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Berlingo2VP_it_Chap05_Securite_ed02-2016
Disattivazione
La disattivazione del sistema si effettua 
attraverso il menu di configurazione del 
veicolo, accessibile a contatto inserito.
Il suo stato è memorizzato 
all'interruzione del contatto.Quando il sistema è disattivato, 
appare un messaggio ad ogni 
nuovo utilizzo del veicolo per 
segnarlo. Con il display monocromatico C
F
 
Premere il tasto 
 MENU per 
accedere al menu generale.
F
 
Selezionare "
 Personalizzazione-
Configurazione".
F
 
Selezionare "
 Definire i parametri 
veicolo".
F
 
Selezionare "
 Aiuto alla guida".
F
 
Selezionare "
 Frenata automatica 
d'emergenza : OFF" o "Frenata 
automatica d’emergenza : ON".
F
 
Premere i tasti "
 7" o "8" per 
spuntare o non la casella e attivare 
o disattivare il sistema.
F
 
Premere i tasti "
 5" o "6", poi il 
tasto OK per selezionare la casella 
"OK" e confermare o il tasto 
Indietro per annullare. Con il tablet touch screen
F
 Premere il tasto " MENU".
F  Selezionare il menu "  Guida ".
F
 
Nella seconda pagina, selezionare 
" 
Parametraggio veicolo ".
F
 
Selezionare la tendina " 
Assistenza alla guida
 ".
F
 
Spuntare o non la casella " 
 Frenata 
d'emergenza aut. " per attivare 
o disattivare rispettivamente il 
sistema.
F
  Confermare. 
Sicurezza  

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Berlingo2VP_it_Chap05_Securite_ed02-2016
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Berlingo2VP_it_Chap05_Securite_ed02-2016
Airbag a tendina
Si tratta di un sistema che protegge il 
conducente e i passeggeri in caso di 
urto laterale violento (tranne sul sedile 
centrale della seconda fila) per limitare 
i rischi di traumi alla testa.
Ogni airbag a tendina è integrato 
nei montanti e nella parte superiore 
dell'abitacolo.
Attivazione
Si gonfia contemporaneamente al 
relativo airbag laterale in caso di urto 
laterale violento applicato su una 
parte o su tutta la zona d'impatto 
laterale B, perpendicolarmente all'asse 
longitudinale del veicolo su un piano 
orizzontale e nel senso dall'esterno 
all'interno del veicolo.
L'airbag a tendina s'interpone tra il 
passeggero anteriore o posteriore del 
veicolo e i vetri.
Airbag laterali
Si tratta di un sistema che protegge il 
conducente e il passeggero anteriore 
in caso di urto laterale violento per 
limitare i rischi di traumi al torace.
Ogni airbag laterale è integrato 
nell'armatura dello schienale del sedile 
anteriore, lato porta.
Attivazione
Si gonfia unilateralmente in caso di 
urto laterale violento applicato su 
una parte o su tutta la zona d'impatto 
laterale B, perpendicolarmente all'asse 
longitudinale del veicolo su un piano 
orizzontale e nel senso dall'esterno 
all'interno del veicolo.
L'airbag laterale s'interpone tra il 
passeggero anteriore del veicolo e il 
pannello della relativa porta.Zone di rilevazione dell'urto
A.
 Zona d'impatto frontale.
B.  Zona d'impatto laterale.Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende 
sul quadro strumenti ed è 
accompagnata da un segnale 
acustico e da un messaggio 
sul display , rivolgersi alla rete 
CITROËN o ad un riparatore qualificato 
per far verificare il sistema. Gli airbag 
potrebbero non attivarsi in caso di urto 
violento.
In caso di piccolo urto o di leggera 
collisione sul lato del veicolo o in 
caso di ribaltamento, l'airbag può 
non attivarsi. 
SICUREZZA
5 
Airbag  

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Berlingo2VP_it_Chap05_Securite_ed02-2016
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Berlingo2VP_it_Chap05_Securite_ed02-2016
Airbag frontali
Attivazione
Si gonfiano contemporaneamente, 
tranne l'airbag frontale lato passeggero 
se è stato disattivato, in caso di urto 
frontale violento applicato su tutta 
la zona d'impatto frontale A o su 
una parte di essa, secondo l'asse 
longitudinale del veicolo su un piano 
orizzontale e partendo dalla parte 
anteriore a quella posteriore del 
veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il 
passeggero anteriore del veicolo e il 
cruscotto, per attutire la proiezione in 
avanti.Disattivazione Airbag frontale 
passeggero
Può essere disattivato solo l'airbag 
frontale passeggero.
-
 
A
  contatto interrotto, inserire 
la chiave nel comando di 
disattivazione dell'airbag frontale 
lato passeggero,
-
 
