2017 Alfa Romeo MiTo display

STARTA MOTORN
93) 94) 95)
17) 18) 19) 20)
Innan du sätter igång bilen, ska du justera
sätet, innerbackspeglarna,
ytterbackspeglarna samt spänna fast
säkerhetsbältet ordentligt.
Tryck aldrig ner gaspedalen för att starta
motorn.
Vid behov kan meddelanden som
indikerar startproceduren visas på
displayen.
PROCEDUR FÖR BENSINVERSIONER
Utom versionerna Turbo TwinAir
Gör så här:
Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så snart motorn startar.
Versioner Turbo TwinAir
Gör så här:
Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge eller tryck ner
kopplingspedalen i botten om en annan
växel än friläge är ilagd.
Vrid tändningsnyckeln till AVV-läget
och släpp den så snart motorn startar.Versioner med LPG-system
För att korrekt utföra startmanövern, se
beskrivningen ovan.
Motorn startas alltid med bensin oavsett
vilket läge som har valts tidigare. Därför
är det nödvändigt att det alltid finns en
tillräcklig bränslereserv i bensintanken,
för att skydda bensinpumpens integritet
och för att garantera tillfälliga
övergångar från LPG-driftläget till
bensindriftläget, om en hög prestanda
skulle behövas.
ANVISNINGAR
Uteslutning av versionerna Turbo
TwinAir: om motorn inte startar vid det
första försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget innan du
gör ett nytt startförsök.
Endast på versioner Turbo TwinAir:
om bilen inte startar vid första försöket
ska du ställa tändningsnyckeln på STOP
och åter försöka sätta igång det genom
att ställa växelspaken i friläge och trycka
ner kopplingspedalen i botten.
Om symbolenvisas på displayen
tillsammans med varningslampan
när nyckeln står på MAR, bör man
vrida nyckeln först till STOP och sedan
tillbaka till MAR. Om symbolen på
displayen fortsätter att lysa, ska du
försöka med någon annan av de andra
nycklar som medföljer. Om motorn
fortfarande inte startar, kontakta AlfaRomeos servicenät.
Med avstängd motor, ska du inte låta
tändningsnyckeln stå i MAR-läget.
PROCEDUR FÖR DIESELVERSIONER
Gör så här:
Dra åt handbromsen och ställ
växelspaken i friläge.
Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget:
på instrumentpanelen tänds
varningslampan
.
Vänta tills varningslampan slocknar.
Tryck ner kopplingspedalen i botten
utan att trycka på gaspedalen.
Vrid tändningsnyckeln till AVV tills
varningslampan
slocknar. Om du
väntar för länge, värms glödstiften upp i
onödan. Släpp nyckeln så snart som
motorn startats.
VARNING
93)Det är farligt att sätta på motorn i
stängda lokaler. Motorn förbrukar syre och
släpper ut koldioxid, koloxid och andra
giftiga gaser.
94)Servobromsen aktiveras inte förrän
motorn har startat. Därför måste
bromspedalen tryckas ned med mycket med
större kraft än vanligt.
95)Undvik att skjuta på eller bogsera igång
bilen i nedförsbackar. En sådan manöver kan
skada katalysatorn.
90
START OCH KÖRNING

OBSERVERA!
17)Vi rekommenderar att du inte kräver
maximal prestanda av bilen under
inkörningsperioden, dvs. under de första
1 600 km (1 000 miles) (till exempel
överdrivna accelerationer, för långa
körsträckor på maximalt varvtal, för häftiga
inbromsningar osv.).
18)Lämna inte tändlåset i MAR-läget då
motorn är avstängd, för att undvika att
batteriet laddas ur i onödan.
19)Det är helt onödigt att gasa innan
motorn stängs av. Det orsakar endast en
onödig bränsleförbrukning och är skadligt
för motorn.
20)Om varningslampan
blinkar efter
starten eller under en utdragen start,
betyder detta att det finns ett fel i systemet
för förvärmning av glödstiften. Om motorn
startar, kan bilen användas normalt, men du
ska snarast vända dig till Alfa Romeos
servicenät.
VID PARKERING
96) 97)
När du kliver ut ur fordonet, ska du alltid
dra ut tändningsnyckeln ur tändlåset.
Om du behöver stanna och kliva ut ur
bilen, gör så här:
Lägg i växeln (1:an i uppförsbackar
eller backväxeln i nedförsbackar) och
lämna hjulen svängda.
