2017.5 OPEL VIVARO B Uporabniški priročnik

Vožnja in rokovanje159Zaslon sistema Infotainment
Pri nekaterih različicah vozil z
navigacijskim sistemom je prikaz vzvratne kamere prikazan na zaslonu
Infotainment sistema.
Prikaz poti vozila (1)
Odvisno od izvedbe je pot vozila (1)
prikazana na informacijskem zaslonu v modri barvi. Prikazuje pot vozila, ki
ustreza krmilnemu kotu volana.
Prikaz ravne poti (2)
Prikaz ravne poti (2) kaže pot vozila,
če so kolesa usmerjena naravnost.
Vodilne črte (3, 4, 5) se prikažejo
skupaj s prikazom ravne poti (2) in
označujejo razdaljo za vozilom.
Intervali vodilnih črt so naslednji:3 (rdeča):30 cm4 (rumena):70 cm5 (zelena):150 cmNastavitve
Nastavitve, kot so svetlost, kontrast in
barve, lahko spremenite prek
Infotainment sistema. Funkcija bo
morda trajno izklopljena. Za nadaljnje
informacije glejte navodila za
uporabo Infotainment sistema.
Deaktiviranje Če ni vklopljena vzvratna prestava,
se kamera izključi z zakasnitvijo
približno desetih sekund.
Napaka
Vzvratna kamera morda ne bo
delovala pravilno, ko:
● je okolica temna
● sonce ali snop žarometov sveti neposredno v objektiv kamere
● led, sneg, blato ali drugi tujki prekrivajo objektiv kamere.
Očistite objektiv, sperite ga z
vodo in ga obrišite z mehko krpo
● zadnja vrata/vrata prtljažnika niso pravilno zaprta

160Vožnja in rokovanje● je prišlo do poškodbe vozila vzadnjem delu
● so prisotne izjemne spremembe temperatureGorivo
Goriva za dizelske motorje Uporabljajte le dizelska goriva, ki
ustrezajo standardom EN 590. Delež
žvepla mora biti nižji od 10 ppm
(delcev na milijon). Ekvivalentna
standardizirana goriva z biodizelskim
gorivom (= FAME po EN14214) največ 7 % deleža po prostornini (kot
DIN 51628 ali enaki) so dovoljena.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in posledično tudi izgube
garancije.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Viskoznost in pretočnost dizelskega
goriva je odvisna od temperature. Pri
nizkih zunanjih temperaturah
uporabljajte dizelska goriva z
zajamčenimi temperaturnimi
lastnostmi.
Filter dizelskega goriva 3 173,
odzračevanje sistema za dizelsko gorivo 3 174.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Vozila s sistemom stop-start:
Motor morate izklopiti in ključ
odstraniti, da se izognete
morebitnemu samodejnemu
ponovnemu zagonu motorja.

Vožnja in rokovanje161Izklopite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.9 Nevarnost
Bencin je vnetljiva in eksplozivna
tekočina. Ne kadite! Gorivu se ne
približujte z odprtim ognjem ali
iskro.
Če zavohate gorivo v potniškem
prostoru vozila, mora biti ta
nevaren pojav nemudoma
odpravljen v servisni delavnici.
Svarilo
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja.
Opomba
Za pravilen prikaz količine goriva je
treba pred dotakanjem goriva
izključiti kontakt vžiga. Za
zagotovitev pravilnega prikaza se
izogibajte dotakanju majhnih količin
goriva (manj kot 5 litrov).
Vratca odprtine za polnjenje
rezervoarja goriva so na levi strani
vozila.
Pokrov rezervoarja goriva odprete
lahko le, ko je vozilo odklenjeno in so odprta leva vrata.
Opomba
Med dolivanjem goriva ne odpirajte
levih drsnih vrat.
Za odpiranje povlecite vratca.Svarilo
V vozilih s tekočino AdBlue je zaščitni čep AdBlue spodnji modri
čep 3 141, čep odprtine za
dolivanje pa je zgornji črni čep
(označen s puščico na sliki).
Če ste natočili napačno gorivo, ne zaganjajte motorja. Nemudoma
poiščite servisno delavnico.
Pokrov odprete tako, da ga obrnete v
nasprotni smeri urnega kazalca.
Odvijte pokrov, ga snemite in
zataknite na loputo.
Za dotakanje goriva do konca vstavite šobo črpalke in jo vklopite.
Ko se točenje goriva samodejno
prekine, je za naknadno dolivanje
mogoče največ dvakrat pritisniti
sprožilno ročico točilne pištole.
Svarilo
Razlito gorivo takoj pobrišite.

