Page 233 of 291

Pleje af bilen231Nr.Strømkreds33Adaptive forlygter/automatisk
tilkobling af nærlys34Udstødningsgasrecirkulation35Sidespejl/regnsensor36Klimastyring37Magnetventil til beholders venti‐ lationsåbning38Vacuumpumpe39Central styreenhed40Forrudesprinkler/bagrude‐
sprinklersystem41Højre fjernlys (halogen)42Køleventilator43Vinduesvisker44Vinduesvisker45Køleventilator46–47HornNr.Strømkreds48Køleventilator49Brændstofpumpe50Forlygteindstilling/adaptive
forlygter51Luftspjæld52Ekstra varmeapparat/diesel‐
motor53Gearkasse-styreenhed/motor‐
styreenhed54Vakuumpumpe/instrumentpa‐
nelgruppe/varme og ventilation/
airconditionsystem
Når de defekte sikringer er skiftet,
lukkes sikringsboksens låg, og der
trykkes, indtil det går i hak.
Hvis sikringsboksens låg ikke er
lukket korrekt, kan der opstå fejl.
Sikringsboks i
instrumentpanel
I venstrestyrede biler findes sikrings‐
boksen bag opbevaringsrummet i
instrumentpanelet.
Åbn rummet, og pres det til venstre for
at låse det op. Klap rummet ned, og
fjern det.
Page 234 of 291
232Pleje af bilen
I højrestyrede biler sidder sikrings‐
boksen bag et dæksel i handskerum‐
met. Åbn handskerummet, åbn så
dækslet, og klap det ned.
Nr.Strømkreds1Cruise control/fartbegrænser/
adaptiv cruise control/knapper
på rattet2Udvendige lygter/karrosseri-
styreenhed3Udvendige lygter/karrosseri-
styreenhed4Infotainment-system5Infotainment-system/instrument6Stikdåse/lighter7Stikkontakt8Venstre nærlys/karrosseri-
styreenhed9Højre nærlys/karrosseri-
styreenhed/airbag-modul10Dørlåse/karrosseri-styreenhed11Kabineblæser12–13–14DiagnosestikNr.Strømkreds15Airbag16Stikkontakt17Klimaanlæg18Logistik19Karrosseristyreenhed20Karrosseristyreenhed21Instrumentpanelgruppe/tyveri‐
alarm22Tændingsføler23Karrosseristyreenhed24Karrosseristyreenhed25–26–
Sikringsboks i lastrum
Sikringsboksen sidder i venstre side
af bagagerummet bag et dæksel.
Page 235 of 291
Pleje af bilen233
Tag dækslet af.
Hvis udstyret med lappesæt, skal
hele boksen fjernes.
SikringsboksNr.Strømkreds1–2Påhængsstikdåse3Parkeringspilot4Selektiv katalysatorreduktions-
system5–6–7Elektrisk indstilleligt sæde8–9Selektiv katalysatorreduktions-
system10Kvælstofilteføler11Anhængermodul/anhængerstik‐
dåse12Påhængsstyreenhed13Påhængsstikdåse14–15–
Page 236 of 291
234Pleje af bilenNr.Strømkreds16Indvendigt spejl/bakkamera17Stikkontakt18–19Opvarmning af rat20Solafskærmning21Sædevarme i forsæder22–23–24Selektiv katalysatorreduktions-
system25–26–27–28–29–30–Nr.Strømkreds31–32Aktivt dæmpningssystem/vogn‐
baneskiftadvarselBilens værktøj
Værktøj
Nogle værktøjer, trækøjet og (kun i
biler med reservehjul) bilens donkraft‐
udstyr er anbragt i det bageste opbe‐
varingsrum i lastrumsgulvet.
Åbn dækslet foran bagklappen.
Page 237 of 291

