2017 Alfa Romeo MiTo display

Aktivering
Med tändlåset på STOP tar du ut nyckeln
och vrider på ratten tills den låser sig.
Avstängning
Rucka lite på ratten och vrid
tändningsnyckeln till MAR-läget.
VARNING
2)Om någon har manipulerat med tändlåset
(t ex. vid ett stöldförsök), ska du låta Alfa
Romeos servicenät kontrollera systemets
funktion innan du fortsätter att köra.
3)Ta alltid med startnyckeln när du stiger ur
fordonet för att undvika att någon
oavsiktligt använder reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om bilen är parkerad i
en uppförsbacke, lägg i 1:ans växel. Om bilen
är parkerad i en nedförsbacke, lägg i
backväxeln. Lämna aldrig kvar barn i
fordonet utan tillsyn.
4)Alla slags åtgärder inom eftermarknad
som påverkar styrning eller rattstången (t
ex montering av stöldskydd) är absolut
förbjudna. Utöver att systemets prestanda
försämras och garantin förfaller, kan detta
orsaka allvarliga säkerhetsproblem och
bristande överensstämmelse med bilens
typgodkännande.
5)Ta aldrig ut tändningsnyckeln när
fordonet är i rörelse Ratten låser sig
automatiskt vid den första styrningen.
Samma sak gäller när fordonet bogseras.
ALFA ROMEO CODE-SYSTEM
Alfa Romeo Code-systemet förhindrar en
otillåten användning av bilen och gör att
motorn inte kan starta.
Funktionssätt
Vid varje igångsättning när du vrider
tändningsnyckeln till MAR, skickar
styrenheten för Alfa Romeo CODE en
identitetskod till motorns styrenhet för
att häva låsningen av funktionerna.
Identitetskoden sänds bara om Alfa
Romeo CODE känner igen koden som
sänds ut från tändningsnyckeln.
När man vrider tändningsnyckeln till
STOP, gör Alfa Romeo CODE så att alla
funktioner i motorns styrenhet
inaktiveras.
Felaktig funktion:
Om koden inte identifieras korrekt under
starten tänds ikonen
på
instrumentpanelen.
I så fall vrider man nyckeln till STOP och
därefter till MAR. Om blockeringen
kvarstår, försöker man med någon annan
av de nycklar som medföljer bilen. Om
det i alla fall inte går att starta motorn,
vänd dig till Alfa Romeos servicenät.
Varningslampan tänds under körningen
Om ikonentänds på displayen,
betyder det att systemet håller på attutföra en självdiagnos (t ex. beroende på
ett spänningsfall).
Om ikonenfortsätter att lysa på
displayen, vänd dig till Alfa Romeos
servicenät.
OBSERVERA!
1)Kraftiga stötar kan skada de elektroniska
komponenterna i nyckeln. För att skydda de
elektroniska anordningarna inuti nyckeln och
säkra deras funktion ska man aldrig låt den
ligga i solen.
11
RATTLÅS
4) 5)

medan halvljuset sätts på och
kontrollampan
slocknar.
Det går inte att sätta på helljusen med ett
fast sken om den automatiska
ljuskontrollen är aktiverad.
BLINKNINGAR
Dessa uppnås genom att dra spaken mot
ratten (tillfälligt läge), oavsett vilket läge
vredet 1 står i. Kontrollampan
tänds
på instrumentpanelen.
KORRIGERINGSENHET FÖR
STRÅLKASTARINRIKTNINGEN
Regleringsanordningen fungerar när
tändningsnyckeln står på MAR och
halvljuset är tänt.
Reglering av strålkastarinställningen
Tryck på knapparna
och
bild 19 för att utföra justeringen. På
displayen visas motsvarande
inställningsposition.
Läge 0: en eller två personer i
framsätet.
Position 1: 4 personer.
Position 2: 4 personer + last i
bagagerummet.
Läge 3: förare + maximalt tillåten last,
allt stuvat i bagagerummet.OBS! Knapplisten kan variera enligt
version.
OBSERVERA! Kontrollera ljusstrålens
inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
DIMLJUS
(i förekommande fall)
Funktion
Tryck på knappen
bild 20 för att
sätta på eller stänga av ljusen. När ljusen
är på, tänds varningslampan
på
instrumentpanelen.
DIMBAKLJUS
Funktion
Tryck på knappen
för att sätta på eller
stänga av ljusen.
Dimbakljuset tänds bara när halvljuset är
på.
Ljuset slocknar när du åter trycker på
knappen.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen när ljusen sätts på.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge:
Uppåt: aktiverar höger
körriktningsvisare.
nedåt: aktiverar vänster
körriktningsvisare.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller.
19A0J0306C20A0J0303C
19
Körriktningsvisarna slutar automatiskt
att blinka när bilen går tillbaka till körning
rakt fram.