162Vožnja in rokovanjePo polnjenju rezervoarja goriva
namestite pokrov na odprtino in ga
obrnite do konca v smeri urnega
kazalca.
Zaprite loputo za dolivanje goriva.
Pokrov rezervoarja goriva
Uporabljajte le originalne pokrove
rezervoarja goriva. Vozila z dizelskim
motorjem imajo posebne pokrove
rezervoarja.
Poraba goriva inemisija CO 2
Pri modelu Opel Vivaro se
kombinirana poraba goriva giblje med 7,4 in 5,7 l/100 km.
V nekaterih državah je poraba
prikazana v km/l. V tem primeru bo
(kombinirana) poraba goriva modela
Opel Vivaro v razponu od približno
13,5 do 17,5 km/l.
Emisija CO 2 (kombinirana) se giblje
med 195 in 149 g/km.Za točne vrednosti pri vašem vozilu
glejte EGS potrdilo o skladnosti, ki je priloženo vozilu, ali druge državne
registracijske dokumente.
Splošne informacije
Navedeni uradni podatki o porabi
goriva in specifičnih emisijah CO 2 se
nanašajo na standardno opremljen
osnovni model za tržišče EU.
Podatki o porabi goriva in emisijah
CO 2 so določeni v skladu s predpisom
R (EC) št. 715/2007 (v veljavni,
najnovejši izdaji) in z upoštevanjem mase vozila, pripravljenega za vožnjo v skladu s predpisom.
Podatki so navedeni samo z
namenom primerjave med različnimi izvedenkami vozil in ne jamčijo
dejanske porabe goriva pri
določenem tipu vozila.
Zaradi vgrajene dodatne opreme je
poraba goriva lahko večja od tiste, ki
je navedena v podatkih o porabi
goriva in emisijah CO
2. Poraba goriva
je odvisna tudi od Vašega osebnega
stila vožnje in cestnih ter prometnih
razmer.Priklop prikolice
Splošne informacije
Priporočamo, da naknadno montažo
opreme za vleko opravijo v servisni
delavnici. V tem primeru je potrebno
izvesti spremembe na vozilu kot npr.
hlajenje in ostali dejavniki.
Uporabljajte le od Opla odobreno
opremo za vleko.
Vozne lastnosti, nasveti za
vleko
Pri vleki prikolice z naletno zavoro
zataknite odmično žico v ušesce.
Pred priključitvijo prikolice namastite kroglo vlečne kljuke. Pri uporabi
protinihajnega stabilizatorja krogle ne
mastite, ker stabilizator deluje na
kroglo. Pri prikolicah z manjšo
stabilnostjo je priporočljiva uporaba
protinihajnega stabilizatorja.
Ne vozite hitreje od 80 km/h, tudi v
tistih državah, kjer je dovoljena višja
hitrost.

Vožnja in rokovanje163Če prikolico prične zanašati, vozite
počasneje, ne obračajte volana in po
potrebi, močno zavirajte.
Pri vožnji po klancu navzdol izberite
tisto prestavo, s katero bi vozili
navzgor in tudi isto hitrost.
Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za maksimalno
obremenitev 3 222.
Vleka prikolice Obremenitve pri vleki Dovoljena priklopna obremenitev je
maksimalna vrednost, odvisna od
vozila in zmogljivosti motorja, ki je ne
smete preseči. Dejanska priklopna
obremenitev je razlika med dejansko
skupno maso prikolice in silo, s katero pripeta prikolica pritiska na kljuko.
Dovoljene priklopne obremenitve za
Vaš tip vozila so navedene v
dokumentih vozila. V splošnem velja
ta obremenitev za vzpone do največ 12 %.
Dovoljena priklopna obremenitev
velja le za določene vzpone in le na
nadmorski višini do 1000 m. Ker je pridvigovanju nadmorske višine nad
1000 m in višje zrak vse bolj redek, se motorju temu sorazmerno manjša
zmogljivost in prav tako njegov
vzpenjalni učinek. Zato mora biti
skupna masa vozila s priklopnikom
na vsakih dodatnih 1000 metrov
višine za 10 % manjša. Mase priklopnikov ni potrebno zmanjšati na cestah z lažjimi vzponi (do 8 %, npr.
na avtocestah).
Dovoljena skupna masa vlečnega vozila in priklopnika ne sme biti
prekoračena. Ta masa je podana na tipski ploščici 3 210.
Navpična sila na vlečno kljuko
To je sila, s katero prikolica pritiska na kroglo vlečne kljuke. Lahko se
spremeni s porazdelitvijo mase pri
natovarjanju prikolice.
Največja dovoljena obremenitev
vlečne kljuke je označena na tipski
tabeli kompleta priprave za vleko in v
dokumentih vozila. Obvezno
upoštevajte predpisano dovoljeno
obremenitev, posebej pri težkihprikolicah. Vertikalna obremenitev
vlečne kljuke ne sme biti manjša od
25 kg.
V primeru mase priklopnika, večje od
1200 kg, naj navpična obremenitev
vlečne kljuke ne znaša manj od
50 kg.
Zadnja os Ko je na popolnoma obremenjenem
vozilu (skupaj s potniki na vsakem
sedežu) priklopljena prikolica,
dovoljena obremenitev zadnje osi ne
sme biti presežena (glejte tipsko
ploščico ali dokumente vozila).
Priklopniški Stabilnostni Program
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana, dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški stabilnostni program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega programa (ESP® Plus
)
3 151.

