

uht + maksimaalne lubatud koormus.
Tuled ja nähtavus

57
C-Zero_et_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Tagaklaasipuhasti
Seis.
Vahelduv pühkimine.
Klaasipuhasti pühib kaks korda ja seejärel
läheb üle vahelduvale pühkimisele
mõnesekundilise intervalliga. Pühkimine koos pesuga.
Hoidke lülitusvõru selles asendis, et
klaasipesur tööle hakkaks ja klaasipuhasti
klaasi paar korda pühiks. C.
T

agaklaasipuhasti valimise lülitusvõru.
Laetuled
Asend 1 "ON"
Laetuli põleb alati.
Asend 2 "●"
Laetuli süttib mõne ukse või pakiruumi luugi
avamisel ja kui uks või pakiruumi luuk uuesti
suletakse, nõrgeneb laetule valgus sujuvalt
mõne sekundi jooksul ning seejärel kustub.
Laetuli kustub aga kohe, kui uksed ja pakiruumi
luuk on suletud ja te lukustate sõiduki seest või
kaugjuhtimispuldiga.
Asend 3 "OFF"
Laetuli on kogu aeg kustunud. Enne sõidukist väljumist veenduge, et
laetuli ei põleks.
Kui laetuli jääb põlema, siis tühjeneb
lisaseadmete aku isegi siis, kui põhiaku
on täis või laadimisel.
Sellisel juhul on sõiduki käivitamine
võimatu.
4
Tuled ja nähtavus

58
C-Zero_et_Chap05_securite_ed01-2016
Ohutusega seotud nõuanded
Mitmel pool sõidukis asuvad sildid.
Need sildid sisaldavad turvahoiatusi ja
sõiduki identifitseerimiseks vajalikke
andmeid. Ärge neid silte eemaldage :
need on osa teie sõidukist.
Tööde teostamiseks sõiduki juures
pöörduge kvalifitseeritud töökotta, mis
omab vajalikku tehnilist informatsiooni,
kompetentsust ja sobivaid vahendeid


;
seda kõike pakub teile CITROËN
võrgustik.Palun pöörake tähelepanu järgmistele asjaoludele :
- Kui paigaldate oma sõidukisse elektriseadmeid, mis ei ole CITROËN poolt lubatud, siis riskite liigse voolutarbimise ja sõiduki elektrisüsteemide kahjustamisega. Pöörduge
CITROËN esindusse, kus teile tutvustatakse lubatud varustust ja lisaseadmeid.
-
T

urvalisuse tagamiseks pääseb sõidukis olevate elektroonikasüsteemidega
seotud diagnostikapesale ligi vaid CITROËN esindus või kvalifitseeritud töökoda,
kus on olemas selleks sobivad vahendid (vastasel juhul võite kahjustada sõiduki
elektroonikasüsteeme, mis omakorda võib põhjustada rikkeid või tõsiseid avariisid).
Selle juhise eiramise korral vastutab tagajärgede eest juht.
-

I
gasugused muudatused või kohandamised, mis ei ole CITROËN poolt lubatud või mis
ei vasta tootja tehnilistele nõuetele, põhjustavad tootja garantii katkemise.
Raadiosaatjate paigaldamine
Enne, kui paigaldate välise antenniga raadiosaatja, võtke ühendust CITROËN esindusega,
kust saate nende raadiosaatjate näitajad (sagedusriba, maksimaalne väljundvõimsus,
antenni asukoht, paigaldustingimused), mida võib vastavalt Autode Elektromagnetilise
Ühilduvuse Direktiivile (2004/104/CE) teie autosse paigaldada.
Mõnedes riikides on teatud turvavarustuse, nagu turvavestide, ohukolmnurkade,
varupirnide, varukaitsmete, tulekustuti, autoapteegi, alkomeetri ja porilappide olemasolu
autos kohustuslik.
Turvalisus

59
C-Zero_et_Chap05_securite_ed01-2016
Piduritulede
automaatsüttimine
Pidurituled süttivad automaatselt,
kui gaasipedaali lahti lasete.
Pidurituled ei sütti alati, see oleneb aeglustuse
intensiivsusest.
Ohutuled
See süsteem hoiatab suunatulede abil teisi
liiklejaid rikke, pukseerimise või avarii korral.
F
S
ellel nupule vajutamisel hakkavad
mõlema poole suunatuled vilkuma.
Funktsioon töötab ka siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Helisignaal
F Vajutage rooli keskele.
5
Turvalisus

