2017.5 OPEL ASTRA K Εγχειρίδιο Οδηγιών Χρήσης και Λειτουργίας (in Greek)

Οδήγηση και χρήση399Χρησιμοποιείτε μόνο φυσικό αέριο ή
βιοαέριο που πληροί το πρότυπο
DIN 51624.
Μη χρησιμοποιείτε υγραέριο ή LPG.
Ανεφοδιασμός καυσίμου9 Κίνδυνος
Προτού ανεφοδιαστείτε με
καύσιμο, σβήστε την ανάφλεξη και τυχόν εξωτερικούς θερμαντήρες
με θαλάμους καύσης.
Κατά τον ανεφοδιασμό, να τηρείτε
τις οδηγίες λειτουργίας και ασφά‐
λειας του πρατηρίου καυσίμων.
9 Κίνδυνος
Το καύσιμο είναι εύφλεκτο και
εκρηκτικό. Απαγορεύεται το κάπνι‐ σμα. Απαγορεύονται οι γυμνές
φλόγες και οι σπινθήρες.
Εάν υπάρχει οσμή καυσίμου μέσα
στο όχημα, απευθυνθείτε αμέσως
σε ένα συνεργείο για την αποκα‐
τάσταση της αιτίας.
Προσοχή
Σε περίπτωση χρήσης λανθασμέ‐
νου καυσίμου, μην ανοίξετε το
διακόπτη ανάφλεξης.
Το πορτάκι του ρεζερβουάρ βρίσκεται στην πίσω δεξιά πλευρά του οχήμα‐
τος.
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι
ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
Ανεφοδιασμός βενζίνης και diesel
Για να ανοίξετε την τάπα, περιστρέψτε
την αργά προς τα αριστερά.

400Οδήγηση και χρήση
Μπορείτε να στερεώσετε την τάπα του
στομίου πλήρωσης καυσίμου στο
στήριγμα στο πορτάκι.
Για τον ανεφοδιασμό καυσίμου, εισά‐
γετε εντελώς μέσα το ακροφύσιο της
αντλίας και πατήστε τη σκανδάλη.
Μετά την αυτόματη διακοπή το ρεζερ‐ βουάρ μπορεί να γεμίσει με χειρισμό
του ακροφυσίου της αντλίας το μέγι‐
στο δύο φορές ακόμη.
Προσοχή
Σκουπίστε αμέσως τυχόν καύσιμο
που έχει υπερχειλίσει.
Για να κλείσετε την τάπα πλήρωσης
καυσίμου, γυρίστε την προς τα δεξιά
μέχρι να ακούσετε κλικ.
Κλείστε και ασφαλίστε το πορτάκι.
Ανεφοδιασμός φυσικού αερίου
Μπορείτε να ανοίξετε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ μόνο όταν το όχημα είναι ξεκλείδωτο. Ανοίξτε το πορτάκι του
ρεζερβουάρ πιέζοντας το κάλυμμα.
9 Προειδοποίηση
Η μέγιστη πίεση εξόδου κατά τον
ανεφοδιασμό καυσίμου πρέπει να
είναι 250 bar. Χρησιμοποιείτε μόνο πρατήρια καυσίμων με σύστημα
θερμοπροστασίας.
Η διαδικασία του ανεφοδιασμού
πρέπει να ολοκληρωθεί, δηλ. το
στόμιο πλήρωσης πρέπει να εξαερω‐
θεί.
Η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ
φυσικού αερίου εξαρτάται από την
εξωτερική θερμοκρασία, την πίεση
πλήρωσης, τη σύνθεση του αερίου
και τον τύπο του συστήματος ανεφο‐
διασμού. Χωρητικότητες 3 515.
Κλείστε το πορτάκι και φροντίστε να
ασφαλίσει.