Stäng av motorn och dra åt
handbromsen.
Om du parkerar fordonet i en brant
nedförsbacke, rekommenderar vi även
att du blockerar hjulen med en kil eller en
sten.
På versioner försedda med Alfa
TCT-växellåda, ska du vänta tills
bokstaven P visas på displayen innan du
släpper upp bromspedalen.
OBSERVERA! LämnaALDRIGbilen md
växelspaken i friläge (eller på versioner
med Alfa TCT-växellåda, utan att ha ställt
växelspaken på P).
HANDBROMS
För att aktivera handbromsen, dra
spaken 1 bild 63 uppåt tills bilen är helt
bromsad.
När tändningsnyckeln står i MAR-läget
och handbromsen är åtdragen, lyser
varningslampan
på
instrumentpanelen.För att inaktivera den, lyft spak 1 något,
tryck och håll knapp 2 nedtryckt och sänk
spaken: varningslampan
slocknar på
instrumentpanelen.
OBSERVERA! Utför dessa manövrar med
nedtryckt bromspedal.
OBSERVERA! På bilar med armstöd fram,
ska du först fälla upp armstödet för att
det inte ska vara i vägen när du drar åt
handbromsen.
VARNING
96)Lämna aldrig barn ensamma i fordonet
utan tillsyn. Ta alltid ut tändningsnyckeln ur
tändlåset och ta med dig nyckeln när du
lämpar fordonet.
63A0J0110C
91

TA UT TÄNDNINGSNYCKELN
99)
Tändningsnyckeln kan endast dras ut med
växelspaken i P-läget. För
utdragningsproceduren, se beskrivningen
i avsnittet "ALFA TCT-VÄXELLÅDA - ta ut
nyckeln i kapitlet "I nödläge".
KÖRA BILEN
23)
För att förflytta bilen ska du trycka på
bromspedalen i läge P och trycka på
växelspaksknappen. Flytta därefter
spaken till önskat läge (D, R eller
"sekventiellt läge").
Displayen visar den ilagda växeln.
Om du släpper upp bromspedalen, börjar
bilen att röra sig framåt eller bakåt, så
snart som du aktiverar manövern
(krypkörning). I detta fall behöver du inte
trycka på gaspedalen.
OBSERVERA! Tillståndet med brist på
överensstämmelse mellan den ilagda
växeln (som visas på displayen) och
växelspakens läge signaleras av att
bokstaven som motsvarar växelspakens
position blinkar på listen (dessutom
utsänds en ljudsignal). Detta tillstånd ska
inte anses vara ett funktionsfel, utan helt
enkelt som en begäran att upprepa
manövern från systemets sida.OBSERVERA! Var extra uppmärksam när
handbromsen inte är ilagd, när
bromspedalen är uppsläppt, motorn går
på lägsta varvtal och växelspaken står i
läge D, R eller sekventiellt läge, eftersom
bilen kan flytta sig även utan att du
trycker på gaspedalen. Detta tillstånd
kan användas med bilen i plant läge då
man ska utföra trånga
parkeringsmanövrar och man ska då vara
noga med att bara trycka på
bromspedalen.
AUTOMATISKT KÖRLÄGE
Det går att välja läge D med sekventiellt
funktionssätt i alla typer av
körförhållanden.
I det automatiska körläget, väljs det
bästa växlingsförhållande av växellådans
elektroniska styrenhet, enligt motorns
hastighet och belastning (gaspedalens
läge) samt väglutningen.
Funktionen "Kick-down"
För en snabb återställning av bilen, lägger
växlingssystemet i en lägre växel
(kickdown-funktion) om du trycker ner
gaspedalen i botten.
OBSERVERA! Om du kör på vägar med
ett dåligt väggrepp (t ex. snö- eller
istäckta vägar osv.), ska du undvika att
aktivera kickdown-läget.
Råd för körningen
Då man kör med växeln i automatiskt
växelläge (växelspaken i läge D) och ett
växelbyte begärs med rattreglagen (i
förekommande fall), övergår systemet
till att fungera i "Sekventiellt läge" och
informationen om ilagd växel visas på
displayen i cirka fem sekunder.
Efter denna tidsperiod, återgår systemet
att fungera i automatiskt läge (D) (med
indikationer på displayen), utan att man
behöver trycka på rattreglagen igen.
