2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje231Zaznavanje prometnih znakov v
povezavi z navigacijskim
sistemom
Če je vozilo opremljeno z
navigacijskim sistemom, je vir
trenutno prikazanega znaka lahko kamera ali podatki zemljevida.
Če trenutno prikazani prometni znak
izvira iz podatkov zemljevida in se
podatki zemljevida spremenijo, se
prikaže nov znak. To lahko pomeni
zaznavanje novega znaka, čeprav
vozilo ni peljalo mimo nobenega
novega prometnega znaka.
Omejitve sistema
Prometni pomočnik morda ne bo
pravilno deloval v naslednjih
okoliščinah:
● Ko je hitrost vozila nad 200 km/h.
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.● Če senzor na vetrobranskemsteklu blokirajo sneg, led, brozga,blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
● Če sonce sveti neposredno v objektiv kamere.
● Prometni znak je docela ali delno
prekrit ali slabo viden.
● Prometni znak je nepravilno nameščen ali poškodovan.
● Če prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnih
znakih (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri razločanju prometnih znakov v določenem hitrostnemrazponu. Ne spreglejte
prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne upošteva nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Sistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Pomočnik za ohranjanje
voznega pasu
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu pomaga preprečevati prometne
nesreče zaradi nenamernega
zavijanja na drug vozni pas. Sprednja kamera spremlja oznaki voznegapasu, po katerem vozite. Ko se vozilo
približa oznaki voznega pasu, se
volan rahlo obrne, da popravi smer
vožnje vozila. Če sistem ne zavije
dovolj, volan še malo obrnite v isto

232Vožnja in rokovanjesmer. Če želite zamenjati vozni pas,
volan previdno obrnite v nasprotno
smer.
Če zapeljete močno čez oznako
voznega pasu, se sproži zaslonsko in
zvočno opozorilo pomočnika za
ohranjanje voznega pasu.
Sistem predvideva, da je prišlo do
nenamerne zamenjave voznega
pasu
● če ne uporabite smernikov
● če uporabite smernik za nasprotno stran od voznega
pasu, na katerega ste zapeljali
● če ne zavirate
● če ne pospešujete
● če ne upravljate volana.
Opomba
Sistem se izklopi, če zazna nejasne
oznake na cesti, npr. zaradi del na
cesti.
Opomba
Sistem se bo morda izklopil, če
zazna vozne pasove, ki so preozki,
preširoki ali preveč vijugasti.Aktiviranje
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu vklopite s pritiskom a. LED v
stikalu zasveti, da prikaže, da je
sistem vključen.
Ko kontrolna lučka a na
instrumentni plošči ali na nadglavnem zaslonu zasveti v zeleni barvi, je
sistem pripravljen za izvajanje
funkcije pomoči.
Sistem deluje pri hitrosti med
60 km/h in 180 km/h, če so na
cestišču oznake voznih pasov.
Če se vozilo približa oznaki voznega
pasu, ne da bi vklopili ustrezni
smernik, sistem previdno obrne
volan, kontrolna lučka a pa se
obarva rumeno.
Če opazno zapeljete z voznega pasu,
vas sistem opozori z utripanjem a in
s tremi piski iz ustrezne smeri.
Sistem deluje, samo če zaznava
oznake voznih pasov.
Če sistem zaznava oznake samo na
eni strani, bo pomoč na voljo samo za
to stran.
Pomočnik za ohranjanje voznega pasu zazna vožnjo brez rok na
volanu. V tem primeru se na
voznikovem informacijskem zaslonu
prikaže sporočilo in oglasi se
opozorilni zvok, dokler pomočnik za
ohranjanje voznega pasu ne preneha zaznavati vožnjo brez rok na volanu.
Deaktiviranje Sistem se izklopi s pritiskom a,
lučka LED v gumbu ugasne.

