2017.5 OPEL VIVARO B Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Vožnja i rukovanje135Rezervno napajanje isključenoPritisnuti START/STOP duže od
dve sekunde ; motor se zaustavlja, ali
neke funkcije, npr. Infotainment
sistem, mogu da se koriste još oko
10 minuta.
Ove funkcije prestaju sa radom kada
su vrata vozača otvorena a vozilo se
zaključa.
Napomena
Elektronski ključ uvek ponesite sa
sobom kada izlazite iz vozila.
Ako se elektronski ključ ostavi u
čitaču kartice, to se signalizira
upozoravajućim zvučnim signalom
3 104 i porukom na informacionom
centru za vozača 3 104 kada se
otvore vrata vozača.9 Opasnost
Nikada ne ostavljajte elektronski
ključ u vozilu kada ostavljate decu ili životinje u vozilu, da biste izbegli neželjeno rukovanje prozorima,
vratima i motorom. Opasnost od
fatalne povrede.
Kvar
Ako se motor ne može startovati,
razlog može biti jedan od sledećih:
● Kvar elektronskog ključa.
● Elektronski ključ izvan dometa prijema.
● Prenizak napon baterije daljinskog upravljača.
● U slučaju preopterećenja sistema centralnog
zaključavanja učestalim
zaključavanjima i
otključavanjima, napajanje
strujom će biti prekinuto na kratko vreme.
● Jake radio-frekventne smetnje od strane drugih izvora.
Zamena baterije 3 20.
Sistem centralnog zaključavanja
3 25.
Sistem elektronskog ključa 3 22.Startovanje motora
Ručni menjač: pritisnuti kvačilo.
Ne pritiskati pedalu gasa.
Kod dizel motora: okrenuti ključ u
položaj 2 za predgrevanje dok se
kontrolna lampica ! ne ugasi na
instrument tabli 3 100.
Okrenuti ključ u položaj 3 i otpustiti.
Povećani broj obrtaja motora se
automatski vraća na normalni prazan
hod kako temperatura motora raste.
Pokušaji startovanja ne bi trebali da
traju duže od 15 sekundi. Ako nije
došlo do pokretanja motora, sačekati
15 sekundi pre ponovnog postupka

136Vožnja i rukovanjestartovanja. Ako je neophodno,
pritisnuti pedalu gasa pre ponovnog
pokušaja startovanja.
Pre ponovnog startovanja ili za
zaustavljanje motora, okrenuti ključ u
položaj 0.
U režimu "Autostop", motor se može
pokrenuti pritiskanjem pedale kvačila. Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 137.
Zagrevanje turbo motora Nakon pokretanja, dostupan obrtni
momenat motora može neko vreme
biti ograničen, naročito kada je
temperatura motora hladna. Ovo
ograničenje služi da omogući sistemu za podmazivanje da u potpunosti
zaštiti motor.Upravljanje obrtajem
praznog hoda
Za povećanje broja obrtaja, pritisnuti
prekidač. Nakon nekoliko sekundi
funkcija će se aktivirati.
Funkcija će se deaktivirati kada: ● Pedala kvačila je pritisnuta.
● Pedala gasa je pritisnuta.
● Brzina vozila je iznad 0 km/h.
● Kontrolna lampica F, W ili C na
instrument tabli svetli.
Za povećanje ili smanjenje broja
obrtaja praznog hoda, obratiti se
servisu.
Napomena
Kada se aktivira funkcija praznog
hoda, sistem za zaustavljanje i
pokretanje se automatski deaktivira.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
3 137.
Isključivanje vozila
Sistem za isključivanje dovoda
goriva
Ako vozilo ostane bez goriva, sistemgoriva se deaktivira i mora da se
resetuje nakon dopune goriva.
Odgovarajuća poruka upozorenja se
takođe može prikazati na
informacionom centru za vozača
3 103.9 Opasnost
Ako se oseća miris goriva u vozilu
ili ono curi, odmah otkloniti uzrok uservisu. Ne resetovati sistem za
isključivanje dovoda goriva kako bi
se izbegao rizik od požara.

