2017 Alfa Romeo MiTo Manual del propietario (in Spanish)

Aquí empezará a conocer de cerca su nuevo vehículo.
El manual que está leyendo le explica de forma fácil y directa cómo
está hecho y cómo funciona.
Por este motivo le recomendamos consultarlo sentado a bordo
cómodamente, a fin de poder comprobar directamente todo el
contenido.
CONOCIMIENTO DEL COCHE
SALPICADERO PORTAINSTRUMENTOS.................8
LASLLAVES ..................................9
DISPOSITIVO DE ARRANQUE.......................11
SISTEMA ALFA ROMEO CODE......................12
ALARMA....................................12
PUERTAS...................................13
ASIENTOS...................................14
REPOSACABEZAS..............................16
VOLANTE...................................17
ESPEJOS RETROVISORES.........................17
LUCES EXTERIORES............................18
LUCES INTERIORES.............................21
LIMPIAPARABRISAS/LIMPIALUNETA.................22
CLIMATIZACIÓN . . .............................24
ELEVALUNAS ELÉCTRICOS........................29
TECHO PRACTICABLE ELÉCTRICO....................30
CAPÓ......................................32
MALETERO..................................33
FAROS.....................................34
SISTEMA “Alfa DNA” (Sistema del control dinámico del vehículo) . .34
DYNAMIC SUSPENSION (sistema de amortiguadores activos) . . .36
EQUIPAMIENTO CON SISTEMA DE LPG.................36

SALPICADERO PORTAINSTRUMENTOS
1. Difusor de aire hacia las ventanillas – 2. Difusor de aire regulable y orientable – 3. Palanca de mando de luces exteriores – 4.
Cuadro de instrumentos – 5. Palanca de mando del limpiaparabrisas/limpialuneta/ordenador de viaje – 6.Uconnect™(donde esté
presente) – 7. Difusores de aire regulables y orientables – 8. Luces de emergencia, botón de bloqueo/desbloqueo puertas – 9. Airbag
frontal del pasajero – 10. Guantera – 11. Mandos para la calefacción/ventilación/climatización – 12. Palanca de cambios – 13.
Sistema “Alfa DNA” – 14. Dispositivo de arranque – 15. Airbag frontal para las rodillas del conductor (donde esté presente) –16.
Airbag frontal del conductor – 17. Palanca del regulador de velocidad (donde esté presente) – 18. Tapa de acceso a la centralita de
fusibles –19. Panel mandos varios.
1A0J0330C
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CONOCIMIENTO DEL COCHE

LAS LLAVES
LLAVE MECÁNICA
Funcionamiento
La pieza metálica 1 fig. 2 acciona:
el dispositivo de arranque;
la cerradura de las puertas.
LLAVE CON MANDO A DISTANCIA(donde esté presente)
1)
Funcionamiento
La pieza metálica 1 fig. 3 acciona el
dispositivo de arranque y la cerradura de
las puertas.
Pulsar el botón 2 para abrir/cerrar la
pieza metálica.Desbloqueo de las puertas y del
maletero: pulsar brevemente el botón
para desbloquear las puertas y el
maletero. Al hacerlo, las luces interiores
se encienden (con encendido
temporizado) y se produce un doble
destello de los intermitentes (solo en
algunas versiones).
Bloqueo de las puertas y del maletero:
pulsar brevemente el botón
para
bloquear las puertas y el maletero. Al
hacerlo, las luces interiores se apagan
(con encendido temporizado) y se
produce un destello de los intermitentes
(solo en algunas versiones).
Apertura del maletero: pulsar el botón
para abrir el maletero a distancia.
La apertura del maletero se indica con un
destello doble de los intermitentes.
SOLICITUD DE MANDOS A DISTANCIA
ADICIONALES
El sistema puede reconocer hasta
8 mandos a distancia. Si fuese necesario
solicitar un nuevo mando a distancia,
acudir a la Red de Asistencia Alfa Romeo
llevando la CODE card (donde esté
presente), un documento de identidad y
los documentos que identifiquen al
usuario como propietario del vehículo.
SUSTITUCIÓN DE LA PILA DE LA LLAVE
CON MANDO A DISTANCIA
1)
Procedimientopulsar el botón 1 fig. 4 y colocar la
pieza metálica 2 en posición de apertura;
girar el tornillo 4 a
utilizando un
destornillador de punta fina;
extraer el compartimento portapila 5 y
sustituir la pila 3 respetando la polaridad;
volver a introducir el compartimento
portapila 5 en el interior de la llave y
bloquearlo girando el tornillo 4 a
.
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3A0J0072C
9

