2017 CITROEN C-ELYSÉE radio

39
Alarm
Perimetrijska zaštita
Sustav nadzire otvaranje vozila.
Alarm se uključuje ako netko pokuša otvoriti
vrata, prtljažnik, poklopac motora...Samozaštitna funkcija
Sustav nadzire odspajanje svojih
sastavnih dijelova.
Alarm se uključuje u slučaju odspajanja
akumulatora, kvara akumulatora, kao i u
slučaju odspajanja centralne jedinice ili
žica sirene.
Za svaki zahvat u sustavu alarma obratite
se zastupniku za
CITROËN ili stručnoj
radionici.
Zaključavanje vozila s
aktiviranjem alarma
Aktiviranje
F Isključite motor i izađite iz vozila.
Deaktivacija
F Pritisnite tipku za otključavanje na daljinskom upravljaču.
F

P
ritisnite tipku za zaključavanje
na daljinskom upravljaču.
Alarm je aktiviran: svjetlo pokazivača
na ploči lijevo od upravljača treperi
jednom u sekundi.
Perimetrijska zaštita postaje aktivna 5 sekundi
Alarm je isključen: svjetlo pokazivača
se gasi.
Sustav za zaštitu i odvraćanje od provale i
krađe. Osigurava perimetrijsku zaštitu i ima
samozaštitnu funkciju.
nakon pritiska na tipku za zaključavanje na
daljinskom upravljaču.
Ako neka vrata ili poklopac prtljažnika nisu do
kraja zatvoreni, vozilo se neće zaključati, ali će
se alarm aktivirati.
2
Otvaranje

40
Oglašavanje alarma
Alarm se oglašava sirenom i treperenjem
pokazivača smjera u trajanju od trideset
sekundi.Nakon otključavanja vozila daljinskim
upravljačem brzo treperenje svjetla
obavještava vas o oglašavanju
alarma u vašoj odsutnosti. Nakon
uključivanja kontakta treperenje
odmah prestaje.
Zaključavanje vozila bez
aktiviranja alarma
F Zaključajte vozilo ključem.
Kvar daljinskog upravljača
Kva r
Nakon uključivanja kontakta, stalno upaljeno
svjetlo na tipki upozorava na kvar u sustavu.
Kvar treba provjeriti zastupnik za
CITROËN ili
stručna radionica. Za isključivanje funkcija nadzora:
F

O

tključajte vozilo ključem.
F

O

tvorite vrata; to će pokrenuti alarm.
F

U

ključite kontakt; to će zaustaviti alarm.
Otvaranje

44
Pomoćno otključavanje
To je sustav mehaničkog otključavanja
prtljažnika u slučaju kvara akumulatora ili
centralnog zaključavanja.
Otključavanje
F Preklopite stražnja sjedala kako biste mogli dohvatiti bravu kroz unutrašnjost
prtljažnika.
F

Z
a otključavanje poklopca prtljažnika
umetnite mali odvijač u otvor A na bravi.
Ako je vaše vozilo opremljeno fiksnom
klupom, obratite se zastupniku za
CITROËN ili stručnoj radionici.
Zaključavanje/otključavanje iznutra
F Pritisnite taj gumb kako biste zaključali ili otključali vrata i prtljažnik.
Ako su neka od vrata otvorena, centralno
zaključavanje neće raditi.
Zaključavanje izvana
Kad je vozilo zaključano izvana, gumb je
isključen.
F

K
ako biste otključali vozilo, povucite
unutrašnju ručicu na vratima.
Automatsko centralno
zaključavanje vrata
Vrata se mogu automatski zaključavati u vožnji
(brzina veća od 10 km/h).
Vožnja sa zaključanim vratima može
službi hitne pomoći otežati pristup
unutrašnjosti u slučaju nesreće. F

K
ako biste uključili ili isključili tu
funkciju (po zadanoj postavci je
uključena), pritisnite taj gumb
dok se ne oglasi zvono i/ili se
pojavi poruka na zaslonu.
Otvaranje

48
Dulja upotreba ne preporučuje se za
osobe s osjetljivom kožom.
Postoji opasnost od opeklina kod osoba
čiji je osjet topline umanjen (zbog bolesti,
uzimanja lijekova itd.).
Postoji opasnost od pregrijavanja
sustava u slučaju upotrebe materijala s
izolacijskim svojstvima, kao što su jastuci
ili navlake za sjedala.
Ne upotrebljavajte sustav:
-
a
ko nosite vlažnu odjeću,
-

a
ko su postavljene dječje sjedalice.
Kako biste izbjegli lom grijaćeg elementa
u sjedalu:
-