Vožnja i rukovanje137Resetovanje daljinskim
upravljačem / ključem
Resetovanje sistema za isključivanje
dovoda goriva i omogućavanje dalje
vožnje vozila:
1. Okrenuti ključ u kontakt bravi u položaj 2 3 133.
2. Sačekajte nekoliko minuta da bi sistem goriva mogao da se
resetuje.
3. Okrenuti ključ u položaj 3 za
pokretanje motora.
Ako se motor ne startuje, ponoviti
postupak.
Resetovanje sistemom
elektronskog ključa
Resetovanje sistema za isključivanje
dovoda goriva i omogućavanje dalje
vožnje vozila:
1. Umetnuti elektronski ključ u čitač kartica 3 133.
2. Pritisnuti START/STOP bez
pritiskanja pedala.
3. Sačekajte nekoliko minuta da bi sistem goriva mogao da seresetuje.Ako se motor ne startuje, ponoviti
postupak.
Sistem elektronskog ključa 3 22.
Dugme za uključivanje 3 133.
Dopuna goriva 3 162.
Prekid dotoka goriva za vreme kočenja motorom
Automatski se prekida dotok goriva
tokom kočenja motorom, npr. kada se
vozilo kreće nizbrdo ali sa
otpuštenom pedalom gasa.
U zavisnosti od uslova vožnje prekid
dotoka goriva za vreme kočenja
motorom može da se isključi.
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
pomaže da se uštedi gorivo i smanji
emisija izduvnih gasova. Ako to uslovi
dozvoljavaju, isključuje motor čim
vozilo bude u maloj brzini ili
mirovanju, npr. u slučaju semafora ili
saobraćajne gužve. On ponovo
automatski startuje motor čim se
pritisne pedala kvačila.Senzor akumulatora vozila
obezbeđuje da se Autostop izvršava
samo ako je akumulator vozila
dovoljno pun za ponovno pokretanje.
Aktiviranje Sistem za zaustavljanje i pokretanje
je dostupan čim se pokrene motor,
kada vozilo krene i ako su ispunjeni
uslovi koji su navedeni iznad.
Ako se ne ispune uslovi navedeni u
nastavku, Autostop je sprečen i
kontrolna lampica \ svetli na
instrument tabli 3 102.
Isključivanje

138Vožnja i rukovanjeRučno deaktivirati sistem za
zaustavljanje i pokretanje pritiskom
na Î. LED lampica u dugmetu svetli
da signalizira deaktivaciju i pojavljuje
se odgovarajuća poruka na
informacionom centru za vozača
3 103.
Ako se deaktivira ručno, moguće je
ponovo aktivirati sistem za
zaustavljanje i pokretanje ponovnim
pritiskom na Î; LED lampica u
dugmetu se gasi i odgovarajuća
poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača.
Sistem se automatski ponovo aktivira sledeći put kada se kontakt uključi.
Poruke vozila 3 104.
Napomena
Kada se aktivira funkcija praznog
hoda, sistem za zaustavljanje i
pokretanje se automatski deaktivira i ne može da se ponovo aktivira
pritiskom na Î. LED lampica u
dugmetu svetli da označi
deaktivaciju, a odgovarajuća poruka
će se pojaviti na informacionom
centru za vozača 3 103.
Upravljanje obrtajem praznog hoda
3 136.U zavisnosti od verzije, ako su
otvorena vrata vozača ili otkopčan je
sigurnosni pojas vozača, sistem za
zaustavljanje i pokretanje se
deaktivira automatski i motor se
isključuje. Ponovo startujte motor
pritiskom na START/STOP .
Dugme za uključivanje 3 133.
Autostop
Ako je vozilo u maloj brzini ili miruje,
aktivirati Autostop na sledeći način:
● pritisnuti pedalu kvačila
● pomeriti ručicu menjača u neutralan položaj
● otpustiti pedalu kvačila
Motor se isključuje pri uključenom
kontaktu ako su traženi uslovi
ispunjeni.
Na Autostop se ukazuje kada Ï na
instrument tabli svetli 3 102.
U režimu Autostop, performanse grejanja i kočenja ostaju
nepromenjene. Pomoć pri kočenju, međutim, nije dostupna 3 150.
Pažnja
Funkcija servoupravljača može da
bude smanjena u režimu
Autostop.
Ukoliko izađete iz vozila dok se motor nalazi u režimu Autostop,
upozoravajući zvučni signal će se
oglasiti i poruka „ KONTAKT JE

