Page 169 of 233

Sõiduki hooldamine167Ettevaatust
Ärge laske mootori õlitasemellangeda alla minimaalse taseme!
Soovitame kasutada samasse klassi
kuuluvat õli kui viimasel õlivahetusel.
Mootoriõli tase ei tohi ületada
ülempiiri märki MAX õlimõõtevardal.
Ettevaatust
Üleliigne mootoriõli tuleb välja
lasta või imeda.
Jälgige, et mootoriõli lisamisel seda
maha ei tilguks. Soovitame mootoriõli
lisamiseks lehtrit kasutada.
Veenduge, et lehter on kindlalt
täitetorus.
Pärast õli lisamist asetage lehter
plastkotti ja hoidke seda ohutus
kohas.
Mootoriõli tarbimine stabiliseerub alles siis, kui sõidukiga on sõidetud
mitu tuhat kilomeetrit. Alles siis saab
määrata õli tegeliku kulutaseme.
Kui tarbimine ületab pärast
sissesõitmisaega 0,6 liitrit iga
1.000 km kohta, pöörduda
hooldustöökotta.
Mahud 3 218.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.Mootori õhufilter
Mootori õhuvoolu märgutuli
Teatud mudelitel on mootori
induktsioonisüsteemil märgutuli, mis
annab märku, kui õhu sisselase
mootorisse on takistatud.
Selge:takistust ei olePunane märgutuli:takistatud
Kui mootori töötamise ajal põleb
punane märgutuli, pöörduda
hooldustöökotta.
Page 170 of 233

168Sõiduki hooldamineMootori jahutusvedelik
Jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
umbes -28 °C.Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedelik ulatuma veidi üle
märgi MINI. Kui jahutusvedeliku tase
on madal, tuleb seda lisada.
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisage antifriisi. Kui antifriisi ei ole
käepärast, tuleb kasutada puhast
kraanivett või destilleeritud vett.
Paigaldada korralikult kate. Lasta
hooldustöökojas kontrollida antifriisi
konsentratsiooni ja kõrvaldada
jahutusvedeliku kao põhjus.
Kui on vaja lisada suures koguses
jahutusvedelikku, tuleb
jahutussüsteemi sattunud õhk välja
lasta. Pöörduda abi saamiseks
töökotta.
Kui jahutusvedeliku temperatuur on
liiga kõrge, põleb näidikuplokis
märgutuli W 3 99 punaselt ja
kuvatakse teade C 3 98 . Pidada nõu
hooldustöökojaga, kas
jahutusvedeliku tase on piisav.
Roolivõimendi vedelikEttevaatust
Ka väga väike mustuse hulk võib
kahjustada roolisüsteemi ja
põhjustada häireid selle töös. Ärge laske mustusel kokku puutuda
õlipaagi korgi vedelikupoolse
küljega ega sattuda mustusel
õlipaaki.
Page 171 of 233

Sõiduki hooldamine169Roolivõimendi vedeliku mahuti asub
eesmise vasaku rattakoopa all oleva
ilupaneeli taga.
Vedeliku taset pole tavaliselt vaja
kontrollida. Kui roolimisel on kuulda
ebatavalist müra või roolivõimendi
reageerib kahtlaselt, pöörduge
hooldustöökotta.
Kui õlitase mahutis langeb märgist
MIN allapoole, tuleb pöörduda
hooldustöökotta.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
sobivas koguses klaasipesuvedeliku
ja antifriisiga.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Isopropanooli sisaldava pesuri
vedeliku kasutamine võib
laternaid kahjustada.
Klaasipesuvedelik 3 205.
Pidurid
Kui on paigaldatud, siis näitab
visuaalne piduriklotside kulumise
indikaator olukorda, kus piduri
hõõrdkatte paksus on muutunud
minimaalseks. Edasisõit on võimalik,
kuid piduri hõõrdkate tuleb lasta
vahetada nii kiiresti kui võimalik.
Kui uued piduri hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.
Pidurivedelik9 Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Page 172 of 233

170Sõiduki hooldamine
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MINI ja MAXI vahel.
Pidurivedeliku lisamisel tuleb tagada
maksimaalne puhtus, sest
pidurivedeliku saastumine võib kaasa
tuua pidurisüsteemi töötõrkeid. Lasta
pidurivedeliku kao põhjus
hooldustöökojas kõrvaldada.
Kasutada ainult heade
tööomadustega pidurivedelikku, mis
on selle sõiduki jaoks heaks kiidetud.
Pidurivedelik 3 205.
Sõiduki aku
Sõiduki aku asub mootoriruumis katte
all.
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku
piisavat laadimist. Lühikesed sõidud
ja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
ebavajalike elektritarvitite kasutamist.
Märgutuli p põleb, kui
akulaadimissüsteemis on viga.
Peatuge, lülitage mootor välja ja
pöörduge abi saamiseks
hooldustöökotta.
Akulaadimissüsteem 3 98.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui
neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise.
9 Oht
Enne sõiduki aku ühendamist või
lahtiühendamist veenduge, et
süüde on täielikult välja lülitatud
(sõiduk ei tohi olla režiimis
Autostop).
Peatamis-käivitussüsteem 3 135.
Sõiduki aku vahetamine
AGM (Absorptive Glass Mat) akuga
sõidukitel vahetage aku kindlasti
uuesti AGM aku vastu.
Page 173 of 233