Ruotarla in posizione 
 "OFF".
-
 
Estrarla mantenendo questa 
posizione.
La spia dell'airbag frontale lato 
passeggero sul quadro strumenti 
rimane accesa per tutta la durata 
della disattivazione.
 In caso di accensione permanente 
delle due spie airbag, non 
collocare un seggiolino per 
bambini con schienale rivolto 
alla strada, rivolgersi alla 
rete CITROËN o ad un riparatore 
qualificato. Anomalia airbag frontale
Per garantire la sicurezza dei 
bambini, disattivare tassativamente 
l'airbag frontale lato passeggero 
quando si colloca un seggiolino 
per bambini con lo schienale rivolto 
alla strada sul sedile anteriore del 
passeggero. Altrimenti  l'apertura 
dell'airbag potrebbe provocare ferite 
gravi o addirittura mortali per il bambino. Riattivazione
In posizione "OFF", l'airbag frontale 
lato passeggero non si attiverà in caso 
di urto.
Non appena si rimuove il seggiolino 
per bambini, posizionare il comando 
dell'airbag frontale lato passeggero 
sulla posizione "ON" per attivare di 
nuovo l'airbag e garantire la sicurezza 
del passeggero in caso di urto.
Se questa spia si accende, 
accompagnata da un segnale 
acustico e da un messaggio 
sul display, rivolgersi alla rete 
CITROËN o ad un riparatore 
qualificato per far verificare il 
sistema.
Sono integrati al centro del volante per 
il conducente e nella plancia di bordo 
per il passeggero anteriore. 
Airbag  

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Berlingo2VP_it_Chap07_Verification_ed02-2016Berlingo2VP_it_Chap07_Verification_ed02-2016
Livello del liquido di 
raffreddamento
Utilizzare solo il liquido raccomandato 
dal costruttore, altrimenti si rischia di 
danneggiare gravemente il motore.
Quando il motore è caldo, 
la temperatura del liquido di 
raffreddamento è regolata 
dall'elettroventola. Poiché 
l'elettroventola può funzionare con 
la chiave disinserita e il circuito di 
raffreddamento è pressurizzato, 
attendere almeno un'ora dopo lo 
spegnimento del motore prima di 
effettuare qualsiasi intervento.
Per evitare ustioni, allentare il tappo 
di 1/4  di giro per far scendere la 
pressione. Quando la pressione è 
scesa, togliere il tappo e ripristinare 
il livello aggiungendo del liquido di 
raffreddamento.
La necessità di effettuare frequenti 
rabbocchi indica un'anomalia da far 
controllare al più presto dalla rete 
CITROËN.
Livello del liquido del 
servosterzo
Con il veicolo in piano e a motore 
freddo, svitare il tappo e controllare il 
livello che deve trovarsi tra i riferimenti 
MINI e MAXI. Per rigenerare il filtro, si consiglia 
di viaggiare non appena possibile, 
quando le condizioni del traffico lo 
consentono, ad una velocità di 60
  km/h 
o superiore, per almeno cinque minuti 
(fino alla scomparsa del messaggio e 
allo spegnimento della spia servizio).
Durante la rigenerazione del filtro 
antiparticolato si potrebbero avvertire 
rumorosità provenienti dai relais situati 
nel cruscotto.
Se il messaggio rimane visualizzato 
e se la spia Service resta accesa, 
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un 
riparatore qualificato.
Rabbocco
Il livello deve trovarsi tra i riferimenti 
MINI e MAXI situati sul vaso 
d'espansione. Se il rabbocco è 
superiore ad 1
 
litro, far controllare il 
circuito dalla rete CITROËN o da un 
riparatore qualificato.
Livello del liquido lavacristalli
Per una pulizia ottimale e per la 
massima sicurezza, utilizzare 
unicamente prodotti della gamma 
CITROËN.
Per garantire una pulizia ottimale ed 
evitare il gelo, non utilizzare acqua per 
il rabbocco o la sostituzione di questo 
liquido.
Capacità del serbatoio del lavacristallo: 
circa 3
  litri.
Livello di additivo del 
gasolio (Diesel con filtro 
antiparticolato)
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve 
essere tassativamente ed al più presto 
effettuato dalla rete CITROËN o da un 
riparatore qualificato.
Prodotti esausti
Evitare il contatto prolungato tra l'olio 
usato e la pelle.
Il liquido dei freni è nocivo e molto 
corrosivo.
Non gettare olio motore, liquido dei 
freni o liquido di raffreddamento 
esausti nelle fognature o per terra, 
ma solo negli specifici contenitori 
disponibili presso la rete CITROËN.
Il livello minimo di questo additivo è 
indicato dall'accensione della spia 
servizio, accompagnata da un segnale 
acustico e da un messaggio sul 
display.
Quando si presenta a motore avviato 
è dovuto ad un principio di saturazione 
del filtro antiparticolato (condizioni di 
guida di tipo urbano estremamente 
prolungate: velocità ridotta, 
imbottigliamenti protratti nel tempo, ...). 
Livelli  

