2017.5 OPEL MOVANO_B Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö135Autostop-toiminnon ehdot
Stop-Start-järjestelmä tarkistaa, täyt‐
tyvätkö kaikki seuraavat ehdot,
muussa tapauksessa Autostop on
estettynä ja merkkivalo \ palaa
mittaristossa.
● stop-start-järjestelmää ei ole kytketty käsin pois toiminnasta
● konepelti on täysin suljettu
● auton akun varaus on riittävä ja sen kunto on hyvä
● moottori on käyttölämmin
● moottorin jäähdytysnesteen lämpötila ei ole liian korkea
● ulkolämpötila ei ole liian alhainen
● huurteenpoistotoiminto ei ole aktivoituna
● ilmastointiautomatiikka ei estä Autostop-toimintoa
● takaosan ilmastointilaite ei ole käytössä
● jarrujen alipaine on riittävä● dieselhiukkassuodattimen itse‐ puhdistustoiminto ei ole aktiivi‐nen 3 139
● auto on liikkunut viimeisen Autos‐
top-tapahtuman jälkeen
Muussa tapauksessa Autostop-
toiminto estetään.
Autostop-toiminto ei ehkä ole käytet‐
tävissä ulkolämpötilan lähestyessä
nollaa.
Tietyt ilmastointijärjestelmän asetuk‐
set voivat myös estää Autostop-
toiminnon. Katso lukua "Ilmastointi" lisätietoja varten 3 113.
Välittömästi moottoritiellä ajon
jälkeen Autostop-toiminto voi olla
estettynä.
Uuden auton totutuskäyttö 3 131.
Auton akun purkautumisen esto
Moottorin luotettavan uudelleen
käynnistymisen varmistamiseksi
Stop-Start-järjestelmään on kehitetty useita auton akun purkautumista
estäviä ominaisuuksia.Moottorin käynnistys uudelleen
kuljettajan toimestaKäsivalintainen vaihteisto
Käynnistä moottori painamalla kytkin‐
poljinta, kun valintavipu on vapaa-
asennossa.
Huomautus
Jos jokin vaihde on valittuna, kytkin‐
polkimen on oltava kokonaan
painettuna, kun moottori käynniste‐
tään uudelleen.
Jos moottori ei käynnisty ensimmäi‐ sellä kerralla uudelleen, paina kytkin‐
poljin kokonaan pohjaan uudelleen.Automatisoitu käsivaihteisto
Käynnistä moottori uudelleen vapaut‐ tamalla jarrupoljin, kun valintavipu on
asennossa N (tai A/M) ja seisonta‐
jarru on vapautettu.
Peruutusvaihteen kytkeminen tai
kaasupolkimen painaminen voi myös
käynnistää moottorin uudelleen.
Vihreä merkkivalo Ï sammuu mitta‐
ristossa moottorin käynnistyessä
uudelleen. Jos tietyt ehdot eivät täyty, moottori ei käynnisty uudelleen; käyn‐
nistä virta-avaimen avulla.

136Ajaminen ja käyttöMoottorin käynnistäminen 3 132.
Bussi
Moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen, kun kojelaudassa olevaa
sähkötoimisen liukuoven kytkintä
käytetään Autostop-toiminnon
aikana.
Liukuovi 3 26.
Moottorin käynnistys uudelleen
Stop-start-järjestelmän toimesta
Jos jokin seuraavista tilanteista esiin‐ tyy Autostop-toiminnon aikana, Stop-
Start-järjestelmä saattaa käynnistää
moottorin automaattisesti uudelleen.
Merkkivalo Ï vilkkuu mittaristossa
vihreänä moottorin automaattisen
uudelleenkäynnistymisen aikana.
