2017 Alfa Romeo MiTo service

VARNING
109)Ändringar eller reparationer på elsystemet som utförs på felaktigt sätt och utan hänsyn till systemets tekniska egenskaper, kan orsaka
funktionsfel med risk för brand.
110)Halogenlampan innehåller trycksatt gas och vid skada är det möjligt att glasbitar slungas iväg.
111)På grund av den höga spänningen bör eventuella byten av gasfyllda lampor (Bi-Xenon) alltid utföras av specialutbildad personal: livsfara!
Kontakta Alfa Romeos servicenät
107

KÖRRIKTNINGSVISARE
Fram
För att byta lampan, ta nyckeln 1
bild 81 (som sitter i dokumenthållaren),
sätt in den i sätet 2 och vrid lamphållaren
moturs. Ta sedan ut lampan och byt ut
den.
På sidorna.
Gör så här för att byta lampan:
Tryck på den transparenta kåpan 1
bild 82 för att pressa samman den inre
spärrfjädern 2 och dra sedan ut enheten.
Vrid lamphållaren 3 moturs, ta ut
lampan och byt ut den.
Sätt tillbaka lamphållaren3iden
genomskinliga kåpan och vrid den
medurs.
montera tillbaka enheten och se till att
den invändiga spärrfjädern 2 låser sig
ordentligt.
DIMLJUS
(i förekommande fall)
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
att byta dessa lampor.
LAMPGRUPPER BAK
För åtkomst till strålkastarna, ska du
lossa på bagageutrymmets
sidobeklädnad (se bild 83 ). I den
ljusenheten bak sitter positionsljusens,
körriktningsvisarnas och stoppljusens
lampor.
80A0J0040C
81A0J0018C
82A0J0042C
109

Körriktningsvisare
Lyft upp sidobeklädnaden i
bagageutrymmet för att byta lampan,
vrid sedan lamphållaren 1 bild 83 och
sätt igång med lampbytet.
Positionsljus/stoppljus
De är LED-lampor. Vänd dig till Alfa
Romeos servicenät för att låta byta ut
dem.
BACKLJUS/DIMBAKLJUS
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
att byta glödlamporna i dimbakljuset 1
bild 84 eller backljuset 2.
TREDJE STOPPLJUS
De sitter på bakluckan och är
LED-lampor. Vänd dig till Alfa Romeos
servicenät för att låta byta ut dem.
NUMMERPLÅTSBELYSNING
För att byta lamporna gör man så här:
Ta bort nummerplåtsbelysningen 1Vrid lamphållaren 2 bild 86 medurs, ta
ut lampan 3 och byt ut den.
BYTE AV SÄKRINGAR
ALLMÄNT
112) 113) 114) 115) 116)
28)
Säkringarna skyddar elsystemet och
ingriper vid funktionsfel eller felaktigt
ingrepp på själva systemet.
VERSIONER MED "ALFA TCT"-
AUTOMATVÄXELLÅDA
(om tillgänglig)
Komponenterna i Alfa TCT-växellådan
skyddas av egna säkringar. För ett
eventuellt byte, kontakta Alfa Romeos
servicenät.
83A0J0043C84A0J0044C
85A0J0046C
86A0J0045C
110
I NÖDLÄGE

skyddas av specifika säkringar. För ett
eventuellt byte, kontakta Alfa Romeos
servicenät.
SÄKRINGSDOSOR
Säkringarna sitter samlade i tre grupper, i
boxar i motorrummet, i
instrumentbrädan och inuti
bagageutrymmet.
Styrenhet i motorrummet
29)
Den sitter bredvid batteriet bild 88: för
åtkomst till säkringarna skruva loss
skruvarna 1 bild 87 och ta bort kåpan 2.
Siffrorna för de komponenter som
skyddas av respektive säkringarna
motsvarar indikationerna på insidan av
locket. När du har bytt ut en säkring ska
du se till att locket 2 till säkringsdosan är
ordentligt stängt.Säkringsbox på instrumentpanelen
För åtkomst till säkringarna bild 90 ska
du sänka luckan 1 bild 89. Ta därefter tag
i locket 2 med en hand, i området som
indikeras på bilden, och ta bort det i
pilens riktning för att först frigöra de
invändiga hållarna 3 och därefter flikarna
4.
87A0J0126C
88A0J0417C
89A0J0334C
111
VERSIONER MED LPG-SYSTEM
(om tillgänglig)
Komponenterna i LPG-anläggningen