n
e postavljajte teške predmete na
sjedalo,
-

n
e klečite i ne stojte na sjedalu,
-

n
e postavljajte oštre predmete na
sjedalo,
-

n
e prolijevajte tekućinu na sjedalo.
Kako ne bi došlo do kratkog spoja:
-

n
e upotrebljavajte tekuće proizvode
za čišćenje sjedala,
-

n
ikad se ne koristite funkcijom grijanja
ako je sjedalo vlažno.
Stražnja klupa
Ovisno o verziji naše je vozilo opremljeno jednom od ovih triju klupa:
- N epomična klupa
Kako biste je uklonili i ponovno postavili, obratite se
CITROËN zastupniku ili stručnoj radionici.
-
K
lupa s nepomičnim jednodijelnim sjedištem i podijeljenim preklopnim naslonom (lijevo 2/3,
desno 1/3):
-

s n

epomičnim naslonima za glavu
-

s p

odesivim naslonima za glavu
Preklapanje naslona
F Po potrebi pomaknite prednja sjedala prema naprijed.
F

P
rovjerite je li odgovarajući sigurnosni
pojas postavljen točno uz naslon i
zakopčajte ga. F

P
ovucite remen 1 kako biste otpustili
naslon sjedala 2 .
F

P
reklopite naslon 2 natrag na sjedište.
Ergonomija i komfor

59
Savjeti za grijanje, ventilaciju i klimatizaciju
Kako bi ti sustavi bili potpuno učinkoviti,
slijedite smjernice o radu i održavanju u
nastavku:
F
K
ako biste osigurali da se zrak
ujednačeno raspršuje, pazite da ništa
ne ometa slobodan protok zraka
kroz vanjske rešetke za dovod zraka
u podnožju vjetrobrana, mlaznice,
ventilacijske otvore, izlaze zraka i
ekstraktor zraka koji se nalazi straga.
F

K
limatizacijski sustav uključite barem
od 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput
mjesečno kako biste ga održavali u
besprijekornom radnom stanju.
F

P
obrinite se da filtar putničkog prostora
bude dobrom stanju i redovito mijenjajte
elemente filtra. Preporučujemo kombinirani filtar za putnički
prostor. Zahvaljujući posebnom aktivnom
aditivu, on pridonosi boljem pročišćivanju
zraka koji udišu putnici i čistoći putničkog
prostora (smanjenje alergijskih simptoma,
neugodnih mirisa i masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klimatizacijskog sustava,
preporučuju se redovite provjere
u
skladu s preporukama u servisna
i
garancijska knjižica.
F

A
ko sustav ne proizvodi hladni zrak,
isključite ga i obratite se
CITROËN
zastupniku ili stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj
uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klimatizacije bolje se
iskorištava snaga motora i povećava se
vučni kapacitet vozila. Ako je nakon duljeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka, najprije
prozračite putnički prostor na nekoliko
trenutaka.
Postavite ručicu protoka zraka na
postavku koja je dovoljno visoka za brzu
izmjenu zraka u putničkom prostoru.
U sustavu klimatizacijskog uređaja
nema klora i ne predstavlja opasnost za
ozonski omotač.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klimatizacijskog uređaja iz zaustavljenog
vozila može istjecati nešto vode, no to je
potpuno normalno.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klimatizacijskog uređaja
rade samo uz pokrenut motor.
Ako želite održavati željeni toplinski
komfor u kabini, možete privremeno
isključiti funkciju Stop & Start.
Više podataka o Stop & Star t možete
naći u odgovarajućem odjeljku.
3
Ergonomija i komfor

70
Opće preporuke vezane uz sigurnost
Oznake se nalaze na različitim mjestima
u vašem vozilu. Sadržavaju sigurnosna
upozorenja te identifikacijske informacije
o vozilu. Nemojte ih uklanjati jer su one
sastavni dio vašeg vozila.
Za bilo kakav zahvat na vašem vozilu,
obratite se nekoj stručnoj radionici koja
raspolaže tehničkim informacijama i koja
ima potrebna znanja i opremu, koje vam
osigurava
CITROËN zastupnik.Obraćamo vam pažnju na sljedeće:
-

U
gradnjom električne opreme ili
uređaja bez kataloškog broja
CITROËN
može se uzrokovati pretjerana
potrošnja ili izazvati kvar u električnim
sustavima vozila. Obratite se
CITROËN
zastupniku, gdje ćete se upoznati
s

katalogom dodatne opreme.
-

R

adi sigurnosti, dijagnostičku utičnicu
koja je povezana s elektroničkim
sustavima ugrađenim u vozilo, smije
koristiti samo
CITROËN zastupnik ili
stručne radionice, koje raspolažu
odgovarajućim uređajima (opasnosti
od neispravnosti ugrađenih
elektroničkih sustava koje bi mogle
uzrokovati kvarove ili teške nesreće).
Proizvođač ne može biti odgovoran
u