● auton akku on purkautunut
● ulkolämpötila on liian alhainen
● huurteenpoistotoiminto aktivoi‐ daan
● jarrujen alipaine ei ole riittävä
● jarrupoljinta käytetään useita kertoja
● auto alkaa liikkuaMoottorin automaattinen uudelleen
käynnistyminen ei ehkä ole mahdol‐
lista, jos ovi tai konepelti on auki.
Jos sähkötoiminen lisävaruste, esim.
kannettava CD-soitin, on kytkettynä
virtapistokkeeseen, saattaa uudel‐
leenkäynnistyksen yhteydessä olla
havaittavissa pieni virran lasku.
Jos Infotainment-järjestelmä on aktii‐
vinen, audioääni saattaa olla hetken
aikaa vaimeampi tai keskeytyä käyn‐
nistyksen aikana.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos merkkivalo Ï palaa keltaisena tai
käytöstäpoistopainikkeen LED-valo
Î syttyy ilman, että järjestelmä on
poistettu käytöstä, Stop-Start-järjes‐
telmässä on vika 3 99. Kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy myös
vastaava viesti 3 100.
Käänny korjaamon puoleen.
Varoitusäänet 3 101.Pysäköinti9 Varoitus
● Älä pysäköi autoa helposti
syttyvälle pinnalle. Pakoputkis‐
ton korkea lämpötila saattaa
sytyttää pinnan.
● Kytke seisontajarru aina paina‐
matta vapautuspainiketta.
Kytke mahdollisimman tiukasti
ylä- tai alamäessä. Paina jarru‐
poljinta samaan aikaan vähen‐
tääksesi käyttövoimaa.
● Sammuta moottori.
● Jos auto on tasaisella alustalla tai ylämäessä, kytke ensimmäi‐nen vaihde. Ylämäessä
käännä lisäksi etupyörät reuna‐
kiveyksestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde. Käännä lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.

Ajaminen ja käyttö137● Sulje ikkunat.
● Käännä virta-avain 0-asentoon
ja poista se. Käännä ohjaus‐
pyörää, kunnes ohjauslukko
lukittuu havaittavasti.
Lukitse auto 3 22 ja kytke murtosuo‐
jauslukitus 3 32 ja murtohälytin
toimintaan 3 32.
Ilmajousitus
Toimii automaattisesti, kun autolla
ajetaan. Ilmajousitusjärjestelmä
säätää jatkuvasti korkeutta auton
kuormituksen mukaan.
Huomio
Jotta ilmajousitusjärjestelmä toimii turvallisesti, suurinta sallittua
auton kokonaispainoa ei saa ylit‐
tää. Katso tyyppikilpeä 3 222 tai
auton asiakirjoja.
Lisätietoja ilmajousitusjärjestelmästä
on mukana toimitetuissa käyttöoh‐
jeissa.
PääkytkinHuomio
Ilmajousitusjärjestelmä on kytket‐
tävä pois päältä autoa hinat‐
taessa, apuakkukäynnistyksen
yhteydessä, kun auto nostetaan
irti maasta tai sitä kuljetetaan.
Älä kytke ilmajousitusta pois
päältä ajon aikana.
Käynnistys apukaapeleilla 3 210,
Auton hinaaminen 3 212.
Pääkytkin sijaitsee ovipilarissa.
Kytke se päälle, jotta ilmajousitusjär‐
jestelmän käyttö ja säätäminen on
mahdollista.
Siirrä auto huoltotilaan kytkemällä se
pois päältä.
Kauko-ohjain
Kun tarvitaan korkeampaa maavaraa
tai helpompaa pääsyä autoon, jousi‐
tusta voidaan nostaa tai laskea
kauko-ohjaimella.

138Ajaminen ja käyttöHuomio
Varmista, että jousituskorkeuden
säätämistä varten on riittävästi
tilaa eikä jousituksen tiellä ole
esteitä.
Kauko-ohjainyksikkö on magneetti‐
nen ja se voidaan kiinnittää mihin tahansa auton metalliosaan tai sitä
voidaan säilyttää pitimessään.