"Lane change"-funktion (filbytesläge)
Ställ den vänstra spaken i tillfälligt läge i
mindre än en halv sekund för att signalera
ett förestående filbyte.
Körriktningsvisaren på den valda sidan
blinkar 3 gånger och slutar sedan.
"FOLLOW ME HOME"-SYSTEM
Denna enhet gör att man kort kan belysa
området framför bilen.
Aktivering
Med tändningsnyckeln i läget STOP eller
utdragen, dra spaken 1 mot ratten inom
två minuter från det att motorn stängs
av.
För varje enskild förflyttning av spaken,
förlängs ljusens tändning med
30 sekunder, upp till maximalt
210 sekunder. Efter denna tidsperiod,
slocknar ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. På displayen visas i
stället ett meddelande och varaktigheten
som är inställd för funktionen.
Kontrollampan tänds när spaken används
för första gången och förblir på tills
funktionen stängs av automatiskt. Varje
förflyttning av spaken ökar bara den tid
ljusen ska vara tända.Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten i över två
sekunder.
UTVÄNDIGA VÄLKOMSTLJUS
Lyser upp bilen och området runt bilen
medan man låser upp dörrarna.
Aktivering
När du låser upp dörrarna, med avstängd
bil, genom att trycka på knappen
på
fjärrkontrollen (eller låser upp bakluckan
genom att trycka på knappen
),
tänds halvljusen, de bakre positionsljusen
och nummerplåtsbelysningen.
Ljusen förblir tända i cirka 25 sekunder,
såvida man inte på nytt låser dörrar eller
baklucka med fjärrkontrollen eller öppnar
dörrar (eller bakluckan) för att sedan
stänga dem igen. I sådana fall släcks
identifikationsljuset efter 5 sekunder.
INNERBELYSNING
BELYSNINGSENHET FRAM
Brytaren 1 bild 21 tänder/släcker
belysningsenhetens lampor.
Positioner för strömbrytare 1:
Mittläge (position A): lamporna 3 och
4 tänds respektive släcks när dörrarna
öppnas eller stängs.
strömbrytaren är nedtryckt till
vänster (position 0): lamporna 3 och
4 förblir släckta hela tiden.
Nedtryckt till höger (position B):
lamporna 3 och 4 förblir tända.
Tändning/släckning av ljusen görs
stegvist.
Brytare 2 bild 21 utför spotfunktionen.
Positioner för strömbrytare 2:
Mittläge (position A): lamporna 3 och
4 förblir släckta.
21A0J0066C
20
LÄR KÄNNA DIN BIL

