Page 121 of 283

Sistem de iluminare119Comutatorul de lumini cu funcţia
de control automat al luminilor
Rotiţi comutatorul de lumini:
AUTO:sistemul de control automat
al luminilor: Farurile se
aprind şi se sting automat în funcţie de condiţiile de
lumină exterioară.m:activarea sau dezactivarea
sistemului de control
automat al luminilor.
Comutatorul revine în
poziţia AUTO.8:lămpile de poziţie laterale9:farurileUn mesaj de stare în Centrul de
informaţii pentru şofer indică starea
actuală a sistemului de control
automat al luminilor.
La cuplarea contactului, controlul
automat al luminilor este activ.
Când farurile sunt aprinse, se aprinde
8 . Lampa de control 8 3 98.
Lămpile de poziţie spate Lămpile de poziţie spate se aprind
împreună cu farurile şi lămpile de
poziţie laterale.
Luminile suplimentare de pe cadrul
capacului portbagajului
Ansamblurile suplimentare de lumini
spate, blocul optic spate şi luminile de
avarie sunt amplasate pe cadrul
capacului portbagajului. Acestea se
aprind dacă farurile sunt activate şi capacul portbagajului este deschis.
Lămpile de poziţie suplimentare din
spate au rolul lămpilor de poziţie
atunci când capacul portbagajului
este deschis. Acestea nu se vor
utiliza în timpul mersului.Sistemul de control automat
al luminilor
Când este activată funcţia de control
automat al luminilor şi motorul este în funcţiune, sistemul trece automat de
la iluminatul pe timp de zi la iluminatul
cu ajutorul farurilor, în funcţie de
condiţiile de luminozitate şi
informaţiile furnizate de sistemul
senzorului de ploaie.
Funcţia lumini pe timp de zi 3 122.
Activarea automată a farurilor În condiţii de lumină slabă, farurile se
aprind.
Page 122 of 283

120Sistem de iluminareÎn plus, farurile se aprind dacă
ştergătoarele de parbriz, odată
pornite, sunt lăsate să facă mai multe
curse.
Detectarea tunelurilor La intrarea într-un tunel, farurile se
aprind imediat.
Farurile adaptive 3 122.
Faza lungă
Pentru a comuta din faza scurtă în
faza lungă, împingeţi maneta spre
înainte.
Pentru a reveni la faza scurtă,
împingeţi din nou maneta sau trageţi
de aceasta.
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă
Descrierea versiunii cu faruri cu
halogen. Funcţia de asistenţă pentru
faza lungă cu faruri adaptive 3 122.
Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi ca lumină principală de
rulare pe timp de noapte şi când
viteza autovehiculului depăşeşte
40 km/h.
Se comută la faza scurtă atunci când: ● Un senzor detectează luminile unui autovehiculul care vine din
sau se află în faţă.
● Viteza autovehiculului este mai mică de 20 km/h.
● Este ceaţă sau ninge.
● Vă deplasaţi în zone urbane.
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.Activarea
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este activată prin apăsarea de
două ori a manetei indicatorului la o
viteză mai mare de 40 km/h.
Lampa de control verde l se
aprinde când funcţia de asistenţă este activată, iar cea albastră 7 se
aprinde când faza lungă este este
aprinsă.
Lampa de control l 3 98.
Page 123 of 283

Sistem de iluminare121DezactivareaApăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este aprinsă, asistenţa pentru faza lungă este dezactivată.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este stinsă, asistenţa pentru faza
lungă rămâne activată.
Ultima setare a funcţiei de asistenţă
pentru faza lungă va rămâne valabilă
la următoarea cuplare a contactului.
Semnalizarea cu farurile Pentru a activa semnalizarea cu
farurile, trageţi de manetă.Reglarea fasciculului
farurilor
Reglarea manuală a fasciculului
farurilor
Pentru a adapta raza de acţiune a
fasciculului farurilor la încărcarea autovehiculului şi a preveni orbirea
celor care circulă din sens opus: rotiţi
butonul rotativ ? în poziţia necesară.
0:scaunele faţă ocupate1:toate scaunele ocupate2:toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat3:scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat.Aducerea dinamică automată la nivel a farurilor 3 122.
Farurile când conduceţi în afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
câmpul de vizibilitate pe marginea
carosabilului dinspre partea
pasagerului din faţă.
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în
care traficul se desfăşoară pe
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi farurile pentru a preveni orbirea celor
ce circulă din sens opus.
Autovehicule echipate cu sistem
de faruri cu halogen
Farurile nu trebuie reglate.
Page 124 of 283

