2017 Alfa Romeo MiTo Kezelési útmutató (in Hungarian)

A GÉPKOCSI VONTATÁSA
A gépkocsihoz tartozó vontatószem a
csomagtérben lévő szerszámkészletben
van elhelyezve.
A VONTATÓSZEM FELSZERELÉSE
127) 128) 129)
Vontatás elölről
Csavarhúzóval vagy hasonló eszközzel az
alsó résbe benyúlva távolítsuk el a
helyéről az 1 kupakot ábra 114.
Figyeljünk oda, hogy ne rongáljuk a
festést. Vegyük ki a 2 vonószemet a
szerszámtartóban található fészkéből, és
csavarjuk be teljesen a menetes
rögzítőelembe.
Vontatás hátulról
Csavarhúzóval vagy hasonló eszközzel a
felső résbe benyúlva távolítsuk el a
helyéről az 1 kupakot ábra 115.
Figyeljünk oda, hogy ne rongáljuk afestést. Vegyük ki a 2 vonószemet a
szerszámtartóban található fészkéből, és
csavarjuk be teljesen a menetes
rögzítőelembe.
"GYORS" változatok: akasszuk ki az
1 kupakot a fölső részét megnyomva, a
szerszámtároló aljából vegyük elő a
2 vontatógyűrűt, és csavarjuk teljesen be
a csavarmenetes pecekre.
FIGYELMEZTETÉS
127)Mechanikus kulccsal rendelkező
változatoknál a vontatás megkezdése előtt
fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba, majd
STOP állásba, de ne húzzuk ki. Kihúzott
indítókulcs esetén a kormányzár az első
mozdulatra automatikusan reteszeli a
kormánykereket, és a gépkocsi
irányíthatatlanná válik. Ellenőrizzük
továbbá, hogy a sebességváltó üres
állásban legyen (automata
sebességváltóval szerelt változatok esetén
ellenőrizzük, hogy a sebességváltó kar N
állásban legyen). Elektronikus kulccsal
ellátott változatoknál állítsuk a
gyújtáskapcsolót MAR helyzetbe, majd
STOP állásba, de ne nyissuk ki az ajtót.
128)Vegyük figyelembe, hogy a vontatott
gépkocsiban, álló motor esetén a
fékrendszer és az elektromechanikus
kormánymű rásegítése nem működik, ezért
a fékezés és a kormányzás során a
megszokottnál nagyobb erőt kell kifejteni.
Ne használjunk rugalmas kötelet a
vontatáshoz, és kerüljük a rángatást.
Ügyeljünk arra, hogy a vontatás során a
vontatószem ne okozzon sérülést a jármű
érintkező elemeiben. Vontatás során
szigorúan tartsuk be a vonószerkezetre és a
vontatásra vonatkozó közlekedési
szabályokat. Ne indítsuk be a vontatott
gépkocsi motorját a vontatás során. A
vontatószem felcsavarása előtt gondosan
tisztítsuk meg a menetes részeket. A
vontatás előtt győződjünk meg arról, hogy a
vontatószem teljesen fel van csavarva a
helyére.
(114. ábra)A0J0038C
(115. ábra)A0J0039C
135

129)Az első és hátsó vontatószemeket
kizárólag szükséghelyzetben és sík
útfelületen szabad használni. Rövid távokra
megengedett a vontatás az erre szolgáló, a
közlekedési szabályok szerint
engedélyezett szerkezettel (merev
vonórúddal), ha a jármű mozgatása sík
útfelületen abból a célból történik, hogy
vontatáshoz vagy autómentővel
szállításhoz előkészítsük. A
vontatószemeket NEM SZABAD a sík
útfelületen kívüli mentési műveletekhez
vagy akadályok jelenléte esetén és/vagy
sodronnyal vagy egyéb nem merev
eszközzel történő vontatási műveletekhez
használni. A fenti körülményeket betartva, a
vontatásnak úgy kell történnie, hogy a két
járműnek (a vontatottnak és a vontatónak)
amennyire csak lehetséges, egy vonalban
kell lennie.
136
SZÜKSÉG ESETÉN

