2017.75 OPEL INSIGNIA BREAK Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Уход за автомобилем311При увеличении температуры на
10 °C давление возрастает почти
на 10 кПа. Это необходимо учиты‐ вать при проверке нагретых шин.
Давление, отображаемое на
дисплее информационного центра
водителя, соответствует фактиче‐
скому давлению воздуха в шинах.
Падение этого значения после
охлаждения шины не является
признаком утечки воздуха.
Система контроля давления в шинах
Система контроля давления в
шинах при скорости движения
автомобиля выше определенного
предела ежеминутно проверяет
давление всех четырех шин.Внимание
Система контроля давления воздуха в шинах способна пред‐
упредить водителя о снижении
давления в шинах, однако ее
наличие не отменяет необходи‐
мости в уходе за шинами.
Все колеса должны быть оснащены
датчиками давления, давление в
шинах должно отвечать паспорт‐
ным значениям.
Примечание
В странах, где наличие системы
контроля давления воздуха в
шинах является обязательным,
использование колес без датчи‐
ков давления приведет к тому, что
разрешение на эксплуатацию
автомобиля будет недействи‐
тельно.
Выберите окно Контроль давления
в шинах в меню Информация на
информационном центре водителя 3 127.О состоянии системы и падении
давления в отдельных шинах води‐
тель извещается посредством вывода на дисплей информацион‐
ного центра водителя предупреж‐
дающих сообщений.
Система учитывает температуру
шин и загруженность автомобиля,
принимая решение о выдаче пред‐ упреждений.
Информацию о выборе варианта
нагрузки на шины см. далее в этом
разделе.
Зависимость от температуры
3 309.
В случае выявления падения
давления воздуха в шине заго‐
рится сигнализатор w 3 124.

312Уход за автомобилемЕсли горит сигнализатор w, необ‐
ходимо как можно скорее остано‐
виться и довести давление воздуха
в шинах до рекомендуемого уровня 3 351.
Следите за тем, чтобы давление
воздуха в шинах соответствовало
загруженности автомобиля.
Информацию о нагрузке на шины
см. далее в этом разделе.
После накачки шин может потребо‐ ваться проехать некоторое время,
чтобы обновить значения давле‐
ния в шинах в информационном
центре водителя. В это время
сигнализатор w может оставаться
включенным.
Если сигнализатор w горит при
низкой температуре и гаснет после
того, как автомобиль пройдет
какое-то расстояние, это может
свидетельствовать о том, что
давление воздуха в шинах близко к
критически низкому уровню.
Проверьте давление в шинах.
Информационные сообщения
3 142.Допускается устанавливать только
шины с датчиками давления. В
противном случае давление
воздуха в шинах не будет отобра‐
жаться, а сигнализатор w будет
гореть постоянно.
Запасное колесо, а также времен‐
ное запасное колесо не комплек‐
туется датчиком давления.
Система контроля давления в
шинах не может контролировать
давление в этих колесах. Заго‐
рится индикатор w. При этом
система продолжит контролиро‐ вать давление в шинах остальных
трех колес.
Коммерческие жидкости для
ремонта шин могут повредить
систему. Можно использовать
ремкомплекты, разрешенные
заводом-изготовителем.
Использование электронных
приборов или нахождение вблизи
объектов, транслирующих сигналы на радиочастотах, близких к часто‐
там сигналов датчиков системы
контроля давления воздуха в
шинах, может привести к сбоям в
работе системы.При каждой замене шин необхо‐
димо демонтировать и обслужи‐
вать датчики системы контроля
давления воздуха в шинах. Если
автомобиль укомплектован вкручи‐
ваемыми датчиками, следует заме‐ нить золотник вентиля и уплотни‐
тельное кольцо. Если автомобиль
укомплектован пристяжными
датчиками, необходимо заменить
шток вентиля в сборе.
Используйте только фирменные
пластмассовые колпачки, чтобы
защитить вентили от повреждений.Внимание
Не используйте металлические
колпачки, так как это может
привести к образованию ржав‐
чины и повреждению вентилей.
Загруженность автомобиля
Отрегулировав давление воздуха в
шинах в соответствии с загрузкой
согласно данным на этикетке шины
или в таблице 3 351, выберите
подходящее значение параметра в окне Нагрузка на шины меню

Уход за автомобилем313Настройки на экране дисплея
информационного центра води‐
теля 3 127. Система будет учиты‐
вать выбранное здесь значение
параметра для выдачи предупре‐
ждений о падении давления в
шинах.
В зависимости от типа дисплея
меню « Нагрузка на шины » будет
отображаться только на стоящем
автомобиле с включенным стоя‐
ночным тормозом. В автомобилях
с автоматической коробкой пере‐ дач рычаг селектора должен нахо‐
диться в положении P.Выберите:
● Низкая для комфортного
давления при загрузке до
3 человек.
● Эко для режима Eco при
загрузке до 3 человек.
● Макс для полной загрузки.
Функция самообучения
После замены или перестановки
колес автомобиль не следует
использовать в течение приблизи‐
тельно 20 минут, чтобы система
успела провести необходимые
расчеты. После этого выполняется переобучение, для которого необ‐
ходимо, чтобы автомобиль
двигался со скоростью от 40 до
100 км/ч в течение примерно
10 минут. Старайтесь не выходить
надолго из этого диапазона скорос‐
тей. Если возможно, выберите
загородную дорогу, где можно
будет двигаться без остановок. Во
время переобучения на дисплее информационного центра води‐
теля могут меняться местами пока‐
зания давления или отображаться
знак $.Если во время процедуры переобу‐
чения возникает какой-либо сбой,
на дисплее информационного
центра водителя отображается
предупреждающее сообщение.
Сигнализатор w будет мигать в
течение 60 секунд, после чего
начнет гореть постоянно.
В этом случае переобучение необ‐
ходимо повторить. Оставьте авто‐ мобиль стоять примерно на 20
минут, после чего снова выполните выезд продолжительностью около10 минут, как описано выше.
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 мм (4 мм для
зимней шины).
В целях обеспечения безопасной
эксплуатации автомобиля высота
протектора шин на колесах одного
моста не должна отличаться
больше чем на 2 мм.