SEKVENTIELLT KÖRLÄGE
I läget för sekventiell körning, fungerar
automatväxeln som en manuell växellåda.
Växling med hjälp av växelspaken
Från läge D ska du flytta spaken sidledes
(åt vänster) i sekventiellt läge:
Om du flyttar spaken mot "+", läggs en
högre växel i.
Om du flyttar spaken mot "-" läggs en
lägre växel i.
Spakens rätta läge i "Sekventiellt läge"
signaleras av att symbolerna "+" och "–"
tänds samtidigt och av att symbolen D
slocknar på displayen.
Den ilagda växeln visas på displayen.
94
START OCH KÖRNING

START&STOP-SYSTEM
(om tillgänglig)
Start&Stop-systemet stänger
automatiskt av motorn när bilen står
stilla och startar den igen då föraren ska
köra iväg. På så vis blir användningen av
fordonet mer effektiv genom minskad
bränsleförbrukning, mindre utsläpp i
avgaserna och mindre störande ljud.
FUNKTIONSSÄTT
Hur motorn stannar
När bilen står still stannar motorn med
växeln på friläget och kopplingspedalen
släppt.
OBS! det automatiska motorstoppet är
endast tillåtet efter att en hastighet på
ungefär 10 km/tim. överstigits för att
undvika upprepade motorstopp på
mycket låg hastighet.
Motorstoppet indikeras av symbolen
som visas på displayen.
Hur man startar om motorn
Tryck ner kopplingspedalen för att starta
om motorn.
MANUELL PÅSÄTTNING/
AVSTÄNGNING AVSYSTEMET
För att sätta på eller stänga av systemet
manuellt, trycker du på knappen
bild 70 som sitter på listen bredvid
ratten.Aktivering av Start&Stop: signaleras av
ett meddelande på displayen.
Inaktivering av Start&Stop: signaleras
av ett symbolen
och ett meddelande
visas på displayen. När systemet stängs
av, tänds dessutom varningslampan
på instrumentpanelen.
FALL NÄR MOTORN INTE STÄNGS AV
25)
Med aktiverat Start&Stop-system
stannar inte motorn, till följd av krav på
körkomfort, begränsning av förorenande
utsläpp och säkerhet, i särskilda
miljöförhållanden, i särskilda motorns
villkor, när förardörren är öppen och
förarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt.
SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn stoppats med
Start&Stop-systemet och föraren har
tagit av sig säkerhetsbältet och öppnat
förar- eller passagerardörren, kan
motorn endast startas om med
tändningsnyckeln.
Föraren informeras om detta tillstånd
med en summer och eventuellt med
blinkande symbol
på displayen (på
vissa versioner tillsammans med ett
meddelande som visas på displayen).
ENERGISPARFUNKTION(om tillgänglig)
Om föraren efter en automatisk omstart
av motorn inte genomför någon manöver
med bilen under en längre tid (cirka tre
minuter), stannar Start&Stop-systemet
definitivt motorn för att undvika
bränsleförbrukning. I detta läge kan start
av motorn bara ske med
tändningsnyckeln.
OBS! Det är i alla händelser möjligt att
hålla igång motorn genom att inaktivera
Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Stop&Start-systemet inte skulle
fungera korrekt avaktiveras det.
Felet signaleras genom att symbolen
tänds på displayen (på vissa versioner
visas även ett dedikerat meddelande).
Kontakta i så fall Alfa Romeos servicenät.
70A0J0307C
96
START OCH KÖRNING

NÄR FORDONET INTE ANVÄNDS
UNDER EN LÄNGRE TID
100)
När bilen inte används under en längre tid
(eller vid batteribyte), ska du vara noga
med att koppla från strömförsörjningen
till batteriet.
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP.
OBSERVERA!
25)Om man vill prioritera klimatkomforten
går det att inaktivera Stop/Start-systemet,
vilket möjliggör klimatanläggningens
kontinuerliga funktion.
VARNING
100)Vid batteribyte ska du alltid vända dig
till Alfa Romeos servicenät. Byt batteriet
med ett batteri av samma typ (HEAVY
DUTY) och med samma egenskaper.