A megfelelő karbantartás hosszú időn át biztosítja a gépkocsi
teljesítményének megtartását, az alacsony üzemeltetési
költségek fenntartását és biztonsági jellemzőinek megőrzését.
Ebben a fejezetben megtudhatjuk, miként kell eljárni.
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS.....................138
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI.............139
IDŐSZAKOS ELLENŐRZÉSEK . .....................147
A JÁRMŰ NEHÉZ ÜZEMI KÖRÜLMÉNYEK KÖZÖTTI
HASZNÁLATA . . ..............................147
FOLYADÉKSZINTEK ELLENŐRZÉSE..................148
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE......................154
ABLAKTÖRLŐ / HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ................155
AKKUMULÁTOR..............................157
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE .......................158
KÓD......................................159
BELSŐ TÉR . . ...............................160

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A megfelelő karbantartás biztosítja, hogy
a gépkocsi éveken keresztül megbízható
és kitűnő műszaki állapotban maradjon.
Ennek érdekében az Alfa Romeo előírja a
részletesen kidolgozott karbantartási
program végrehajtását, amely a
meghatározott kilométerenként és
meghatározott időszakonként
elvégzendő ellenőrzési és karbantartási
műveleteket foglalja magában.
A fent leírtaktól függetlenül,
mindenesetre kellő figyelmet szükséges
fordítani a Karbantartási tervben leírt
rutinszerű ellenőrzésekre (pl. a
folyadékszintek rendszeres ellenőrzése,
a gumiabroncsok légnyomásának
ellenőrzése stb.).
A Tervszerű karbantartás műveleteit az
Alfa Romeo teljes márkaszerviz hálózata
meghatározott időszakok vagy megtett
kilométerek/mérföldek szerint végzi el.
Ha az átvizsgálás során, a karbantartásra
előírt műveleteken túl esetleges további
hibák kerülnek megállapításra, ezek
kijavítására csak a gépkocsi
tulajdonosának beleegyezése esetén
kerül sor. Ha a gépkocsit gyakran
használjuk utánfutó vontatására, a
karbantartási tervben előírt ellenőrzési
és karbantartási műveletek közötti
intervallumokat csökkenteni kell.FIGYELMEZTETÉSEK
A Gyártó előírja a Karbantartási terv
szerinti átvizsgálási és karbantartási
műveletek elvégeztetését. Annak be nem
tartása a garancia elvesztését
eredményezheti.
Ajánlatos, hogy a használat közben
esetleg jelentkező, kisebb hibák
kijavíttatásával ne várjunk a következő
átvizsgálásig, hanem lépjünk kapcsolatba
a legközelebbi Alfa Romeo
márkaszervizzel.
138
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

TERVSZERŰ KARBANTARTÁS MŰVELETEI
BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
A Tervszerű karbantartás műveleteiben ismertetett ellenőrzéseket a 120 000 km/8 év elérése után az első intervallumtól kezdve
ciklikusan kell ismételni, betartva a korábban végrehajtott ellenőrzések intervallumait.
Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Gumiabroncsok állapotának/
kopásának ellenőrzése és a
légnyomás szükség szerinti
beállítása; "Fix&Go Automatic"
készletben lévő töltet
állapotának/szavatosságának
ellenőrzése
Világítóberendezés (helyzetjelző
világítás, fényszórók, irányjelzők,
vészvillogó, csomagtér-világítás,
utastér-világítás, tárolórekesz-
világítás, műszerfali figyelmeztető
lámpák stb.) beállításának és
működésének ellenőrzése
Folyadékszintek ellenőrzése és
szükség szerinti feltöltése a
motortérben (1)
Kipufogógáz károsanyag-tartalom/
füstkibocsátás ellenőrzése
(1) Az esetleges feltöltéseket a dokumentációban megadott folyadékokkal kell végezni, és csak azt követően, hogy megállapította a rendszer
épségét.
139

