Page 41 of 283

Cheile, portierele şi geamurile39● Nu deschideţi capota din pânzădacă aceasta este udă, îngheţatăsau murdară.
● Activarea capotei din pânză pe un teren accidentat poate duce lafuncţionări defectuoase şi la
deteriorări.
● Îngrijirea autovehiculului 3 247.
Închiderea manuală în cazul unei
defecţiuni de sistem
În cazul unei defecţiuni la sistemul de
acţionare electrohidraulic, capota din
pânză deschisă se poate închide
manual.Se va emite auzi un semnal de
avertizare şi un mesaj se va afişa în
DIC.Atenţie
Recomandăm închiderea
manuală a capotei din pânză de
către două persoane.
Funcţionarea manuală a capotei
din pânză este admisă numai
pentru închidere.
Citiţi în întregime următoarea
descriere înainte de a iniţia
funcţionarea.
Nu efectuaţi procedura de
închidere manuală cu
autovehiculul parcat în pantă
descendentă sau în rampă.
Demontaţi deflectorul de vânt de
mari dimensiuni înainte de a iniţia
funcţionarea.
După închidere, apelaţi la un
atelier service pentru repararea
capotei din pânză.
Pregătiţi următoarele unelte
necesare pentru funcţionarea
manuală:
● o cheie imbus hexagonală de 4 mm în partea lungă şi de
6 mm în partea scurtă, amplasată
în torpedo
● două şnururi, amplasate în torpedo
● o şurubelniţă, amplasată în trusa
de scule din portbagaj 3 226
1. Decuplaţi contactul.
2. Deschideţi capacul portbagajului şi scoateţi şurubelniţa din trusa descule.
Page 42 of 283
40Cheile, portierele şi geamurile
3. Pe partea interioară a cadruluisuperior al capacului
portbagajului se află o manetă
pentru desfacerea capacului
capotei din pânză. Extindeţi
maneta şi decuplaţi prin pivotarea
în jos a manetei.
Notă
Capacul portbagajului nu mai poate fi deschis de la pasul următor.
Scoateţi din trusa de scule
şurubelniţa necesară pentru
acţiunile ulterioare. Este posibil ca
portbagajul să nu poată fi deschis
decât după ce autovehiculul ajunge
la un atelier service. Prin urmare,
scoateţi orice obiecte necesare din
portbagaj.
4. Închideţi capacul portbagajului.
5. Ridicaţi capacul capotei din pânză
din ambele părţi în acelaşi timp
până în poziţia de deschidere pe
jumătate.
6. Introduceţi cheia imbus de 4 mm în poziţia marcată a unităţii de
acţionare a deschiderii. Rotiţi
cheia imbus în sens orar până în
poziţia de oprire, astfel încât
deschiderile laterale să fie
îndreptate spre interior.
7. Deschideţi capacul capotei din pânză până în poziţia finală.
Page 43 of 283
Cheile, portierele şi geamurile41
8.Demontaţi capacele din plastic de
pe ambele părţi prin apăsarea şi
glisarea înspre înapoi, consultaţi
ilustraţia.
9. La balamalele de pe fiecare parte
există marcaje vizibile.
10. Rotiţi şnururile ataşate în jurul poziţiei marcate pe balamalele de
pe ambele părţi şi treceţi capătul
şnurului prin buclă, aşa cum este
prezentat în ilustraţie.
11. Aduceţi capătul şnururilor în partea din faţă.
Page 44 of 283

42Cheile, portierele şi geamurile12. Trageţi în afară capota din pânzăprin ridicarea cadrului din faţă ( 1)
simultan a cadrului de tensionare
( 2 ) de pe ambele părţi.
13. Deplasaţi cadrul din faţă ( 1) către
cadrul parbrizului.
14. Demontaţi capacul mic din ornamentul cadrului parbrizului
folosind o şurubelniţă introdusă în locaşul capacului.
15. Introduceţi cheia imbus de 6 mm în locaş şi blocaţi clichetul prin
rotirea cheii imbus în sens orar
până în poziţia finală.
16. Ridicaţi cadrul de tensionare ( 2) al
capotei din pânză de pe ambele
părţi. Ridicaţi capacul capotei din
pânză prin împingerea lentă până
în poziţia de ridicare pe jumătate şi apoi lăsaţi să gliseze în poziţia
sa închisă.
17. Coborâţi cadrul de tensionare ( 2)
al capotei din pânză.
Notă
În această poziţie, autovehiculul
poate fi condus la un atelier pentru
recondiţionarea capotei din pânză. Capota din pânză nu este complet
impermeabilă şi fixată în partea din
spate.
Pentru a fixa capota din pânză
complet, efectuaţi următorul pas.
Page 45 of 283

