2017.75 OPEL CROSSLAND X Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Osvetljavanje119Zaštita akumulatora od
pražnjenja
Funkcija stanja napunjenosti
akumulatora vozila
Funkcija garantuje visok vek trajanja
akumulatora vozila preko generatora
sa kontrolisanim naponom i
optimalnom raspodelom snage.
Radi sprečavanja pražnjenja
akumulatora vozila tokom vožnje,
sledeći sistemi se automatski
smanjuju u dva koraka i na kraju
isključuju:
● dodatni grejač
● grejanje zadnjeg prozora i retrovizora
● grejanje sedišta
● ventilator
U zadnjem koraku, poruka koja
potvrđuje aktiviranje zaštite
akumulatora vozila od pražnjenja biće
prikazana na Informacionom centru
vozača.Isključivanje električnih potrošača
Kako bi sprečili pražnjenje
akumulatora vozila kada je isključen
motor, neka svetla kabine se
automatski isključuju nakon izvesnog vremena.

120Upravljanje klima sistemomUpravljanje klima
sistemomSistemi upravljanja klimom ........120
Sistem grejanja i ventilacije .....120
Klima uređaj ............................ 121
Elektronski upravljani klima sistem ..................................... 124
Dodatni grejač ......................... 129
Ventilacioni otvori .......................129
Podesivi ventilacioni otvori ......129
Fiksni ventilacioni kanali ..........130
Održavanje ................................ 131
Ulaz vazduha ........................... 131
Redovno funkcionisanje klima uređaja ................................... 131
Servis ...................................... 131Sistemi upravljanja
klimom
Sistem grejanja i ventilacije
Komande za: ● temperatura £
● raspodela vazduha l, M i K
● brzina ventilatora Z
● odmagljivanje i odleđivanje à
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora b
● grejanje sedišta ß
Temperatura £
Podesiti temperaturu okretanjem
£ na željenu temperaturu.crveno polje:toplijeplavo polje:hladnije
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduha l M K
Pritisnuti:
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih prednjih
ventilacionih otvoraK:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Moguće su kombinacije.
Brzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
Z na željenu brzinu.
udesno:povećanjeulevo:smanjenje

Upravljanje klima sistemom121Odmagljivanje i odleđivanje
prozora á
● Pritisnuti á: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti kontroler za temperaturu
£ na najtopliji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih prema
prozorima vrata.
Grejanje zadnjeg prozora i
grejanje spoljašnjih retrovizora b
3 39
Grejanje sedišta ß
3 47.
Klima uređaj
Ilustracija prikazuje funkcije koje
možda nisu dostupne za vaše vozilo.
Komande za:
● temperatura £
● raspodela vazduha l, M i K
● brzina ventilatora Z
● odmagljivanje i odleđivanje à
● klimatizacija A/C
● recirkulacija vazduha 4
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora b
● grejanje vetrobranskog stakla ,
● grejanje sedišta ß
Neke promene podešavanja nakratko
se prikazuju na informacionom
displeju. Aktiviranje funkcija
označava upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.

122Upravljanje klima sistemomTemperatura £
Podesiti temperaturu okretanjem
£ na željenu temperaturu.crveno polje:toplijeplavo polje:hladnije
Grejanje neće biti potpuno efikasno
sve dok motor ne dostigne normalnu
radnu temperaturu.
Raspodela vazduha l M K
Pritisnuti:
l:na vetrobran i na stakla prednjih vrataM:na predeo glave i zadnja sedišta preko podesivih prednjih
ventilacionih otvoraK:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Moguće su kombinacije.
Brzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
Z na željenu brzinu.
udesno:povećanjeulevo:smanjenjeKlimatizacija A/C
Pritisnuti A/C za uključivanje
hlađenja. Aktiviranje se prikazuje
LED-om u dugmetu. Hlađenje je
funkcionalno samo kada motor radi i
kada je ventilator upravljanja klima
sistemom uključen.
Ponovo pritisnuti A/C za isključivanje
hlađenja.
Klima sistem hladi i isušuje vazduh
čim je spoljašnja temperatura nešto
iznad tačke smrzavanja. Zbog toga
može doći do kondenzacije i kapanja
vode ispod vozila.
Ako nema potrebe za hlađenjem ili
sušenjem vazduha, radi štednje
goriva isključiti sistem za hlađenje.
Aktivirano hlađenje može da spreči
automatsko zaustavljanje. Sistem za
zaustavljanje i pokretanje 3 138.
Odmagljivanje i odleđivanje
prozora à
● Pritisnuti à: raspodela vazduha
je usmerena prema vetrobranu.
● Podesiti kontroler za temperaturu
£ na najtopliji nivo.
● Ako je potrebno, uključite klimatizaciju A/C.