FARTHÅLLARE
(om tillgänglig)
BESKRIVNING
Farthållaren är en elektroniskt styrd
körassistent som gör att man utan att
trycka på gaspedalen kan köra med
önskad hastighet, över 30 km/tim., på
långa raka och torra vägar som har få
hastighetsvariationer (t.ex. motorvägar).
Farthållaren är inte särskild användbar på
starkt trafikerade vägar utanför
städerna. Använd inte anordningen i
stadstrafik.
AKTIVERA ANORDNINGEN
101) 102)
Vrid justerringen 1 bild 71 till ON.
Anordningen kan inte aktiveras med
1:ans växel eller backväxeln ilagd. Vi
råder dig att aktivera den med en växel
motsvarande 5:ans växel eller högre.I nedförsbackar är det möjligt att bilen
ökar hastigheten något i förhållande till
minneslagrat värde, även med ilagd
farthållare.
Aktiveringen av systemet signaleras
genom varningslampan
som tänds
och med ett meddelande som visas på
displayen.
INSTÄLLNING AV ÖNSKAD HASTIGHET
Gör så här:
vrid justerringen 1 bild 71 till ON och
tryck på gaspedalen tills bilen når önskad
hastighet;
Ställ spaken uppåt (+) i minst en
sekund och släpp den sedan.
Bilhastigheten sparas i minnet och du
därför kan släppa upp gaspedalen.
När så är nödvändigt (t ex. vid
omkörning), kan du använda gaspedalen
för att tillfälligt öka hastigheten. När du
71A0J0065C
97

NÖDSTART(versioner med Start&Stop-system)
125)
Vid nödstart med hjälpbatteri ska man
aldrig ansluta minuskabeln (–) från
hjälpbatteriet till minuspolen 1
bild 108 på bilbatteriet, utan snarare till
jordpunkt på motorn/växellådan.
START GENOM ATT SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG BILEN
Undvik absolut att skjuta eller bogsera
igång fordonet eller utnyttja
nedförsbackar.
OBSERVERA!
34)Anslut inte minuspolerna på de två
batterierna direkt till varandra! Om
extrabatteriet sitter i en annan bil ska du
undvika en oavsiktlig kontakt med
metalldelar mellan de två batterierna.35)Undvik absolut att använda en
snabbladdare till nödstarten: den kan skada
de elektroniska systemen och styrenheterna
för motorns påsättning och tillförsel.
VARNING
124)Denna startprocedur ska utföras av
erfaren personal, eftersom felaktiga
manövrar kan orsaka elektriska stötar med
en avsevärd kraft. Utöver detta är vätskan i
batteriet är giftig och frätande. Undvik en
kontakt med huden och ögonen. Vi
rekommenderar att inte komma för nära
batteriet med öppna lågor eller tända
cigarretter och att inte skapa gnistor.
125)Innan du öppnar motorhuven ska du
försäkra dig om att bilen är avstängd och att
tändningsnyckeln är i STOP-läge. Håll dig till
anvisningarna som står på skylten som
sitter på den främre tvärbalken (). Vi
rekommenderar att du tar ur
tändningsnyckeln om det finns andra
personer i fordonet. Man bör alltid ta ur
tändningsnyckeln eller ställa den på STOP
först, innan man lämnar bilen. Under
tankningen av bränsle, ska du försäkra dig
om att motorn är avstängd (med
tändningsnyckeln i STOP-läge).
BRÄNSLELÅS
Funktion
Bränslelåset aktiveras vid krockar och
gör så att:
Bränsletillförseln avbryts vilket
medför att motorn stängs av.
Automatisk upplåsning av dörrarna.
Tändning av innerbelysningen.
Att bränslelåset aktiverats anges av ett
meddelande på displayen.
Kontrollera bilen noggrant för att se till
att det inte läcker bränsle, till exempel i
motorrummet, under bilen eller i
närheten av bränsletanken.
126)
Efter krocken, ska du vrida
tändningsnyckeln till STOP för att inte
ladda ur batteriet.
För att återställa bilens korrekta
funktion, utför följande procedur:
Vrid tändningsnyckeln till MAR.
Aktivera höger körriktningsvisare.
Inaktivera höger körriktningsvisare.
Aktivera vänster körriktningsvisare.
Inaktivera vänster körriktningsvisare.
Aktivera höger körriktningsvisare.
Inaktivera höger körriktningsvisare.
Aktivera vänster körriktningsvisare.