60
C-Zero_et_Chap05_securite_ed01-2016
Jalakäijate helisignaal*
Süsteem, mis võimaldab teavitada jalakäijaid lähenevast sõidukist.
Nupu märgutuli süttib käivitamisel
mõneks sekundiks, teavitades süsteemi
aktiveerumisest.
Helisignaal töötab, kui sõidukiirus on
vahemikus 0 - 35 km/h.
Blokeerimine
Teatud sõidutingimustes võite süsteemi
blokeerida.Vajutage sellele nupule.
Nupu tuli kustub ja helisignaal katkeb.
Uus vajutus aktiveerib süsteemi uuesti.
Nupu tuli kustub.
Enne süsteemi blokeerimist veenduge,
et te ei sõida piirkonnas, kus on
jalakäijad.
Tööpõhimõte
* Olenevalt varustusest.
Rike
Rikke korral nupu tuli vilgub. Laske süsteem
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Süsteem taasaktiveerub igal
käivitamisel.
Turvalisus

61
C-Zero_et_Chap05_securite_ed01-2016
Hädaabikõne või autoabi kutsumine
Positsioneerimisega hädaabikõne
Hädaolukorras vajutage üle
2 sekundi sellele nupule.
Kui roheline tuli vilgub ja kostub
suuline teade, on alustatud
helistamist "Positsioneerimisega
hädaabikõne" platvormile*.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab
helistamiskäsu.
Roheline tuli kustub.
Kui ühendus on saadud, jääb roheline tuli
põlema.
Kõne lõpus tuli kustub.
"Positsioneerimisega hädaabikõne"
tulemusena tehakse kindlaks teie auto asukoht,
võetakse teiega ühendust teie emakeeles**
ja saadetakse vajadusel sobivat abi**. Neis
riikides, kus see platvorm ei toimi või kui
sõiduki asukoha tuvastamise teenust ei ole
tellitud, tegeleb teie kõnega päästeteenistus
(112) ilma sõiduki asukoha tuvastamiseta. Turvapadja arvuti poolt tuvastatud
kokkupõrke korral (olenemata sellest,
kas turvapadi avaneb või mitte)
toimub hädaabinumbri helistamine
automaatselt.
*
O

lenevalt müügiesinduses pakutava
teenuse üldistest kasutustingimustest ning
tehnoloogilisi ja tehnilisi piiranguid arvesse
võttes.
**

O
lenevalt "Positsioneerimisega
hädaabikõne" ja "Positsioneerimisega
autoabikõne" geograafilisest katvusest ja
sõiduki omaniku poolt valitud ametlikust
keelest. Kaetud riikide ja telemaatikateenuste
nimekiri on saadaval müügiesinduses või
teie kohalikul kodulehel. Kui kasutate teenust C
ITROËN
C
onnect
Box koos SOS paketi ja autoabiga,
on teie käsutuses ka lisateenus,
mida saate kasutada oma isiklikus
keskkonnas meie kodulehel.
5
Turvalisus

62
C-Zero_et_Chap05_securite_ed01-2016
Positsioneerimisega autoabikõne
Positsioneerimise taasaktiveerimiseks vajutage
uuesti korraga nupule "Positsioneerimisega
hädaabikõne" ja "Positsioneerimisega
autoabikõne" ning seejärel kinnitamiseks
nupule "Positsioneerimisega autoabikõne".
Süsteemi tööpõhimõteAutoabi palumiseks vajutage üle
2 sekundi sellele nupule (sõidukit
ei saa kasutada).Kui sõiduk on ostetud mujalt kui margi
esindusest, laske oma müügiesinduses
nende teenuste seadistusi kontrollida ja
vajadusel muuta.
Mitmekeelses riigis võite valida ametlike
keelte seast endale sobiva.
Tehnilistel põhjustel, eelkõige
telemaatikateenuste kvaliteedi
parandamiseks, jätab tootja endale
õiguse viia igal hetkel läbi sõiduki
telemaatikasüsteemi uuendusi.
Süsteemi rike ei takista sõidukiga
sõitmist. Süüte sisselülitamisel süttib
umbes 3 sekundiks roheline
märgutuli, mis tähendab, et
süsteem töötab korralikult.
Oranž märgutuli vilgub ja kustub

:
süsteemis on rike.
Oranž märgutuli põleb

: patarei tuleb välja
vahetada.
Mõlemal juhul ei tarvitse hädaabinumbrile ja
autoabisse helistamise süsteemid töötada.
Pöörduge esimesel võimalusel volitatud
töökotta. Suuline teade kinnitab, et helistamine toimub**.
**
O

lenevalt "Positsioneerimisega
hädaabikõne" ja "Positsioneerimisega
autoabikõne" geograafilisest katvusest ja
sõiduki omaniku poolt valitud ametlikust
keelest. Kaetud riikide ja telemaatikateenused
nimekiri on saadaval müügiesinduses või
teie kohalikul kodulehel.
Kohe järgnev vajutus sellele nupule tühistab
helistamiskäsu.
Tühistamist kinnitab suuline teade.
Positsioneerimine
Positsioneerimist saab blokeerida, vajutades
korraga nupule "Positsioneerimisega
hädaabikõne" ja "Positsioneerimisega
autoabikõne" ning seejärel kinnitamiseks
nupule "Positsioneerimisega autoabikõne".
Turvalisus