2016 YAMAHA MT-03 Instrukcja obsługi (in Polish)

65

Działanie manetki gazu należy sprawdzać przed każdą jazdą. Ponadto, linka
gazu powinna być smarowana przez Dealera Yamaha w odstępach
określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania.

Sprawdzenie i smarowanie pedału hamulca i pedału zmiany biegów
Działanie pedału hamulca i pedału zmiany biegów należy sprawdzać przed
każdą jazdą i smarować sworznie, w razie potrzeby.

Pedał hamulca







Pedał zmiany biegów



Zalecany smar:
smar litowy

Sprawdzenie i smarowanie dźwigni hamulca i dźwigni sprzęgła
Działanie dźwigni hamulca i dźwigni sprzęgła należy sprawdzać przed każdą
jazdą i smarować osie dźwigni, w razie potrzeby.

Dźwignia hamulca

66


Dźwignia sprzęgła




Zalecane smary:
dźwignia hamulca: smar silikonowy
dźwignia sprzęgła: smar litowy







Sprawdzenie i smarowanie podpórki bocznej




Działanie podpórki bocznej należy sprawdzać przed każdą jazdą. Smarować
sworzeń oraz powierzchnie styku metal-metal, w razie potrzeby.

OSTRZEŻENIE:
Jeśli składanie lub rozkładanie podpórki bocznej jest utrudnione, należy zlecić
Dealerowi Yamaha kontrolę lub naprawę podpórki. Niezamierzone rozłożenie
podpórki w czasie jazdy i zaczepienie jej o podłoże, może doprowadzić do
utraty kontroli nad pojazdem i wypadku.

Zalecany smar:
smar litowy

Smarowanie sworzni wahacza wleczonego
!

67




Sworznie wahacza wleczonego powinny być smarowane przez Dealera
Yamaha w odstępach określonych w tabeli okresowej konserwacji i
smarowania.

Zalecany smar:
smar litowy

Sprawdzenie widelca przedniego
Stan i działanie widelca przedniego należy sprawdzać w odstępach
określonych w tabeli okresowej konserwacji i smarowania, w następujący
sposób.

Aby sprawdzić stan
Sprawdzić, czy widelec przedni nie ma uszkodzeń i nadmiernego wycieku oleju.
Aby sprawdzić działanie
1. Ustawić pojazd na równej powierzchni i utrzymywać go w pozycji pionowej.

OSTRZEŻENIE:
Aby uniknąć przewrócenia się pojazdu i obrażeń, pojazd należy bezpiecznie
unieruchomić.

2. Trzymać obie ręce na kierownicy i naciskając hamulec przedni
”pompować” kilkakrotnie teleskopami, aby sprawdzić czy widelec przedni
kompresuje i odbija płynnie.




OSTRZEŻENIE:
Jeśli wykryto uszkodzenie lub widelec przedni nie działa bez zacięć, należy
zlecić Dealerowi Yamaha jego kontrolę lub naprawę.
! !

68

Sprawdzenie układu kierowniczego
Zużycie lub nadmierny luz łożysk kierownicy mogą stwarzać niebezpieczeństwo
podczas prowadzenia pojazdu. Dlatego, działanie układu kierowniczego
należy sprawdzać w odstępach określonych w tabeli okresowej konserwacji i
smarowania, w następujący sposób.

1. Umieścić podstawkę pod silnikiem, aby podnieść koło przednie z podłoża.

OSTRZEŻENIE:
Aby uniknąć przewrócenia się pojazdu i obrażeń, pojazd należy bezpiecznie
unieruchomić.

2. Przytrzymać dolne końce przednich ramion widelca i spróbować przesuwać
je do przodu i do tyłu. Jeśli jest wyczuwalny jakikolwiek luz, należy zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie lub naprawę układu kierowniczego.




Sprawdzenie łożysk kół



Łożyska kół przednich i tylnych należy sprawdzać w odstępach określonych w
tabeli okresowej konserwacji i smarowania. Jeśli jest luz w piaście koła lub koło
nie obraca się płynnie, należy zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie łożysk
koła.

Akumulator !

69



1. Akumulator
2. Przewód ujemny akumulatora
(czarny)
3. Przewód dodatni akumulatora
(czerwony)


Akumulator jest umieszczony pod siedziskiem kierowcy (szczegóły w punkcie:
”Siedzisko kierowcy”).
Motocykl jest wyposażony w akumulator bezobsługowy, wyposażony w zawór
zwrotny VRLA. Nie ma potrzeby kontrolowania poziomu elektrolitu, ani
dolewania wody destylowanej. Należy jedynie sprawdzić podłączenie
przewodów i dokręcić, w razie potrzeby.