Όροι για τα "οχήματα φυσικού αερίου" στο εξωτερικό:

Οδήγηση και χρήση401ΓερμανικάErdgasfahrzeugeΑγγλικάNGVs = Natural Gas
VehiclesΓαλλικάVéhicules au gaz naturel
- ή - Véhicules GNVΙταλικάMetano auto
Όροι για το "φυσικό αέριο" στο εξωτε‐
ρικό:
ΓερμανικάErdgasΑγγλικάCNG = Compressed
Natural GasΓαλλικάGNV = Gaz Naturel
(pour) Véhicules - ή -
CGN = carburantgaz
naturelΙταλικάMetano (per auto)
Τάπα στομίου πλήρωσης
καυσίμου
Χρησιμοποιείτε μόνο γνήσιες τάπες
πλήρωσης καυσίμου.
Τα πετρελαιοκίνητα οχήματα διαθέ‐
τουν ειδικές τάπες στομίου πλήρωσης καυσίμου.
Κατανάλωση καυσίμου -
Εκπομπές CO 2
Βενζινοκινητήρες και
πετρελαιοκινητήρες
Η κατανάλωση καυσίμου (μικτή) του
μοντέλου Opel Astra κυμαίνεται από
6,2 έως 3,3 λίτρα/100 χλμ.
Οι εκπομπές CO 2 (μικτή τιμή) κυμαί‐
νονται από 142 έως 88 γρ./χλμ..
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το
όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης EEC που παρέχε‐
ται με το όχημά σας ή στην άδεια του
οχήματος.
Κινητήρες φυσικού αερίου Η κατανάλωση υγραερίου (μικτή) του
μοντέλου Opel Zafira είναι
4,5 κιλά/100 χλμ.
Οι εκπομπές CO 2 (μικτή τιμή) είναι
123 g/km.
Για τις τιμές που ισχύουν ειδικά για το όχημά σας, ανατρέξτε στο Πιστοποιη‐ τικό Συμμόρφωσης ΕΟΚ που παρέ‐
χεται με το όχημά σας ή στην άδεια
του οχήματος.Γενικές πληροφορίες
Η επίσημη κατανάλωση καυσίμου και
οι συγκεκριμένες τιμές εκπομπών
CO 2 που αναφέρονται αφορούν στο
βασικό μοντέλο EE με βασικό εξοπλι‐
σμό.
Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου
και εκπομπών CO 2 έχουν προσδιορι‐
στεί σύμφωνα με τον κανονισμό R
(ΕΚ) No. 715/2007 (στην τελευταία ισχύουσα έκδοση), λαμβάνοντας
υπόψη το βάρος του οχήματος σε
κατάσταση λειτουργίας, όπως ορίζε‐
ται στον κανονισμό.
Οι τιμές παρέχονται μόνο για λόγους
σύγκρισης ανάμεσα σε διαφορετικές
εκδόσεις του οχήματος και δεν πρέπει να θεωρούνται εγγύηση για την πραγ‐
ματική κατανάλωση καυσίμου του
συγκεκριμένου οχήματος. Ο συμπλη‐
ρωματικός εξοπλισμός μπορεί να
επιφέρει ελαφρώς υψηλότερες τιμές κατανάλωσης και εκπομπών CO 2.
Επιπλέον, η κατανάλωση καυσίμου
εξαρτάται από τον τρόπο που
οδηγείτε, καθώς και από τις συνθήκες του οδοστρώματος και της κυκλοφο‐
ρίας.

402Οδήγηση και χρήσηΚοτσαδόροςΓενικές πληροφορίες
Χρησιμοποιείτε μόνο εξοπλισμό
ρυμούλκησης που έχει εγκριθεί για το όχημά σας. Αναθέστε την τοποθέτηση του εξοπλισμού ρυμούλκησης σε ένα
συνεργείο. Ίσως χρειαστούν τροπο‐
ποιήσεις που μπορεί να επηρεάσουν
το σύστημα ψύξης, τα θερμοπροστα‐
τευτικά καλύμματα ή άλλο εξοπλισμό.
