2016 YAMAHA MT-09 Bruksanvisningar (in Swedish)

Periodiskt underhåll och justering
6-6
1
2
3
4
567
8
9
10
11
12
22 *Bakfjädringens
reläarm och
ledpunkten i
kopplingsarmen Kontrollera funktionen.

23 Motorolja
Kontrollera oljenivån och om det
läcker olja. 
24 Oljefilterinsats 
25 *Kylsystem Kontrollera kylvätskenivån och om
det läcker kylvätska. 
Byt kylvätska. Vart 3:e år
26 *Bromskontakter,
fram och bak Kontrollera funktionen.

27 Rörliga delar och
kablar

28 *Gashandtag Kontrollera funktionen.
Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
Smörj kabeln och handtagets mekanism. 
29 *Belysning, signaler
och kontakter Kontrollera funktionen.
Ställ in halvljuset.

NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER
SKÖT SELARBETE MÄTAR
STÄLLNING
ÅRLIG
KONTROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
B87-F8199-M0_1.book 6 ページ ２０１５年１２月１６日　水曜日　午後５時１９分

Periodiskt underhåll och justering
6-7
1
2
3
4
56
7
8
9
10
11
12
MAU18681
TIPS
Luftfilter
Denna modell är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp och får inte blåsas rent med tryckluft eftersom det då kan skadas.
Luftfiltret måste bytas oftare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.

Hydraulbroms
Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
Vartannat år bör huvudbroms cylinderns och bromsokens inre komponent er bytas samt bromsvätskan ersättas. Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
B87-F8199-M0_1.book 7 ページ ２０１５年１２月１６日　水曜日　午後５時１９分

Periodiskt underhåll och justering
6-8
1
2
3
4
567
8
9
10
11
12
MAU19653
Kontroll av tändstiftenTändstiften är viktiga komponenter i motorn
och de bör kontrolleras regelbundet, helst
av en Yamaha-återförsäljare. Eftersom vär-
me och avlagringar gör att tändstift lång-
samt eroderar, bör de tas bort och
kontrolleras enligt tabellen för regelbunden
skötsel och smörjning. Dessutom kan tänd-
stiftens skick avslöja motorns skick.
Kontrollera att porslinet runt mittelektroden
har en lätt ljusbrun färg (den ideala färgen
när fordonet körs normalt) och alla tändstift
bör ha samma färg. Om färgen på något av
tändstiften skiljer sig från de andra kan det
vara fel på motorn. Försök inte åtgärda felet
själv. Låt i stället en Yamaha-återförsäljare
kontrollera motorcykeln.
Om ett tändstift visar tecken på att elektro-
den har eroderat eller om det finns avlag-
ringar, bör det bytas.
Innan ett tändstift monteras bör elektrodav-
ståndet mätas med ett bladmått och avstån-
det justeras vid behov. Gör rent tätningsringen och dess anligg-
ningsytor och torka av gängorna på tändstif-
tet.
TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt meden momentnyckel så snart som möjligt.
VIKTIGT
MCA10841
Använd inte några verktyg för att sätta
på eller ta bort tändstiftshatten eftersom
tändspoleanslutningen kan i så fall ska-
das. Det kan vara svårt att ta bort tänd-
stiftshatten efters
om gummitätningen
runt hatten kan kärva mot tändstiftet. För
att ta bort tändstifthatten, vrid den fram
och tillbaks samtidigt som du drar den
uppåt. Vrid även hatt en fram och tillbaksnär du sätter på den.
Rekommenderat tändstift: NGK/CPR9EA9
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
B87-F8199-M0_1.book 8 ページ ２０１５年１２月１６日　水曜日　午後５時１９分

Periodiskt underhåll och justering
6-9
1
2
3
4
56
7
8
9
10
11
12
MAU1990A
Motorolja och oljefilterinsatsOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontroller a motorns oljenivå
1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om det lutar lite kan
du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av mo-
torn igen.
3. Vänta några minuter så att oljan stabi- liserar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom det inspektionsglas som
sitter nere till höger på vevhuset.TIPSOljenivån bör vara mellan min- ochmax-markeringarna. 4. Om oljenivån befinner sig under
min-markeringen bör olja av rekom-
menderad typ fyllas på till rätt nivå.
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilterinsats)
1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av mo-
torn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för
att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och av- tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.
TIPSHoppa över stegen 5–7 om du inte ska bytaoljefilter.
5. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp av en oljefiltertång.
1. Påfyllningslock för motorolja
2. Inspektionsglas för oljenivå
3. Max-markering
4. Min-markering
1
2
34
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning1
2
B87-F8199-M0_1.book 9 ページ ２０１５年１２月１６日　水曜日　午後５時１９分

Periodiskt underhåll och justering
6-10
1
2
3
4
567
8
9
10
11
12
TIPSOljefilternycklar finns hos Yamahas återför-säljare.
6. Stryk på ett tunt lager ren motorolja på O-ringen på den nya oljefilterinsatsen.
TIPSSe till att enhetens O-ring sitter rätt place-rad.
7. Montera den nya oljefilterinsatsen med hjälp av en oljefiltertång och dra
sedan åt oljefilterinsatsen med en mo-
mentnyckel.
8. Montera oljans av tappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment. 9. Fyll på med den rekommenderade
mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld olja
från fordonet så snart motorn och avgas-systemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621

För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CON SER-
VING II” (ENERGIBE SPARANDE II)
eller högre.

