Page 129 of 237
Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje127● Trikrat pritisnite k.
● Hkrati pritisnite Y in OFF , Y
utripa.
● Nastavite z k ali l, da nastavite
stopnjo ogrevanja.
● Hkrati pritisnite Y in OFF , da
potrdite.
Za prikaz temperature v potniškem
prostoru dvakrat pritisnite l.Prezračevalne šobe
Nastavljive prezračevalne šobe
Pri vključenem hlajenju
(kompresorju) mora biti odprta vsaj
ena prezračevalna šoba, da bi ne
prišlo zaradi statike zraka do
zaledenitve izparilnika.9 Opozorilo
Na prezračevalne šobe ne
nameščajte nobenih predmetov. Nevarnost poškodb v primeru trka!
Sredinske prezračevalne šobe
Za odpiranje ali zapiranje sredinskih
prezračevalnih šob in neposreden dotok zraka, nagnite rebra
prezračevalnih šob navzgor ali
navzdol ali obrnite nastavljalnik na levo ali na desno.
Page 130 of 237

128Ogrevanje, prezračevanje, hlajenjeStranske prezračevalne šobe
Za odpiranje ali zapiranje stranskih
prezračevalnih šob nagnite rebra
navzgor ali navzdol.
Smer pritoka zraka nastavite z
vrtenjem šob.
Odvisno od položaja temperaturnega
stikala bo skozi stranske šobe
pritekajoč zrak ogret ali neogret.
Zadnje prezračevalne šobeOdvisno od vozila so v zadnjem delupotniške kabine nastavljive
prezračevalne šobe.
Nenastavljive
prezračevalne šobe
Dodatne prezračevalne šobe so pod
vetrobranskim steklom in stekli v
vratih, v prostoru za noge in, odvisno
od vozila, v zadnjem delu potniške
kabine.
Hlajenje sovoznikovega
predala
Klimatska naprava hladi tudi vsebino
pedala za rokavice.Vzdrževanje
Vhod zraka
Vhodne odprtine se nahajajo pred
vetrobranskim steklom v motornem prostoru. Pazite, da niso prekrite zlistjem, umazanijo ali snegom.
Vhodne prezračevalne šobe po
potrebi očistite.
Mikrofilter zraka
Mikrofilter prečiščuje v potniški
prostor pritekajoč zunanji zrak prahu, saj, cvetnega prahu in spor.
Opomba
Mikrofilter zraka je nameščen samo
na vozilih s klimatsko napravo.
Delovanje klimatske naprave
Da bi zagotovili učinkovito delovanje
klimatske naprave, ne glede na
vremenske razmere in letni čas,
vključite hladilni kompresor vsaj
enkrat mesečno za nekaj minut.
Delovanje s hlajenjem (hladilni
kompresor) pri zelo nizki zunanji temperaturi ni mogoče.
Page 131 of 237
Ogrevanje, prezračevanje, hlajenje129Servisiranje
Za optimalno delovanje klimatske
naprave priporočamo, da jo daste
pregledati enkrat letno, začenši
tri leta po prvi registraciji vozila.
Pregled zajema:
● test delovanja in tlaka sistema
● test učinkovitosti ogrevanja
● preverjanje netesnosti
● preverjanje pogonskega jermena
● čiščenje odtoka kondenzatorja in
izparilnika
● test učinkovitosti
Opomba
Hladilno sredstvo R-134a vsebuje
fluorirane toplogredne pline s
potencialom segrevanja ozračja
1430.
Sprednja klimatska naprava je
napolnjena z 0,58 kg in ima
ekvivalent CO 2 0,83 tone, sprednja
in zadnja klimatska naprava pa sta
napolnjeni z 0,88 kg in imata
ekvivalent CO 21,26 tone.Pri nekaterih vozilih so informacije o
hladilnem sredstvu klimatske
naprave na nalepki v motornem
prostoru.
Page 132 of 237