Säkringsbox i bagageutrymmetbild 92
SKYDDAD ANORDNINGSÄKRING AMPERE
System för att öppna eltaketF1
20
Bagageutrymmets strömuttag F3 15
Sätesvärmare framF6 15
OBSERVERA!
28)Byt aldrig ut en trasig säkring mot metalltrådar eller andra material.
29)Om du behöver tvätta motorrummet, ska du vara noga med att inte rikta in vattenstrålen direkt mot säkringsboxen och vindrutetorkarnas
drivmotorer.
VARNING
112)Om säkringen skulle brinna igen, kontakta Alfa Romeos servicenät.
113)Byt aldrig ut säkringen mot en annan med högre strömstyrka. RISK FÖR BRAND.
114)Om en huvudsäkring skulle brinna (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE), kontakta Alfa Romeos servicenät.
115)Innan en säkring byts ut, kontrollera att tändningsnyckeln har ställts på STOP att du har tagit ut nyckeln, om mekanisk, och att ha stängt av
och/eller kopplat ifrån alla förbrukare.
116)Om en huvudsäkring för skydd av säkerhetssystemen (airbagsystemet, bromssystemet), framdrivningssystemen (motorsystemet,
växelsystemet) eller körsystemet aktiveras, vänd dig till Alfa Romeos servicenät.
115

VARNING
117)Reservhjulet är speciellt utformat för
din bil och ska inte användas på andra
modeller. Reservhjul från andra modeller ska
inte heller användas på din bil. Reservhjulet
får endast användas i nödfall. Kör så lite som
möjligt med påsatt reservhjul och aldrig
snabbare än 80 km/tim. På hjulet sitter en
orangefärgad etikett med de viktigaste
varningarna vad gäller användning av hjulet
och dess begränsningar. Etiketten får aldrig
tas av eller täckas över. Man får absolut inte
använda navkapsel på reservhjulet.
118)Sätt ut varningar om att bilen står still,
enligt gällande trafikförordningar, som
varningsljus, varningstriangel, osv. Se till att
alla passagerare går ut ur bilen, särskilt om
den är tungt lastad. Låt dem vänta på säkert
avstånd från trafiken tills bytet utförts. I
nedförsbackar eller på ojämna vägar,
placera kilar eller annat material under
hjulen som blockerar fordonet.119)Fordonets köregenskaper förändras
efter montering av hjulet. Undvik häftigare
acceleration och inbromsning, tvära svängar
och snabba kurvtagningar. Ett reservhjul
håller för körning i ca 3 000 kilometer.
Därefter måste däcket bytas ut mot ett
annat av samma typ. Montera aldrig ett
vanligt däck på en fälg som är avsett för
användning som reservhjul. Låt reparera och
återmontera det utbytta hjulet snabbast
möjligt. Det är inte tillåtet att använda två
eller flera reservhjul samtidigt. Smörj inte in
gängorna på bultarna innan de monteras
eftersom de då kan skruvas ur av sig själva.
120)Domkraften ska endast användas för
att byta ut hjulet på bilen som den levereras
med eller på bilar av samma modell. Alla
andra användningar är absolut förbjudna
som till exempel att använda domkraften till
andra bilmodeller. Domkraften ska aldrig
användas vid reparationer under bilen. En
felaktig placering av domkraften kan göra
att fordonet halkar av den. Använd inte
domkraften för en högre last än den som
anges på etiketten som sitter på
domkraften. Det går inte att montera
snökedjor på reservhjulet. Om ett framdäck
(drivhjul) skulle få punktering och det är
nödvändigt att använda snökedjor, ska du
flytta fram ett normalt hjul från bakaxeln
och montera reservhjulet i dess ställe. På så
sätt får man två normala hjul fram som man
kan montera snökedjor på.
121)En felaktig montering av navkapslarna
kan medföra att de lossar när fordonet är i
rörelse. Gör absolut ingen åverkan på
däckventilen. För inte in verktyg av något
slag mellan fälgen och däcket. Kontrollera
regelbundet däcktrycket på alla hjul
inklusive reservhjulet (se kapitlet “Tekniska
data”).122)En domkraft är ett redskap som
konstruerats och projekterats för byte av
ett hjul vid punktering eller skada på hjulet
som sitter på fordonet eller på fordon av
samma modell. Alla andra användningar ska
absolut uteslutas, som till exempel att lyfta
föremål eller fordon av andra modeller eller
andra föremål. Domkraften får aldrig
användas för underhåll eller reparationer
under bilen eller för byte av sommardäck/
vinterdäck och vice versa. Ställ dig aldrig
under en upplyft bil. Om det är nödvändigt
att arbeta under bilen, kontakta Alfa
Romeos servicenät. En felaktig placering av
domkraften kan leda till att den upplyfta
bilen faller ner. Använd den endast i de
indikerade positionerna. Använd inte
domkraften med en högre belastning än vad
som anges på domkraftsetiketten. Starta
inte motorn av någon som helst anledning
om fordonet är upplyft. Lyft av fordonet mer
än nödvändigt kan göra det mindre stabilt
och man riskerar då att fordonet faller ner
med kraft. Lyft sedan fordonet i den
utsträckning som krävs för att endast tillåta
åtkomst till reservhjulet.
OBSERVERA!
30)Var försiktig när du vevar och se till att
veven roterar fritt så att du inte riskerar
skrapsår på handen vid friktionen mot
marken. Även domkraftens rörliga delar i
rörelse (snäckdrev och leder) kan orsaka
kroppsskador: undvik all kontakt. Tvätta dig
noggrant om du smutsar ner dig med
smörjfett.
103A0J0239C
119

