Page 217 of 257

Auton hoito215Älä käsittele korin maalaamattomia
muoviosia vahoilla äläkä kiillotusai‐
neilla.
Mattakalvopäällysteisiä korin osia tai
koristeteippauksia ei saa kiillottaa,
koska ne voivat muuten muuttua kiil‐
täviksi. Älä käytä automaattipesun
kuumavahaohjelmia, jos autossa on
tällaisia osia.
Mattamaalattuja koristeosia, esim.
peilien koteloita, ei saa kiillottaa.
Muuten nämä osat alkavat kiiltää tai
väri haalistuu.
Ikkunat ja tuulilasinpyyhkimet Käytä pehmeää, nukkaamatonta
liinaa tai säämiskää ja ikkunanpe‐
suainetta sekä hyönteistenpoistoai‐
netta.
Kun puhdistat takalasia sisäpuolelta,
pyyhi aina lämmitinelementtien suun‐
taisesti vaurioiden välttämiseksi.
Poista jää teräväreunaisella jääkaa‐
pimella. Paina kaavin tiukasti lasia
vasten, jotta likaa ei pääse kaapimen
alle eikä lasi naarmuunnu.Poista likajäämät tahraavista pyyhki‐
men sulista pehmeällä kankaalla ja
ikkunanpesuaineella. Varmista myös, että poistat vahan ja hyönteisten
jäämien kaltaiset epäpuhtaudet ikku‐
nasta.
Renkaat ja vanteet Älä käytä minkäänlaiseen puhdistuk‐
seen painepesuria.
Käytä vanteiden puhdistukseen pH-
neutraalia puhdistusainetta.
Vanteet ovat maalattuja, ja niihin
voidaan käyttää samoja puhdistus- ja
kiillotusaineita kuin koriin.
Maalivauriot
Korjaa pienet maalivauriot maaliky‐
nällä, ennen kuin ruostetta muodos‐
tuu. Korjauta suuremmat maalivauriot ja ruostevauriot korjaamolla.
Alusta Alusta on osittain suojattu PVC-
alustansuojausaineella, ja muut kriit‐
tiset alueet on kestosuojattu vahaker‐
roksella.Alusta on tarkastettava alustanpesun jälkeen ja vahaus uusittava tarvit‐
taessa.
Bitumikautsumateriaalit voivat vahin‐
goittaa PVC-suojakerrosta. Alustan
suojaustyöt on teetettävä korjaa‐
molla.
Auton alusta on hyvä pestä ennen ja jälkeen talven. Tarkastuta suojavaha‐
kerros.
Vetolaite Älä pese kuulatankoa höyry- tai
painepesurilla.
Sisätilojen hoito
Sisätilat ja verhoukset
Matkustamon, kojetaulu ja verhoilut
mukaan luettuina, puhdistukseen saa käyttää vain kuivaa kangasta tai sisä‐
puhdistusainetta.
Puhdista nahkaverhous puhtaalla vedellä ja pehmeällä liinalla. Jos siinä on hyvin likainen, käytä nahanhoito‐
ainetta.
Page 218 of 257

216Auton hoitoPuhdista mittaristo ja näytöt hieman
kostealla, pehmeällä kankaalla.
Käytä tarvittaessa mietoa saippua‐
liuosta.
Puhdista kangasverhoilu pölynimu‐
rilla ja harjalla. Poista tahrat verhoilun
tahranpoistoaineella.
Kangasverhoilu ei ehkä ole värinpi‐
tävä. Tämä saattaa aiheuttaa näkyviä värimuutoksia, erityisesti vaaleaan
verhoiluun. Poistettavissa olevat
tahrat ja värjäytymät tulee puhdistaa
ensi tilassa.
Puhdista turvavyöt haalealla vedellä
tai sisäpuhdistusaineella.Huomio
Sulje vaatteiden tarranauhakiinni‐
tykset, koska ne saattavat vauri‐
oittaa istuinverhoilua.
Sama koskee vaatteita, joissa on
teräväreunaisia osia, kuten veto‐
ketjuja, vöitä tai farkkujen koriste‐
niittejä.
Muovi- ja kumiosat
Muovi- ja kumiosien puhdistukseen
voidaan käyttää samoja aineita kuin
korin puhdistukseen. Käytä tarvit‐
taessa sisäpuhdistusainetta. Älä
käytä muita aineita. Erityisesti liuotti‐
mia ja polttoaineita ei saa käyttää. Älä käytä minkäänlaiseen puhdistukseen
painepesuria.
Page 219 of 257