Paina kyseistä painiketta moottorin
käydessä kahden sekunnin ajan
säätääksesi jousituksen korkeutta.
Merkkivalo vilkkuu katkonaisesti
korkeudensäädön aikana ja syttyy,
kun säätö on valmis.
Jos sytytysvirta on kytketty mutta
moottori ei käy, jousitusta voidaan
vain laskea alemmas.
Huomautus
Käsittele varovasti, suojaa kosteu‐
delta ja korkeilta lämpötiloilta ja vältä tarpeetonta käyttöä.
Esiohjelmoidut asetukset
Säätää jousituskorkeuden johonkin
kolmesta esiohjelmoidusta asen‐
nosta.
l:matalampi asentok:normaali asentoj:korotettu asentoHuomio
Jos nostettaessa tai laskettaessa
havaitaan este, jousitus palaa
viiveen jälkeen normaalille
korkeudelle. Tämä ei takaa vauri‐
otonta toimintaa. Riittävän etäi‐
syyden varmistaminen esteisiin on
kuljettajan vastuulla.
Manuaaliset asetukset
Säätö voidaan tehdä käsin vain auton
ollessa paikallaan.
Valitse painamalla h
kahden sekunnin ajan ja sitten R
korottamista tai S laskemista varten.
Poistu painamalla jotakin esiohjel‐
moiduista painikkeista.
Huomautus
Esteitä ei havaita käsinsäädön
aikana.
Kun tietty alhainen nopeus ylittyy tai
sytytysvirta katkaistaan, korkeus‐
säätö poistuu automaattisesti toimin‐ nasta ja jousitus palaa normaalille
korkeudelle.
Huoltotila Kun auto on paikallaan, siirrä se huol‐ totilaan painamalla i
viiden sekunnin ajan. Merkkivalo
syttyy.
Kun huoltotila on aktivoitu, ilmajousi‐
tuksen pääkytkin täytyy kytkeä pois
päältä.
Poistu huoltotilasta painamalla i
uudelleen viisi sekuntia.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos vika havaitaan, i vilkkuu katko‐
naisesti. Jos huoltotila on aktivoitu ja
vika ilmenee, h, S ja R vilkkuvat
samanaikaisesti.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.

Ajaminen ja käyttö139Moottorin pakokaasu9Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Dieselmoottorin
hiukkassuodatin
Dieselmoottorin hiukkassuodatin
suodattaa moottorin pakokaasusta
haitalliset nokihiukkaset pois. Järjes‐
telmässä on itsepuhdistustoiminto,
joka toimii ajon aikana automaatti‐
sesti ilman mitään tiedotusta.
Suodatin puhdistetaan säännöllisesti
polttamalla kiinni jääneet nokihiukka‐
set korkeassa lämpötilassa. Tämä
prosessi tehdään tietyissä ajo-
olosuhteissa automaattisesti. Autos‐
top-toiminto ei ole käytettävissä ja
polttoaineenkulutus saattaa olla
tämän jakson aikana normaalia
korkeampi. Hajun ja savun muodos‐
tuminen prosessin aikana on normaa‐
lia.
Tietyissä ajo-olosuhteissa, esim.
lyhyitä matkoja ajettaessa, järjes‐
telmä ei voi puhdistaa itseään auto‐
maattisesti.
Jos suodatin on puhdistettava,
eivätkä aiemmat ajo-olosuhteet ole
mahdollistaneet puhdistusta, tämä
ilmaistaan merkkivalon A syttymi‐
sellä 3 95. Käänny välittömästi
korjaamon puoleen.Huomio
Jos puhdistusmenettely keskeyte‐ tään, moottori saattaa vaurioitua
vakavasti.
Puhdistus tapahtuu nopeimmin moot‐
torin suurilla käyntinopeuksilla ja
suurella kuormituksella.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasu‐
jen haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 165, 3 224
luetellut polttoainelaadut voisivat vaurioittaa katalysaattoria tai elek‐ tronisia komponentteja.