130Vožnja in rokovanjeVožnja in rokovanjeNasveti za vožnjo.......................130
Gospodarna vožnja .................130
Oblast nad vozilom ..................131
Upravljanje z volanom .............131
Zagon in upravljanje ..................132
Vpeljavanje novega vozila .......132
Položaji kontaktnega stikala ....132
Gumb za vklop ........................ 132
Zagon motorja ......................... 134
Nadzor prostega teka ..............135
Izključitev vozila .......................135
Prekinitev napajanja z gorivom v potisnem hodu ........................ 136
Sistem Stop-start .....................136
Parkiranje ................................ 139
Izpušni plini ................................ 140
Filter sajastih delcev ................140
Katalizator ............................... 140
AdBlue ..................................... 141
Ročni menjalnik ......................... 147
Zavore ........................................ 148
Sistem proti blokiranju koles ....148
Ročna zavora .......................... 149Zavorna pomoč.......................149
Pomoč pri speljevanju na vzponu .................................... 149
Vozni kontrolni sistemi ...............150
Sistem proti zdrsu pogonskih koles ....................................... 150
Elektronski stabilnostni program .................................. 151
Sistemi za pomoč vozniku .........152
Regulator hitrosti .....................152
Omejevalnik hitrosti .................155
Parkirni pomočnik ....................156
Vzvratna kamera .....................158
Gorivo ........................................ 160
Goriva za dizelske motorje ......160
Dotakanje goriva .....................160
Poraba goriva in emisija CO 2 . 162
Priklop prikolice .......................... 162
Splošne informacije .................162
Vozne lastnosti, nasveti za vleko ....................................... 162
Vleka prikolice ......................... 163
Priklopniški Stabilnostni Program .................................. 163Nasveti za vožnjo
Gospodarna vožnja Način ECO Način ECO je funkcija, ki prispeva k
nižji porabi goriva. Vpliva na moč in navor motorja, pospešek, prikaz
prestavljanja, ogrevanje, klimatsko
napravo in električne porabnike.
Aktiviranje
Pritisnite ECO. Pri vključenem stanju
sveti kontrolna lučka ECO na
instrumentni plošči.
Page 133 of 237

Vožnja in rokovanje131Opomba
Uporaba načina ECO lahko vpliva
na delovanje sistema ogrevanja,
prezračevanja in hlajenje 3 116.
Če npr. potrebujete večjo moč
motorja, lahko način ECO med vožnjo
začasno onemogočite, tako da
odločno pritisnete pedal za plin.
Način ECO se znova omogoči, ko
zmanjšate pritisk na stopalko za plin.
Deaktiviranje
Znova pritisnite gumb ECO.
Kontrolna lučka ECO v instrumentni
plošči ugasne.
Oblast nad vozilom
Nikoli ne vozite z zaustavljenim
motorjem (razen pri aktivni
funkciji Autostop)
Veliko agregatov v takem primeru ne
deluje (npr. servo ojačevalec zavor in servo volan). Tak način vožnje
ogroža Vas in ostale udeležence v prometu. Med funkcijo Autostop
delujejo vsi sistemi, vendar bo morda
moč servokrmiljenja nadzorovano
zmanjšana in je manjša hitrost vozila.
Sistem Stop-start 3 136.
Pedali
Da bo zagotovljen potreben celotni
hod pedal, naj ne bo pod njimi
dodatnih preprog ali predpražnikov.
Na voznikovi strani uporabljajte samo preproge, ki se ustrezno prilegajo
prostoru za noge in jih je mogoče
pripeti z držali.
Vožnja po klancu navzdol
Pri vožnji po klancu navzdol vozite v
prestavi, da zagotovite zadosten
zavorni tlak.Upravljanje z volanom
Če podpora servo volana ne deluje
zaradi ustavitve motorja ali sistemske napake, krmilni sistem še naprej
deluje, vendar je za vrtenje volana
potrebna večja sila.Svarilo
Vozila s hidravličnim
servokrmiljenjem:
Če servovolan obrnete do konca,
in ga tam držite več kot
15 sekund, se lahko sistem servo
volana poškoduje in lahko izgubite pomoč servosistema.
Page 134 of 237

132Vožnja in rokovanjeZagon in upravljanje
Vpeljavanje novega vozila Na prvih potovanjih in po montaži
novih zavornih ploščic ne zavirajte po
nepotrebnem z veliko silo.
Pri prvi vožnji z novim vozilom utegne priti do izparevanja voska in olja na
izpušnem sistemu, kar povzroča
rahlo kajenje. Pri tovrstnem
izparevanju mora biti vozilo na
prostem. Izparin ne vdihujte!
Med vpeljavanjem je poraba goriva in
motornega olja višja kot sicer in
postopek samočiščenja filtra sajastih
delcev se odvija pogosteje. Če
akumulator ni dovolj poln, funkcija
Autostop ni na voljo, dokler se
akumulator vozila ne napolni.
Sistem Stop-start 3 136.
Filter sajastih delcev 3 140.
Položaji kontaktnega stikala
Obrnite ključ:0:izključen kontakt: Nekatere
funkcije ostanejo dejavne, dokler
ne odstranite ključa ali odprete
voznikovih vrat, če je bil pred tem
vključen vžig1:način napajanja dodatnih
porabnikov: Ključavnica volana je sproščena, nekatere električne
funkcije delujejo, vžig je izključen2:kontakt je vključen, vklopljeno je
predgretje dizelskega motorja.
Kontrolne lučke svetijo in večina
električnih funkcij je na voljo3:zagon motorja: Ko se začne
postopek zagona, spustite tipkoKljučavnica volana
Izvlecite ključ iz stikala vžiga in
zavrtite volan, da se zaskoči.9 Nevarnost
Nikoli ne odstranite ključa iz
kontaktne ključavnice med vožnjo, saj bi se s tem zaklenil volan.
Gumb za vklop
Elektronski oddajnik (ključ) mora biti v
vozilu v čitalniku kartic ali v sprednjem
delu potniške kabine.
Page 135 of 237

