2017 Alfa Romeo Giulietta tow

Żarówki Rodzaj Moc Rysunek odn.
Światła pozycyjne przednie/Światła do jazdy dziennej
(D.R.L.)LED – –
Światła pozycyjne tylne LED – –
Światła mijania H7 55W D
Światła drogowe H1 55W E
Światła mijania/drogowe (wersje z reflektorami typu
Bi-Xenon) (dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)F D1S -
Kierunkowskazy przednie PY24W 24W B
Kierunkowskazy tylne R10W 10W B
Kierunkowskazy boczne LED – –
Stop LED – –
3. światło stop LED – –
Podświetlenie tablicy rejestracyjnej W5W 5W A
Przednie światła przeciwmgłowe H3 55W E
Tylne światła przeciwmgłowe H21W 21W B
Światło cofania P21W 21W B
Przednia lampa sufitowa C10W 10W C
Lampa oświetlenia bagażnika W5W 5W A
Lampa oświetlenia schowka C5W 5W C
OSTRZEŻENIE
32)Żarówkę halogenową należy trzymać wyłącznie za część metalową. Jeżeli bańka żarówki zostanie dotknięta dłonią, spowoduje to
zmniejszenie intensywności światła oraz może zmniejszyć się jej żywotność. W przypadku niezamierzonego dotknięcia należy przetrzeć bańkę
szklaną żarówki szmatką zwilżoną alkoholem i pozostawić do wyschnięcia.
108
W RAZIE AWARII

UWAGA
109)Niewłaściwie wykonane zmiany lub naprawy instalacji elektrycznej, bez uwzględnienia parametrów technicznych instalacji, mogą
spowodować nieprawidłowe działanie i stwarzać zagrożenie pożarem.
110)Żarówki halogenowe zawierają sprężony gaz, w przypadku pęknięcia możliwy jest rozprysk fragmentów szkła.
111)Z powodu wysokiego napięcia zasilania ewentualna wymiana żarówki o wyładowaniu łukowym (Bi-Xenon) musi być wykonana wyłącznie
przez specjalistę: niebezpieczeństwo śmierci! Należy zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
109

WYMIANA ŻARÓWKI ŚWIATEŁ
ZEWNĘTRZNYCH
ZESPOŁY OPTYCZNE PRZEDNIE
Zawierają żarówki świateł
pozycyjnych/świateł do jazdy dziennej
(D.R.L.), świateł mijania, świateł
drogowych i kierunkowskazów.
Rozmieszczenie żarówek jest
następujące rys. 71:
1: Światła mijania
2: Światła pozycyjne/światła do jazdy
dziennej i światła drogowe
3: Kierunkowskazy
ŚWIATŁA POZYCYJNE/ŚWIATŁA DO
JAZDY DZIENNEJ (D.R.L.)
Są to światła typu diodowego (LED).
W celu dokonania wymiany należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
ŚWIATŁA DROGOWE
Aby wymienić żarówkę, należy:
zdjąć pokrywę 2 rys. 71;
wysunąć konektor 3 rys. 72,
a następnie otworzyć zaczepy 1,
wysuwając je na zewnątrz;
wyjąć żarówkę 2 i wymienić ją;
zamontować nową żarówkę,
upewniając się, czy jest prawidłowo
zablokowana, a następnie zamocować
zaczepy 1 i podłączyć konektor 3;
zamontować z powrotem na miejsce
pokrywę 2 rys. 71.
ŚWIATŁA MIJANIA
Aby wymienić żarówkę, należy:
zdjąć pokrywę 1 rys. 71;
wysunąć konektor 2 rys. 73, nacisnąć
do przodu zaczep 1, a następnie odłączyć
go, naciskając w stronę wewnętrzną
samochodu;
wyjąć żarówkę 3 i wymienić ją;
zamontować nową żarówkę,
upewniając się, czy jest prawidłowo
zablokowana, a następnie zamocować
zaczepy 1 i podłączyć konektor 2;
zamontować z powrotem na miejsce
pokrywę 1 rys. 71.
KIERUNKOWSKAZY
Przednie
Aby wymienić żarówkę, należy:
obrócić o ¼ obrotu w kierunku
przeciwnym do ruchu wskazówek zegara
pokrywę 3 rys. 71;
71A0K0631C
72A0K0632C
73A0K0633C
110
W RAZIE AWARII

