Page 241 of 327

Vožnja in rokovanje239Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo.
Če je priklopljena prikolica, ne vozite
hitreje od 80 km/h. Največja hitrost je lahko 100 km/h, če je nameščen
blažilnik nihanja in dovoljenja bruto
teža prikolice ne presega dovoljene
obremenitve vozila.
Pri prikolicah s slabo stabilnostjo med
vožnjo in bivalnih prikolicah
priporočamo uporabo blažilnika
nihanja.
Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in, če
je potrebno, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 305.Vleka prikolice
Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. Na splošno ta
obremenitev velja za vzpone z
naklonom do 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja za navedeni naklon in
nadmorsko višino. Ker je pri
dvigovanju nadmorske višine zrak
vse bolj redek, se motorju temu
sorazmerno manjša zmogljivost in
prav tako njegova vzpenjalna moč.
Zato mora biti skupna masa vozila s
priklopnikom na vsakih dodatnih
1000 metrov višine manjša za 10 %. Mase priklopnikov ni potrebno
zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi
(do 8 %, npr. na avtocestah).Dovoljena skupna masa vlečnega
vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na
tipski ploščici 3 292.
Navpična sila na vlečno kljuko To je sila, s katero prikolica pritiska na
kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke 60 kg (motorji B20DTH:
90 kg) je navedena na tipski ploščici
opreme za vleko in v dokumentih
vozila. Obvezno upoštevajte
predpisano dovoljeno obremenitev,
posebej pri težkih prikolicah.
Vertikalna obremenitev vlečne kljuke
ne sme biti manjša od 25 kg.
Page 242 of 327

240Vožnja in rokovanjeZadnja osKo je na popolnoma obremenjenem
vozilu priklopljena prikolica, utegne
dovoljena obremenitev zadnje osi
(glejte tipsko ploščico ali dokumente
vozila) biti presežena za 70 kg
(motorji B20DTH; 80 kg), največja
dovoljena skupna masa vozila pa ne
sme biti presežena. Če je dovoljena
obremenitev zadnje osi presežena,
znaša največja dovoljena hitrost
vozila v tem primeru 100 km/h.
Oprema za vlekoSvarilo
Preklopne vlečne kljuke ni možno
odstraniti z vozila. Pri vožnji brez
prikolice vlečno kljuko vedno
preklopite navznoter.
9 Opozorilo
Pazite, da se nihče ne nahaja v
zoni preklopa vlečne kljuke.
Nevarnost poškodb!
Pri popuščanju vlečne kljuke stojte
vedno na levi strani prijema.
Popuščanje vlečne kljuke
Potegnite ročaj levo od registrske
tablice pod zadnjim odbijačem pod
kotom približno 45° na tla.
Pri izvlečenem sprostilnem vzvodu in
pri sproščeni vlečni kljuki se oglasi
opozorilni zvočni signal.
Popuščeno vlečno kljuko privzdignite
do zatika.
Poskrbite, da je vlečna kljuka pravilno
zataknjena in da je sprostilni vzvod
nazaj v prvotnem skritem položaju,
sicer zvočni signal ne utihne.
Page 243 of 327

Vožnja in rokovanje241Spravljanje vlečne kljuke
Potegnite ročaj levo od registrske
tablice pod zadnjim odbijačem pod
kotom približno 45° na tla.
Pri izvlečenem sprostilnem vzvodu in
pri sproščeni vlečni kljuki se oglasi
opozorilni zvočni signal.
Popuščeno vlečno kljuko privzdignite
v desno stran do zatika pod tlemi
vozila. Prepričajte se, ali je sprostilni
vzvod v svojem utajenem položaju,
sicer opozorilno piskanje ne utihne.
9 Opozorilo
Vleka prikolice je dovoljena le s
primerno nameščeno vlečno
kljuko. Če vlečna kljuka ni
primerno zataknjena ali pa
sprostitvenega vzvoda ni možno
vstaviti v osnovni utajeni položaj
ali pa slišite opozorilni zvočni
signal po zatiku vlečne kljuke, se
obrnite na strokovnjaka v servisni
delavnici.
Ušesce za odmično žico
Zataknite odmično žico v ušesce.
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški stabilnostni program je
funkcija elektronskega
stabilnostnega nadzora 3 185.
Page 244 of 327

242Nega vozilaNega vozilaSplošne informacije...................243
Dodatna oprema in preureditve vozila ...................................... 243
Shranjevanje vozila .................243
Odlaganje izrabljenih vozil .......244
Preverjanja na vozilu .................244
Potrebno delo .......................... 244
Pokrov motorja ........................ 244
Motorno olje ............................. 245
Hladilna tekočina motorja ........246
Tekočina za pranje ..................247
Zavore ..................................... 247
Zavorna tekočina .....................248
Akumulator vozila ....................248
Odzračevanje sistema za dizelsko gorivo ........................ 250
Zamenjava metlice brisalca .....250
Zamenjava žarnic ......................251
Halogenski žarometi ................251
LED-žarometi .......................... 253
Meglenke ................................. 253
Zadnje luči ............................... 254
Stranski smerniki .....................259
Lučka registrske tablice ...........260Notranje luči ............................ 260
Osvetlitev armaturne plošče ....260
Elektronski sistem ......................260
Varovalke ................................ 260
Škatla z varovalkami v motornem prostoru .................261
Škatla z varovalkami na armaturni plošči ......................264
Orodje vozila .............................. 265
Orodje ...................................... 265
Kolesa in pnevmatike ................266
Zimske pnevmatike .................266
Oznake na pnevmatikah ..........267
Tlak v pnevmatikah .................267
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 268
Globina profila ......................... 271
Uporaba pnevmatik in koles drugih dimenzij .......................271
Kolesni pokrovi ........................ 272
Snežne verige ......................... 272
Komplet za popravilo pnevmatik ............................... 272
Zamenjava kolesa ...................277
Rezervno kolo ......................... 279
Zagon s premostitvenimi kabli ...281
Zagon z zunanjim akumulatorjem ........................ 281Vleka.......................................... 283
Vleka vozila ............................. 283
Vleka drugega vozila ...............284
Nega za zunanji izgled ..............285
Nega zunanjosti vozila ............285
Nega notranjosti vozila ............287
Page 245 of 327