Vožnja i rukovanje139ISKLJUČEN“ će se prikazati na
informacionom centru za vozača kao
podsetnik da se motor nalazi u režimu
pripravnosti i da nije isključen.
Uslovi za Autostop
Sistem za zaustavljanje i pokretanje
proverava da li je svaki od sledećih
uslova ispunjen; u suprotnom,
Autostop će biti sprečen i kontrolna
lampica \ će se upaliti na instrument
tabli:
● sistem za zaustavljanje i pokretanje se ne isključuje ručno
● poklopac motornog prostora je potpuno zatvoren
● vozačeva vrata su zatvorena ili je
sigurnosni pojas vozača
učvršćen
● akumulator vozila je dovoljno napunjen i u dobrom je stanju
● motor je zagrejan
● temperatura rashladnog sredstva za motor nije dovoljno
visoka
● spoljašnja temperatura nije ni suviše niska ni suviše visoka
(npr. ispod 0 °C ili iznad 30 °C)● funkcija odleđivanja nije aktivirana
● sistem za upravljanje klimatizacijom ne blokira
Autostop
● vakuum kočnice je dovoljan
● funkcija samočišćenja filtera za čestice dizela nije aktivna
3 141
● sistemi upravljanja vožnjom: sistem protiv blokade točkovaprilikom kočenja (ABS) 3 149,
Sistem kontrole proklizavanja (TC) 3 151 i Elektronski program
stabilnosti (ESP® Plus
) 3 152 nisu
aktivirani
● vozilo je pomereno od poslednjeg Autostop
U suprotnom, Autostop će biti
onemogućen.
Određena podešavanja sistema za
upravljanje klimatizacijom mogu da
blokiraju i Autostop. Videti dodatne
informacije u poglavlju „ Upravljanje
klima sistemom “ 3 119.
Odmah nakon vožnje po autoputu,
režim Autostop može da bude
blokiran.Razrada novog vozila 3 133.
Zaštita akumulatora vozila od
pražnjenja
Da bi se obezbedilo pouzdano
ponovno pokretanje motora, u sistem
za zaustavljanje i pokretanje
ugrađeno je nekoliko funkcija za
zaštitu akumulatora od pražnjenja.
Neka vozač ponovo pokrene
motor
Pritisnuti pedalu kvačila da bi se
motor ponovo pokrenuo.
Napomena
Ako se izabere bilo koja brzina,
pedala kvačila mora da se potpuno
pritisne da bi se motor startovao.
Ako se motor prvi put ne startuje
ponovo, ponovo potpuno pritisnuti
pedalu kvačila.
Alternativno, pritisnite dugme Î da
ponovo startujete motor dok se nalazi u režimu Autostop.
Kontrolna lampica Ï 3 102 na
instrument tabli gasi se pri ponovnom
pokretanju motora.

140Vožnja i rukovanjePonovno pokretanje motora
putem sistema za zaustavljanje i
pokretanje
Ručica menjača mora da bude u
neutralnom položaju da bi se
omogućilo automatsko ponovno
pokretanje.
Ako se javi neki od sledećih uslova u
režimu "Autostop", motor će se
ponovo pokrenuti putem sistema za
zaustavljanje i pokretanje:
● akumulator vozila je ispražnjen
● spoljašnja temperatura je suviše niska ili suviše visoka (npr. ispod0 °C ili iznad 30 °C)
● funkcija odleđivanja je aktivirana 3 119
● vakuum kočnice nije dovoljan
● pedala kočnice je pritisnuta nekoliko puta
● vozilo počinje da se kreće
Automatsko ponovno startovanje
motora možda neće biti moguće ako
je poklopac motornog prostora
otvoren.Ako se električna dodatna oprema,
npr. prenosni CD plejer, poveže na utičnicu, može se primetiti kratkotrajni
pad napona pri ponovnom pokretanju motora.
Ako je Infotainment sistem aktivan,
zvuk može nakratko da se utiša ili
prekine prilikom ponovnog
pokretanja.
Kvar Ako dođe do kvara sistema za
zaustavljanje i pokretanje, LED
lampica u Î svetli, a odgovarajuća
poruka se pojavljuje na
informacionom centru za vozača
3 103. Potražiti pomoć servisne
radionice.
Poruke vozila 3 104.
Upozoravajući zvučni signali 3 104.Parkiranje9 Upozorenje
● Ne parkirati vozilo na lako
zapaljivoj površini. Visoka
temperatura sistema izduvnih
gasova mogla bi da zapali
površinu.
● Uvek potegnite ručnu kočnicu bez pritiskanja dugmeta za
odbravljivanje. Povucite je što
je moguće jače kad ste na
nizbrdici ili uzbrdici. U isto
vreme radi smanjivanja snage
potezanja pritisnuti pedalu
kočnice.
● Isključiti motor.
● Ukoliko se vozilo nalazi na ravnom terenu ili na uzbrdici,
uključite prvi stepen prenosa.
Ukoliko se vozilo parkira na
uzbrdici, prednje točkove
okrenuti od ivičnjaka.
Ako je vozilo na nizbrdici,
uključite hod unazad. Prednje
točkove okrenuti prema
ivičnjaku.