OSTRZEŻENIE:
• Elektrolit jest trujący i niebezpieczny, ponieważ zawiera kwas siarkowy,
który powoduje poważne oparzenia. Unikać kontaktu ze skórą, oczami i
odzieżą i zawsze chronić oczy podczas pracy w pobliżu akumulatorów. W
przypadku kontaktu, stosować następujące środki pierwszej pomocy.
▪ KONTAKT ZEWNĘTRZNY: przemyć wodą.
▪ KONTAKT WEWNĘTRZNY: wypić dużo wody lub mleka. Natychmiast
wezwać lekarza.
▪ OCZY: Przemywać wodą przez 15 minut i jak najszybciej udać się do
lekarza.
• Akumulator produkuje gaz o właściwościach wybuchowych, dlatego nie
należy przechowywać go w pobliżu ognia, palących się papierosów itp.
Należy wietrzyć pomieszczenie, w którym ładuje się lub eksploatuje
akumulator.
• PRZECHOWYWAĆ AKUMULATOR W MIEJSCU Z DALA OD DZIECI.

UWAGA:
Nigdy nie należy próbować usunąć uszczelek ogniw akumulatora, ponieważ
byłoby to trwale uszkodzić akumulator.

Ładowanie akumulatora
Jeśli akumulator ulegnie rozładowaniu, należy zlecić Dealerowi Yamaha jego
naładowanie. Należy pamiętać, że akumulator ma tendencję do szybszego
rozładowania, jeśli pojazd jest wyposażony w opcjonalne akcesoria
elektryczne.

UWAGA:
Do ładowania akumulatora z zaworem zwrotnym VRCL niezbędna jest
specjalna ładowarka. Konwencjonalny prostownik może uszkodzić akumulator
bezobsługowy.

Przechowywanie akumulatora !

70

1. Jeśli pojazd nie będzie używany dłużej niż jeden miesiąc, należy wyjąć
akumulator, naładować go, a następnie umieścić w chłodnym, suchym
miejscu.

UWAGA:
Przed wyjęciem akumulatora upewnić się, że kluczyk jest obrócony do pozycji
, a następnie odłączyć przewód ujemny, przed odłączeniem przewodu
dodatniego.

2. Jeśli akumulator ma być przechowywany przez okres dłuższy niż dwa
miesiące, sprawdzić ciężar właściwy elektrolitu, co najmniej raz w miesiącu i
naładować, jeśli to konieczne.
3. Naładować całkowicie akumulator przed zamontowaniem.

UWAGA:
Przed zamontowaniem akumulatora upewnić się, że kluczyk jest obrócony do
pozycji , a następnie podłączyć przewód dodatni, przed podłączeniem
przewodu ujemnego.

4. Upewnić się, że przewody akumulatora są prawidłowo podłączone do
zacisków akumulatora.




UWAGA:
Przechowywać akumulator w stanie naładowanym. Przechowywanie
rozładowanego akumulatora może spowodować trwałe uszkodzenie
akumulatora.

Wymiana bezpieczników
Bezpiecznik główny znajduje się pod siedziskiem pasażera.
Aby uzyskać dostęp do bezpieczników należy postępować w następujący
sposób.

1. Wyjąć siedzisko pasażera (szczegóły w punkcie: ”Siedzisko pasażera”).
2. Wyjąć tacę usuwając zatrzaski.




1. Zatrzask
2. Taca


3. Odciągnąć pokrywę przekaźnika rozrusznika, a następnie odłączyć łącznik
przekaźnika rozrusznika, jak pokazano na ilustracji.

71





1. Pokrywa przekaźnika rozrusznika
2. Łącznik przekaźnika rozrusznika
3. Bezpiecznik główny
4. Zapasowy bezpiecznik główny

4. Podłączyć łącznik przekaźnika rozrusznika, a następnie przesunąć pokrywę
do swojej pierwotnej pozycji.
5. Umieścić tacę w pozycji wyjściowej, a następnie zamontować zatrzaski.
6. Zamontować siedzisko pasażera.

Skrzynka bezpieczników 1 znajduje się za pokrywą środkową (szczegóły w
punkcie: “Siedzisko kierowcy”).









Skrzynka z bezpiecznikami 1



1. Skrzynka z bezpiecznikami 1






1. Bezpiecznik zapłonu
2. Bezpiecznik systemu sygnalizacji
3. Bezpiecznik sterownika ABS
4. Bezpiecznik systemu odtwarzania danych (dotyczy zegara)

72

5. Bezpiecznik reflektora
6. Bezpiecznik silnika wentylatora chłodnicy
7. Bezpiecznik zapasowy

Skrzynka bezpieczników 2 znajduje się pod siedziskiem kierowcy (szczegóły w
punkcie: “Siedzisko kierowcy”).

Skrzynka z bezpiecznikami 2



1. Skrzynka z bezpiecznikami 2





1. Bezpiecznik zapasowy
2. Bezpiecznik cewki ABS
3. Bezpiecznik silnika ABS


Jeśli bezpiecznik przepali się, należy go wymienić w następujący w sposób.
1. Przekręcić kluczyk w stacyjce do pozycji , aby wyłączyć obwody
prądowe.
2. Wyjąć przepalony bezpiecznik, a następnie założyć nowy bezpiecznik o
określonym amperażu.

OSTRZEŻENIE:
Nie należy stosować bezpiecznika o wyższym amperażu niż określony, aby
uniknąć rozległego uszkodzenia układu elektrycznego i pożaru.

Określone bezpieczniki:
Bezpiecznik główny:
30, 0 A
Bezpiecznik reflektora:
15, 0 A
Bezpiecznik systemu sygnalizacji: !