Inaktivera vänster körriktningsvisare.
Vrid tändningsnyckeln till STOP-läget.
Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget.
108A0J0392C
123

RÅD, REGLAGE OCH ALLMÄN
INFORMATION
RÅD
148) 149)
49) 50)
Trafiksäkerhet
Lär dig att använda de olika
systemfunktionerna innan du sätter dig
bakom ratten.
Läs noga igenom instruktionerna och
användningslägena för systemet innan du
sätter dig bakom ratten.
Mottagningsförhållanden
Mottagningsförhållandena varierar
konstant under körningen. Mottagningen
kan störas av berg, byggnader eller broar,
speciellt när du befinner dig långt från
stationens sändare.
OBSERVERA! Under mottagning av
trafikinformation kan volymen öka i
förhållande till den normala
uppspelningsnivån.
Underhåll och skötsel
Följ nedanstående försiktighetsåtgärder
för att garantera systemets fullständiga
effektivitet:
Använd inte alkohol, bensin och derivat
av sådana medel för att göra rent
displayens glas.
Displayen är känslig för repor, vätskor
och rengöringsmedel. Undvik att stöta till
displayen med vassa eller hårda föremål
som kan skada dess yta. Tryck inte hårt
på displayen under rengöringen.
Undvik att eventuella vätskor tränger
in i systemet: de kan skada systemet
ohjälpligt.
SÄKERHETSINSTÄLLNINGAR
Titta på skärmen endast när det är
nödvändigt och säkert att göra det. Om
du behöver titta på skärmen lite längre,
ska du parkera bilen på en säker plats för
att inte låta dig distraheras under
körningen.
Avbryt omedelbart användningen av
systemet om ett fel skulle uppstå. Annars
kan allvarliga skador uppstå på systemet.
Vänd dig så snart som möjligt till Alfa
Romeos servicenät för att låta utföra
reparationen.
VARNING
148)Följ säkerhetsanvisningarna som
anges nedan, annars kan personskador eller
systemskador uppstå.
149)En för hög volym kan utgöra en fara.
Ställ därför alltid in volymen så att du alltid
kan höra ljud från omgivningen (t ex.
signalhorn, ambulanser, polisbilar osv.).
OBSERVERA!
49)Rengör frontpanelen och displayens glas
med en ren, torr och mjuk antistatisk trasa.
Rengöringsmedel och polermedel kan skada
ytan. Använd inte alkohol, bensin och deras
derivat.
50)Använd inte displayen som bas för
sugkoppsstöd eller dekaler för externa
navigatorer eller smartphones eller liknande
182
MULTIMEDIA

SAMMANFATTANDE TABELL FÖR REGLAGEN PÅ FRONTPANELEN
Knapp Funktioner Tillvägagångssätt
1–Påsättning/avstängning Kort nedtryckning av knappen
Reglering av volym Manöverrattens rotation vänster/höger
2–
Aktivering/inaktivering av volymen (Mute/Paus) Kort nedtryckning av knappen
3–
Mata ut CD-skivan Kort nedtryckning av knappen
4Plats för CD-skivan –
5–
Påsättning/avstängning av displayen Kort nedtryckning av knappen
6–
Gå ut ur valet/återgång till föregående skärm Kort nedtryckning av knappen
7 –BROWSE ENTERBläddring i listan eller sökning efter en radiostation Manöverrattens rotation vänster/höger
Bekräftelsen av valet visas på displayen Kort nedtryckning av knappen
8 –APPSÅtkomst till extrafunktionerna (t ex.: visa tid, färddator,
kompass, yttertemperatur, inställningar eco:Drive och
UConnect
™LIVE-tjänster (i förekommande fall)Kort nedtryckning av knappen
9 – PHONETillgång till telefonläget Kort nedtryckning av knappen
10 – SETTINGS
(*)Åtkomst till huvudmenyn "Settings" Kort nedtryckning av knappen
10–NAV
(**)Tillgång till navigationsmenyn Kort nedtryckning av knappen
11 – MEDIA
Val av källa: CD, USB/iPod, AUX,
Bluetooth®Kort nedtryckning av knappen
12 –RADIOÅtkomst till radioläget Kort nedtryckning av knappen
(*) Versioner medUconnect™5" Radio LIVE / (**) Versioner medUconnect™5" Radio Nav LIVE
184
MULTIMEDIA