Huolto ja ylläpito217Huolto ja ylläpitoYleistä tietoa.............................. 217
Huoltotiedot ............................. 217
Neste-, voiteluaine- ja varaosa‐
suositukset ................................. 219
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 219Yleistä tietoa
Huoltotiedot
Auton käyttö- ja liikenneturvallisuu‐
den, taloudellisuuden sekä arvon
säilymisen vuoksi on tärkeää, että
kaikki huoltotyöt tehdään suositelluin
välein.
Auton yksityiskohtainen, ajantasai‐
nen huolto-ohjelma on saatavana
korjaamolta.
Huoltoilmoitus 3 90.
Moottorin tunniste 3 222.
Eurooppalaiset huoltovälit - paitsi
bussi
Auto on huollettava
40 000 kilometrin tai kahden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐
tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Huoltoväli voi olla lyhyempi
raskaassa käytössä olevien autojen
kohdalla, esimerkiksi taksit ja polii‐
siautot.Eurooppalaiset huoltovälit - vain
bussi
Auto on huollettava 30 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Eurooppalaiset huoltovälit ovat
voimassa seuraavissa maissa:
Alankomaat, Andorra, Belgia,
Espanja, Irlanti, Islanti, Iso-Britannia,
Italia, Itävalta, Kreikka, Kroatia,
Latvia, Liechtenstein, Liettua, Luxem‐ burg, Norja, Portugali, Puola,
Ranska, Ruotsi, Saksa, Slovakia,
Slovenia, Suomi, Sveitsi, Tanska,
Tsekin tasavalta, Unkari, Viro.
Huoltoilmoitus 3 90.
Kansainväliset huoltovälit Israel:
Auto on huollettava
40 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Page 220 of 257

218Huolto ja ylläpitoAlbania, Bosnia-Hertsegovina,
Kosovo, Makedonia, Montenegro,
Serbia:
Auto on huollettava
30 000 kilometrin tai kahden vuoden välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐
tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Romania, Bulgaria, Moldova, Kypros: Auto on huollettava
30 000 kilometrin tai kahden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Australia, Uusi-Seelanti:
Auto on huollettava
30 000 kilometrin tai kahden vuoden välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Turkki:
Auto on huollettava
20 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.Marokko:
Auto on huollettava
20 000 kilometrin tai yhden vuoden välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐
tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Etelä-Afrikka:
Auto on huollettava
15 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Venäjä, Ukraina, Valko-Venäjä,
Kazakstan:
Auto on huollettava
15 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Algeria, Tunisia:
Auto on huollettava
10 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐
tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.Kansainvälinen:
Auto on huollettava
15 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐ tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Kansainvälisiä maita ovat:
Malta, Singapore.
Kansainvälinen +:
Auto on huollettava
10 000 kilometrin tai yhden vuoden
välein sen mukaan, kumpi ensin täyt‐
tyy, ellei huoltonäytöstä ilmene
muuta.
Kansainvälinen + -maita ovat: Ilmoi‐
tetaan myöhemmin.
Kansainvälinen ++:
Auto on huollettava 8 000 kilometrin
tai yhden vuoden välein sen mukaan,
kumpi ensin täyttyy, ellei huoltonäy‐
töstä ilmene muuta.
Kansainvälinen ++ -maita ovat: Hong
Kong.
Olosuhteet ovat vaativat, jos jokin
seuraavista tilanteista esiintyy usein:
Kylmäkäynnistys, ruuhkaliikenne,
perävaunun vetäminen, ajaminen
Page 221 of 257