Η λειτουργία ανίχνευσης καμένων
λαμπτήρων για το φως φρένων του
τρέιλερ δεν μπορεί να ανιχνεύσει
μερική διακοπή ρευματοδότησης των
λαμπτήρων, π.χ. στην περίπτωση
τεσσάρων λαμπτήρων ισχύος πέντε
Watt, η λειτουργία ανιχνεύει μόνο ότι
υπάρχει καμένος λαμπτήρας μόνο
όταν έχει απομείνει μόνο ένας
λαμπτήρας ισχύος πέντε Watt ή κανέ‐ νας λαμπτήρας.
Με την τοποθέτηση εξοπλισμού
ρυμούλκησης, μπορεί να καλυφθεί το
άνοιγμα του κρίκου ρυμούλκησης.
Εάν συμβεί κάτι τέτοιο, χρησιμοποιή‐
στε τον κοτσαδόρο για ρυμούλκηση.Πρέπει να φυλάσσετε πάντοτε τον
κοτσαδόρο στο όχημα όταν δεν τον
χρησιμοποιείτε.
Οδηγικά χαρακτηριστικά και συμβουλές ρυμούλκησης
Πριν συνδέσετε το τρέιλερ, γρασάρετε
τον κοτσαδόρο. Ωστόσο, δεν πρέπει
να γρασάρετε τον κοτσαδόρο εάν έχει τοποθετηθεί σταθεροποιητική μπάρα
που επενεργεί στον κοτσαδόρο για τη μείωση της δίπλωσης.
Όταν ρυμουλκείτε τρέιλερ, μην
οδηγείτε με ταχύτητα πάνω από
80 χλμ/ώρα. Η ανώτατη ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα ενδείκνυται μόνο αν
χρησιμοποιείται αποσβεστήρας ταλα‐
ντώσεων και το επιτρεπόμενο μικτό
βάρος του τρέιλερ δεν υπερβαίνει το
απόβαρο του οχήματος.
Για τα τρέιλερ με χαμηλή οδηγική
σταθερότητα και τα τροχόσπιτα, η
χρήση αποσβεστήρα ταλαντώσεων
συνιστάται ανεπιφύλακτα.
Εάν το τρέιλερ αρχίσει να διπλώνει,
ελαττώστε ταχύτητα, μην επιχειρήσετε
να διορθώσετε την πορεία σας και
φρενάρετε δυνατά εάν χρειαστεί.Κατά την οδήγηση σε κατηφορική
διαδρομή, οδηγείτε με την ίδια σχέση
και την ίδια ταχύτητα που θα χρησι‐
μοποιούσατε και στην ανηφόρα.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες φορτίο 3 516.
Ρυθμίστε την πίεση των ελαστικών
στην τιμή που καθορίζεται για πλήρες
φορτίο 3 475.
Ρυμούλκηση τρέιλερ
Φορτία τρέιλερ
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ είναι μέγιστες τιμές, εξαρτώμενες
από το όχημα και τον κινητήρα και δεν
πρέπει να τις υπερβαίνετε. Το πραγ‐
ματικό φορτίο του τρέιλερ είναι η
διαφορά ανάμεσα στο πραγματικό
μικτό βάρος του τρέιλερ και το πραγ‐
ματικό φορτίο στο σημείο σύνδεσης
του κοτσαδόρου όταν το τρέιλερ είναι
συνδεδεμένο στο όχημα.
Τα επιτρεπόμενα φορτία για τα τρέι‐
λερ αναγράφονται στα έγγραφα του
οχήματος. Γενικά, ισχύουν για κλίσεις
έως και 12%.

Οδήγηση και χρήση403Το επιτρεπόμενο φορτίο στο τρέιλερ
ισχύει μέχρι την προκαθορισμένη
κλίση και στο επίπεδο της θάλασσας.