Sõiduki hooldamine171
AGM-akudel on sellekohane kleebis.
Soovitame kasutada Opeli
originaalakut.
Märkus
Muu AGM-sõidukiaku kasutamine
peale Opeli originaal-sõidukiaku võib vähendada peatamis-
käivitumissüsteemi efektiivsust.
Pöörduge sõiduki aku vahetamiseks
hooldustöökotta.
Peatamis-käivitussüsteem 3 135.
Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-käivitamissüsteemiga
sõidukitel veenduge akulaadijat
kasutades, et laadimispotentsiaal
ei ületaks 14,6 V. Vastasel juhul
võite sõiduki akut kahjustada.
9 Oht
Aku laadimisel tuleb tagada piisav
ventilatsioon. Kui laadimisel
tekkivatel gaasidel lastakse
koguneda, võib see põhjustada
plahvatusohtu!
Käivitamine teiselt akult 3 196.
Hoiatussilt
Sümbolite tähendused:
● Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud.
● Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivadpõhjustada pimedaksjäämist või
tervisekahjustusi.
● Hoidke sõiduki aku lastele kättesaamatus kohas.
● Sõiduki aku sisaldab väävelhapet, mis võib
põhjustada nägemise kaotust või tõsiseid põletusi.
Page 174 of 233

172Sõiduki hooldamine● Lisateavet vt omanikukäsiraamatust.
● Aku läheduses võib leiduda plahvatusohtlikke gaase.
Lisaaku
Sõltuvalt sõiduki lisavarustusest võib
teatud mudelitel olla lisaaku, mis
asub eesmise kaassõitja istme all.
Märkus
Lisaaku ühendatakse automaatselt
sõiduki põhiakuga ainult siis, kui
mootor töötab. Seda pole vaja
käsitsi lahti ühendada enne sõiduki
põhiaku lahti ühendamist või enne
sõiduki käivitamist teiselt akult.
Käivitamine teiselt akult 3 196.
Diislikütuse filter
Diislikütuse filtrile pääseb ligi sõiduki
alt.
Filtrist tuleb jääkvesi välja lasta igal
mootoriõli vahetusel.
Asetada kogumisnõu filtrikorpuse
alla. Keerake filtri alumises osas
olevat rihvelkruvi umbes ühe pöörde
võrra lahti, et vett välja nõrutada.
Filter on tühjaks nõrutatud kohe, kui
hakkab väljuma puhast (vett mitte
sisaldavat) diislikütust. Pingutage
kruvi uuesti.
Kui sõidukit kasutatakse äärmuslikes
tingimustes, tuleb diislikütuse filtrit
kontrollida lühema ajavahemiku
jooksul.
Diislikütuse süsteemi
tühjendamine
Kui kütusepaagil on lastud täiesti tühjaks minna, tuleb
diislikütusesüsteemist õhk välja lasta.
Tankige ja jätkake seejärel järgmiselt.
Süütevõtmega
● Lülitage süüde viieks sekundiks sisse (võti asendis 2).
● Lülitage süüde kolmeks sekundiks välja (võti
asendis 1).
Page 175 of 233

Sõiduki hooldamine173● Korrake toimingut mitu korda.
● Käivitage mootor (võti asendis 3)
ja seisake seejärel (võti asendis 0 ).
Süütevõtme asendid 3 131.
Toitenupuga
● Sisestage elektrooniline võti kaardilugejasse.
● Vajutage nuppu START/STOP
ilma ühtki pedaali vajutamata.
● Oodake mõned minutid enne mootori käivitamist.
Toitenupp 3 131.
Kui mootor ei käivitu, pöörduda
abisaamiseks hooldustöökotta.
Mootori käivitamine 3 133.
Klaasipuhasti harja vahetamine
Esiklaasipuhasti harjad Enne klaasipuhasti harjade
vahetamist nihutage klaasipuhasti
hoob hooldusasendisse (kui kuulub
varustusse).
Klaasipuhasti hari / pesur 3 86.Tõsta klaasipuhasti hoob üles ja
vajutada nuppu puhasti harja
vabastamiseks ja eemaldamiseks.
Kinnitage uus klaasipuhasti hari veidi
nurga all klaasipuhasti hoova külge ja
suruge, kuni see fikseerub.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Tagaklaasipuhasti hari
Tõstke klaasipuhasti hoob üles,
klaasipuhasti harja vabastamiseks
vajutage korraga kinnitusklambreid ja tõstke eemaldamiseks.
Langetada klaasipuhasti hoob
ettevaatlikult.
Page 176 of 233
174Sõiduki hooldamineUue klaasipuhasti harja kinnitamiseljälgige, et see oleks kindlalt
kinnitatud.Lambi vahetamine
Lülitage süüde välja; lülitage vastav
lüliti välja või sulgege uksed.
Hoida uut lampi ainult soklist. Lambi
klaasi ei tohi puudutada paljaste
kätega.
Vahetamisel kasutada ainult sama tüüpi lampi.
Lambi kontrollimine
Pärast lambi vahetamist lülitage
süüde sisse ja kontrollige tulede
toimimist.
Esilaternad
Lähituled ja kaugtuled
Vahetage esilaternate lambid
mootoriruumist.
1. Eemaldada kaitsekate, pöörates seda vastupäeva.
2. Eemaldada juhtme pistik.
3. Vabastada kinnitusklamber (vt joonist) ja eemaldada lamp.
4. Paigaldada uus lamp ja kinnitusklamber, veendudes,
lamp on õiges asendis.
5. Kinnitage uuesti juhtme pistik ja kaitsekate.