Palamaton polttoaine ylikuumen‐
taa ja vaurioittaa katalysaattoria.
Tästä syystä tulee välttää tarpee‐
tonta käynnistimen käyttöä, poltto‐ ainesäiliön ajamista tyhjäksi ja
moottorin käynnistämistä työntä‐
mällä tai hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.

140Ajaminen ja käyttöJos merkkivalo Z vilkkuu, sallitut
päästörajat on ehkä ylitetty. Nosta
jalkasi kaasupolkimelta, kunnes Z
lakkaa vilkkumasta ja palaa tasai‐
sesti. Käänny heti korjaamon
puoleen.
Toimintahäiriön merkkivalo 3 95.
AdBlue Yleisiä tietoja
Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla
Diesel pakokaasunestettä (DEF)
pakojärjestelmään.
Käytössä olevan nesteen nimike on AdBlue ®
. Se on myrkytön, palamaton,
väritön ja hajuton neste, jonka koos‐ tumus on 32 % ureaa ja 68 % vettä.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.
Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös
alhaisissa lämpötiloissa. AdBlue-
esilämmitin toimii automaattisesti.
AdBlue-mittari
Versioissa, joissa kuljettajan tietokes‐
kuksessa ei ole näytetä AdBlue-tason varoituksia, on AdBlue-mittari, joka
näyttää säiliössä jäljellä olevan
AdBlue-nesteen määrän.
AdBlue-mittari 3 89.
Tasovaroitukset AdBluen kulutus on noin 3,5 litraa1 000 kilometrillä riippuen ajotavasta.

Ajaminen ja käyttö141Versio, jossa on tasovaroitukset
kuljettajan tietokeskuksessa
Jos AdBlue-taso laskee määrätyn
arvon alle, tasovaroitus näkyy kuljet‐
tajan tietokeskuksessa 3 100.
Lisäksi merkkivalo Õ palaa jatkuvasti
ja samalla kuuluu äänimerkki.
Täytä AdBlue-säiliö mahdollisimman
pian. Katso "AdBluen lisääminen"
jäljempänä.
Jos AdBlue-nestettä ei lisätä määrä‐
tyn matkan kuluessa, lisää tasovaroi‐
tuksia näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa senhetkisestä AdBlue-tasosta
riippuen.
Moottorin uudelleenkäynnistykset
estetty
Myöhemmät AdBluen lisäyspyynnöt
ja lopulta ilmoitus moottorin uudelleen
käynnistämisen estämisestä näyte‐
tään kuljettajan tietokeskuksessa.
Huomautus
Nämä rajoitukset perustuvat lakiin.
Ennen moottorin uudelleen käynnis‐
tyksen estämistä kuljettajan tietokes‐
kuksen näyttöön tulee varoitusviesti
0 km, joka ilmaisee, että sytytysvirran kytkemisen jälkeen moottorin uudel‐
leenkäynnistys estetään.
Moottorin käynnistyksen estämisen
jälkeen kuljettajan tietokeskuksen
näyttöön tulee varoitusviesti, joka
muistuttaa kuljettajaa liian alhaisesta
AdBlue-tasosta.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, säiliö on täytettävä koko‐
naan tai AdBlueta on lisättävä vähin‐
tään kymmenen litraa sen kulutuk‐
sesta riippuen.Varoitustasot: tasovaroitukset, moot‐
torin uudelleenkäynnistys estetty 1. Y palaa sytytysvirran kytkemisen
jälkeen ja varoitusviesti LEVELADBLUE LOW (AdBlue-taso
alhainen) näytetään:
Ajaminen on mahdollista ilman
rajoituksia.
Täytä AdBlue-säiliö mahdollisim‐
man pian.