Καθώς η ισχύς του κινητήρα μειώνεται
όσο αυξάνεται το υψόμετρο επειδή ο
αέρας γίνεται πιο αραιός, με αποτέλε‐ σμα να μειώνεται η ικανότητα ανάβα‐
σης του οχήματος, το επιτρεπόμενο
μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ
μειώνεται επίσης κατά 10% για κάθε
1000 μέτρα υψομέτρου. Δεν χρειάζε‐
ται να μειώσετε το μικτό βάρος του οχήματος με τρέιλερ όταν οδηγείτε σεδρόμους με μικρή κλίση (κάτω από
8%, π.χ. αυτοκινητόδρομοι).
Δεν πρέπει να υπερβαίνετε το επιτρε‐ πόμενο μικτό βάρος του οχήματος με
τρέιλερ. Το βάρος αυτό αναγράφεται
στην πινακίδα αριθμού πλαισίου 3 469.
Κάθετο φορτίο κοτσαδόρου Το κάθετο φορτίο κοτσαδόρου είναι το φορτίο που ασκείται από το τρέιλερ
στον κοτσαδόρο. Μπορεί να διαφέρει εάν αλλάξει η κατανομή βάρους ότανφορτώνετε το τρέιλερ.Το μέγιστο επιτρεπόμενο κάθετο
φορτίο του κοτσαδόρου, (75 kg),
αναγράφεται στην πινακίδα τύπου του εξοπλισμού ρυμούλκησης και στα
έγγραφα του οχήματος. Στοχεύετε
πάντοτε στο μέγιστο φορτίο, ιδίως εάν
το τρέιλερ είναι βαρύ. Το κάθετο
φορτίο κοτσαδόρου δεν πρέπει να
είναι ποτέ μικρότερο από 25 kg.
Φορτίο πίσω άξονα Όταν το τρέιλερ είναι συνδεδεμένο και
το όχημα που το ρυμουλκεί πλήρως
φορτωμένο, μπορείτε να υπερβείτε το επιτρεπόμενο φορτίο στον πίσω
άξονα (βλ. πινακίδα αριθμού πλαι‐
σίου ή τα έγγραφα του οχήματος)
κατά 40 kg. Εάν υπερβείτε το επιτρε‐
πόμενο φορτίο στον πίσω άξονα, η
μέγιστη ταχύτητα του οχήματος δεν
πρέπει να υπερβεί τα 100 χλμ/ώρα.
Εξοπλισμός ρυμούλκησηςΠροσοχή
Όταν οδηγείτε χωρίς τρέιλερ, αφαι‐
ρείτε τον κοτσαδόρο.
Αποθήκευση του κοτσαδόρου
Η θήκη με τον κοτσαδόρο αποθηκεύε‐ ται στο κάλυμμα του πίσω δαπέδου
στον χώρο αποσκευών.
Περάστε τον ιμάντα μέσω του πίσω
δεξιού κρίκου πρόσδεσης, τυλίξτε τον
δύο φορές και σφίξτε τον για να
στερεώσετε τη θήκη.
Στην εικόνα φαίνεται το 5-θυρο
μοντέλο δυόμισι όγκων.

404Οδήγηση και χρήση
Στην εικόνα φαίνεται το Sports Tourer.Τοποθέτηση του κοτσαδόρου
Στο Sports Tourer, αφαιρέστε το
κάλυμμα από τον πίσω προφυλα‐
κτήρα πιέζοντάς το.
Αποσυνδέστε και αναδιπλώστε την
υποδοχή σύνδεσης. Αφαιρέστε τη
στεγανοποιητική τάπα από το
άνοιγμα για τον κοτσαδόρο και
αποθηκεύστε την.
Έλεγχος σύσφιξης του κοτσαδόρου
● Το κόκκινο σημάδι στο περιστρο‐
φικό κουμπί πρέπει να είναι
στραμμένο προς το πράσινο
σημάδι στον κοτσαδόρο.
● Το διάκενο ανάμεσα στο περι‐ στροφικό κουμπί και τον κοτσα‐
δόρο πρέπει να είναι περίπου
6 mm.