DISPOSITIVO SAFE LOCK(donde esté presente)
Es un dispositivo de seguridad que inhibe
el funcionamiento de las manillas
interiores del coche y del botón de
bloqueo/desbloqueo puertas.
Recomendamos activar este dispositivo
cada vez que se aparca el vehículo.
Activación del dispositivo
El dispositivo se acciona en todas las
puertas efectuando una doble presión
rápida del botón
de la llave. La
activación del dispositivo se indica con
3 destellos de los intermitentes y con el
parpadeo del led del botón
del
salpicadero. El dispositivo no se activa si
hay alguna puerta mal cerrada.Desactivación del dispositivo
El dispositivo se desactiva
automáticamente:
girando la pieza de la llave en la puerta
del conductor a la posición de apertura;
pulsando el botónde la llave;
girando la llave de contacto a la
posición MAR.
ADVERTENCIA Con el dispositivo safe
lock activado es imposible abrir las
puertas desde dentro. Por tanto
asegurarse, antes de salir, que no quede
nadie dentro. Cuando la pila de la llave
con mando a distancia esté descargada,
el dispositivo sólo puede desactivarse
utilizando la pieza metálica de la llave en
el bombín de las puertas.
ADVERTENCIA
1)Pulsar el botón 2 sólo con la llave
colocada lejos del cuerpo, en concreto, lejos
de los ojos y de los objetos que puedan
deteriorarse (por ejemplo, la ropa). No dejar
la llave sin vigilancia para evitar que nadie,
especialmente los niños, pueda manipularla
y pulsar el botón accidentalmente.
ADVERTENCIA
1)Las pilas descargadas son nocivas para el
medio ambiente si no se eliminan
correctamente, por lo que deberán ser
depositadas en los contenedores específicos
según lo establecido por la legislación
vigente, o bien entregadas a la Red de
Asistencia Alfa Romeo, que se encargará de
eliminarlas.
4A0J0073C
10
CONOCIMIENTO DEL COCHE