2- knapp för att sätta på/stänga av klimatanläggningens kompressor.
3 - Knapp för aktivering/inaktivering av den invändiga recirkulationen av luften (vid kallt väder avråder vi från att använda
återcirkulationen av luften i passagerarutrymmet eftersom detta kan orsaka snabb imbildning på rutorna).
4. Display.
5 - Knapp för avstängning av klimatanläggningen.
6 - Knapp för aktivering av MAX DEF-funktionen (snabb avfrostning/avimning av framrutorna).
7 - knapp för att sätta på/stänga av eluppvärmd bakruta.
8 - Knapp för aktivering av AUTO-funktionen (automatisk funktion) och inställningsratt för reglering av temperaturen för
passagerarsidan.
9 - Knapp för val av luftspridningen på passagerarsidan.
10 - Öka/minska fläkthastigheten.
11 - Knapp för val av luftfördelningen på förarsidan.
12 - Knapp för aktivering av AUTO-funktionen (automatisk funktion) och inställningsratt för reglering av temperaturen för
förarplatsen.
Välja luftfördelningen
Luftflöde mot ventilerna på vindrutan och sidorutorna fram för avimning/avfrostning av rutorna.
Luftflöde mot mittventilerna och instrumentpanelens sidoventiler för ventilation av överkroppen och ansiktet under den varma
årstiden.
Luftflöde mot ventilerna för fotområdet fram och bak. Detta luftflöde ger den snabbaste uppvärmningen av
passagerarutrymmet och en tydlig upplevelse av värme.
I läget FULL AUTO styr klimatanläggningen luftens distribution automatiskt (lysdioderna på knapparna 9 och 11 är släckta).
Luftflöde med manuell inställning indikeras av tända lysdioder på aktiverade knappar.
Användare kan även välja en kombination av flödena som beskrivs ovan. I kombinationsläge aktiverar en knapptryckning den aktuella
funktionen tillsammans med de redan aktiverade funktionerna. Om man däremot trycker på knapp till redan aktiverad funktion
kommer denna att avbrytas och lysdioderna att sluta lysa. Tryck på AUTO för att återställa den automatiska styrningen av luftflödet
efter manuella inställningar.
26
LÄR KÄNNA DIN BIL
1- knapp för aktivering av MONO för förare/passagerare (samordning av inställda temperaturer).

INITIALISERING AV BAKLUCKAN
OBSERVERA! Om batteriet skulle
kopplas ifrån eller en skyddssäkring
lösas ut, måste du initialisera
mekanismen för låsning/upplåsning av
bakluckan på följande sätt:
Stäng alla dörrar och bagageluckan.
tryck på knapppå nyckeln;
tryck på knapppå nyckeln;
FÖRSTORA BAGAGEUTRYMMET
Det tvådelade baksätet går att fälla fram
delvis (1/3 eller 2/3) eller helt för att
förstora bagageutrymmet.
För att förlänga bagageutrymmet, se
beskrivningen i avsnittet "Baksäten".
STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV STRÅLKASTARLJUSET
Att strålkastarna är rätt inriktade är
avgörande för komfort och säkerhet inte
bara för föraren men även för alla andra i
trafiken. Regler om detta ingår i
trafikförordningen.
Det är viktigt att strålkastarna är riktigt
inställda för att garantera maximal sikt
både för sig själv och andra när man kör
med tända ljus. Vänd dig till Alfa Romeos
servicenät för kontroll och eventuell
justering.
INSTÄLLNING AV DIMLJUSET(om tillgänglig)
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
kontroll och eventuell justering.
OMRIKTNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljusen ställs in för cirkulationen i det
land där fordonet marknadsförs. För att
inte blända mötande trafikanter måste
man, vid resor till länder där man kör på
motsatt sida av vägen, täcka delar av
strålkastarna enligt den nationella
trafikförordningen.
"Alfa DNA"-SYSTEM (Dynamisk
styrningskontroll av bilen)
Det är ett system som gör att man kan
välja tre olika körprogram för bilen efter
väglag och önskad styrning.
Körprogrammen ställs in med reglage 1
bild 33 (som sitter på mittkonsolen):
d=Dynamic(funktionsläge för sportig
körning).
n=Natural(funktionsläge för normala
körförhållanden).
a=All Weather(funktionsläge för
vägförhållanden med dåligt väggrepp,
som till exempel vid regn och snö).
Spaken 1 har endast ett fast läge och
stannar alltid i mittläge.
Den aktiverade körfunktionen visas av
att motsvarande lysdiod tänds på listen
och av indikationen på displayen. När du
aktiverar läget "Natural", visas ingen
33A0J0090C
33

