Page 17 of 306
15
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur Põleb pidevalt
punaselt.
Jahutusvedeliku temperatuur on
liiga kõrge. Sõiduk tuleb otsekohe peatada.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Uks(ed) avatud
/ pakiruum
avatud
Põleb pidevalt, kui
sõidukiirus ületab 10 km/h.Mõni uks või elektriliselt avanev
pakiruumi luuk on avatud. Sulgege vastav uks või luuk.
Põleb pidevalt ja
kostub helisignaal, kui
kiirus on üle 10 km/h.
Mootori rike Põleb pidevalt
punaselt. Mootoris on tekkinud tõsine viga,
mis põhjustab riket. Sõiduk tuleb otsekohe peatada.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Mootori rike Põleb pidevalt
oranžilt. Mootoris on väike rike.
Pöörduge viivitamatult
CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökoja poole.
1
Näidikud
Page 18 of 306

16
Madal
kütusetasePõleb pidevalt.
Kui see signaallamp esimest
korda süttib, on paagis veel
umbes 5 liitrit kütust. Tankige tingimata, et kütus sõidu ajal otsa ei lõppeks.
See märgutuli süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja
ei kustu enne, kui olete piisavalt kütust lisanud.
Kütusepaagi maht: umbes 50 liitrit
.
Ärge sõitke kunagi kütusepaaki täiesti tühjaks,
see võib kahjustada saastevastast ja sissepritse
süsteemi.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Mootori auto -
maatdiagnostika
süsteem Põleb pidevalt.
Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti
CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Vilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike. Katalüsaatori kahjustamise oht.
Pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Diiselmootori
eelsoojendus Põleb pidevalt. Süütevõti on 2. asendis (süüde).
Enne käivitamist oodake märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest
(ekstreemsetes kliimatingimustes kuni umbes
30
sekundit).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
käivitage mootor.
Näidikud
Page 19 of 306
17
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Alarõhk Põleb, kostub
helisignaal ja ilmub
teade. Ühes või mitmes rehvis on
ebapiisav rõhk.
Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal olema külm.
Süsteem tuleb lähtestada iga kord pärast ühe
või mitme rehvi täitmist ja ühe või mitme rehvi
vahetamist.
Põhjalikumat infot rehvirõhuandurite kohta
leiate
vastava teema alt.
või Vilgub ja seejärel
jääb põlema, kaasneb
hoolduse märgutuli.
Funktsiooni rike: rehvide rõhku
enam ei kontrollita.
Kontrollige rehvirõhku niipea kui võimalik.
Laske süsteemi
CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.
Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)Põleb. Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud
Page 20 of 306

18
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Turvapadjad Põleb ajutiselt. See märgutuli süttib mõneks
sekundiks ja kustub, kui lülitate
süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge
CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökoda poole.
Põleb pidevalt. Turvapatjade või turvavööde
pürotehniliste eelpingutite
süsteemi rike. Pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoda.
Kaasreisija
turvapadjasüsteemPõleb pidevalt. Kindalaekas asuv lüliti on
asendis „OFF“.
Kaasreisija turvapadi on välja
lülitatud.
Kaasreisija istmele võib
paigaldada „seljaga
sõidusuunas“ lapseistme, välja
arvatud turvapatjade rikke korral
(turvapadja rikke hoiatustuli
p õ l e b). Kaasreisija turvapadja aktiveerimiseks keerake võti
asendisse „
ON“.
Sellisel juhul ärge paigaldage „seljaga sõidusuunas“
lapseistet.
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(DSC/ASR)Põleb pidevalt. Vajutage nuppu, mis paikneb
armatuurlaual vasakul all. Nupu
tuli süttib.
DSC/ASR on välja lülitatud.
DSC: dünaamiline
stabiilsuskontroll.
ASR: rataste libisemisvastane
süsteem. Vajutage nuppu, et aktiveerida DSC/ASR. Selle
märgutuli kustub.
DSC/ASR lülitub sõiduki käivitamisel automaatselt
sisse.
Kui süsteem deaktiveeritakse, aktiveerub see uuesti
automaatselt, kui saavutatakse kiirus 50 km/h.
Näidikud
Page 21 of 306
19
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Dünaamiline
stabiilsuskontroll
(DSC/ASR)Vilgub.DSC/ASR reguleerimine hakkas
tööle. Süsteem optimeerib veojõudu ja parandab sõiduki
stabiilsust.
Põleb pidevalt. Kui DSC/ASR-süsteemi
pole deaktiveeritud (nupp
allavajutatud ja märgutuli põleb). Pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Roolivõimendi Põleb pidevalt. Roolivõimendi rike. Sõitke võimalikult ettevaatlikult.
Pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
1
Näidikud
Page 22 of 306
20
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
AdBlue
®
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600-
2400 km.
Täitke AdBlue
® paak niipea kui võimalik: pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökoja poole
või täitke paak ise.
või Vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade.Sõiduulatus on vahemikus
0 - 600
km. Te peate täitma AdBlue
® paagi, vältimaks riket
:
pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole või täitke paak ise.
Vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. Kui AdBlue
® lisaaine paak on
tühi, takistab käivitusvastane
süsteem mootori käivitamist. Mootori käivitamiseks peate lisama
AdBlue®- d:
pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökoja poole või täitke paak ise.
Te peate kindlasti lisama vähemalt 3,8 liitrit
AdBlue
®-d.
Näidikud
Page 23 of 306

21
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
või SCR
saastevastane
süsteem
(Diisel BlueHDi) Süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb märgutuli
Service ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade. Tuvastati SCR saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase langeb
lubatud piirini.
Hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
märgutuli Service
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja sõiduulatust
tähistav teade. Pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust saate sõita veel
kuni 1100 km; seejärel lülitub
käivitustakistus sisse.
Rikke vältimiseks pöörduge esimesel võimalusel
CITROËN või kvalifitseeritud töökoja poole.
Hakkab süüte
sisselülitamisel
vilkuma, kaasneb
märgutuli Service
ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja teade. Olete ületanud lubatud piiri
pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust: käivitustakistus ei
lase mootorit käivitada.
Mootori taaskäivitamiseks peate
kindlasti pöörduma
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
1
Näidikud
Page 24 of 306

22
võiHooldus
Põleb ajutiselt. Väiksemad rikked, millel ei ole
oma märgutuld. Tuvastage rike, lugedes ekraanile kuvatud teadet,
näiteks:
- t
ahmaosakeste filtri määrdumine (diisel),
-
roolivõmendi,
-
v
äike elektriline rike.
Teiste rikete korral pöörduge
CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Põleb pidevalt. Suuremad rikked, millel ei ole
oma märgutuld. Tehke rike kindlaks, lugedes ekraanil kuvatud teadet
ja pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / tähelepanekud
Ta g u m i n e
udutuli Fikseeritud.
Tagumine udutuli on sisse
lülitatud tuledelüliti lülitusvõru
kasutades. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru tahapoole.
Stop & Star t Põleb pidevalt. Kui sõiduk peatub (valgusfoor,
ummik...), lülitab Stop & Start
süsteem mootori STOP-
režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START-režiimis kohe, kui soovite sõitma hakata.
Vilgub paar sekundit
ja seejärel kustub.
STOP-režiim ei ole ajutiselt saadaval.või
hakkas
START-režiim hakkas
automaatselt tööle. Põhjalikumat infot Stop & Star t kohta leiate vastava
teema alt.
Näidikud