wymienić zespół żarówka + oprawa
żarówki 1 rys. 74.
Boczne
Są to światła typu diodowego (LED).
W celu dokonania wymiany należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W celu dokonania wymiany tych żarówek
należy zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
ZESPOŁY OPTYCZNE TYLNE
Zawierają żarówki świateł pozycyjnych,
świateł stop, kierunkowskazów (żarówki
znajdujące się w zespole optycznym
stałym) i świateł cofania oraz tylnych
świateł przeciwmgłowych (żarówki
znajdujące się w zespole optycznym
w pokrywie bagażnika).Wyjmowanie zespołu optycznego
stałego
Należy wykonać, co następuje:
otworzyć pokrywę bagażnika
i odkręcić śrubę 1 rys. 75 mocującą
zespół optyczny tylny;
wyjąć zespół optyczny, wysuwając go
oburącz w kierunku wskazanym
strzałkami ;
rozłączyć konektor elektryczny
i wymienić odpowiednią żarówkę.
ŚWIATŁA POZYCYJNE/ŚWIATŁA STOP
Są to światła typu diodowego (LED).
W celu dokonania wymiany należy
zwrócić się do ASO Alfa Romeo.
KIERUNKOWSKAZY
Przy wymontowanym zespole
optycznym, aby wymienić żarówkę,
należy odkręcić dwie śruby 1 rys. 76,
wyjąć oprawę żarówki, a następnie
wymienić żarówkę 2.
TYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE/
ŚWIATŁA COFANIA
Aby wymienić żarówki, należy wykonać
następujące operacje:
otworzyć bagażnik i wyjąć pokrywę 1
rys. 77, posługując się śrubokrętem
(w punkcie pokazanym strzałką);
wyjąć konektor 3 rys. 78 i wysunąć
zespół oprawy żarówek, odłączając
najpierw zaczep mocujący 1, a następnie
74A0K0634C
75A0K0635C
76A0K0636C
77A0K0637C
111

odkręcając śrubę 2;
wymienić właściwą żarówkę,
delikatnie ją wciskając i obracając
w kierunku przeciwnym do ruchu
wskazówek zegara (1 = żarówka światła
cofania; 2 = żarówka światła
przeciwmgłowego) (patrz rys. 79);
zamontować zespół oprawy żarówek,
ustawiając go prawidłowo, wkręcając
najpierw śrubę 2, a następnie mocując goza pomocą zaczepu 1. Podłączyć
konektor 3 i zamontować pokrywę 1
rys. 77.
OSTRZEŻENIE W trakcie wyjmowania
pokrywy 1 należy zabezpieczyć
końcówkę śrubokręta miękką szmatką,
aby nie porysować żadnych elementów.
TRZECIE ŚWIATŁA STOP
Są to światła typu diodowego (LED),
a znajdują się one w spojlerze
wbudowanym w pokrywę bagażnika.
W celu dokonania wymiany należy
zwrócić się do ASO marki Alfa Romeo.
PODŚWIETLENIE TABLICY
REJESTRACYJNEJ
Aby wymienić żarówki, należy:
wyjąć zespoły podświetlenia tablicy
rejestracyjnej rys. 80;
obrócić w kierunku zgodnym z ruchem
wskazówek zegara oprawę żarówki 2
rys. 81, wyjąć żarówkę 3 i wymienić ją.
zamontować nową żarówkę,
upewniając się o jej prawidłowym
zablokowaniu, a następnie zamontować
w ich gniazdach zespoły podświetlenia
tablicy rejestracyjnej rys. 80, upewniając
się o ich prawidłowym zablokowaniu.
78A0K0638AC
79A0K0638BC
80A0K0905C
81A0K0640C
112
W RAZIE AWARII

Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczejrys. 85
ZABEZPIECZONE URZĄDZENIE BEZPIECZNIK AMPER
Światło drogowe praweF91 7,5
Drogowe leweF90 7,5
Światło mijania prawe (wersje z reflektorami halogenowymi) F12 7,5
Światło mijania lewe (wersje z reflektorami halogenowymi) F13 7,5
Światło mijania prawe (wersje z reflektorami typu Bi-Xenon) F12 15
Światło mijania lewe (wersje z reflektorami typu Bi-Xenon) F13 15
Przednia lampa przeciwmgielna prawa F93 7,5
Przednia lampa przeciwmgielna lewa F92 7,5
Oświetlenie bagażnika/Lampa dodatkowa w daszku przeciwsłonecznym/Lampa
w schowku/Lampa sufitowa przednia i tylnaF32 10
Odbiorniki różneF31 5
Podnośnik szyby elektryczny tylny (strona lewa) F33 20
Podnośnik szyby elektryczny tylny (strona prawa) F34 20
+30F36 10
Odbiorniki różneF37 7,5
Zamek centralnyF38 20
Zasilanie Body ComputeraF42 5
Pompa dwukierunkowa spryskiwaczy szyb F43 20
Elektryczny podnośnik szyby przedniej (strona kierowcy) F47 20
Elektryczny podnośnik szyby przedniej (strona pasażera) F48 20
Odbiorniki różneF49 5
115

WYMIANA KOŁA
PODNOŚNIK
117) 118) 119) 120) 121) 122)
Należy pamiętać, że:
masa podnośnika wynosi 1,76 kg;
podnośnik nie wymaga żadnej
regulacji;
podnośnika nie wolno naprawiać;
w przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
nie należy montować na nim żadnych
innych narzędzi poza korbką
zamontowaną w podnośniku.
Konserwacja podnośnika:
uważać, aby na „ślimaku” nie
znajdowały się żadne zabrudzenia;
dbać o odpowiednie nasmarowanie
„ślimaka”;
w żadnym wypadku nie wprowadzać
zmian w podnośniku.
Warunki, w których nie można korzystać
z podnośnika:
temperatury poniżej -40°C
nawierzchnia pokryta piaskiem lub
błotem
nawierzchnia nierówna
nawierzchnia o dużej pochyłości
trudne warunki klimatyczne: burze,
tajfuny, cyklony, zamiecie śnieżne,
sztormy itp.
w bezpośrednim pobliżu silnika lub do
przeprowadzania napraw pod
samochodem
na promie.
W celu wymienienia koła należy:
zatrzymać samochód w miejscu, które
nie stanowi niebezpieczeństwa dla ruchu
drogowego, a umożliwia bezpieczną
wymianę koła. Teren powinien być
możliwie płaski i wystarczająco twardy;
wyłączyć silnik, włączyć hamulec
ręczny i włączyć 1. bieg lub bieg
wsteczny. Przed opuszczeniem
samochodu należy ubrać kamizelkę
odblaskową (obowiązkową na mocy
prawa);
otworzyć bagażnik i podnieść dywanik
podłogi za pomocą uchwytu;
przy użyciu klucza 1
rys. 87 umieszczonego w pojemniku na
narzędzia odkręcić urządzenie blokujące,
wyjąć pojemnik na narzędzia 2 i zanieść
go w pobliże koła do wymiany; pobrać
zapasowe koło dojazdowe 3;
wziąć klucz 1 rys. 88 i poluzować
o około jeden obrót śruby mocujące.
W wersjach wyposażonych w obręcze ze
stopu należy potrząsnąć samochodem,
aby ułatwić odłączenie obręczy od piasty
koła;
ustawić podnośnik pod samochodem
w pobliżu koła do wymiany. W wersjach
posiadających osłony aerodynamiczne
z tworzywa, należy uważać, aby ich nie
uszkodzić;
posłużyć się urządzeniem 1
rys. 89 tak, aby rozłożyć podnośnik do
momentu, w którym część górna znajdzie
się odpowiednio na podłużnicy w punkcie
zaznaczonym strzałką
rys. 89; Punkty
podnoszenia 3 pokazano na rys. 90.
87A0K0649C
88A0K0650C
118
W RAZIE AWARII

ostrzec ewentualnie znajdujące się
w pobliżu osoby o podnoszeniu
samochodu; poprosić je, aby odsunęły się
na bezpieczną odległość i zaczekały na
wymianę koła do momentu obniżenia
samochodu;
włożyć korbkę 2 rys. 89 do gniazda
w urządzeniu 1 i przy użyciu podnośnika
podnieść samochód tak, aby koła
znalazły się kilka centymetrów nad
ziemią;
35)
w wersjach wyposażonych w kołpak
koła zdjąć kołpak po odkręceniu 4 śrub
mocujących, odkręcić piątą śrubę i wyjąć
koło;
upewnić się, że na powierzchni
zapasowego koła dojazdowego, która
będzie stykać się z piastą koła, nie ma
żadnych zabrudzeń, które mogłyby
spowodować poluzowanie się śrub
mocujących;
zamontować dojazdowe koło
zapasowe, wkręcając o dwa gwinty
pierwszą śrubę w otwór znajdujący się
najbliżej zaworu;
przy użyciu klucza 1 rys. 87 wkręcić do
oporu śruby mocujące;
przy użyciu korbki 2
rys. 89 podnośnika obniżyć samochód.
Następnie wyjąć podnośnik;
przy użyciu klucza 1 rys. 87 dokręcić
do oporu po przekątnej śruby mocujące,
zgodnie z porządkiem numerycznym
pokazanym na rys. 91;
w przypadku wymiany koła ze stopu
zaleca się ustawić go odwrotnie, tj. stroną
estetyczną zwróconą do góry.
Należy jak najszybciej wymienić koło
dojazdowe na koło normalnego użytku,
które ma wymiary większe w stosunku do
koła zapasowego, więc po umieszczeniu
go we wnęce w bagażniku powoduje
niewielką zmianę poziomu płaszczyzny
ładunkowej.
36)
WYJMOWANIE SUBWOOFERA (wersje
z HI-FI Bose)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
OSTRZEŻENIE Poniższa procedura
dotyczy tylko samochodów
wyposażonych w układ audio HI-FI Bose
z Subwooferem (dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano).
89A0K0651C
90A0K0904C
91A0K0040C
119