2. Y palaa ajon aikana ja varoitus‐
viesti TOP UP ADBLUE (lisää
AdBlueta) näytetään:
Moottorin teho saattaa laskea.
Täytä AdBlue-säiliö mahdollisim‐
man pian.
3. Y palaa ajon aikana ja varoitus‐
viesti XXX KM STOP ADD
ADBLUE (xxx km pysäytä lisää
AdBlueta) näytetään:
Ajonopeus saattaa olla rajoitettu tasolle 20 km/h moottorin
sammuttamisen ja käynnistämi‐
sen jälkeen, kunnes toimintasäde on laskenut 0 kilometriin.
Täytä säiliö kokonaan tai lisää
AdBlueta vähintään

142Ajaminen ja käyttökymmenen litraa (sen kulutuk‐
sesta riippuen) mahdollisimman
pian.
4. Y palaa ajon aikana ja varoitus‐
viesti 0 KM STOP ADD ADBLUE
(0 km pysäytä lisää AdBlueta)
näytetään:
Moottoria ei voida käynnistää
uudelleen sytytysvirran katkaisun
jälkeen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen, täytä säiliö kokonaantai lisää AdBlueta vähintään
kymmenen litraa (sen kulutuk‐
sesta riippuen) mahdollisimman
pian.
Merkkivalon Y syttyessä saattaa
kuulua varoitusääni.
Varoitusäänet 3 101.Varoitukset suurista päästöistä
Jos pakokaasupäästöt nousevat tietyn arvon yläpuolelle, kuljettajan
tietokeskuksessa näytetään varoituk‐
sia aiemmin kuvattujen tasovaroitus‐
ten tapaan. Merkkivalo Õ palaa jatku‐
vasti yhdessä merkkivalon A 3 95
kanssa ja samalla kuuluu äänimerkki.Pakojärjestelmän tarkastuspyynnöt
ja lopulta ilmoitus moottorin uudelleen
käynnistämisen estämisestä näyte‐
tään kuljettajan tietokeskuksessa.
Huomautus
Nämä rajoitukset perustuvat lakiin.
Kun AdBlueta on riittävästi
1 100 kilometrin ajoa varten, kuljetta‐
jan tietokeskukseen tulee varoitus‐
viesti, joka näyttää, miten pitkän
matkan autolla voi ajaa ennen moot‐
torin uudelleen käynnistyksen estä‐
mistä. Tämä varoitusviesti toistetaan
100 kilometrin välein.
Käänny mahdollisimman pian korjaa‐
mon puoleen.Varoitustasot: varoitukset suurista
päästöistä 1. Y ja A palavat ja varoitusviesti
CHECK ANTI-POLLUTION
(tarkista saasteenesto) näyte‐
tään:
Järjestelmässä on vika, joka saat‐
taa laskea moottorin tehoa.
Käänny mahdollisimman pian
korjaamon puoleen.2. Y ja A palavat ja varoitusviesti
ANTIPOLLUTION xxx KM FAIL
(saasteeneston vika xxx km) näytetään:
Ilmoittaa, että alle
1100 kilometrin jälkeen moottorin
uudelleenkäynnistys estetään
sytytysvirran katkaisun jälkeen.
Tämä varoitusviesti toistetaan
100 kilometrin välein.
Ajonopeus saattaa olla rajoitettu
tasolle 20 km/h moottorin
sammuttamisen ja käynnistämi‐
sen jälkeen, kunnes toimintasäde
on laskenut 0 kilometriin.
Käänny mahdollisimman pian
korjaamon puoleen.
3. Y ja A palavat ja varoitusviesti
ANTIPOLLUTION 0 KM FAILURE
(saasteeneston vika 0 km) näyte‐
tään:
Moottoria ei voida käynnistää
uudelleen sytytysvirran katkaisun
jälkeen.
Käänny korjaamon puoleen.
Merkkivalojen Y ja A syttyessä
saattaa kuulua varoitusääni.