Page 145 of 291

Klimastyring143
Klimaanlæggets indstillinger vises på
info-displayet. Ændringer af indstillin‐ gerne vises kortvarigt, oven i den
aktuelt viste menu.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for
maksimal komfort:
● Tryk på AUTO. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktiveret. Luftfordeling og
blæserhastighed reguleres auto‐
matisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på n for at tænde for opti‐
mal køling og afdugning. Lysdio‐
den i knappen lyser for at vise, at den er aktiveret.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktionsmåde kan
ændres i menuen Indstillinger på
informationsdisplayet.
Individuelle indstillinger 3 123.
Alle ventilationsspjæld aktiveres
automatisk i automatfunktion. Derfor
skal ventilationsspjældene altid være
åbne.
Temperaturforvalg Temperaturer kan indstilles til en
ønsket værdi mellem 16 °C og 28 °C.
Page 146 of 291

144Klimastyring
Hvis minimumtemperaturen Lo er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal køling, hvis køling n er
tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis n tændes, kan nedbringelse af
den indstillede kabinetemperatur få
motoren til at genstarte efter et auto‐
stop eller forhindre et autostop.
Stop-start-system 3 152.
Afdugning og afisning af ruder V
● Tryk på V. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V.
For at vende tilbage til automa‐
tisk funktion skal der trykkes på
AUTO .
Indstilling af automatisk bagrude‐
varme kan ændres på Indstillinger-
menuen på info-displayet. Indivi‐
duelle indstillinger 3 123.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på V
igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 152.
Manuel indstilling Klimastyringens indstillinger kan
ændres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som følger. Ændring
af indstillingerne vil deaktivere auto‐
matisk funktion.
Blæserhastighed Z
Page 147 of 291

Klimastyring145Tryk på den nederste knap for at
sænke blæserhastigheden eller på
den øverste knap for at øge hastig‐
heden. Blæserhastigheden angives
med antallet af segmenter i displayet.
Når der trykkes i længere tid på den
nederste knap: blæseren og kølingen
slås fra.
Når der trykkes i længere tid på øver‐ ste knap: blæseren kører ved maksi‐
mal hastighed.
For at vende tilbage til automatisk drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l,
M ,
K
Tryk på den pågældende knap for ønsket justering. Lysdioden i knap‐
pen lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.l:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at
ruderne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:Til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling n
Tryk på n for at slå køling til. Aktive‐
ring angives med lysdioden i knap‐
pen. Kølingen fungerer kun, mens
motoren kører, og klimaanlæggets
blæser er slået til.
Tryk på n igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter
(tørrer) den indstrømmende luft, når
udetemperaturen er over en bestemt værdi. Der kan derfor dannes
kondensvand, som ledes ud under
bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke
længere er brug for køling eller affugt‐ ning. Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om
genstart af motoren under et auto‐
stop. Undtagelse: Når afisningssyste‐ met er aktiveret, og udetemperaturen
er over 0 °C. Stop-start system
3 152.
På displayet vises ACON, når kølin‐
gen er aktiveret, eller ACOFF, når
kølingen er slået fra.Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på
Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 123.
Recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Lysdioden i knappen lyser for
at vise, at den er aktiveret.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen
falder, og det kan gøre personerne
i bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
Page 148 of 291
146Klimastyringforruden dugger udefra, skal du akti‐
vere vinduesviskeren og deaktivere
l .
Grundindstillinger
Nogle indstillinger kan ændres i
menuen Indstillinger på informations‐
displayet. Individuelle indstillinger
3 123.
Ekstra varmeapparat
Luftvarmer
Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer
kabinen hurtigere.
Ventilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skal
være åbent, mens køling er aktiveret.
Spjældet åbnes ved at dreje finger‐
hjulet til B. Luftmængden fra ventilati‐
onsspjældet indstilles ved at dreje på fingerhjulet.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Spjældet lukkes ved at dreje finger‐
hjulet til 7.
Page 149 of 291