Huolto ja ylläpito219vuoristossa, ajaminen huonokuntoi‐
silla teillä tai hiekkateillä, runsaat
ilmansaasteet, ilman mukana kulkeu‐
tuva hiekka ja suuri pölymäärä, ajami‐
nen korkealla ja suuret lämpötilavaih‐ telut. Näissä vaativissa olosuhteissa
jotkin huoltotoimet on ehkä tehtävä
tavallisia huoltovälejä useammin.
Huoltoilmoitus 3 90.
Huoltotöiden kirjaaminen Huollot kirjataan huolto- ja takuuvih‐
koon. Päivämäärän ja kilometrimää‐
rän lisäksi merkitään huoltavan
korjaamon leima ja allekirjoitus.
Tarkista, että huolto- ja takuuvihko
täytetään oikein, koska se on todiste
tehdyistä huolloista ja oleellisen
tärkeä esitettäessä takuuvaatimuksia
tai goodwill-pyyntöjä. Siitä on hyötyä
myös autoa myytäessä.
Huoltoilmoitus
Huoltoväli perustuu useaan käytöstä
riippuvaan parametriin.Kuljettajan tietokeskuksessa sijait‐
seva huoltonäyttö ilmaisee, milloin on seuraavan huollon aika. Käännykorjaamon puoleen.
Huoltoilmoitus 3 90.
Moottoriöljyn määrän valvonta 3 89.Neste-, voiteluaine- ja
varaosasuositukset
Neste- ja voiteluainesuosi‐ tukset
Käytä vain suositeltuja erittelyjä
vastaavia tuotteita.9 Varoitus
Käyttömateriaalit ovat vaarallisia
ja mahdollisesti myrkyllisiä. Käsit‐
tele niitä varoen. Huomioi
pakkauksissa olevat tiedot.
Moottoriöljy
Moottoriöljyt luokitellaan niiden
laadun ja viskositeetin mukaan. Laatu on viskositeettia tärkeämpää valit‐
taessa käytettävää moottoriöljyä.
Öljylaatu vaikuttaa mm. moottorin
puhtauteen, kulumiskestävyyteen ja
öljyn käyttöikään, viskositeettiluokka
antaa tietoa öljyn paksuudesta tietyllä
lämpötila-alueella.
Page 222 of 257