Vožnja in rokovanje233Omejitve sistema
Sistem morda ne bo deloval pravilno, če:
● Je hitrost vozila zunaj razpona od
60 do 180 km/h.
● Vožnja po vijugasti ali hriboviti cesti.
● Med nočno vožnjo.
● Vreme omejuje vidljivost, na primer v megli, dežju ali snegu.
● Če senzor na vetrobranskem steklu blokirajo sneg, led, brozga,blato, umazanija, če je
vetrobransko steklo
poškodovano ali so nanj pritrjeni
drugi predmeti, npr. nalepke.
● Če sonce sveti neposredno v objektiv kamere.
● Bližina drugih vozil spredaj
● Prečni nagib ceste
● Robniki
● Slabo označeni pasovi
● Nenadne svetlobne spremembe ● Spremembe na vozilu, npr. pnevmatike.Če pride do napačne zaznave
sistema zaradi asfaltnih črt, sence,
razpok, začasnih ali gradbiščnih
oznak na cestišču in drugih
nepravilnosti, izklopite sistem.9 Opozorilo
Vedno pozorno glejte cesto pred
seboj in pravilno vozite po voznem
pasu, sicer lahko povzročite
materialno škodo oziroma telesne
poškodbe ali smrt.
Funkcija ohranjanja voznega pasu ne krmili vozila neprekinjeno.
Sistem vozila morda ne bo obdržal na voznem pasu ali sprožil
opozorila, tudi če zazna oznako
voznega pasu.
Pomočnik za ohranjanje voznega
pasu morda ne bo zadostno
preusmeril volana, da bi preprečil
zapuščanje voznega pasu.
Sistem morda ne bo zaznal vožnje brez rok zaradi zunanjih vplivov
(stanje in površina cestišča, vreme
ipd.). Voznik je v celoti odgovoren
za nadzor nad vozilom in mora
med vožnjo vedno imeti roke na
volanu.
Uporaba sistem med vleko
prikolice ali na spolzki cesti lahko
povzroči izgubo nadzora nad
vozilom in prometno nesrečo.
Izklopite sistem.

234Vožnja in rokovanjeGorivo
Goriva za bencinske motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228, ali pa
enakovredno gorivo.
Motor lahko deluje z gorivom, ki
vsebuje do 10 % etanola (npr. z vrsto
E10).
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom. Nižja oktanska
vrednost lahko zmanjša moč motorja
in navor ter rahlo poveča porabo
goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja.
Svarilo
Uporaba goriva z nižjo oktansko
vrednostjo od najnižje dovoljene lahko povzroči nekontroliran vžig
in poškodbe motorja.
Specifične zahteve glede oktanske
vrednosti bencina za posamezne
motorje so podane v pregledu
podatkov motorjev 3 297. Posebna
nalepka za posamezno državo na
loputi rezervoarja goriva lahko
nadomesti navedeno zahtevo.
Aditivi za gorivo izven Evrope Gorivo bi moralo vsebovati
detergentne aditive, ki pripomorejo k
preprečevanju nabiranja delcev
motorja in sistema za gorivo. Čiščenje
šob za vbrizgovanje goriva in
sesalnih ventilov omogoča pravilno
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Nekatera goriva ne
vsebujejo zadostnih količin aditiva, da bi zagotovila čistočo šob za
vbrizgovanje goriva in sesalnih
ventilov.
Da bi nadomestili pomanjkanje
detergenta v posodo za gorivo dolijte sredstvo Fuel System Treatment
PLUS ob vsaki menjavi olja ali vsakih
15.000 km, kar nastopi prej. Sredstvo
je na voljo pri vaši servisni delavnici.
Goriva, ki vsebujejo oksigenate, kot
so etri in etanoli, ter reformulirano
gorivo, so na voljo v nekaterih krajih.
Če so ta goriva skladna s predhodno
opisano specifikacijo, so sprejemljiva za uporabo. E85 (85 % etanola) in
druga goriva, ki vsebujejo več kot 15
% etanola, pa je mogoče uporabiti
samo v vozilih s sistemom FlexFuel.

Vožnja in rokovanje235Svarilo
Ne uporabite metanola, ki vsebuje
gorivo. Razje lahko kovinske dele
sistema za gorivo ter poškoduje
plastične in gumijaste dele. Te
škode garancija vozila ne pokriva.
Nekatera goriva, večinoma
visokooktanska goriva za dirkanje,
lahko vsebujejo aditiv za povečanje
vsebnosti oktanov, imenovan
trikarbonil metil ciklopentadienil
mangana (MMT). Ne uporabite teh
goriv ali aditivov za gorivom z MMT,
saj lahko zmanjšajo življenjsko dobo
vžigalne svečke in vplivajo na
delovanje sistema za nadzor
izpustov. Kontrolna lučka za okvare
Z lahko zasveti 3 107 . V tem primeru
poiščite strokovno pomoč v servisni
delavnici.
Goriva za dizelske motorje
Uporabite samo dizelsko gorivo, ki je
skladno s standardom EN 590 in s
koncentracijo žvepla največ
10 delcev/mio.
Uporabite lahko goriva z vsebnostjo
biodizla (ki je skladen s standardom
EN 14214) največ 7 % na prostornino
(npr. imenovana B7).
Če potujete v države izven Evropske
unije in če je to možno, občasno
uporabite gorivo evro dizel s
koncentracijo žvepla pod
50 delcev/mio.Svarilo
Pogosta uporaba dizelskega
goriva, ki vsebuje več kot
15 delcev/mio. žvepla, bo
povzročila večjo škodo na motorju.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Delovanje pri nizki temperaturi Pri temperaturah pod 0° C, se lahkonekatere mešanice dizelskega in
goriva in biodizla strdijo, zmrznejo ali
postanejo želatinaste, kar lahko
vpliva na dovajanje goriva. Vžig in
delovanje motorja morda ne bosta
pravilna.
Pri skrajno nizkih temperaturah pod
-20° C lahko uporabite gorivo za
polarna območja. Uporabe tega
goriva v krajih s toplo ali vročo klimo
ne priporočamo, saj lahko pride do
ugašanja motorja, težav pri
zaganjanju in poškodb sistema za
vbrizgavanje goriva.