Pleje af bilen235Hjul og dæk
Dækkenes og fælgenes tilstand
Kør langsomt over kanter, helst i ret
vinkel. Kørsel ind over skarpe kanter
kan føre til dæk- og fælgskader. Sørg for at dækket ikke klemmes mod kant‐
stenen ved parkering.
Undersøg dækkene for skader med
jævne mellemrum. I tilfælde af skader eller usædvanligt slid skal De søge
hjælp på et værksted.
Vinterdæk
Vinterdæk øger køresikkerheden ved
temperaturer under 7 °C og bør derfor
monteres på alle hjul.
Alle dækstørrelser er tilladt som
vinterdæk 3 272.
Anbring hastighedsmærkaten i føre‐
rens synsfelt i overensstemmelse
med det respektive lands forskrifter.Dækmærkning
F.eks. 215/60 R 16 95 H215:dækbredde i mm60:tværsnitsforhold (forhold
mellem dækkets højde og
bredde) i %R:bæltetype: RadialRF:konstruktionstype: RunFlat16:fælgdiameter i tommer95:kodetal for bæreevne f.eks.: 95
svarer til 690 kgH:kodebogstav for hastigheds‐
grænse
Kodebogstav for hastighedsgrænse:
Q:indtil 160 km/hS:indtil 180 km/hT:indtil 190 km/hH:indtil 210 km/hV:indtil 240 km/hW:indtil 270 km/h
Vælg et dæk, der egner sig til bilens
maksimumshastighed.
Tophastigheden kan opnås ved
egenvægt med fører (75 kg) plus
125 kg nyttelast. Ekstraudstyr kan
reducere bilens tophastighed.
Ydeevne 3 267.
Dæk med foreskrevet
omløbsretning
Monter dæk med omløbsretning så
de ruller i køreretningen. Omløbsret‐
ningen vises ved hjælp af et symbol
(f.eks. en pil) på dækkets side.
Dæktryk
Dæktrykket skal kontrolleres mindst hver 14. dag og inden længere ture.
Dækkene skal være kolde. Glem ikke reservehjulet. Det gælder også ved
biler med overvågningssystem for
dæktrykket.
Skru ventilhætten af.
Page 238 of 291

236Pleje af bilenDæktryk 3 272.
Dæktryksmærkaten på rammen af
venstre eller højre fordør viser de
originale dæk og de tilsvarende
dæktryk.
Dæktrykangivelserne gælder for
kolde dæk. De gælder for både
sommer- og vinterdæk.
Reservedækket skal altid pumpes op
til det dæktryk, der gælder for fuld
last.
ECO-dæktrykket anvendes for at
opnå et så lavt brændstofforbrug som
muligt.
For lavt eller for højt dæktryk øger
dækslitagen og påvirker sikkerhed,
køreegenskaber, kørselskomfort og
brændstoføkonomi.
Dæktrykkene varierer afhængigt af
forskellige muligheder. Den korrekte
dæktryksværdi finder du ved at følge
proceduren herunder:
1. Find motorens id-kode. Motordata
3 265.
2. Se de respektive dæk.
Dæktryktabellerne viser alle mulige
dækkombinationer 3 272.De dæk, der er godkendt til din bil,
fremgår af EØF-overensstemmelses‐ erklæringen, der følger med bilen,
eller andre nationale registreringsdo‐
kumenter.
Føreren er ansvarlig for korrekt
indstilling af dæktryk.9 Advarsel
For lidt luft kan føre til stærk
opvarmning af dækkene. Dette
kan resultere i indre beskadigel‐
ser, som viser sig under store
hastigheder, ved at slidbanen
løsner sig, og dækket punkterer.
9 Advarsel
For specifikke dæk kan det anbe‐
falede dæktryk i dæktryktabellen
overstige det maksimale dæktryk,
der er angivet på dækket.
Dæktrykket må aldrig være højere
end det maksimale dæktryk, der erangivet på dækket.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges på en bil med dæktrykover‐
vågningsystem, skal tændingen
afbrydes. Efter justering af dæktryk‐
ket sluttes tændingen til, og der
vælges en relevant indstilling på
siden Dækbelastning i førerinforma‐
tionscentret, 3 115.
Temperaturafhængighed
Dæktrykket afhænger af dækkets
temperatur. Under kørsel stiger
dæktemperatur og -tryk. De dæktryk, der fremgår af dækmærkaten og
dæktrykdiagrammet, gælder for kolde dæk, dvs. ved 20 °C.
Dæktrykket stiger med næsten
10 kPa ved en temperaturstigning på
10 °C . Der skal tages højde for dette,
hvis varme dæk kontrolleres.
Dæktrykket, der vises i førerinforma‐
tionscentret, er det faktiske dæktryk.
Et afkølet dæk vil vise en lavere
værdi, hvilket ikke er tegn på en utæt‐
hed.
Page 239 of 291