DISPOSITIVO DE ARRANQUE
2) 3)
La llave puede girar en tres posiciones
fig. 5:
STOP: motor apagado, llave extraíble,
dirección bloqueada. Algunos
dispositivos eléctricos (por ejemplo el
cierre centralizado de las puertas, las
alarma, etc.) pueden funcionar;
MAR: posición de marcha. Todos los
dispositivos eléctricos pueden funcionar;
AVV: puesta en marcha del motor.
El dispositivo de arranque está provisto
de un mecanismo de seguridad que
obliga, en caso de que el motor no se
ponga en marcha, a girar nuevamente la
llave a la posición STOP antes de repetir
la maniobra de arranque.
BLOQUEO DE LA DIRECCIÓN
4) 5)
Activación
Con el dispositivo en posición STOP,
sacar la llave y girar el volante hasta que
se bloquee.
Desactivación
Mover levemente el volante y girar la
llave a la posición MAR.
ADVERTENCIA
2)En caso de manipulación del dispositivo
de arranque (por ejemplo, un intento de
robo), hacer comprobar su funcionamiento
en un taller de la Red de Asistencia Alfa
Romeo antes de reanudar la marcha.
3)Al bajar del vehículo retirar siempre la
llave, para evitar que alguien accione
inadvertidamente los mandos. Recordar
accionar el freno de mano. Si el vehículo está
estacionado en subida, engranar la primera
marcha; si está estacionado en bajada,
engranar la marcha atrás. No dejar nunca a
niños solos en el vehículo.
4)Queda terminantemente prohibido
realizar cualquier intervención después de la
venta del vehículo, tal como manipular el
volante o la columna de dirección (por
ejemplo, en caso de que se monte un sistema
antirrobo) ya que podría causar, además de
la disminución de las prestaciones del
sistema y la invalidación de la garantía,
graves problemas de seguridad, así como la
no conformidad de homologación del
vehículo5)No extraer la llave cuando el vehículo esté
en movimiento. El volante se bloquearía
automáticamente en el primer viraje. Esto es
válido siempre, aún en caso de que el
vehículo sea remolcado.
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SISTEMA ALFA ROMEO CODE
El sistema Alfa Romeo Code impide el
uso no autorizado del vehículo,
desactivando la puesta en marcha del
motor.
Funcionamiento
Cada vez que se pone en marcha el motor,
al girar la llave a la posición MAR, la
centralita del sistema Alfa Romeo CODE
envía a la centralita de control del motor
un código de reconocimiento para
desbloquear las funciones.
El código de reconocimiento se envía sólo
si la centralita del sistema Alfa Romeo
CODE ha reconocido a su vez el código
transmitido por la llave.
Girando la llave a la posición STOP, el
sistema Alfa Romeo CODE desactiva las
funciones de la centralita de control del
motor.
Funcionamiento irregular
Si, durante la puesta en marcha del
motor, el código no ha sido
correctamente reconocido, en el cuadro
de instrumentos aparece el icono
.
En ese caso, girar la llave a la posición
STOP y, a continuación, a MAR; si el
bloqueo persiste, intentarlo con las otras
llaves facilitadas. Si aún así no se lograarrancar el motor, acudir a la Red de
Asistencia Alfa Romeo.
Encendido del testigo durante la
marcha
Si el iconoaparece en la pantalla,
significa que el sistema está efectuando
una autodiagnosis (debido, por ejemplo, a
una caída de tensión).
Si el iconose sigue visualizando
en la pantalla, acudir a la Red de
Asistencia Alfa Romeo.
ADVERTENCIA
1)Los golpes violentos podrían dañar los
componentes electrónicos presentes en la
llave. Para garantizar el funcionamiento
correcto de los dispositivos electrónicos
internos de la llave, no dejarla expuesta al
sol.
ALARMA
(donde esté presente)
INTERVENCIÓN DE LA ALARMA
La activación de la alarma provoca el
accionamiento del avisador acústico y de
los intermitentes.
ADVERTENCIA La alarma se adapta en
fábrica a las normas de los diferentes
países en los que se comercializa el
vehículo.
ACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Con las puertas, el capó y el maletero
cerrados, la llave de contacto en posición
STOP o extraída, dirigir la llave con
mando a distancia hacia el vehículo y, a
continuación, pulsar y soltar el botón
.
Excepto en algunos mercados, el sistema
emite una señal visual y acústica, y activa
el bloqueo de las puertas.
AUTOACTIVACIÓN DE LA ALARMA(donde esté presente)
Si la alarma no se ha activado con el
mando a distancia, 30 segundos después
de girar la llave de contacto a la posición
STOP y de abrir y cerrar por última vez
una de las puertas o el portón del
maletero, la alarma se activa
automáticamente.
12
CONOCIMIENTO DEL COCHE