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Üzemanyag-ellátó/motorvezérlő,
károsanyag-kibocsátást ellenőrző
rendszerek működésének, és ha van, a
motorban levő kenőolaj
elhasználódásának ellenőrzése
diagnosztikai csatlakozón keresztül
Az alábbiak állapotának és épségének
szemrevételezéses ellenőrzése:
kocsiszekrény külső része és
fenéklemez védőrétegek, merev és
flexibilis csővezetékek (kipufogó,
üzemanyag-ellátó és fék), gumi
alkatrészek (védőharmonikák,
tömlők, perselyek stb.)
A helyzet vizuális ellenőrzése: LPG
csövek és csatlakozók, valamint az
LPG tartály rögzítése (1.4 Turbo
Benzin/LPG 120LE verzió)
Szélvédőtörlő és hátsó ablaktörlő
lapátok helyzetének és állapotának
ellenőrzése
Ablakmosó és -törlő berendezés
működésének ellenőrzése és a
fúvókák esetleges állítása
140
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Motorháztető és csomagtérajtó zárak
tisztaságának ellenőrzése, tisztítása
és a szerkezet zsírzása
Kézifékkar munkaútjának ellenőrzése
és szükség szerinti beállítása
Első és hátsó tárcsafék-betétek
állapotának és kopásának
szemrevételezéses ellenőrzése
Vezérműszíj állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése (a
Turbo TwinAir változatok kivételével)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó
szíj(ak) állapotának
szemrevételezéses ellenőrzése
Alfa TCT sebességváltó
olajszint-ellenőrzése és esetleges
feltöltése (ha van)(2)
Motorolaj és olajszűrő cseréje(3)
(2) Évente elvégzendő ellenőrzés különösen zord éghajlatú (hideg éghajlatú) országokban közlekedő gépkocsiknál.
(3) Az évenként 10 000 km-nél alacsonyabb futásteljesítményű gépkocsiknál a motorolajat és az olajszűrőt évente kell cserélni.
141

Ezer kilométer15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
Év12345678910
Gyújtógyertyák cseréje(4)
Kiegészítő berendezéseket meghajtó
szíj(ak) cseréje(5)
Vezérműszíj cseréje (a Turbo TwinAir
változatok kivételével)(5)
Levegőszűrő betét cseréje (6)
A nyomásszabályozón belüli szűrő
cseréje (1.4 Turbo Benzin/LPG 120LE
verzió)
A papír szűrő cseréje (gáz
halmazállapotú LPG) (1.4 Turbo
Benzin/LPG 120LE verzió)
Fékfolyadék cseréje(7)
(4) Az 1.4 Turbo Multi Air változatoknál, a helyes működés biztosítása és a motor komoly károsodásainak elkerülése céljából alapvetően fontos:
kizárólag kimondottan az adott motorokhoz való, tanúsítvánnyal rendelkező gyújtógyertyákat használjunk, ugyanazt a típust és ugyanazt a
márkát (lásd a „Műszaki adatok” fejezetben a „Motor” cikkben leírtakat); tartsuk be szigorúan a Programozott karbantartási tervben előírt
gyújtógyertya-csereperiódust. A gyújtógyertyák cseréjét egy Alfa Romeo márkaszervizben ajánlatos elvégeztetni.
(5) Pormentes területek: legmagasabb javasolt futásteljesítmény 120 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 6 évente ki kell
cserélni. Poros területek és/vagy a jármű nehéz igénybevétele (hideg éghajlat, városi használat, hosszú alapjáraton tartások): legmagasabb
javasolt futásteljesítmény 60 000 km. A futásteljesítménytől függetlenül a vezérműszíjat 4 évente ki kell cserélni.
(6) A gépkocsi poros területeken történő használata esetén 15 000 km-enként cseréljük ki a szűrőt.
(7) A fékfolyadékot 2 évente kell cserélni attól függetlenül, hogy hány kilométert futott a jármű.
142
TISZTÍTÁS ÉS KARBANTARTÁS