Vožnja i rukovanje141● Zatvorite prozore.
● Izvadite ključ iz kontakt brave. Okrenuti upravljač dok se ne
oseti da se zabravio.
● Zaključati vozilo pritiskom na e
na daljinskom upravljaču 3 25.
Aktiviranje alarmnog sistema
zaštite od krađe 3 37.
● Ventilatori hladnjaka motora mogu da rade i posle
zaustavljanja motora 3 169.
Pažnja
Nakon vožnje sa visokim brojem
obrtaja motora ili pri velikom
opterećenju motora, ostaviti motor
da radi na malom broju obrtaja ili
na ler gasu na oko 30 sekundi pre
isključivanja motora, radi zaštite turbopunjača.
Skladištenje vozila 3 168.
Izduvni sistem motora9 Opasnost
Izduvni gasovi sadrže otrovni gas
ugljen monoksid, koji je bez mirisa i boje, i njegovo udisanje može biti
pogubno.
Ako primetite prodor izduvnih
gasova u putnički prostor, otvorite prozore. Odmah ukloniti uzrok
kvara u servisu.
Izbegavati vožnju sa otvorenim
prtljažnikom, inače izduvni gasovi mogu dospeti u unutrašnjost
vozila.
Filter za čestice dizela
Filter sistema za čestice dizela odvaja štetne čestice gareži iz izduvnih
gasova. Sistem obuhvata funkciju
samočišćenja koja se automatski
uključuje tokom vožnje bez ikakve
naznake.
Filter se čisti periodičnim
sagorevanjem čestica nataložene
gareži na visokoj temperaturi. Ovaj
proces se odigrava automatski, pod
unapred određenim uslovima vožnje.
Tokom ovog perioda Autostop nije
dostupan, a potrošnja goriva može
biti povećana. Pojava mirisa i dima je
normalna pojava tokom ovog
postupka.
Sistem se neće automatski čistiti pod
određenim uslovima vožnje, kao što
je vožnja na kratkim relacijama.
Ako je potrebno čišćenje filtera i ako prethodni uslovi vožnje nisu
omogućili automatsko čišćenje, to će
se pokazati paljenjem kontrolnih
lampica F 3 98 i Z 3 98 na
instrument tabli. Odmah potražite
pomoć servisne radionice.Pažnja
Ako je proces čićenja prekinut, postoji veliki rizik od izazivanja
teškog oštećenja na motoru.
Čišćenje se odvija mnogo brže kod
većih obrtaja i opterećenja motora.

142Vožnja i rukovanjeKatalizator
Katalizator smanjuje količinu štetnih
sastojaka u izduvnim gasovima.Pažnja
Kvalitet goriva drugačiji od
navedenog na stranici 3 162,
3 215 može oštetiti katalizator ili
elektronske komponente.
Nesagorelo gorivo se može
pregrejati i oštetiti katalizator. Zato treba izbegavati prekomerno
korišćenje startera, vožnju sa
praznim rezervoarom goriva i
startovanje motora guranjem ili
vučom.
U slučaju izostanka paljenja,
nepravilnog rada motora, opadanja
snage motora ili drugih neuobičajenih
pojava u radu, otklon uzroka kvara po mogućstvu što pre poveriti servisu. U
slučaju nužde, vožnja se može
nastaviti na kratak period, sa
smanjenom brzinom vozila i
smanjenim brojem obrtaja motora.
Ako kontrolna lampica Z trepti,
može doći do prekoračenja
dozvoljene granične vrednosti štetnih sastojaka u izduvnim gasovima.
Podići nogu sa pedale gasa do te
mere da treptanje Z pređe u
neprekidno svetlenje. Odmah se
obratiti servisu.
Kontrolna lampica kvara 3 98.
AdBlue
Opšte informacije Selektivna redukcija katalizacije
(BlueInjection) je tehnologija kojom
se značajno smanjuje emisija
azotnog oksida u izduvnim gasovima.
Ovo se postiže ubrizgavanjem
tečnosti za smanjenje izduvnih
gasova kod dizel-motora (DEF) u izduvni sistem.
Oznaka korišćenog ove tečnosti je
AdBlue ®
. To je neotrovna,
nezapaljiva tečnost bez boje i mirisa,
koja se sastoji od 32% uree i 68%
vode.9 Upozorenje
Izbegavati da AdBlue dođe u dodir
sa očima ili kožom.
U slučaju da dođe u dodir sa očima
ili kožom, isprati ih vodom.
Pažnja
Izbegavati kontakt AdBlue
tečnosti sa farbom.
U slučaju dodira, isprati vodom.
AdBlue se zamrzava na temperaturi
od oko -11 °C. Pošto je vozilo
opremljeno pred-grejačem za
AdBlue, obezbeđeno je smanjenje
emisija pri niskim temperaturama.
Pred-grejač za AdBlue radi
automatski.