236Vožnja in rokovanjeDotakanje goriva9Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izklopite kontakt in vse zunanje
grelnike z izgorevalno komoro.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.
9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Odprtina za polnjenje goriva se
nahaja na zadnji desni strani vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odpirajte
le, ko vozilo miruje. Odprite loputo
rezervoarja goriva s potiskom lopute
navznoter.

Vožnja in rokovanje237Dolivanje bencina ali dizelskega
goriva
Pristavite točilno pištolo v izravnanem položaju na odprtino za polnjenje
goriva in jo vstavite z rahlo silo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.
Zaprite loputo tako, da se zaskoči.
Omejevalo za preprečevanje
dolivanja napačne vrste goriva9 Opozorilo
Pri vozilih z oviro za napačno
gorivo ne poskušajte ročno
odpirati polnilne odprtine za
gorivo.
Če tega ne upoštevate, lahko
pride do stisnjenja prstov.
Vsa vozila imajo omejevalo za
preprečevanje dolivanja napačne
vrste goriva.
Omejevalo za preprečevanje
dolivanja napačne vrste goriva
omogoča odpiranje polnilne odprtine
smo s točilno ročko ustrezno vrsto
goriva ali lijem za dolivanje goriva v
sili.
V sili uporabite gorivo iz ročke. Za
odpiranje pokrova odprtine za
dolivanje goriva morate uporabiti lijak.
Lij je shranjen v prtljažniku.
Pristavite lijak v izravnanem položaju na odprtino za polnjenje goriva in ga
vstavite z rahlo silo.
Skozi lij nalijte dizelsko gorivo v
polnilno odprtino.

238Vožnja in rokovanjeKo dolijete gorivo, lij shranite v
prtljažnik.
Poraba goriva inemisija CO 2
Poraba goriva (kombinirana) modela
Opel Insignia je v razponu od 8,7 do
4,0 l/100 km
Glede na državo bo poraba goriva
prikazana v km/l.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med 199 in 105 g/km.
Za točne vrednosti pri vašem vozilu glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki jepriloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije
Uradna poraba goriva in navedene
številke izpustov CO
2 se nanašajo na
osnovni model za EU s standardno opremo.
Poraba goriva in podatki o izpustih
CO 2 so bili ugotovljeni skladno z
Uredbo R (ES) št. 715/2007 (v
trenutno veljavni različici), obupoštevanju mase vozila,
pripravljenega za vožnjo, kot je
določeno v uredbi.
Številke so dane samo za primerjavo
med različnimi izvedbami vozila in jih
ne smete jemati kot jamstvo za
dejansko porabo goriva za določeno vozilo. Dodatna oprema lahko
povzroči večjo porabo in izpuste
CO 2 od navedenih. Poraba goriva je
odvisna tudi od Vašega osebnega stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.Priklop prikolice
Splošne informacije Tovarniško nameščena vlečna kljuka
se preklopi pod zadnji odbijač.
Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Da ne pride do poškodbe vozila,
električnih vrat prtljažnika ni možno
odpreti z elektronskim ključem, če je
na vozilo električno priklopljena
prikolica.
Funkcija zaznavanja pregorele
žarnice v zavorni luči prikolice ne
more zaznati delno pregorelih žarnic. Če so na primer v zavorni luči štiri pet-
vatne žarnice, zazna pregorelo
žarnico šele, ko deluje samo še ena
ali pa nobena pet-vatna žarnica.
Vgradnja vlečne kljuke lahko prekrije
odprtino za vlečno uho. V tem primeru uporabite snemljivo vlečno kljuko.