2017 Acura MDX Hybrid ESP

237
Conduite
Directives à suivre sur les routes non pavées
Renseignements généraux
Le véhicule a été conçu principa lement pour la conduite sur route, cependant, sa garde au sol
plus élevée permet la conduite hors route occasi onnelle. Il n’est pas conçu pour rouler sur des
sentiers ou pour d’autres activités tous terrains.
La conduite hors route exige des aptitudes un peu différentes et la maniabilité du véhicule est
légèrement diffé rente comparativement à la conduite sur route. Porter une attention
particulière aux précautions à pre ndre et aux conseils inclus dans le présent chapitre et prendre
le temps de se familiariser avec le véhicule avant de s’aventurer hors route.
Consignes de sécurité importantes
Pour éviter une perte de maîtrise ou le capotage, s’assurer de prendre toutes les précautions et
de suivre toutes les re commandations suivantes :
•Ranger les bagages de manière appropriée et ne pas dépasser les capacités de charge.
2 Capacité de charge maximum P. 233
•S’assurer que tous les occupants portent une ceinture de sécurité chaque fois qu’on prend
la route.
•Conduire raisonnablement à basse vitesse et ne jamais conduire plus vi te que les conditions
ne le permettent.
•Il revient au conducteur d’évalue r continuellement la situation et de conduire en respectant
les limites de vitesse.
1 Directives à suivre sur les routes non pavées
Le fait de ne pas utiliser le véhicule correctement peut
entraîner une collision ou le capotage du véhicule. 2
Information importante sur la maniabilité
P. 34
2
Précautions pendant la conduite P. 245
Faire patiner les pneus peut aussi endommager le système
toutes roues motrices supe r-maniabilité SPORT HYBRID
MC.
3ATTENTION
Une conduite inappropriée de ce véhicule sur ou
hors route peut causer une collision ou un
capotage qui pourrait entraîner des blessures
graves ou la mort.
•Respecter toutes les instructions et les
directives fournies dans ce manuel du
conducteur.
•Conduire raisonnablement à basse vitesse et
ne pas conduire plus vite que les conditions ne
le permettent.
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page 237 Monday, February 6, 2017 2:11 PM

uuPendant la conduite uChangement de rapport
254
Conduite
■Fonctionnement du mode séquentiel1Fonctionnement du mode séquentiel
Chaque opération du sélecteur de vitesse ne fait changer que
d’un seul rapport.
Pour changer de rapport cont inuellement, relâcher le
sélecteur de vitesse avant de le tirer de nouveau pour le
rapport d’engrenage suivant.
Si l’indicateur de vitesse sé lectionnée en mode séquentiel
clignote lorsqu’on essaie de ch anger le rapport de vitesse,
cela indique que la vitesse du véhicule ne correspond pas à la
plage permise pour le rapport désiré.
Accélérer légèrement pour pass er à un rapport supérieur et
décélérer pour rétrograder pend ant que l’indicateur clignote.
En position S et au mode SP ORT+, la boîte de vitesses
pourrait empêcher le passage à un rapport supérieur lorsque
le régime du moteur est bas af in de favoriser le rendement
du moteur.
Rétrograder en tirant sur le
sélecteur de vitesse .
(Passe à un rapport inférieur)Passer à un rapport supérieur en
tirant sur le sélecteur de vitesse .
(Passe à un rapport supérieur)
Sélecteur de vitesse
(rétrograder) Sélecteur de vitesse
(passage à un rapport supérieur)
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page
254 Monday, February 6, 2017 2:11 PM

259
uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
à suivre
Conduite
Régulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec
suivi à basse vitesse (LSF)
Ce système permet au véhicule de maintenir une vitesse stable et de programmer un intervalle
de suivi par rapport au véhicule dé tecté devant et, si le véhicule détecté de vant ralentit puis
s’arrête, le système ralentit et arrête le vé hicule sans que le conducte ur ait à garder son pied
sur la pédale de frein ou la pédale d’accélérateur.
Lorsque l’ACC avec LSF ralentit le véhicule en appliquant les freins, les feux de freinage du
véhicule s’allumeront.
1 Régulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse
vitesse (LSF)
Aide-mémoire important
Comme tout autre système, l’ ACC avec LSF a ses limites.
Utiliser la pédale de frein au besoin et toujours maintenir un
intervalle de sécurité entre so n propre véhicule et les autres
véhicules.
3ATTENTION
Une utilisation incorrecte de l’ACC avec LSF peut
entraîner une collision.
Utiliser l’ACC avec LSF uniquement en
conduisant sur les voies rapides ou les autoroutes
et lorsque les condition s météorologiques sont
favorables.
3ATTENTION
L’ACC avec LSF présente une capacité de freinage
limitée et pourrait ne pas arrêter le véhicule à
temps pour éviter une collision avec un véhicule
qui freinerait brusquement devant.
Toujours être prêt à appuyer sur la pédale de
frein si nécessaire.
Quand l’utiliser
■Vitesse du véhicule pour l’ACC avec LSF : Un véhicule est détecté devant dans le rayon
d’action de l’ACC avec LSF – L’ACC avec LSF fonctionne à une vitesse de 145 km/h au
maximum.
Aucun véhicule n’est détecté dans le rayon d’action de l’ACC avec LSF – L’ACC avec LSF est
en fonction lorsque la vitesse atteint environ 40 km/h ou plus.
■Position de rapport pour l’ACC avec LSF : À ( D ou (S. Le capteur radar se trouve
dans la calandre.
La caméra est située
derrière le rétroviseur
intérieur.
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page
259 Monday, February 6, 2017 2:11 PM

uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
260
Conduite
■Comment activer le système1Régulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse
vitesse (LSF)
Le fait d’appuyer sur le bouton MAIN (principal) permet
d’activer ou de désactiver l’ACC avec LSF et le système d’aide
au respect des voies (LKAS).
Il se peut que l’ACC avec LSF ne fonctionne pas correctement
dans certaines conditions. 2
Conditions et limites de l’ACC avec LSF
P. 265
Lorsque l’ACC avec LSF n’est pas utilisé : Désactiver le
régulateur de vitesse et d’es pacement en appuyant sur le
bouton MAIN (principal). Cela dé sactivera également le
système d’aide au resp ect des voies (LKAS).
Ne pas utiliser l’ACC avec LSF da ns les situations suivantes :
•Dans la circulation dense ou lors d’une conduite
demandant des arrêts fréquents.
•Sur des routes comportant des virages serrés.•Sur des routes avec des pe ntes descendantes raides,
puisque la vitesse de consig ne du véhicule peut être
excédée par la marche en roue libre. Dans cette situation,
l’ACC avec LSF n’appliquera pas les freins pour maintenir
la vitesse de consigne.
•Sur des routes à péages ou lorsque d’autres objets
séparent les voies de circulation, dans des aires de
stationnement ou dans des ét ablissements avec service au
volant.
■Appuyer sur le bouton
MAIN (principal) sur le
volant de direction. ACC
(régulateur de vitesse et
d’espacement) (vert) est
allumé sur le tableau de
bord.
L’ACC avec LSF est prêt à
utiliser.
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page 260 Monday, February 6, 2017 2:11 PM

261
uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
à suivre
Conduite
En conduisant à environ 40 km/h ou plus : Retirer le pied de la pé dale et appuyer vers le
bas sur le commutateur RES/+/SET/– (reprendre/accélérer – régler /ralentir) une fois que la
vitesse désirée est atteinte. Au moment où le co mmutateur est relâché, la vitesse de consigne
se règle, et l’ACC avec LSF se met en marche.
En conduisant à environ 40 km/h ou moins : Si le véhicule se déplace et que le conducteur
n’enfonce pas la pédale de frein, le fait d’appuye r sur le commutateur établit la vitesse de consigne
à environ 40 km/h peu importe la vitesse actuelle du véhicule. Si le véhicule est stationnaire, il est
possible de régler la vitesse du véhicule même si la pédale de frein est enfoncée. Lorsque l’ACC avec LSF commence à fonctionner,
l’icône du véhicule, les barres d’intervalle et la
vitesse de consigne appa raissent sur l’affichage
multifonctions.
■Pour régler la vitesse de consigne du véhicule
S’allume lorsque l’ACC
avec LSF s’activeAppuyer dessus
et le relâcher
Commutateur RES/+/SET/−
(reprendre/accélérer – régler/ralentir)
Régler la vitesse du véhicule
Régler l’intervalle du véhicule
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page
261 Monday, February 6, 2017 2:11 PM

uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
262
Conduite
■Il y a un véhicule devant
L’ACC avec LSF surveille si un véhicule situé de vant pénètre le rayon d’action de l’ACC avec
LSF. Le cas échéant, le système ACC avec LSF maintient ou réduit la vitesse de consigne du
véhicule afin de garder l’intervalle de suivi par rapport au véhicule situé devant.
2 Pour déterminer ou changer l’intervalle de suivi P. 268
Lorsqu’un autre véhicule circulant devant à une
vitesse plus lente que la vitesse de consigne du
véhicule est détecté, le véhicule commence à
ralentir.
■Lors du fonctionnement1 Lors du fonctionnement
Si le véhicule détecté devant ralentit subitement ou un autre
véhicule passant devant soudainement est détecté, le signal
sonore retentit et un mess age apparaît sur l’affichage
multifonctions, et les avertissem ents lumineux affichage tête
haute
* s’allument.
Enfoncer la pédale de frein et rester à un intervalle approprié
du véhicule devant.
Même si l’intervalle entre le véhicule et le véhicule détecté
devant est court, l’ACC avec LSF peut commencer à faire
accélérer le véhicule dans les circonstances suivantes :
•Le véhicule devant roule prat iquement à la même vitesse,
ou plus vite que votre véhicule.
•Un véhicule qui se glisse de vant va plus vite que votre
véhicule et augmente graduell ement l’intervalle entre les
véhicules.
Bip
Avertissements
lumineux
affichage tête
haute
*
Rayon d’action de l’ACC avec LSF : 120 m (394 pi)
Une icône de véhicule apparaît
sur l’affichage multifonctions.
* Non disponible sur tous les modèles
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à suivre263
uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
Conduite
■Il n’y a pas de véhicule devant
Le véhicule maintient la vitesse de consigne sans
que le conducteur ait à garder son pied sur la pédale
de frein ou sur la pé dale d’accélérateur.
Si un véhicule ayant ét é détecté devant avait
empêché le véhicule de rouler à la vitesse de
consigne, l’ACC avec LSF accélère le véhicule à la
vitesse de consigne et la maintient.
Si votre véhicule est stationnaire et qu’aucun
véhicule n’est détecté, l’ACC avec LSF s’annule
automatiquement et un signal sonore retentit.
■Lors de l’enfoncement de la pédale d’accélérateur
La vitesse du véhicule pe ut être temporairement augmentée. Dans ce cas, il n’y a pas d’alarme
sonore ou visuelle, même si un véhicule est dans le rayon d’action de l’ACC avec LSF.
L’ACC avec LSF reste activé à moins que le conduc teur le désactive. Une fois que la pédale
d’accélérateur est relâchée, le syst ème reprend la vitesse de consigne.
Il se peut que la vitesse du vé hicule diminue lorsque la pédale d’accélérateur est légèrement
enfoncée.
Une icône de véhicule comportant
un contour en pointillé apparaît sur
l’affichage multifonctions.
1 Lors du fonctionnement
Le système peut également ê tre réglé pour déclencher un
signal sonore lorsqu’il détecte un véhicule qui entre ou qui
quitte le rayon d’action de l’ ACC avec LSF. Modifier le
réglage Bip détect véh av – Rég vitesse adapt .
2
Fonctions personnalisées P. 125
Limites
Il peut être nécessaire de freiner pour garder un intervalle de
sécurité lorsque l’ACC avec LSF est en fonction. De plus, il se
peut que l’ACC avec LSF ne fonctionne pas correctement
dans certaines conditions. 2
Conditions et limites de l’ACC avec LSF
P. 265
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uuPendant la conduite uRégulateur de vitesse et d’espacement (ACC) avec suivi à basse vitesse (LSF)
264
Conduite
■Un véhicule devant est détecté dans le rayon d’action de l’ACC avec LSF et ralentit
jusqu’au point de s’immobiliser
Le véhicule s’arrête également automatiquement.
Le message Arrêté apparaît sur l’affichage
multifonctions.
Lorsque le véhicule arrêté devant redémarre, l’icône
du véhicule clignote sur l’ affichage multifonctions.
Si le conducteur appuie sur le commutateur RES/+/
SET/– (reprendre/accélérer – régler/ralentir) vers le
haut ou vers le bas, ou qu’il enfonce la pédale
d’accélérateur, l’ACC avec LSF s’active à nouveau en
reprenant la vitesse de consigne antérieure.1Un véhicule devant est détecté dans le rayon d’action de l’ACC
avec LSF et ralentit jusqu’au point de s’immobiliser
3ATTENTION
Le fait de quitter un véhicule qui a été arrêté par
l’ACC avec LSF peut se traduire par le
déplacement inopportun du véhicule, sans la
maîtrise d’un conducteur.
Le déplacement d’un véhicule en l’absence d’un
conducteur peut provoquer une collision et
potentiellement entraîner des blessures graves
ou des décès.
Ne jamais quitter un véhicule lorsque le véhicule
est arrêté par l’ACC avec LSF.
17 ACURA MDX E-AWD-33TRXC000.book Page 264 Monday, February 6, 2017 2:11 PM