S e till att inga främmande föremålkommer ner i vevhuset.
1. Oljefiltertång
2. Oljefilterinsats
1. O-ring
2
1
1. MomentnyckelÅtdragningsmoment:
Oljefilterinsats:17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:
43 Nm (4.3 m·kgf, 31 ft·lbf)
1
Rekommenderad motorolja:Se sidan 8-1.
Oljemängd:
Oljebyte:2.40 L (2.54 US qt, 2.11 Imp.qt)
Med byte av oljefilter:
2.70 L (2.85 US qt, 2.38 Imp.qt)
B87-F8199-M0_1.book 10 ページ ２０１５年１２月１６日　水曜日　午後５時１９分

Periodiskt underhåll och justering
6-11
1
2
3
4
56
7
8
9
10
11
12
10. Starta motorn och låt den gå på tom- gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje-
läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.TIPSNär motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-vå.VIKTIGT
MCA10402
Om varningslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du omedelbart stänga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-trollera fordonet.
11. Stäng av motorn, vänta i några minuter tills oljan har stabiliserat sig och kon-
trollera sedan oljenivån och korrigera
om nödvändigt.
MAU20071
KylvätskaKylvätskenivån bör kont rolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU20095
För att kontrollera kylvätskenivån 1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt.TIPS
Kylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.

Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om den lutarlite kan du få en felaktig avläsning.
2. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske- behållaren.
TIPSKylvätskenivån bör vara mellan min- ochmax-markeringarna. 3. Om kylvätskan är på eller under
min-markeringen, öppna locket på kyl-
vätskebehållaren. VARNING! Ta bara
bort kylvätskelocket. Ta aldrig bort
kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA15162]
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
21
3
B87-F8199-M0_1.book 11 ページ ２０１５年１２月１６日　水曜日　午後５時１９分

Periodiskt underhåll och justering
6-12
1
2
3
4
567
8
9
10
11
12
4. Fyll på kylvätska tills nivån når upp till max-markeringen och sätt på locket
igen. VIKTIGT: Om du inte har till-
gång till kylvätska kan du använda
destillerat vatten eller mjukt vatten-
ledningsvatten. Använd inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skada motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
du byta ut det mot kylvätska vid för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom-
mer kylsystemet inte att vara
skyddat mot isbildning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en
Yamaha-återförsälja re att kontrolle-
ra kylvätskan så snart som möjligt.
I annat fall kommer motorns kylef-
fekt att reduceras.
[MCA10473] MAU57963
För att byta kylvätska
1. Placera motorcykeln på en plan yta och låt motorn kallna om den är varm.
2. Placera en behållare under motorn för att samla upp den använda kyl-
vätskan.
3. Lossa fästbulten för kylvätskelocket, kylvätskelockets hålla re och ta av kyl-
vätskelocket. VARNING! Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är
varm.
[MWA10382]
4. Ta bort kåpan över kylvätskebehålla- ren och kylvätskebehållaren genom att
ta bort bultarna och bussningarna.
5. Ta bort kylvätskelocket.
1. Kylvätskebehållarens lock
1
Rymd i kylvätskebehållare (upp till
max-markeringen): 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)1. Kylvätskelock
2. Fästbult för kylvätskelock
3. Kylvätskelockets hållare
2
1
3
1. Bult
2. Kåpa över kylvätskebehållare
3. Kylvätskebehållare
4. Bussning
1. Kylvätskebehållarens lock
1
1
2
4
3
4
1
B87-F8199-M0_1.book 12 ページ ２０１５年１２月１６日　水曜日　午後５時１９分

Periodiskt underhåll och justering
6-13
1
2
3
4
56
7
8
9
10
11
12
6. Töm ut kylvätskan från kylvätskebe- hållaren genom att vända behållaren
upp och ner.
7. Sätt tillbaka kylvätskebehållaren och kåpan över kylvätskebehållaren och
skruva därefter fast bultarna och buss-
ningarna.
8. Ta bort avtappningspluggen och dess
packning för att tömma ur kylvätskan
från kylsystemet.
9. Spola rent i kylsystemet ordentligt med rent ledningsvatten när kylvätskan är
urtappad.
10. Montera kylvät skans avtappnings-
plugg och den nya packningen, dra se-
dan åt pluggen till angivet moment. 11. Häll i rekommenderad kylvätska i kyl-
systemet med angiven volym.
12. Sätt på kylvätskelocket.
13. Montera kylvätskelocket.
14. Starta motorn, låt den gå på tomgång några minuter och stäng sedan av den
igen.
15. Ta bort kylvätskelocket och kontrollera kylvätskenivån i kylaren. Vid behov,
fyll på kylvätska tills det att nivån når
upp till översta kanten i kylaren, sätt på
kylvätskelocket, montera kylväts-
kelockets hållare och skruva fast fäst-
bulten för kylvätskelocket. 16. Kontrollera kylvätskenivån i behålla-
ren. Vid behov, ta bort locket på kyl-
vätskebehållaren och fyll på kylvätska
tills nivån når upp till max-markeringen
och sätt på locket igen.
17. Starta motorn och kontrollera så att det inte läcker någon kylvätska. Om det
läcker kylvätska bör du be en
Yamaha-återförsäljare att kontrollera
kylsystemet.1. Avtappningsplugg för kylvätska
2. Packning1
2
Åtdragningsmoment:Avtappningsplugg för kylvätska:10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
Blandningsförhållande frostskydds-
vätska/vatten: 1:1
Rekommenderad frostskyddsvätska: Högkvalitativ etylenglykol som inne-
håller korrosionsdämpande tillsatser
för motorer tillverkade i aluminium
Kylvätskemängd: Kylare (inklusive alla slangar):
1.93 L (2.04 US qt, 1.70 Imp.qt)
Kylvätskebehållare (upp till max-mar-
keringen): 0.25 L (0.26 US qt, 0.22 Imp.qt)
B87-F8199-M0_1.book 13 ページ ２０１５年１２月１６日　水曜日　午後５時１９分