2017 BMW X6 Notices Demploi (in French)

activement dans les situations correspondanjtes.'

Activation/désactivation
et
interruption
du
mode
régulateur
de
vitesse
Mise
en
marche Appuyer sur la touche du volant.
Les témoins sur le combiné d'instruments s'alj
lument et la marque dans le compteur de vij
tesse se positionne sur la vitesse actuelle.
Le mode régulateur de vitesse peut être utilisé. Le cas échéant, le système DSC sera activé.
Arrêt
Pour la désactivation à l'arrêt, appuyer en
même temps sur le frein.
Appuyer sur la touche du volant.'ySystème activé : appuyer deux fois.'ySystème interrompu : appuyer une fois.
Les affichages s'éteignent. La vitesse de conj
signe enregistrée est effacée.
Interruption
manuelle Appuyer sur la touche du volant.
Pour l'interruption à l'arrêt, appuyer en même temps sur le frein.
Interrompre
automatiquement Le système est interrompu automatiquementdans les cas suivants :
'yQuand le conducteur freine.'yQuand la manette de sélection quitte la pojsition D.'yQuand le DTC est activé ou le DSC estdésactivé.'yQuand le DSC régule.'yQuand le commutateur d'agrément deconduite SPORT+ est activé.'y

Modification
de
la
vitesse
Lever ou abaisser la manette de façon répétée
jusqu'à ce que la vitesse de consigne soit réj glée.
Quand le régulateur est activé, la vitesse affij chée est enregistrée et atteinte sur voie libre.
'yChaque impulsion sur la manette jusqu'aupoint de résistance augmente ou diminuela vitesse de consigne d'environ 1 km/h.'yChaque pression sur la manette au-delà du
point de résistance modifie la vitesse souj
haitée jusqu'à la dizaine de km/h suivante
de l'affichage en km/h du compteur de vij tesse.
Pour répéter l'action, maintenir la manette surune position.
Réglage
de
la
distance
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité. Les limites inhéj
rentes au système peuvent entraîner un freij nage retardé. Risque d'accident ou risque dedommages matériels. Observer attentivement
en permanence les conditions de circulation. Adapter les distances aux conditions de circujlation et de météo et respecter la distance de
sécurité prescrite en freinant le cas échéant.'

Activer/Désactiver
la
régulation
de
distance
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne réagit pas en fonction des
véhicules qui précèdent, mais maintient seulej
ment la vitesse mémorisée. Risque d'accident
ou risque de dommages matériels. Adapter la vitesse souhaitée aux conditions de circulation
et freiner le cas échéant.'

Véhicule
détectéLe symbole s'allume en orange :
Véhicule qui précède détecté.
Barre défilante : le véhicule reconnu a démarré.
L'ACC n'accélère pas. Pour accélérer, activer
l'ACC par un bref coup de pédale d'accéléraj
teur, actionner la touche RES ou une palette.
Témoins
et
voyants Le symbole clignote en orange :
Les conditions nécessaires au foncj
tionnement du système ne sont plus
remplies.
Le système a été désactivé, mais freine jusqu'à votre intervention active par pression sur la péj
dale de frein ou la pédale d'accélérateur.
Le symbole clignote en rouge et un sij
gnal retentit :
Invitation à intervenir par freinage et
évitement le cas échéant.
Affichage
sur
l'affichage
tête
haute
Quelques informations du système peuvent
également être affichées sur l'affichage tête
haute.
Informations
concernant
la
distance Le symbole s'affiche quand la distancepar rapport au véhicule qui précède est
trop faible.
L'information sur la distance est active dans
les circonstances suivantes :'yRégulateur de vitesse actif désactivé.'yAffichage sur l'affichage tête haute sélecj
tionné, voir page 122.'yDistance trop faible.'yVitesse supérieure à environ 70 km/h.Limites
du
système
Champ
de
détection
La capacité de détection du système et la caj pacité de freinage automatique du véhiculesont limitées.
Par exemple, il est possible que les véhicules
deux-roues ne soient pas détectés.
Ralentissement Le système ne ralentit pas dans les situations
suivantes :
'yEn cas de piétons ou d'usagers de la route
d'une lenteur similaire.'yPour les feux rouges.'yPour la circulation transversale.'yEn cas de trafic en sens contraire.
Véhicules
qui
débo

est possible que le système ne puisse plus réj
tablir de lui-même la distance de sécurité séj
lectionnée. Parfois, il se peut que la distance sélectionnée ne soit pas restaurée même en
cas de différences de vitesse importante par
rapport aux véhicules qui précèdent, par exemj
ple à l'approche rapide d'un camion. Lorsqu'il a
bien reconnu un véhicule devant lui, le sysj
tème demande au conducteur d'intervenir en
freinant ou en exécutant une man