text/symbol på displayen.
Anordningen påverkar dessutom
systemen för bilens dynamiska kontroll
(motorn, styrningen, ESC-systemet och
instrumentpanelen).
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGET
"Dynamic"
4)
Aktivering
Flytta spaken 1 uppåt (i höjd med
bokstaven "d") och låt den vara kvar i det
här läget i 0,5 sekunder eller tills
motsvarande lysdiod tänds eller
indikationen "Dynamic" visas på
displayen.
Avstängning
Flytta spaken 1 till "Natural".
Versioner 1.4 Turbo MultiAir
Genom att välja funktionsläget
"Dynamic", aktiveras funktionen för
övermatning av turbokompressorn
(overboost). Enligt gaspedalens position
och för en begränsad tid gör
motorstyrenheten att man kan nå
maximalt tryckvärde i
turbokompressorn, vilket ger ett
betydligt högre vridmoment än vad som
normalt är möjligt.
Denna funktion är särskilt användbar när
man behöver maximal prestanda under
en kortare period (t ex. vid omkörning).
OBSERVERA! I accelerationsskedet, när
funktionen "Dynamic" används, kan det
hända att man känner ryck vid körningen,
vilket kännetecknar en sportinställning.
SÄTTA PÅ/STÄNGA AV LÄGET "All
Weather"
Aktivering
Flytta spaken 1 nedåt (till bokstaven "a")
och håll kvar den i cirka 0,5 sekund eller
tills motsvarande lysdiod tänds och
indikationen "All Weather" visas på
displayen.
Avstängning
För att stänga av "All Weather"-läget (och
gå tillbaka till "Natural"), ska du
genomföra den procedur som beskrivs
för "Dynamic"-läget, med skillnaden att
spaken 1 ska flyttas till bokstaven "a".
OBSERVERA!
4)"VELOCE"-VERSION: Med tanke på bilens
höga prestanda, råder vi dig att inte använda
läget "Dynamic" förbilens första
användningskilometrar för att garantera
den nödvändiga inkörningen av de
mekaniska delarna.
DYNAMIC SUSPENSION (system
med aktiva stötdämpare)
Detta system samverkar med "Alfa
DNA"-systemet Med spaken som tillhör
systemet "Alfa DNA", kan du välja mellan
tre körinställningar enligt typ av sträcka
och vägens tillstånd (se avsnittet "Alfa
DNA-system").
I funktionslägena "Natural" och "All
Weather", reglerar de aktiva
stötdämparna fordonets stötdämpning
och anpassar den till vägtypen och
påkänningarna under körningen, vilket
förbättrar körkomforten betydligt,
särskilt på ojämn väg.
I funktionsläget "Dynamic" uppnås en
sportig körning samt en bättre reaktion
vid acceleration. Läget ger även en
servostyrning för en bra känsla under
körningen samt en reglering och
fördelning av dämpningen på
stötdämparna, vilket garanterar en högre
precision och reaktion hos fordonet
samtidigt som en bra komfortnivå
bibehålls.
Föraren känner att bilen är stabilare i
kurvor och snabbare när man ändrar
riktning.
34
LÄR KÄNNA DIN BIL

Detta avsnitt i handboken innehåller all information du behöver för
att lära känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE..................40
DISPLAY....................................41
MENYALTERNATIV .............................42
FÄRDDATOR.................................44
VARNINGSLAMPOR OCH MEDDELANDEN . . ............45
EOBD-SYSTEM (European On Board Diagnosis)............63

INSTRUMENTPANEL OCH REGLAGE
INSTÄLLBAR FLERFUNKTIONSDISPLAY
1. Hastighetsmätare
2. Inställbar flerfunktionsdisplay
3. Varvräknare
4. Bränslemätare med varningslampa för reservtank
5. Temperaturmätare för kylvätska med varningslampa för maximal temperatur
Varningslampor som endast finns på dieselversioner. Det maximala varvtalet för dieselversioner är 6 000 varv/min.
OBSERVERA! Belysningen av grafiken på instrumentpanelen kan variera alltefter version.
38A0J1541C
40
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN