Page 164 of 228
OPIS OGÓLNY 1.4 Turbo Multi Air 170 KM 1750 Turbo Benzyna 240 KM(*)
Kod typu 940A2000 940B2000
Cykl Otto Otto
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 72,0 x 84.0 83,0 x 80.5
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1368 1742
Stopień sprężania 10 9,25 ± 0,25
Moc maksymalna (CEE) (kW) 125 177
Moc maksymalna (CEE) (KM) 170 240
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 5500 5750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 230 250 300 340
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 23,4 25,4 30,5 34,6
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 2250 2500 1850 2000
Świece zapłonowe NGK IKR9J8 NGK ILKAR7D6G
PaliwoBenzyna zielona bezołowiowa LO 95 lub LO
98 (Specyfikacja EN228)Benzyna zielona bezołowiowa LO 95 lub
LO 98 (Specyfikacja EN228)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
162
DANE TECHNICZNE
Page 165 of 228
DANE OGÓLNE1.6 JTDM115 KM(*)1.6 JTDM120 KM
Kod typu 940C5000 940C1000
Cykl Diesel Diesel
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 79,5 x 80.5 79,5 x 80.5
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1598 1598
Stopień sprężania 16,5 16,5
Moc maksymalna (CEE) (kW) 85 88
Moc maksymalna (CEE) (KM) 115 120
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 280 320 280 320
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 28,5 32,6 28,5 32,6
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 1500 1750 1500 1750
Paliwo Olej napędowy (Specyfikacja EN590) Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
163
Page 166 of 228
DANE OGÓLNE2.0 JTDM136 KM2.0 JTDM150 KM
Kod typu 940C4000 940C3000
Cykl Diesel Diesel
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 83 x 90.4 83 x 90.4
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1956 1956
Stopień sprężania 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Moc maksymalna (CEE) (kW) 100 103 110
Moc maksymalna (CEE) (KM) 136 140 150
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 4500 4000 4500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 320 380 320 380
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 1500 1750 1500 1750
Paliwo Olej napędowy (Specyfikacja EN590) Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
164
DANE TECHNICZNE
Page 167 of 228
DANE OGÓLNE2.0 JTDM163 KM(*)2.0 JTDM175 KM
Kod typu 940B9000 940B4000
Cykl Diesel Diesel
Ilość i ułożenie cylindrów 4 w rzędzie 4 w rzędzie
Średnica i skok tłoków (mm) 83 x 90,4 83 x 90,4
Całkowita pojemność skokowa (cm³) 1956 1956
Stopień sprężania 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Moc maksymalna (CEE) (kW) 120 125 128,5
Moc maksymalna (CEE) (KM) 163 170 175
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 4000 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Moment maksymalny (CEE) (Nm) 320 350 320 350
Moment maksymalny (CEE) (kgm) 32,5 35,6 32,5 35,6
odnośna prędkość obrotowa (obr./min) 1500 1750 1500 1750
Paliwo Olej napędowy (Specyfikacja EN590) Olej napędowy (Specyfikacja EN590)
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
165
Page 168 of 228
KOŁA
OBRĘCZE I OPONY NA WYPOSAŻENIU
Wersje ObręczeOpony na
wyposażeniuOpony zimoweZapasowe koło dojazdowe
Obręcz Opona
1.4 Turbo Benzyna
1.4 Turbo Multi Air
1.6 JTD
M2.0 JTDM
7Jx16 H2 ET 41 205/55 R16 91V 205/55 R16 91Q
T135/
70 R16 100M
T125/
80 R17 99M4B x 16 ET 22
4B x 17 ET 25 7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
7 1/2 Jx18 H2 ET 41
(*)225/40 R18 92W
REINFORCED(*) (**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
1.4 Turbo Benzyna
(***)1.4 Turbo Multi Air(***)1.6 JTDM(***)2.0 JTDM(***)
7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
T125/
80 R17 99M4Bx17ET25
7 1/2 Jx18 H2 ET 41225/40 R18 92W
REINFORCED
(**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
1750 Turbo Benzyna
(*)
7 1/2 Jx17 H2 ET 41 225/45 R17 91W 225/45 R17 91Q
T125/
80 R17 99M4Bx17ET25
7 1/2 Jx18 H2 ET 41225/40 R18 92W
REINFORCED
(**)225/40 R18 92Q
REINFORCED
(*) Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano
(**) Opony bez możliwości założenia łańcuchów
(***) Wersje wyposażenia ze zwiększonymi zaciskami hamulcowymi
W wersjach z oponami 205/55 R16 i 225/45 R17 mogą być montowane łańcuchy śniegowe o wymiarach zmniejszonych
z wystawaniem maksymalnym poza profil opony równym 9 mm.
166
DANE TECHNICZNE
Page 178 of 228
MATERIAŁY EKSPLOATACYJNE
Olej w silniku tego samochodu został specjalnie opracowany i przetestowany, by spełniać wymogi przewidziane przez Wykaz
czynności przeglądów okresowych. Stałe stosowanie wskazanych materiałów eksploatacyjnych zapewnia właściwe zużycie paliwa
i emisje zanieczyszczeń. Jakość oleju jest czynnikiem decydującym o właściwym działaniu i trwałości silnika.
PARAMETRY PRODUKTÓW
52)
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneInterwał wymiany
Olej do silników
benzynowych (wersja
1.4 Turbo Benzyna)SAE 5W-40 ACEA C3 /
API SN9.55535-S2SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Reference N° F603.D08Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzynowych (wersje
1.4 Turbo Multi Air)SAE 0W30 ACEA C2 /
API SN9.55535–GS1 lub
MS.90048SELENIA DIGITEK P.E.
Contractual Technical
Reference N° F020.B12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników
benzynowych (tylko
wersje 1750 Turbo
Benzyna)SAE 5W-40 ACEA C3 9.55535-GH2SELENIA SPORT POWER
Contractual Technical
Reference N° F052.H12Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Olej do silników DieslaSAE 0W-30 ACEA C2 /
API SNFIAT 9.55535-DS1 lub
MS.90047SELENIA WR FORWARD
Contractual Technical
Reference N°F842.F13Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Oleje do silników
benzyna/LPGSAE 5W-40 ACEA C3. FIAT 9.55535-T2.SELENIA MULTIPOWER
GAS 5W-40
Contractual Technical
Reference N° F922.E09Zgodnie z Wykazem
czynności przeglądów
okresowych
Gdy nie ma dostępu do środków smarnych o wymaganej specyfikacji, zezwala się na stosowanie, w zakresie uzupełniania poziomu,
produktów posiadających wskazane parametry; w takim przypadku nie zapewnia się jednak optymalnych osiągów silnika.
176
DANE TECHNICZNE
Page 180 of 228
Użycie Parametry SpecyfikacjaMateriały
eksploatacyjne
oryginalneZastosowanie
Środek ochronny do
chłodnicPłyn ochronny o działaniu
zapobiegającym
zamarzaniu, koloru
czerwonego, na bazie
glikolu
jednoetylenowego, ze
związkami organicznymi.
Przewyższa specyfikacje
CUNA NC 956-16, ASTM
D 3306.9.55523 lub MS.90032PARAFLUUP(*)
Contractual Technical
Reference N° F101.M01Stosować procentowo:
50% wody
zdemineralizowanej
i 50%PARAFLUUP(**)
Dodatek do oleju
napędowegoDodatek do oleju
napędowego
niezamarzający
o działaniu ochronnym
dla silników DieslaTUTELA DIESEL ART
Contractual Technical
Reference N° F601.L06Do mieszania z olejem
napędowym (25 cc na
10 litrów)
Płyn do spryskiwania
szyby przedniej, szyby
tylnej, reflektorówMieszanka alkoholi, wody
i środków
powierzchniowo
czynnych CUNA NC
956-119.55522 lub MS.90043TUTELA PROFESSIONAL
SC 35
Contractual Technical
Reference N° F201.D02Do stosowania w postaci
czystej lub rozcieńczonej
w układach
wycieraczek/
spryskiwaczy szyb
(*)OSTRZEŻENIE Nie należy uzupełniać ani mieszać z innymi płynami o parametrach innych niż opisane.
(**)W szczególnie trudnych warunkach klimatycznych zaleca się stosować mieszaninę 60%PARAFLUUPi 40% wody destylowanej.
OSTRZEŻENIE
52)Użycie produktów o innych parametrach, niż podane powyżej, może spowodować poważne uszkodzenie silnika i utratę gwarancji.
178
DANE TECHNICZNE
Page 185 of 228
ROZPORZĄDZENIE DOTYCZĄCE POSTĘPOWANIA Z POJAZDEM PO OKRESIE EKSPLOATACJI
(zależnie od wyposażenia)
Od wielu lat grupa FCA rozwija globalne zaangażowanie w ochronę i poszanowanie środowiska poprzez stałą poprawę procesów
produkcyjnych i tworzenie coraz bardziej przyjaznych środowisku produktów. Aby zapewnić swoim klientom jak najlepsze usługi,
w poszanowaniu zasad ochrony środowiska i w odpowiedzi na zobowiązania wynikające z Dyrektywy Europejskiej 2000/53/WE
dotyczącej pojazdów, które zostały wycofane z eksploatacji, FCA oferuje swoim klientom możliwość oddania posiadanego
samochodu po okresie eksploatacji bez żadnych dodatkowych kosztów. Dyrektywa Europejska zakłada, że oddanie pojazdu będzie
następowało w taki sposób, aby ostatni posiadacz lub właściciel pojazdu nie ponosił żadnych kosztów ze względu na zerową lub
ujemną wartość rynkową.
Aby oddać swój samochód wycofany z eksploatacji bez dodatkowych opłat, można zwrócić się zarówno do naszych dealerów w razie
zakupu innego pojazdu jak i do dowolnej stacji demontażu posiadającej autoryzację FCA. Stacje tego typu zostały uważnie dobrane
tak, aby świadczone przez nie usługi spełniały standardy jakościowe związane ze zbiórką, obróbką i recyklingiem pojazdów,
z poszanowaniem środowiska.
Informacje o stacjach demontażu i zbiórki dostępne są w sieci dealerów FCA lub pod numerem infolinii podanym w Książce
Gwarancyjnej lub na stronach internetowych różnych marek grupy FCA.
183