Nega vozila243Splošne informacije
Dodatna oprema in preureditve vozila
Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v
tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Kakršno koli poseganje, pretvorba ali druga sprememba standardnih
specifikacij vozila (vključno, vendar
ne omejeno na spremembe
programske opreme in spremembe
elektronskih krmilnih enot) lahko
razveljavi garancijo družbe Opel.
Poleg tega lahko takšne spremembe
vplivajo na porabo goriva, emisije
CO 2 in druge emisije vozila, vozilo pa
posledično morda ne bo več skladno
s prometnim dovoljenjem, kar lahko
vpliva na veljavnost registracije
vašega vozila.Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
● Operite in voskajte vozilo.● Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
● Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
● Napolnite posodo za gorivo do vrha.
● Zamenjajte motorno olje. ● Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
● Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in
rjo.
● Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
● Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru.
Vklopite prvo ali vzvratno
prestavo ali pomaknite izbirno
ročico v položaj P. Preprečite
premikanje vozila.
● Ne zategnite ročne zavore.
● Odprite pokrov motorja, zaprite vsa vrata in zaklenite vozilo.
● Odklopite kabel z negativnega pola akumulatorja. Pazite, da
sistem (npr. alarmna naprava) ni
vključen.
Postavitev vozila nazaj v promet
Ko nameravate vozilo spet voziti: ● Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja. Aktivirajte
elektroniko elektronsko pomičnih
stekel.
● Preverite tlak v pnevmatikah.
● Napolnite posodo s tekočino za pranje.
● Preverite nivo motornega olja.
Page 246 of 327
244Nega vozila● Preverite nivo hladilne tekočine.
● Po potrebi namestite registrski tablici.
Odlaganje izrabljenih vozil
Informacije o centrih za obnovo
odpadnih vozil in o recikliranju vozil, v skladu z veljavno zakonodajo, so na
voljo na naših spletnih straneh. Ta
opravila zaupajte pooblaščenim
centrom za obnovo.Preverjanja na vozilu
Potrebno delo9 Opozorilo
Opravite vse preglede v motornem
prostoru vedno pri izključenem
kontaktu.
Ventilator se utegne vključiti tudi
pri izključenem kontaktu.
9 Nevarnost
Sistem vžiga deluje pod izredno
visoko napetostjo. Delov sistema
vžiga se ne dotikajte.
Pokrov motorja
Odpiranje
Potegnite sprostilni vzvod in ga vrnite v prvotni položaj.
Page 247 of 327

Nega vozila245
Premaknite varnostni zapah proti levi
strani vozila in odprite pokrov motorja.
Pokrov motorja ostane samodejno
odprt.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop odpre pokrov motorja, se
motor iz varnostnih razlogov
samodejno zažene.
Sistem Stop-start 3 167.
Zapiranje Spustite pokrov motorja in ga pustite
zdrsniti v zapah. Preverite, ali je
pokrov pravilno zaprt.
Svarilo
Pokrova motorja ne pritiskajte v
zapah, da se izognete udrtinam.
Aktivni pokrov motorja 3 69.
Motorno olje
Nivo motornega olja redno preverjajte ročno, da zagotovo ne pride do
poškodb motorja. Prepričajte se, da
uporabljate pravilno specifikacijo olja.
Priporočene tekočine in maziva
3 289.
Največja poraba motornega olja je 0,6 litra na 1000 km.
Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na
delovni temperaturi in izklopljen vsaj
pet minut.
Izvlecite merilno palico, jo do suhega
obrišite in potisnite do konca nazaj v
odprtino, nato jo zopet izvlecite in
preverite seganje sledi olja.
Vstavite merilno palico do konca
nazaj v odprtino in jo obrnite za pol
obrata.
Če sega sled olja do spodnje oznake
MIN , je olje potrebno dotočiti.
V odvisnosti motorja je več različnih
merilnih palic.
Page 248 of 327
246Nega vozila
Pri dolivanju motornega olja
priporočamo, da uporabite enako
olje, ki je bilo dolito pri zadnji menjavi.
Sled olja ne sme preseči oznake
MAX na merilni palici.Svarilo
Nemudoma pobrišite razlito olje.
Svarilo
Presežek olja je potrebno izpustiti
ali izsesati.
Prostornine 3 304.
Namestite in privijte pokrov odprtine.
Hladilna tekočina motorjaHladilna tekočina zagotavlja zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. -28 °C. V
deželah z zelo nizkimi temperaturami
zagotavlja tovarniško polnjena
hladilna tekočina zaščito pred
zmrzovanjem do pribl. -37 °C.
Svarilo
Uporabljajte le odobrene tekočine.
Hladilna tekočina in sredstvo proti
zamrznitvi 3 289.
Nivo hladilne tekočineSvarilo
Prenizek nivo hladilne tekočine
utegne povzročiti poškodbe
motorja.
Nivo hladilne tekočine v ekspanzijski
posodi mora pri hladnem motorju segati nekoliko nad oznako. Dotočitehladilno tekočino, če je nivo prenizek.