● Το κλειδί πρέπει να βρίσκεται στη
θέση c.
Διαφορετικά, πρέπει να σφίξετε τον
κοτσαδόρο πριν τον συνδέσετε:
● Ξεκλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρίζοντας το κλειδί στη θέση c.

Οδήγηση και χρήση405
● Τραβήξτε έξω το περιστροφικόκουμπί και γυρίστε το τέρμα
δεξιά.
Σύνδεση του κοτσαδόρου
Εισάγετε το σφιγμένο κοτσαδόρο στο
άνοιγμα και πιέστε τον δυνατά προς
τα πάνω μέχρι να ασφαλίσει με ένα
κλικ.
H περιστροφική λαβή επιστρέφει στην
αρχική της θέση και εφάπτεται στον
κοτσαδόρο χωρίς διάκενο.9 Προειδοποίηση
Μην πιάνετε το περιστροφικό
κουμπί όταν συνδέετε τον κοτσα‐
δόρο.
Κλειδώστε τον κοτσαδόρο γυρίζοντας
το κλειδί στη θέση e. Αφαιρέστε το
κλειδί και κλείστε το προστατευτικό κάλυμμα.
Κρίκος για το συρματόσχοινο
ρυμούλκησης
Συνδέστε το συρματόσχοινο ρυμούλ‐
κησης στον κρίκο.
Βεβαιωθείτε ότι ο κοτσαδόρος έχει
τοποθετηθεί σωστά
● Το πράσινο σημάδι στο περι‐ στροφικό κουμπί πρέπει να είναι
στραμμένο προς το πράσινο
σημάδι στον κοτσαδόρο.
● Δεν πρέπει να υπάρχει διάκενο ανάμεσα στο περιστροφικό
κουμπί και τον κοτσαδόρο.

406Οδήγηση και χρήση● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχεισυνδεθεί σφιχτά στο άνοιγμα.
● Ο κοτσαδόρος πρέπει να έχει ασφαλίσει και το κλειδί να έχει
αφαιρεθεί.9 Προειδοποίηση
Η ρυμούλκηση ενός τρέιλερ
επιτρέπεται μόνο όταν ο κοτσαδό‐
ρος έχει τοποθετηθεί σωστά. Εάν
ο κοτσαδόρος δεν συνδέεται
σωστά, απευθυνθείτε σε ένα
συνεργείο.
Αποσύνδεση του κοτσαδόρου
Ανοίξτε το προστατευτικό κάλυμμα
και γυρίστε το κλειδί στη θέση c για να
απασφαλίσετε τον κοτσαδόρο.
Τραβήξτε έξω την περιστροφική λαβή
και γυρίστε την τέρμα δεξιά. Τραβήξτε
τον κοτσαδόρο έξω και προς τα κάτω.
Τοποθετήστε τη στεγανοποιητική
τάπα στο άνοιγμα.
Αποθηκεύστε την υποδοχή σύνδε‐ σης.
Στο Sports Tourer, εισαγάγετε το
κάλυμμα στον πίσω προφυλακτήρα
όπως φαίνεται στην εικόνα.
Αποθηκεύστε τον κοτσαδόρο στη
θήκη και στερεώστε τη θήκη περνώ‐
ντας τον ιμάντα μέσα από τον πίσω
δεξί κρίκο πρόσδεσης. Τυλίξτε τον
δύο φορές και σφίξτε τον ιμάντα για να
στερεώσετε τη θήκη.
Υποβοήθηση ευστάθειας τρέιλερ
Εάν το σύστημα ανιχνεύσει δίπλωση, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται και ο
συνδυασμός οχήματος/τρέιλερ
φρενάρει επιλεκτικά μέχρι να διορθω‐
θεί το φαινόμενο δίπλωσης. Κρατήστε το τιμόνι όσο το δυνατόν πιο σταθερόόσο το σύστημα είναι σε λειτουργία.