31)Ta så snart som möjligt bilen till Alfa
Romeos servicenät för att bekräfta att
hjulbultarna är korrekt åtdragna."Fix&Go Automatic"-SATS
123)
32) 33)
Den finns i bagageutrymmet. I lådan med
satsen finns även skruvmejsel och
dragögla.
I övrigt innehåll satsen:
En sprayflaska 4 bild 104 som
innehåller tätningsvätska, försedd med
påfyllningsslang 1 och självhäftande
etikett 3 med texten "max. 80 km/tim.",
som ska sättas på väl synlig plats, (t ex.
på instrumentpanelen) efter utförd
däckreparation.
En kompressor 2 utrustad med
manometer och kopplingar.
En informationsbroschyr som
beskriver hur satsen används korrekt och
som bör läsas av person som ska hantera
däck som reparerats med satsen.
Ett par skyddshandskar som finns i
sidoutrymmet på kompressorn.
Adaptrar för pumpning av olika delar.Versioner med LPG-system
Bilen har inget reservhjul utan en
verktygsväska bild 105 som innehåller
satsen "Fix&Go Automatic", dragöglan
och en skruvmejsel.
PROCEDUR FÖR ATT REPARERA
DÄCKET OCH ÅTERSTÄLLNING AV
DÄCKTRYCKET
Gör så här:
104A0K0516C
105A0J0359C
120
I NÖDLÄGE
kör bilen till en säker och smidig plats,

dra åt parkeringsbromsen. Ta fram
satsen ur det särskilda utrymmet.
Ta loss den självhäftande
hastighetsetiketten 3 (se föregående
avsnitt) och applicera den på
instrumentpanelen på väl synlig plats. Ta
på dig skyddshandskarna som ingår.
Ta bort proppen från den perforerade
däckventilen och skruva ordentligt åt den
genomskinliga tuben med tätningsmedel
1 bild 106 och skruva fast hylsan 2 på
däckventilen.
försäkra dig om att brytaren på
kompressorn står på0(av), öppna
bakdörren, sätt i kontakten i
strömuttaget i bagageutrymmet eller på
mittkonsolen och starta motorn. Sätt på
kompressorn genom att ställa
omkopplarenIi läge I (på).
Pumpa upp däcket till trycket som
anges i avsnittet "Hjul" i kapitel "Tekniska
data".
om du inte når ett tryck på minst
1,8 bar/26 psi inom fem minuter, ska du
stänga av kompressorn, koppla den ifrån
ventilen och strömuttaget, åter skruva
fast proppen på ventilen. Flytta sedan
bilen ungefär tio meter framåt för att
fördela tätningsvätskan i däcket. Stanna
fordonet i säkerhetstillstånd och
upprepa åtgärden som indikeras tills
föreskrivet tryck nås.
om du inte når ett tryck på minst
1,8 bar/26 psi inom fem minuter efter att
kompressorn har satts på, ÄR DÄCKET
FÖR SKADAT FÖR ATT REPARERAS.
Koppla ifrån och lägg tillbaka satsen i det
särskilda utrymmet och vänd dig till Alfa
Romeos servicenätverk.
om du når föreskrivet tryck, kan du
fortsätta köra. Överskrid inte
hastigheten 80 km/tim. Du ska inte
accelerera och bromsa plötsligt. Efter att
ha kört i cirka 8 km (5 miles), kör bilen till
en säker och smidig plats, dra åt
parkeringsbromsen. Ta ut satsen,
försäkra dig om att knappen på-av står
på0, sätt in det elektriska kontaktdonet i
12-voltsuttaget i fordonet. Ta bort
proppen från den reparerade
däckventilen, koppla ifrån och ta ut den
svarta pumpningsslangen. Anslut och
blockera den med spaken vid ventilen.Kontrollera däcktrycket med hjälp av
manometern.
om det indikerade trycket är under
1,8 bar / 26 psi, ÄR DÄCKET FÖR
SKADAT FÖR ATT REPARERAS. Koppla
ifrån och lägg tillbaka satsen i det
särskilda utrymmet och vänd dig till Alfa
Romeos servicenätverk.
om systemet i stället upptäcker ett
tryck på minst 1,8 bar/26 psi, ska du
sätta på kompressorn och ställa in det
rekommenderade trycket. Koppla ifrån
och lägg tillbaka satsen i det särskilda
utrymmet. Kör försiktigt så snart som
möjligt till en verkstad i Alfa Romeos
servicenätverk.
KONTROLLERA DÄCKTRYCK OCH
PUMPA DÄCKEN
Kompressorn kan också användas till att
kontrollera och eventuellt återställa
däcktrycket i däcken.
Koppla ifrån och ta ut pumpningsröret 1
bild 107, anslut det och blockera det med
däckventilens spak.
På samma sätt kan du pumpa cykelhjul
och fotbollar. Satsen får endast
användas av vuxna, inte av minderåriga.
106A0K0518C
121