Klimastyring147
Ventilationsspjæld til passagerer på
bagsædet sidder i venstre og højre
side bag forsæderne.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.
Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der
kommer ind i bilen gennem luftindta‐
get, for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
Af hensyn til den optimale kølevirk‐
ning anbefales det at kontrollere
airconditionsystemet årligt, første
gang tre år efter første indregistrering, herunder:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol
Bemærkninger
Kølemiddel R-134a indeholder fluor‐
holdige drivhusgasser.
Page 150 of 291

148Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 149
Kontrol over bilen ....................149
Styring ..................................... 149
Start og betjening ......................149
Tilkørsel af ny bil .....................149
Tændingslåsens stillinger ........149
Reststrøm fra ........................... 150
Start af motor ........................... 150
Påløbs-afbrydelse ...................151
Stop/start-system ....................152
Parkering ................................. 154
Udstødning ................................ 155
Dieselpartikelfilter ....................155
Katalysator .............................. 156
AdBlue ..................................... 157
Automatisk gearkasse ...............160
Geardisplay ............................. 160
Gearvælger ............................. 160
Manuel funktion .......................161
Elektroniske kørselsprogrammer ................162
Fejl ........................................... 162
Strømafbrydelse ......................162
Manuel gearkasse .....................163Bremser..................................... 164
Blokeringsfri bremser ..............164
Parkeringsbremse ...................165
Bremseassistent ......................166
Igangsætnings-assistent .........167
Kørselskontrolsystemer .............167
Traction Control .......................167
Elektronisk stabilitetskontrol ....168
Interaktivt kørselssystem .........169
Førerhjælpesystemer .................171
Cruise control .......................... 171
Hastighedsbegrænser .............173
Adaptiv cruise control ..............174
Advarsel, kollision fremme ......180
Angivelse af afstand fremme ...184
Aktiv nødbremsning .................184
Parkeringsassistent .................186
Blindvinkel-alarm .....................189
Bakkamera .............................. 190
Vejskiltassistent .......................192
Vognbaneskiftadvarsel ............195
Brændstof .................................. 196
Brændstof til benzinmotorer ....196
Dieselbrændstof ......................197
Brændstof til naturgasdrift .......198
Brændstof til kørsel på flydende gas .......................................... 199Brændstofpåfyldning ...............201
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 206
Anhængertræk ........................... 207
Generel information .................207
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 207
Kørsel med påhæng ................207
Trækkrog ................................. 208
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 211
Page 151 of 291

Kørsel og betjening149Kørselstips
Kontrol over bilen Bilen må aldrig rulle af sted med
slukket motor
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde udgør en fare for både
føreren og andre. Alle systemer
fungerer under et Autostop.
Stop-start-system 3 152.
Lynopladning
Hvis opladning af bilbatteriet er nødvendig, skal generatorens
udgangseffekt øges. Dette opnås
med en lynopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer
ordentligt og fastholdes af holderne i
førersiden.
StyringHvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.
Kontrollampe c 3 112.Start og betjening
Tilkørsel af ny bilForetag ingen unødvendige kraftige
opbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den
første køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐ per. Efter den første tur bør man ladebilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere.
Autostop kan være hindret for at give
mulighed for at oplade bilbatteriet.
Dieselpartikelfilter 3 155.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:
Page 152 of 291

150Kørsel og betjening0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand:
Ratlåsen frigøres, og nogle elek‐ triske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til: Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Reststrøm fra
Følgende elektroniske systemer
virker, indtil førerdøren åbnes, eller i
op til 10 minutter, efter at tændingen
er slået fra:
● el-betjente ruder
● stikdåser
Start af motor
Drej nøglen til position 1 for at frigøre
ratlåsen.
Manuel gearkasse: træd på koblings-
og bremsepedalen.
Automatisk gearkasse: træd på
bremsepedalen, og flyt gearvælgeren til P eller N.
Træd ikke på speederen.
Dieselmotorer: drej nøglen til stilling 2 for forvarmning og vent, indtil
kontrollampen ! slukker.