iluminación intermitente del led situado
en el botón de activación de la alarma del
plafón y con las indicaciones de
activación descritas anteriormente.
Para desactivar la alarma pulsar el botón
del mando a distancia.
La autoactivación de la alarma se
produce cuando se cierran las puertas
girando la pieza metálica de la llave en el
bombín de la puerta del lado conductor.
En la condición de sistema autoactivado
las puertas no se bloquean.
DESACTIVACIÓN DE LA ALARMA
Pulsar el botón. Se realizan las
siguientes acciones (excepto en algunos
países):
dos breves destellos de los
intermitentes;
dos breves señales acústicas;
desbloqueo de las puertas.
ADVERTENCIA Al accionar la apertura
centralizada con la pieza metálica de la
llave, la alarma no se desactiva.
PUERTAS
BLOQUEO/DESBLOQUEO
CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS
Bloqueo de las puertas desde el
exterior
Con las puertas cerradas, pulsar el botón
de la llave o introducir y girar la pieza
metálica (presente dentro de la llave) en
la cerradura de la puerta del conductor.
El bloqueo de las puertas se activa:
con todas las puertas cerradas;
con todas las puertas cerradas y el
maletero abierto;
Desbloqueo de las puertas desde el
exterior
Pulsar el botón
de la llave o introducir y
girar la pieza metálica (presente dentro
de la llave) en la cerradura de la puerta
del conductor.
Bloqueo/desbloqueo de las puertas
desde el interior
Pulsar el botón 1 fig. 6 del salpicadero. El
botón tiene un led que indica el estado
(puertas bloqueadas o desbloqueadas)
del vehículo:Led encendido: puertas
bloqueadas.Led apagado: puertas
desbloqueadas.En caso de falta de alimentación eléctrica
(por ej. fusible quemado, batería
desconectada, etc.), las puertas se
pueden bloquear manualmente.ADVERTENCIA Al tirar de la palanca
interior de apertura de una de las puertas
cuando el cierre centralizado está
activado, esta se desbloquea (si se trata
de la puerta del pasajero, el led del botón
1 permanece encendido).
DISPOSITIVO DE EMERGENCIA DE
BLOQUEO DE LA PUERTA DELANTERA
DEL PASAJERO
La puerta delantera del lado del pasajero
está equipada con un dispositivo que
permite cerrarla en caso de interrupción
de la alimentación eléctrica. Para cerrarla
introducir la pieza metálica de la llave de
contacto en el alojamiento 1 fig. 7 y
moverla hacia arriba.
6A0J0030C
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Esta condición se indica con la

Inicialización del mecanismo de
apertura/cierre puertas
Tras una posible desconexión de la
batería o la interrupción del fusible de
protección, es necesario "inicializar" el
mecanismo de apertura/cierre de las
puertas del siguiente modo:
cerrar todas las puertas;
pulsar el botónde la llave o el botón
del salpicadero;
pulsar el botónde la llave o el botón
del salpicadero;
ASIENTOS
ASIENTOS DELANTEROS
6) 7) 8)
Regulación longitudinal
Levantar la palanca 1 fig. 8 y empujar el
asiento hacia delante o hacia atrás: en
posición de conducción, las manos deben
estar apoyadas en la corona del volante.Regulación en altura
(donde esté presente)
Mover la palanca 2 hacia arriba o abajo
hasta ajustar la altura deseada.
ADVERTENCIA Realizar el ajuste
sentado en el asiento del conductor.
Regulación de la inclinación del
respaldo
Girar el mando 3 hasta obtener la
posición deseada.
Regulación lumbar
(donde esté presente)
Girar el mando 4 hasta obtener la
posición deseada.
Abatimiento de los asientos
(donde esté presente)
Para acceder a los asientos traseros, tirar
de la manilla 5 hacia arriba para inclinar el
respaldo y poder deslizar hacia delante el
asiento empujando el respaldo. Si se tira
del respaldo hacia atrás, el asiento vuelve
a la posición inicial.
Calefacción asientos
(donde esté presente)
Con la llave en posición MAR, pulsar el
botón fig. 9 (uno por cada asiento) para
activar/desactivar la función. La
activación se confirma con el encendido
del led del botón.
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8A0J0078C
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CONOCIMIENTO DEL COCHE