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Berlingo2VP_it_Chap07_Verification_ed02-2016
AdBlue®
Berlingo2VP_it_Chap07_Verification_ed02-2016
POMPA DI   REINNESCO  D IESEL
In caso di mancanza di carburante, è 
necessario reinnescare il circuito.
Altri motori HDi
- Riempire il serbatoio di carburante 
con almeno cinque litri di gasolio.
-
 
Azionare la pompa manuale di 
reinnesco, situata nel vano motore 
sotto al coperchietto di protezione.
-
 
Azionare il motorino d'avviamento, 
fino all'avviamento del motore.
Motore Blue-HDI
- Versare nel serbatoio del  carburante almeno cinque litri di 
gasolio.
-
 
Inserire il contatto (senza avviare il 
motore).
-
 
Attendere 6
   secondi circa e 
interrompere il contatto.
-
 
Ripetere l'operazione 10
   volte.
-
 
Azionare il motorino d'avviamento 
per avviare il motore.
CIRCUITO DEL  CARBURANTE  
DISA
TTIVATO
In caso di urto violento, un dispositivo 
interrompe automaticamente l'afflusso 
di carburante verso il motore.
Il lampeggiamento di questa 
spia è accompagnato da un 
messaggio sul display.
Verificare l'assenza di odore e di 
perdite di carburante all'esterno del 
veicolo e ripristinare l'afflusso:
-
 
interrompere il contatto 
  
(posizione STOP),
-
 
estrarre la chiave di contatto,
-
 
reinserire la chiave di contatto,
-
 
inserire il contatto ed avviare il 
motore. 
VERIFICHE
7  

171
Batteria
Berlingo2VP_it_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
MODO ECONOMIA
Dopo lo spegnimento del motore, 
quando la chiave è sulla posizione 
contatto, alcune funzioni (tergicristalli, 
alzacristalli, plafoniere, autoradio, ecc.) 
possono essere utilizzate solo per una 
durata massima di trenta minuti, per 
evitare che la batteria si scarichi.
Una volta trascorsi questi trenta minuti, 
le funzioni attive vengono messe 
in stand-by e la spia della batteria 
lampeggia, accompagnata da un 
messaggio sul display.
Per tornare ad un utilizzo immediato di 
queste funzioni, occorre avviare il motore 
e lasciarlo girare per alcuni istanti.
Il tempo di cui si dispone sarà allora 
il doppio del tempo di avviamento del 
motore. Tuttavia, questo tempo sarà 
sempre compreso tra cinque e trenta 
minuti.Se la batteria è scarica non è 
possibile avviare il motore. 
GUIDA RAPIDA
8  

188
Berlingo2VP_it_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016Berlingo2VP_it_Chap08_Aide-rapide_ed02-2016
Fusibili nel cruscotto
Aprire il coperchio per accedere ai 
fusibili.Fusibili 
F Amperaggio 
A Funzioni
1 15 Tergicristallo posteriore
2 - Libero
3 5 Airbag
4 10 Aria condizionata, presa diagnosi, comando 
retrovisore, fascio dei proiettori
5 30 Alzacristalli
6 30 Serrature
7 5Plafoniera posteriore, faretto lettura carte anteriore, 
padiglione del tetto
8 20 Autoradio, display, rilevazione pneumatici sgonfi, 
allarme e sirena
9 30 Presa 12V anteriore e posteriore
10 15 Colonna centrale 11 15 Antifurto bassa corrente
12 15 Sensore di pioggia e di luminosità, airbag
13 5 Quadro strumenti
14 15 Assistenza al parcheggio, comandi climatizzazione, 
kit vivavoce
15 30 Serrature
16 - Libero
17 40 Sbrinamento lunotto posteriore/retrovisori 
Sostituzione di un fusibile  

Audio e Telematica
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Berlingo2VP_it_Chap10a_SMEGplus_ed02-2016
In breve
Utilizzare i tasti disposti al di sopra del Touch 
Pad per accedere ai menu a scorrimento, poi 
premere i pulsanti che appaiono sul Touch Pad.
Ogni menu appare su una o su due schermate 
(prima schermata e seconda schermata).Seconda schermata
Prima schermata In caso di calore elevato, il sistema 
può mettersi in attesa (spegnimento 
completo del display e del suono) per 
una durata minima di 5
  minuti.