être atteinte dans les montées si la puissancedu moteur est insuffisante.
Dysfonctionnement
Le système ne peut pas être activé quand le
capteur radar n'est pas aligné correctement, ce qui peut être provoqué, par exemple, par undommage survenu au parking.
Un message Check-Control s'affiche quand le
système est tombé en panne.
La fonction de reconnaître et réagir en approj
chant un véhicule arrêté peut être limitée dans
les situations suivantes :'yPendant la procédure de calibrage de la
caméra immédiatement après la livraison
du véhicule.'yPanne ou encrassement de la caméra. Un
message Check-Control s'affiche.
Assistant
d'embouteillage
Principe Dans les bouchons de circulation, le système
régule la vitesse, braque le cas échéant autoj
matiquement et maintient le cap du véhicule.
Dans le cadre des possibilités existantes, lesystème adapte automatiquement la vitesse àcelle d'un véhicule précédent. Il est possiblede faire varier la distance que le système mainjtient par rapport au véhicule qui précède. Pourdes raisons de sécurité, celle-ci dépend de lavitesse. Pour maintenir la distance, le système
diminue automatiquement la vitesse, freine léj
gèrement le cas échéant, et accélère de nouj veau quand le véhicule qui précède devientplus rapide.
Si le véhicule qui précède freine jusqu'à l'arrêt
et redémarre en très peu de temps, le système
peut le reconnaître dans le cadre donné. Votre
véhicule freinera automatiquement et accéléj
rera à nouveau.
Quand le système détecte des limitations de voie, il maintient le cap du véhicule. Pour cela,
le système braque le cas échéant automatij
quement, par exemple dans un virage.
Généralités
L'assistant d'embouteillage détermine la vij tesse et la distance au véhicule qui précède,
ainsi que la position des limitations de voie à l'aide d'un capteur radar et d'une caméra.
Les capteurs au volant reconnaissent si le conj
ducteur touche le volant.
Le système est désactivé dès que vous ne touj
chez plus le volant.
Pour pouvoir se servir de l'assistant d'embouj teillage, saisir le volant.
Si vous conduisez avec des gants ou si le voj
lant est garni d'une housse, le contact avec le volant peut devenir indétectable par les capj
teurs. Le cas échéant, le système ne peut pas
être exploité.
Consigne
de
sécurité AVERTISSEMENT
Le système ne libère pas le conducteur
de sa propre responsabilité d'interpréter corj rectement les conditions de circulation. En raijson des limites inhérentes au système, celui-ci
ne peut pas toujours réagir automatiquement de manière adéquate dans toutes les situj
ations de circulation. Risque d'accident. Adapj
ter votre conduite aux conditions de circulaj
tion. Observer la situation de circulation et
intervenir activement dans les situations corj
respondantes.'

'yLe véhicule qui précède est détecté.'yVitesse inférieure à 60 km/h.'yLes deux mains sur la couronne du volant.'yRayon du virage suffisant.'yConduite au milieu de la voie de circulation.
Aperçu
Touches
au
volant
ToucheFonctionMarche/Arrêt de l'assistant d'emj
bouteillage, voir page 184.Interrompre l'assistant d'embouteilj
lage, voir page 185.Basculeur :
Maintien, mémorisation et modificaj
tion de la vitesse, voir page 178.Rappel de la vitesse, voir page 179.Réglage de la distance, voir
page 179.
Capteur
radar
Un capteur à radar dans le pare-chocs sert à la
détection de véhicules circulant devant.
Maintenir le capteur radar propre et dégagé.
Caméra Une caméra située au niveau du rétroviseur injtérieur permet la détection des véhicules.
Le pare-brise doit être maintenu propre et déj gagé dans la zone devant le rétroviseur intérj
ieur.
Activation/désactivation,
interruption
et
poursuite
Mise
en
marche Appuyer sur la touche.
'yPréparation du système : appuyer une fois.'yActivation du système :
ACC non activé : appuyer sur une palette
ou sur la touche RES.
ACC activé : le système est en attente.
Conduite au milieu de la voie de circulation. Le système s'active automatiquement en
dessous de 60 km/h.
ACC non activé : le témoin dans le combiné d'instruments s'allume.
ACC activé : le témoin dans le combiné
d'instruments s'allume.
L'assistant d'embouteillage peut être utilisé. L'assistant d'embouteillage étant activé, l'averj
tissement de présence de personnes est acj
tivé aussi. Le réglage dans l'écran de contrôle
reste inchangé.
Arrêt Appuyer sur la touche.
Seite 184UtilisationConfort
dynamique184
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