Vožnja in rokovanje133Če v vozilu ni elektronskega
oddajnika (ključa), se prikaže
ustrezno sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 102.
Opomba
Ne odlagajte elektronskega
oddajnika (ključa) med vožnjo v
prtljažnik, saj je prtljažnik izven
območja zaznavanja (pri nizki
hitrosti se oglasi zvočno opozorilo
3 103 in prikaže se sporočilo na
voznikovem informacijskem zaslonu
3 103).
Opomba
Če se elektronski oddajnik (ključ)
nahaja v sprednjem potniškem
prostoru in se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
sporočilo (ki ga po vsej verjetnosti
spremlja zvočno opozorilo), ki
označuje, da je oddajnik izven
območja sprejema, priporočamo, da
elektronski oddajnik (ključ) vstavite v čitalnik kartic.
Nekatere funkcije, npr. Infotainment
sistem, so na voljo takoj po vstopu v vozilo.Način napajanja dodatnih
porabnikov (ACC)
Če želite omogočiti uporabo več
električnih funkcij, pritisnite
START/STOP , ne da bi pritisnili pedal
sklopke ali zavorni pedal.
Te funkcije se izklopijo samodejno po
kratkem času.
Zagon motorja
Pritisnite sklopko in zavorni pedal
START/STOP . Ko se postopek
začne, ju sprostite.
Če je menjalnik v prestavi, je motor
mogoče zagnati samo s pritiskom na
pedal sklopke in pritiskom na gumb
START/STOP .
V določenih primerih je treba pritisniti START/STOP in medtem rahlo obrniti
volan, da se sprosti volanska ključavnica. Na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
ustrezno sporočilo 3 102.
Če so zunanje temperature zelo nizke (npr. pod -10 °C), za zagon motorja
pritisnite START/STOP , medtem ko
držite pritisnjen pedal sklopke.Če kateri od pogojev za zagon ni
izpolnjen, se prikaže ustrezno
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu 3 102.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 103.
Ustavite motor Elektronski oddajnik (ključ) mora biti v
vozilu v čitalniku kartic ali v sprednjem
delu potniške kabine.
Za ustavitev motorja pritisnite
START/STOP , medtem ko vozilo
miruje. Po tem ko odprete voznikova
vrata in zaklenete vozilo, se zaklene volan.
Če elektronski oddajnik (ključ) ni
zaznan, se prikaže ustrezno sporočilo
na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 102. V tem primeru
pritisnite na gumb START/STOP za
2 sekundi, da ugasnete motor.
Sistem centralnega zaklepanja 3 24.
Page 136 of 237

134Vožnja in rokovanjeNapajanje ostane izključenoPritisnite START/STOP za več kot
dve sekundi; motor se ustavi,
nekatere funkcije, npr. Infotainment
sistem, pa so na voljo še približno
10 minut.
Te funkcije prenehajo delovati, po
tem ko odprete voznikova vrata in zaklenete vozilo.
Opomba
Ne pozabite vzeti s seboj
elektronskega oddajnika (ključa), ko zapuščate vozilo.
Če elektronski oddajnik (ključ)
ostane v čitalniku kartic, se po
odpiranju voznikovih vrat oglasi
zvočno opozorilo 3 103 in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže sporočilo 3 103.9 Nevarnost
V izogib nehotenemu upravljanju
oken, vrat ali motorja nikoli ne
pustite elektronskega oddajnika (ključa) v vozilu, če so v njem ostali otroci ali živali. Nevarnost usodnih
poškodb!
Napaka
Razlogi za neuspešen zagon motorja
so lahko naslednji:
● Napaka v elektronskem ključu.
● Elektronski oddajnik ni v dometu sprejemne antene.
● Akumulatorju je padla napetost.
● Preobremenitev sistema centralnega zaklepanja s
pogosto uporabo v kratkih
presledkih; oskrba z električnim
tokom se prekine za kratek čas.
● Prenasičenost z radijskimi valovi,
ki jih oddajajo močni zunanji
radijski oddajniki.
Zamenjava baterije 3 20.
Sistem centralnega zaklepanja 3 24.
Sistem elektronskega oddajnika
3 22.Zagon motorja
Ročni menjalnik: pritisnite pedal
sklopke.
Ne dodajajte plina.
Dizelski motorji: obrnite ključ do
položaja 2 za predgretje, dokler
kontrolna lučka ! v instrumentni
plošči ne ugasne 3 99.
Ključ obrnite v položaj 3 in ga spustite.
Na začetku višje število vrtljajev
motorja se z naraščanjem
temperature motorja samodejno
zniža.