Upravljanje klima sistemom123● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Uključiti grejanje zadnjeg prozora
b .
● Uključiti grejanje vetrobrana ,.
● Otvoriti bočne ventilacione otvore po želji i usmeriti ih premaprozorima vrata.
Napomena
Ako se pritisne à dok motor radi,
Autostop će biti onemogućen sve
dok se ponovo ne pritisne à.
Ako se à pritisne dok je motor u
režimu Autostop, motor će se
automatski ponovo pokrenuti.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 138.Sistem recirkulacije vazduha 4
Pritisnuti 4
za aktiviranje režima
recirkulacije; LED lampica se pali.
Izabrati recirkulaciju vazduha za
pomoć u hlađenju unutrašnjosti ili
blokiranju spoljašnjih mirisa ili
izduvnih gasova.
Ponovo pritisnuti 4 za deaktiviranje
režima recirkulacije vazduha.
9 Upozorenje
Izmena svežeg vazduha se
smanjuje u režimu recirkulacije. Prilikom rada bez hlađenja,
povećava se vlažnost vazduha,
tako da se prozori mogu zamagliti
iznutra. Kvalitet vazduha putničke
kabine se pogoršava, što može
uticati na putnike da se osećaju
pospano.
U toplim i veoma vlažnim uslovima
okolnog vazduha, vetrobran se može
zamagliti sa spoljašnje strane kada
se prema njemu usmeri hladan
vazduh. Ukoliko se vetrobran zamagli
sa spoljašnje strane, uključite brisač
vetrobrana i isključite l.
Maksimalno hlađenje

124Upravljanje klima sistemomNakratko otvoriti prozore kako bi vreovazduh brzo izašao napolje.
● Uključiti klimatizaciju A/C.
● Pritisnuti 4 za uključivanje
sistema za recirkulaciju vazduha.
● Pritisnuti M za raspodelu
vazduha.
● Podesiti prekidač za temperaturu
£ na najhladniji nivo.
● Podesiti brzinu ventilatora Z na
najveću vrednost.
● Otvoriti sve ventilacione otvore.
Grejanje zadnjeg prozora,
vetrobrana i spoljašnjih
retrovizora b
3 39
Grejanje sedišta ß
3 47.Elektronski upravljani klima
sistem
Dvozonsko upravljanje klima
sistemom omogućava različite
temperature na strani vozača i
suvozača.
U automatskom režimu se
temperatura, brzina ventilatora i
distribucija vazduha automatski
regulišu.
Ilustracija prikazuje funkcije koje
možda nisu dostupne za vaše vozilo.
Komande za:
● temperatura na strani vozača £
● MENU ulazi u meni za
podešavanje klimatizacije na
informacionom displeju
● brzina ventilatora Z
● automatski režim AUTO
● temperatura na strani suvozača £
● hlađenje A/C
● ručna recirkulacija vazduha 4
● odmagljivanje i odleđivanje à
● grejanje zadnjeg prozora i grejanje spoljašnjih retrovizora b
● grejanje vetrobranskog stakla ,
● grejanje sedišta ß
Aktiviranje funkcija označava
upaljena LED lampica na
odgovarajućem dugmetu.
Elektronski upravljani klima sistem je
jedino u potpunosti spreman za rad
kada je motor u pogonu.

Upravljanje klima sistemom125Meni za podešavanje
klimatizacije (dugme MENU)
Podešavanja za
● raspodela vazduha l, M , K
● brzina ventilatora Z
● temperatura za stranu vozača i suvozača 19°/21°
● dvozonska sinhronizacija temperature MONO
● klimatizacija ON/OFF
● automatski režim AUTO
može se ručno aktivirati u meniju za
podešavanja klimatizacije. Pritisnuti
MENU za ulazak u meni i slediti
dugmad na dodir.
Može da se prikaže i meni za
podešavanje klimatizacije
● izborom Klimatizacija na 7''-nom
informacionom displeju u boji ili
● pritiskom na Í, a zatim izborom
Klimatizacija iz menija na
8''-nom informacionom displeju u
boji.
Automatski režim AUTOOsnovna podešavanja za
automatsku kontrolu uz maksimalan
komfor:
● Pritisnuti AUTO za automatsku
regulaciju raspodele vazduha i
brzine ventilatora.
● Otvorite sve ventilacione otvore kako biste omogućili optimalnudistribuciju vazduha u
automatskom režimu.
● Klimatizacija mora da se aktivira za optimalno hlađenje i
odmagljivanje. Pritisnuti A/C za
uključivanje klimatizacije. LED
lampica na dugmetu ukazuje na
aktiviranje.
● Podesiti prethodno izabranu temperaturu za vozača i
suvozača pomoću levog i desnog obrtnog dugmeta. Preporučena
temperatura je 22 °C.
Temperatura se prikazuje na
displejima pored obrtne dugmadi
i u meniju za podešavanje
klimatizacije.
● Režim za recirkulaciju vazduha 4 treba da bude isključen.
Kade je isključen, LED lampica
na dugmetu ne svetli.

126Upravljanje klima sistemomRučno podešavanje
Sistem za upravljanje klimatizacijom
se može menjati aktiviranjem
sledećih funkcija.
Brzina ventilatora Z
Podesiti protok vazduha okretanjem
obrtnog dugmeta Z na željenu brzinu.
Okrenuti ulevo za smanjenje ili
okrenuti udesno za povećanje. Brzina
ventilatora se takođe može promeniti
pomoću dugmadi na dodir na displeju za podešavanje klimatizacije.
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Okretanje obrtnog dugmeta Z u
smeru suprotnom smeru kretanja
kazaljke na satu: ventilator i hlađenje
se isključuju.
Za povratak na automatski režim rada
pritisnuti AUTO.
Raspodela vazduha l, M , K
Pritisnuti MENU za ulazak u meni.
Dodirnuti:l:na vetrobran i na stakla prednjih
vrataM:na predeo glave i zadnja sedišta
preko podesivih ventilacionih
otvoraK:na prednji i zadnji prostor za
noge i vetrobran
Za povratak na automatsku
raspodelu vazduha pritisnuti AUTO.
Predizbor temperature £
Zasebno podesiti prethodno izabranu
temperaturu za vozača i suvozača na
željenu vrednost pomoću levog i
desnog okretnog dugmeta. Obrtno