220Huolto ja ylläpitoDexos on uusin moottoriöljylaatu,
joka antaa parhaan suojan diesel‐
moottoreille. Jos sitä ei ole saata‐
vana, on käytettävä muiden lueteltu‐
jen laatujen moottoriöljyjä.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan perusteella 3 223.
Moottoriöljyn lisääminen
Eri valmistajien ja erimerkkisiä moot‐
toriöljyjä voidaan sekoittaa keske‐
nään, jos niiden laatu ja viskositeetti
ovat laatuvaatimuksen mukaisia.
Vain ACEA A1/B1- tai vain A5/B5 -
öljylaatujen käyttö on kielletty, koska
niiden käyttö saattaisi tietyissä
olosuhteissa aiheuttaa moottorivau‐
rion.
Valitse oikea moottoriöljy sen laadun
ja ympäristön alimman lämpötilan
perusteella 3 223.
Moottoriöljyn lisäaineet
Moottoriöljyn lisäaineiden käyttö voi
aiheuttaa vaurioita ja mitätöidä
takuun.Moottoriöljyn viskositeettiluokat
SAE-viskositeettiluokitus antaa tietoa
öljyn paksuudesta.
Moniasteöljy on ilmoitettu kahdella
numerolla, esim. SAE 5W-30. Ensim‐ mäinen numero, jota seuraa W-
kirjain, ilmoittaa viskositeetin alhai‐
sessa ja toinen numero korkeassa
lämpötilassa.
Valitse soveltuva viskositeettiaste
alimman ulkolämpötilan mukaan
3 223.
Kaikki suositellut viskositeettiluokat
soveltuvat korkeisiin ulkolämpötiloi‐
hin.
Jäähdytysneste ja pakkasneste
Käytä ainoastaan tälle autolle hyväk‐ syttyä silikaattia sisältämätöntä pitkä‐ ikäistä (LLC) jäätymiseltä suojattua
jäähdytysnestettä. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
Järjestelmä on tehtaalla täytetty jääh‐
dytysnesteellä, jonka korroosiosuoja
on erinomainen ja pakkaskestävyys
n. -28 °C. Tätä pitoisuutta on ylläpi‐
dettävä vuoden ympäri. Sellaisten
jäähdytysnesteen lisäaineidenkäyttö, jotka on tarkoitettu antamaan
parempi korroosiosuojaus tai tiivistä‐
mään pienet vuodot, voivat aiheuttaa
toimintaongelmia. Auton valmistaja ei ole vastuussa jäähdytysnesteen
lisäaineiden käytöstä aiheutuvista
seurauksista.
Lasinpesuneste Käytä pyyhkimen sulkien, maalipin‐nan sekä muovi- ja kumiosien vahin‐ goittumisen välttämiseksi ainoastaan
autolle hyväksyttyä pesulaitteen
nestettä. Käänny korjaamon puoleen.
Jarruneste Ajan myötä jarruneste imee
kosteutta, jolloin jarrutusteho piene‐ nee. Jarruneste on siksi vaihdettava
määrätyin väliajoin.
AdBlue Käytä vain AdBlue-nestettä pakokaa‐ supäästöjen typpioksidipitoisuuden
alentamiseen 3 140.
Page 223 of 257
Tekniset tiedot221Tekniset tiedotAuton tunnistus.......................... 221
Auton tunnistenumero .............221
Tyyppikilpi ................................ 222
Moottorin tunniste ....................222
Auton tiedot ............................... 223
Neste- ja voiteluainesuosituk‐ set ........................................... 223
Moottorin tiedot ........................224
Auton paino ............................. 226
Auton mitat .............................. 232
Täyttötilavuudet .......................241
Rengaspaineet ........................ 242Auton tunnistus
Auton tunnistenumero
Auton tunnistenumero (VIN) näkyy
tuulilasin läpi.
Tunnistenumero sijaitsee myös
oikeanpuoleisen etuoven kynnyksen
irrotettavan muovisuojuksen alla.
Irrota suojukset litteäteräisen ruuvital‐ tan avulla nähdäksesi numeron.
Page 224 of 257

222Tekniset tiedotTyyppikilpi
Tyyppikilpi sijaitsee oikeanpuolei‐
sessa ovipilarissa.
Tyyppikilven tiedot:1:valmistajan nimi2:tyyppihyväksyntänumero3:auton valmistenumero4:suurin sallittu kokonaismassa
kg5:suurin sallittu yhdistelmämassa
kg6:suurin sallittu etuakselin kuormi‐
tus kg7:suurin sallittu taka-akselin kuor‐
mitus kg8:moottorin tyyppi9:moottorin tunnistuskoodi10:valmistusnumero11:auton maalikoodi
Huomautus
Auton tyyppikilpi saattaa olla erilai‐
nen kuin oheisessa kuvassa.
Etu- ja taka-akselikuormitukset eivät
yhteenlaskettuna saa ylittää auton
suurinta sallittua kokonaismassaa.
Esim. jos etuakselikuormitus on
suurin sallittu, taka-akselia ei saa
kuormittaa niin paljon, että suurin sallittu kokonaismassa ylittyy.
Auton tekniset tiedot on määritelty
EY-normien mukaisesti. Valmistaja
pidättää oikeuden tehdä muutoksia.
Auton asiapaperien tiedot pätevät
ensisijaisesti ohjekirjaan nähden.
Moottorin tunnistekoodi ja
moottorinumero
Meistetty moottorin sylinterilohkoon
ja merkitty jakoketjun kanteen kiinni‐
tettyyn tarraan, versiosta riippuen.
Moottorin tunniste
Teknisten tietojen taulukoista ilme‐
nee moottorin tunnistekoodi. Mootto‐ ritiedot 3 224.
Katso moottorin tyyppi autosi mukana
toimitetusta ETY-vaatimustenmukai‐
suusvakuutuksesta tai muista kansal‐ lisista rekisteriasiakirjoista.