Cheile, portierele şi geamurile43
18. Apăsaţi puternic fiecare parte acadrului de tensionare. Simultan,
trageţi încet şi constant şnurul cu
o şurubelniţă prin buclă înspre
înainte. Cu cealaltă mână, puteţi
să vă sprijiniţi de cadrul portierei.
Executaţi această procedură pe
ambele părţi pentru a fixa capota
din pânză în partea din spate.
După ultimul pas, capacul
portbagajului poate fi deschis din nou. Apelaţi la un atelier pentru scoaterea
şnururilor.
Capota din pânză poate să nu fie
deschisă cu şnururile fixate.
Deflectorul de vânt
Două deflectoare de vânt sunt
amplasate într-un sac aflat în spatele
spătarelor scaunelor spate. Rabataţi
spătarele scaunelor spate 3 75,
desfaceţi benzile Velcro şi scoateţi
sacul din locaş.
● Deflectorul de vânt de dimensiuni
mici poate fi amplasat între
tetierele spate.
● Deflectorul de vânt de mari dimensiuni poate fi amplasat în
spatele scaunelor faţă.
Nu aşezaţi obiecte pe deflector.
Pentru montarea deflectoarelor,
capota din pânză trebuie să fie
deschisă.
Fixarea deflectorului de vânt de
mici dimensiuni
● Rabataţi spătarul scaunului din stânga spate 3 75.
● Scoateţi capacul din ghidajul
dintre tetierele scaunelor spate
prin glisarea acestuia în lateral,
către partea stângă a
autovehiculului.
Page 46 of 283

44Cheile, portierele şi geamurile
● Introduceţi adaptoruldeflectorului cu protuberanţa în
locaşul opus al ghidajului.
● Glisaţi deflectorul în ghidaj către partea dreaptă a autovehicululuipână când acesta se cuplează în
poziţie.
● Ridicaţi spătarul scaunului din spate.
Demontaţi deflectorul în ordine
inversă.
Fixarea deflectorului de vânt de
mari dimensiuni
● Scoateţi deflectorul din sac.● Scoateţi cele patru ştifturi de blocare ale deflectorului: cele
superioare se desprind prin
scoaterea lor din suporturile de
pe ambele părţi graţie unui arc,
cele inferioare se desprind prin
ridicarea opritoarelor de la
glisoarele de pe ambele părţi.
● Extindeţi deflectorul de vânt.● Cu balamalele în spatele scaunelor din spate, introduceţi
ştifturile de blocare din partea
dreaptă în locaşurile din
ornamentul din partea dreaptă, lângă scaunul spate. Pliaţi uşor
deflectorul în centru şi introduceţi ştifturile de blocare din partea
stângă în locaşurile din
ornamentul din partea stângă.
Verificaţi dacă toate ştifturile sunt
bine cuplate. Apăsaţi deflectorul în zona centrală.
Page 47 of 283

Cheile, portierele şi geamurile45
●Pliaţi partea superioară în poziţie
verticală.
Scaunele din spate nu pot fi ocupate
dacă deflectorul de mari dimensiuni
este montat.
Atunci când nu este în uz, partea
verticală a deflectorului poate fi
rabatată.
Deflectorul de vânt poate să rămână
montat atunci când capota din pânză
este închisă.
Pentru demontare, rabataţi partea verticală a deflectorului. Ridicaţi uşor
partea centrală a deflectorului şi
scoateţi-l din locaşurile de pe ambele părţi.
Depozitarea deflectorului de vânt
Pentru depozitarea deflectorului,
mutaţi ştifturile de blocare din spate
prin împingerea lor şi rotirea în
suporturi. Împingeţi înspre înapoi
glisoarele ştifturilor de blocare din
faţă până când acestea se cuplează.
Strângeţi deflectorul şi depozitaţi-l în
sac.
Rabataţi spătarele scaunelor spate.
Aliniaţi capacul rigid al sacului în
portbagaj. Poziţionaţi sacul cu partea
inferioară în sus în ghidajul lateral din locaşul cadrului superior. Fixaţi sacul
cu banda Velcro în inelele de amarare
de pe ambele părţi. Ridicaţi spătarele
scaunelor spate.
Sistemul de protecţie larăsturnare
Sistemul de protecţie la răsturnare este alcătuit dintr-un cadru al
parbrizului ranforsat şi din bare de
protecţie la răsturnare, amplasate
sub husa tetierelor din spate.
În cazul unei răsturnări a
autoturismului, al unei coliziuni
frontale sau al unui impact lateral, barele de protecţie la răsturnare se
extind automat în sus în câteva
Page 48 of 283
46Cheile, portierele şi geamurilemilisecunde. De asemenea, acestea
se extind împreună cu sistemele de
airbaguri frontale şi laterale.
Notă
Nu aşezaţi obiecte pe capacele
barelor de protecţie la răsturnare
aflate în spatele tetierelor.
Lampa de control a sistemului airbag
v se aprinde dacă barele de protecţie
la răsturnare s-au extins.
Sistemul se declanşează indiferent
dacă capota din pânză este deschisă
sau închisă.
Capota din pânză nu trebuie
acţionată dacă barele de protecţie la
răsturnare s-au extins. Dacă
contactul a fost acţionat, o alarmă de
avertizare va suna continuu, iar un
mesaj se va afişa în Centrul de
informaţii pentru şofer.