122Sistem de iluminareAutovehiculele echipate cu
sistem de faruri cu Xenon
1. Cheie în contact.
2. Trageţi maneta de semnalizare şi ţineţi-o trasă (semnalizarea cu
farurile).
3. Cuplaţi contactul.
4. După aproximativ 5 secunde, lampa de control f începe să
clipească şi se declanşează un
semnal acustic.
Lampa de control f 3 98.
La fiecare cuplare a contactului,
simbolul f clipeşte, ca avertizare,
circa 4 secunde.
Pentru dezactivare, utilizaţi aceeaşi
procedură descrisă mai sus. Lampa
de control f nu va clipi atunci când
funcţia este dezactivată.
Utilizarea luminilor depoziţie pe timp de zi
Utilizarea luminilor de poziţie pe timp
de zi măreşte vizibilitatea
autovehiculului în timpul zilei.
Acestea se aprind automat, dacă
contactul este cuplat.
Dacă autovehiculul este prevăzut cu
sistemul de control automat al
luminilor, sistemul comută automat
între utilizarea luminilor de poziţie pe
timp de zi şi faza scurtă/lungă, în
funcţie de condiţiile şi informaţiile
date de sistemul senzorului de ploaie. Sistemul de control automat al
luminilor 3 119.
Farurile adaptive Următoarele funcţii ale farurilor
adaptive sunt disponibile numai la
farurile Bi-Xenon. Reglarea
fasciculului farurilor, distribuţia şiintensitatea luminii sunt activate
variabil în funcţie de condiţiile de
iluminare, condiţiile meteo şi tipul de
drum.
Cu comutatorul de lumini în poziţia
AUTO sunt disponibile toate funcţiile
sistemului de iluminare.
Următoarele funcţii sunt disponibile
de asemenea cu comutatorul de
lumini în poziţie 9:
● farurile adaptive dinamice pentru
viraje
● farul adaptiv
● funcţia pentru deplasarea în marşarier
● reglarea dinamică automată a fasciculului farurilor
Iluminarea pentru marginea
carosabilului
Se activează automat la viteze mici
de până la aproximativ 30 km/h.
Fasciculul de lumină este orientat la
un unghi de 8° spre marginea
carosabilului.
Page 125 of 283

Sistem de iluminare123Iluminarea în regim urban
Se activează automat la viteze de
aproximativ 40 - 55 km/h şi când senzorul de lumină detectează
iluminarea stradală. Lungimea
fasciculului farurilor este redusă iar
distribuţia acestuia este extinsă.
Iluminarea în regim extraurban
Se activează automat la viteze între
aproximativ 55 şi 115 km/h.
Fasciculul de lumină şi luminozitatea
sunt diferite între partea stângă şi
partea dreaptă.
Iluminarea pe autostradă
Se activează automat la viteze peste aproximativ 115 km/h şi mişcări
minime ale volanului. Cuplează după
o temporizare sau direct când
autovehiculul este accelerat puternic.
Fasciculul de lumină este mai lung şi
mai strălucitor.Iluminarea în condiţii meteo
nefavorabile
Se activează automat până la vitezede aproximativ 70 km/h, când
senzorul de ploaie sesizează
umezeala sau ştergătorul
funcţionează continuu. Raza de
acţiune, distribuţia şi intensitatea
luminii sunt reglate variabil în funcţie
de vizibilitate.
Farurile adaptive dinamice pentru viraje
Fasciculul de lumină pivotează în
funcţie de unghiul de bracaj şi viteză,
îmbunătăţind iluminarea în viraje.
Lampa de control f 3 98.
Iluminatul în curbă
La viraje strânse sau întoarceri, în
funcţie de unghiul de bracaj şi de
lămpile de semnalizare, un reflector
suplimentar este aprins în dreapta
sau stânga, luminând drumul
perpendicular pe direcţia de mers. Se
activează la o viteză de până la
40 km/h.
Lampa de control f 3 98.
Funcţia schimbător de mers Dacă farurile sunt aprinse şi este
cuplată treapta marşarier, se aprind
ambele faruri pentru viraje. Acestea
rămân aprinse timp de
20 de secunde după decuplarea
treptei marşarier sau până la viteze
mai mari de 17 km/h într-o treaptă de
deplasare înainte.
Page 126 of 283