164Nega vozilaNega vozilaSplošne informacije...................165
Dodatna oprema in preureditve vozila ...................................... 165
Shranjevanje vozila .................165
Odlaganje izrabljenih vozil .......166
Preverjanja na vozilu .................166
Potrebno delo .......................... 166
Pokrov motorja ........................ 166
Motorno olje ............................. 167
Zračni filter motorja ..................168
Hladilna tekočina motorja ........169
Olje za servo volan ..................170
Tekočina za pranje ..................170
Zavore ..................................... 171
Zavorna tekočina .....................171
Akumulator vozila ....................171
Filter dizelskega goriva ............173
Odzračevanje sistema za dizelsko gorivo ........................ 174
Zamenjava metlice brisalca .....174
Zamenjava žarnic ......................175
Zamenjava žarnice ..................175
Žarometi .................................. 175
Meglenke ................................. 176
Prednji smerniki .......................177Zadnje luči............................... 177
Stranski smerniki .....................178
Tretja zavorna luč ....................178
Luč za vzvratno vožnjo ............179
Lučka registrske tablice ...........179
Zadnja meglenka .....................180
Notranje luči ............................ 180
Osvetlitev armaturne plošče ....181
Elektronski sistem ......................181
Varovalke ................................ 181
Škatla z varovalkami na armaturni plošči ......................183
Orodje vozila .............................. 186
Orodje ...................................... 186
Kolesa in pnevmatike ................187
Pnevmatike .............................. 187
Zimske pnevmatike .................187
Oznake na pnevmatikah ..........187
Tlak v pnevmatikah .................187
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ........................... 189
Globina profila ......................... 191
Uporaba pnevmatik in koles drugih dimenzij .......................191
Kolesni pokrovi ........................ 191
Snežne verige ......................... 192
Komplet za popravilo pnevmatik ............................... 192Zamenjava kolesa...................195
Rezervno kolo ......................... 197
Zagon s premostitvenimi kabli ...198
Zagon z zunanjim akumulatorjem ........................ 198
Vleka .......................................... 200
Vleka vozila ............................. 200
Vleka drugega vozila ...............201
Nega za zunanji izgled ..............202
Nega zunanjosti vozila ............202
Nega notranjosti vozila ............204

Nega vozila165Splošne informacije
Dodatna oprema in preureditve vozila
Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v
tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Kakršno koli poseganje, pretvorba ali druga sprememba standardnih
specifikacij vozila (vključno, vendar
ne omejeno na spremembe
programske opreme in spremembe
elektronskih krmilnih enot) lahko
razveljavi garancijo družbe Opel.
Poleg tega lahko takšne spremembe
vplivajo na porabo goriva, emisije
CO 2 in druge emisije vozila, vozilo pa
posledično morda ne bo več skladno
z odobritvijo tipa, kar lahko vpliva na
veljavnost registracije vašega vozila.Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
● Operite vozilo. Povoskajte lakirane dele vozila. Nega
zunanjosti vozila 3 202.
● Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
● Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
● Napolnite posodo za gorivo do vrha.
● Zamenjajte motorno olje. ● Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
● Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in
rjo.
● Prilagodite tlak v pnevmatikah na
predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
● Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru.
Prestavite v prvo ali vzvratno
prestavo. Preprečite premikanje vozila.
● Ne zategnite ročne zavore.
● Odprite pokrov motorja, zaprite vsa vrata in zaklenite vozilo.
Postavitev vozila nazaj v promet
Ko nameravate vozilo spet voziti: ● Preverite tlak v pnevmatikah.
● Napolnite posodo s tekočino za pranje.
● Preverite nivo motornega olja.
● Preverite nivo hladilne tekočine.
● Ker je rok uporabnosti tekočine AdBlue omejen na dve leti,
morate tekočino zamenjati, če je
prestara. Poiščite strokovno
pomoč v servisni delavnici.
● Po potrebi namestite registrski tablici.

166Nega vozilaOdlaganje izrabljenih vozilInformacije o centrih za obnovo
odpadnih vozil in o recikliranju vozil, v skladu z veljavno zakonodajo, so navoljo na naših spletnih straneh. Ta
opravila zaupajte pooblaščenim
centrom za obnovo.Preverjanja na vozilu
Potrebno delo9 Opozorilo
Preglede notranjosti motornega
prostora izvajajte samo pri
izklopljenem kontaktu. Vozilo ne
sme biti v načinu Samodejna
zaustavitev 3 136.
Ventilator hlajenja se lahko vklopi, četudi je kontakt izklopljen.
9 Nevarnost
Sistem vžiga deluje pod izredno
visoko napetostjo. Ne dotikajte se
jih.
Za preprostejše prepoznavanje so
pokrovi odprtin za dolivanje
motornega olja, hladilne tekočine,
zavorna tekočina, sredstva za pranje
ter ročaj palice za kontrolo nivoja
motornega olja obarvani rumeno.
Pokrov motorja
Odkrivanje
Potegnite sprostilni vzvod in ga vrnite v prvotni položaj.