slučaju nepoštivanja ovog pravila.
-

S

vaka preinaka ili prilagodba koju ne
predviđa niti odobrava
CITROËN ili
obavljenom bez poštovanja tehničkih
zahtjeva koje je odredio proizvođač
dovodi do ukidanja prava na zakonska
i ugovorna jamstva. Ugradnja radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom, obvezno
se morate obratiti
CITROËN zastupniku
gdje ćete se upoznati s karakteristikama
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu s Direktivom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti vozila
(2004/104/EZ).
Ovisno o propisima zemlje, određena
sigurnosna oprema možda je obvezna:
sigurnosni prsluci velike vidljivost,
sigurnosni trokuti, alkotester, rezervne
žarulje, rezervni osigurači, aparat za
gašenje požara, kutija prve pomoći,
zakrilca za blato na stražnjem dijelu
vozila

itd.
Sig

76
Neispravan rad
ili
S dodirnim zaslonom
F Pritiskom na gumb „7“ ili „ 8“
odaberite „ Tlak u gumama “, zatim
„ Reinicijalizacija “, a zatim potvrdite
pritiskom na središnji gumb.
Poruka potvrđuje radnju ponovnog
postavljanja. Pritisnite
MENU.
U izborniku Vožnja/vozilo odaberite
„ Inicijalizacija preniskog tlaka “.
Pritisnite „ Da“ kako biste Potvrdili
zahtjev, zvučni signal i poruka
potvrđuju radnju ponovnog
postavljanja.
Upozorenje na prenizak tlak u gumama
je pouzdano samo ako je reinicijalizacija
sustava tražena uz ispravan tlak u sve
četiri gume.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati. Ako žaruljica funkcije otkrivanja preniskog
tlaka u gumama treperi, a zatim je neprekidno
uključena popraćena svijetljenjem žaruljice
upozorenja Service to upozorava na
neispravnost sustava.
Prikazuje se poruka uz zvučni signal.
U tom slučaju, nadzor nad tlakom u gumama
više nije osiguran.
Provjerite sustav kod a
CITROËN zastupnika ili
u

stručnoj radionici.
Nakon bilo kakvih radova na sustavu,
potrebno je provjeriti tlak svih četiriju
guma i ponovno pokrenuti sustav.
Sigurnost

77
Elektronički program stabilnosti (ESC)
Elektronički program stabilnosti uključuje
sljedeće sustave:
-
s
prečavanje blokiranja kotača (ABS) i
elektronički razdjelnik sile kočenja (EBFD),
-

p
omoć pri naglom kočenju (EBA),
-

s
prečavanje proklizavanja kotača (ASR),
-

d
inamično održavanje stabilnosti (DSC),
Definicije
Sprečavanje blokiranja kotača
(ABS) i elektronički razdjelnik
sile kočenja (REF)
Ovi sustavi povećavaju stabilnost vozila,
poboljšavaju upravljivost prilikom kočenja
i pridonose boljem nadzoru nad vozilom u
zavojima, posebno na oštećenom ili skliskom
kolniku.
ABS sprečava blokiranje kotača pri naglom
kočenju.
REF osigurava optimalnu raspodjelu tlaka
kočenja na svaki pojedini kotač.
Pomoć pri naglom kočenju
Ovaj sustav omogućuje u slučaju naglog
kočenja brže postizanje optimalnog tlaka
kočenja čime se skraćuje zaustavni put.
Sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice. Djelovanje sustava osjeća
se po manjem otporu papučice kočnice i po
većoj djelotvornosti kočenja.
Sprečavanje proklizavanja kotača
(ASR)
Ovaj sustav djeluje na motor i kočnice
pogonskih kotača optimizirajući time prianjanje
radi ograničavanja proklizavanja kotača. Isto
tako poboljšava držanje smjera vozila pri
ubrzanjima.
Dinamično održavanje stabilnosti
(CDS)
U slučaju odstupanja između stvarne putanje
vozila i putanje kakvu želi vozač, sustav
nadzire svaki pojedinačni kotač, počinje
automatski kočiti jedan ili više kotača i djelovati
na rad motora kako bi se vozilo vratilo u željenu
putanju, u granicama fizikalnih zakona.
Sprečavanje blokiranja
kotača (ABS) i elektronički
razdjelnik sile kočenja
(REF)
Stalno upaljena žaruljica upozorava
na neispravnost sustava ABS.
U vozilu i dalje radi klasično kočenje. Vozite
oprezno umjerenom brzinom.
Obratite se što prije
CITROËN zastupniku ili
stručnoj radionici.
Paljenje ove žaruljice, žaruljice
STOP i žaruljice ABS, uz poruku
i zvučni signal, upozoravaju
na neispravnost elektroničkog
razdjelnika kočenja (REF).
Obvezno zaustavite vozilo čim to dopuste
uvjeti.
Obratite se
CITROËN zastupniku ili stručnoj
radionici.
5
Sigurnost