314Уход за автомобилем
Установленной правилами мини‐
мальной глубине рисунка протек‐ тора (1,6 мм) соответствует
появление индикаторов износа (TWI). Места индикаторов отме‐
чены на боковине покрышки.
Если износ передних шин больше
износа задних шин, следует перио‐ дически менять колеса местами.
Ориентация рисунка протектора
должна оставаться прежней.
Старение шин происходит даже в
том случае, если они не исполь‐
зуются. Мы рекомендуем заменять
комлект покрышек каждые 6 лет.
Изменение размера шин и
колес
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребо‐
ваться перепрограммировать
спидометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в
шинах и внести в автомобиль
другие изменения.
После установки шин другого
размера замените табличку,
содержащую сведения о давлении
в шинах.9 Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин
следите, чтобы у шины не было
защитных утолщений, препят‐
ствующих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными
дисками колес: При использовании
гаек-секреток не устанавливайте
колпаки колес.

Уход за автомобилем315Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения разре‐
шается применять только на
передних колесах.
Используйте только цепи противо‐
скольжения со звеньями малого размера, увеличивающие размер
протектора и бортов шины не
более чем на 10 мм (включая замок цепи).
9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Устанавливать цепи противосколь‐
жения разрешается только на
шины размеров 215/60 R16,
215/55 R17, 225/55 R17 M+S и
235/45 R18.
Временное запасное колесо
Запрещается использовать цепь
противоскольжения на временном
запасном колесе.
Комплект для ремонта шин
Незначительные поврежденияпротектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
Автомобиль может оснащаться
комплектами для ремонта шин
двух типов:

316Уход за автомобилем●В комплекте первого типа
выключатель на компрессоре
расположен сверху.
● В комплекте второго типа
выключатель на компрессоре
расположен сбоку.
При повреждении шины:
Включите стояночный тормоз,
выберите первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установите
селектор передач в положение Р.
Если автомобиль оснащен систе‐
мой динамиков, комплект для
ремонта шин хранится вместе с
водительским инструментом.
На автомобилях других модифика‐
ций комплект для ремонта шин
хранится в отдельной сумке.
Выкрутите винт и достаньте сумку.
Достаньте из сумки баллон с
герметиком и компрессор.

Уход за автомобилем317
1. Извлеките соединительныйэлектрический провод и
воздушный шланг из отделений
для их хранения под компрес‐
сором.
2. 1-й тип: накрутите воздушный
шланг компрессора на штуцер
баллона с герметиком и устано‐
вите баллон с герметиком в
держатель на компрессоре.
2-й тип: скрутите крышки с комп‐
рессора и с баллона с гермети‐
ком. Накрутите баллон на
компрессор, не снимая с
баллона пломбу из фольги.
3. Установите компрессор рядом с
шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
4. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
5. 1-й тип: накрутите свободный
конец шланга подачи герметика
на вентиль шины.
2-й тип: снимите защитный
колпачок со шланга подачи

318Уход за автомобилемгерметика и накрутите конец
шланга на вентиль шины. Кран
для стравливания воздуха
должен быть перекрыт (повер‐
нут по часовой стрелке).
6. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
7. Вставьте вилку питания комп‐ рессора в розетку для питания
дополнительного оборудова‐
ния или в прикуриватель.
Для избежания разряда аккуму‐
ляторной батареи, мы рекомен‐
дуем запустить двигатель.8. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положение
I . Шина заполнится герметиком.
9. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
10. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. Затем шинунужно накачать воздухом.
11. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут. Давление в шинах
3 351. По достижении нужного
давления, выключите компрес‐
сор.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
1-й тип: если за 10 минут давле‐
ние в шине не было создано,
отсоедините комплект для
ремонта шин. Сдвиньте авто‐
мобиль, чтобы колеса сделали
полный оборот. Снова устано‐
вите комплект для ремонта шин и продолжайте накачивать
шину еще 10 минут. Еще разпроверьте давление воздуха в
шине. Если требуемое давле‐
ние все равно не устанавлива‐ ется, шина повреждена очень
сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Если за 10 минут создать
давление в шине удалось, доведите давление до рекомен‐
дованного значения с помощью компрессора, используя для
этого расположенный над
указателем давления выключа‐
тель.
2-й тип: отсоедините и уберите
комплект для ремонта шин и
сразу же начните движение.