124Sistem de iluminareFuncţia de asistenţă pentru faza
lungă
Această funcţie permite utilizarea
fazei lungi ca lumină principală de
rulare pe timp de noapte şi când
viteza autovehiculului depăşeşte
40 km/h.
Se comută la faza scurtă atunci când: ● Camera din parbriz detectează luminile unui autovehiculul care
vine din sau se află în faţă.
● Viteza autovehiculului este mai mică de 20 km/h.
● Este ceaţă sau ninge.
● Vă deplasaţi în zone urbane.
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.Activarea
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este activată prin apăsarea de
două ori a manetei indicatorului la o
viteză mai mare de 40 km/h.
Lampa de control verde l se
aprinde când funcţia de asistenţă este activată, iar cea albastră 7 se
aprinde când faza lungă este este
aprinsă.
Lampa de control l 3 98.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este aprinsă, asistenţa pentru faza lungă este dezactivată.
Dacă funcţia de semnalizare cu
farurile se activează când faza lungă
este stinsă, asistenţa pentru faza
lungă rămâne activată.
Funcţia de asistenţă pentru faza
lungă este permanent activ după
cuplarea contactului.
Reglarea inteligentă a fasciculului
farurilor cu activarea automată a
fazei lungi
Sistemul inteligent de ajustare a
luminii foloseşte proprietăţile farurilor
Bi-xenon pentru a prelungi raza de
acţiune a luminii fazei scurte până la
400 de metri şi activează suplimentar
automat faza lungă fără orbirea sau
deranjarea celor care vin din faţă sau
a celor care se deplasează în aceeaşi
direcţie şi sunt poziţionaţi în faţă.
Page 127 of 283

Sistem de iluminare125Faza lungă se dezactivează, iar
reglarea inteligentă a fasciculului
farurilor pentru faza scurtă se reduce
la un nivel care să nu provoace
orbirea atunci când camera frontală
din parbriz detectează restricţiile următoare:
● Este recunoscut un autovehicul aflat în faţă.
● Este recunoscut un autovehicul care vine din sens opus.
● La intrarea în zone urbane.
● Este ceaţă sau ninge.
Dacă nu sunt detectate restricţii,
sistemul comută din nou la faza
lungă.
Atunci când sistemul este activ,
camera frontală monitorizează zona
din faţa autovehiculului şi asigură distribuţia optimă a luminii pentruvizibilitatea maximă a şoferului, în
aproape toate condiţiile.
Prin urmare, sistemul inteligent de
ajustare a luminii cu activarea
automată a fazei lungi reduce
diferenţa dintre faza scurtă
convenţională şi cea lungăconvenţională fără modificări drastice
ale zonei de acţiune a iluminatului,
distribuţiei şi intensităţii.
O funcţie specială de evaluare
topografică detectează vehiculele din faţă, care se deplasează în aceeaşi
direcţie pe dealuri sau pante prin
recunoaşterea lămpilor de poziţie
spate care se deplasează înainte.
Sistemul ajustează înălţimea zonei
de acţiune a iluminatului pentru
asigurarea iluminatului optim în faţă,
pe şosea, fără orbire.
Activarea
Reglarea inteligentă a fasciculului
farurilor şi activarea automată a fazei lungi se activează automat, în acelaşi
moment, prin apăsarea dublă a
manetei indicatorului. Ele pot fi
activate dacă contactul este cuplat.
Activarea automată a fazei lungi funcţionează la o viteză mai mare de
40 km/h şi se dezactivează la o viteză
mai mică de 20 km/h. Reglarea
inteligentă a fasciculului farurilor
funcţionează la viteze mai mari de
55 km/h.
Page 128 of 283

126Sistem de iluminareLampa de control verde l se
aprinde când funcţia este activată, iar
cea albastră 7 se aprinde când faza
lungă se aprinde automat.
Dezactivarea
Apăsaţi o dată maneta indicatorului.
Aceasta este dezactivată de
asemenea când proiectoarele de
ceaţă sunt aprinse.
Reglarea dinamică automată a
fasciculului farurilor
Pentru a preveni orbirea şoferilor
autovehiculelor care circulă din sens
opus, reglarea farurilor se face
automat pe baza informaţiilor despre
înclinaţia măsurată între puntea faţă
şi puntea spate, accelerare,
decelerare şi viteză.Defecţiuni în sistemul farurilor
adaptive
Când sistemul detectează o
defecţiune în sistemul farurilor
adaptive, acesta trece la o poziţie
presetată pentru a preveni orbirea
şoferilor autovehiculelor care circulă
din sens opus. Dacă acest lucru nu
este posibil, farul defect va fi stins
automat. În orice caz, unul din faruri
va rămâne aprins. Pe centrul de
informaţii pentru şofer este afişat un
avertisment.
Luminile de avarieSe activează prin apăsarea
butonului ¨.
În cazul unui accident cu declanşarea
airbagului, luminile de avarie se
activează automat.
Semnalizarea virajelor şi a
schimbării benzii de rularemaneta în sus:semnalizare la
dreaptamaneta în jos:semnalizare la
stânga
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată. Atunci când