Pleje af bilen237DæktrykovervågningSystemet overvåger dæktrykket for
alle fire dæk en gang i minuttet, når
bilens hastighed overstiger en vis
grænse.Forsigtig
Dæktrykovervågningssystemet
advarer kun om lavt dæktryk og
erstatter ikke førerens almindelige dækvedligeholdelse.
Alle hjul skal være forsynet med tryk‐ følere, og alle dæk skal have det fore‐
skrevne dæktryk.
Bemærkninger
I lande, hvor dæktrykovervågnings‐
systemet er lovpligtigt, vil brugen af
hjul uden tryksensorer ugyldiggøre
bilens typegodkendelse.
De aktuelle dæktryk kan vises i fører‐ informationscentret.
Vælg menuen med knapperne på
blinkerarmen.
Vælg siden Dæktryk under Bil
informations menu ? 3 115.
Systemets status og trykadvarsler
vises i form af en meddelelse, der
angiver det tilsvarende hjul i førerin‐ formationscentret.
Systemet tager hensyn til dæktrykket til advarslerne.
Et registreret lavt dæktryk vises med
kontrollampen w 3 113.
Hvis w tænder, skal du stoppe så
hurtigt som muligt og pumpe
dækkene op som anbefalet 3 272.
Hvis w blinker i 60-90 sekunder og
derefter lyser konstant, er der en fejl i systemet. Søg hjælp på et værksted.
Efter oppumpning kan det være
nødvendigt at køre et stykke vej for at opdatere dæktrykværdierne i førerin‐
formationscentret. I løbet af denne tid
kan w tænde.
Page 240 of 291

238Pleje af bilenHvis w tændes ved lavere tempera‐
turer og slukkes efter et stykke tids
kørsel, kan dette være tegn på, at
dæktrykket er ved at blive for lavt.
Dæktrykket kontrolleres.
Fejlmeddelelser 3 121.
Hvis dæktrykket skal reduceres eller
forøges, skal tændingen afbrydes.
Montér kun hjul med dæktrykfølere, i
modsat fald vil dæktrykket ikke blive
vist, og w lyser konstant.
Et nødhjul er ikke forsynet med tryk‐
følere. Dæktrykovervågningen funge‐ rer ikke for sådanne hjul. Kontrollam‐
pen w tænder. Systemet forbliver i
funktion for de øvrige tre hjul.
Brug af flydende lappesæt kan
påvirke systemets funktion. Der kan
bruges fabriksgodkendte reparati‐
onssæt.
Ved brug af elektroniske enheder eller i nærheden af faciliteter, der
anvender lignende bølgefrekvenser,
risikerer man, at dæktrykovervåg‐
ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet
afmonteres og efterses. I denpåskruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den
påklipsede sensor udskiftes hele
ventilspindlen.
Bilens laststatus Tilpas dæktrykket efter belastnings‐
forholdene ifølge dæktryksmærkaten
eller dæktryksdiagrammet 3 272, og
vælg den relevante indstilling i
menuen Dækbelastning i førerinfor‐
mationscentret 3 115. Denne indstil‐
ling er referencen for dæktrykadvars‐
lerne.
Menuen Dækbelastning vises kun,
hvis bilen holder stille, og parkerings‐ bremsen er trukket. På køretøjer med
automatisk gearkasse skal gearvæl‐
geren være i P.
Vælg siden Dækbelastning under Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscenteret 3 115.
Vælg: ● Let for komfortdæktryk med op til
3 personer.
● Eco for Eco-dæktryk med op til
3 personer.
● Maks. med fuld last.
Tilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses en ny hjulposition efter hjulrotation
eller udskiftning af hele hjulsættet, og