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3857-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Instale la bombilla nueva.
Instale la tapa.
Inserte un destornillador de tamaño
adecuado en uno de los orificios y
empújelo hasta oír un clic. Repita el
proceso en el otro orificio.
Asegúrese de que la tapa esté
fijada presionándola por
completo.
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3867-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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■Luz de marcha atrás/luz antiniebla trasera
Retire el retenedor y la tapa
parcialmente.
Tire de la parte central del retenedor
y, a continuación, retire el bloqueo.
Gire la base de la bombilla en el
sentido contrario al de las
agujas del reloj.
Retire la bombilla.
Tras la instalación de la bombilla
nueva, instale de nuevo el
retenedor.
Para colocar el retenedor, inserte el
clip y presione el centro del clip.
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3877-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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■Sustitución de las luces siguientes
Si alguna de las luces siguientes se ha fundido, lleve el vehículo a un
concesionario Toyota autorizado, cualqui er taller u otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios, para que se la cambien.
● Luces de posición delanteras y luces de marcha diurna (tipo LED)
● Luces de freno/de posición traseras (tipo LED)
● Luz de freno de montaje elevado
■Luces LED
Las luces de posición delanteras y las luces de marcha diurna (tipo LED), las luces de
freno/de posición traseras (tipo LED) y las luces de freno de montaje elevado están
formadas por varios LED. Si alguno de los LED se funde, lleve su vehículo a un
concesionario Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la cualificación
y el equipo necesarios, para que le cambien la luz.
Si se ha fundido uno o más LED de una luz de freno, es posible que su vehículo no
cumpla con las normativas locales (ECE).
■ Condensación en el interior de las lentes
La condensación temporal en el interior de las lentes de los faros no indica un mal
funcionamiento. Póngase en contacto con un concesionario Toyota autorizado, con
cualquier taller, o con otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios si
desea más información en las siguientes situaciones:
● Se han formado grandes gotas de agua en el interior de las lentes.
● Se ha introducido agua en el interior del faro.
■ Al cambiar las bombillas
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3887-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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ADVERTENCIA
■Recambio de las bombillas
● Apague las luces. No intente cambiar las bombillas de los faros inmediatamente
después de haber apagado las luces.
Las bombillas estarán muy calientes y podrían causarle quemaduras.
● No toque la parte de cristal de la bombilla con las manos. Si tiene que tocar la
porción de cristal, hágalo utilizando un paño limpio y seco para evitar que la
bombilla se humedezca o entre en contacto con aceites.
Además, si la bombilla se raya o se cae, podría romperse o fundirse.
● Instale las bombillas de los faros y todos los componentes necesarios para fijarlas.
De no instalarse correctamente, podrían provocar daños, incendios o hacer que el
agua entre en el compartimento de los faros. Como consecuencia, los faros
podrían verse afectados y se produciría condensación en las lentes.
■ Para evitar daños e incendios
● Asegúrese de que las bombillas de los faros estén bien colocadas y fijadas.
● Compruebe el vataje de la bombilla antes de instalarla para evitar daños por
sobrecalentamiento.
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8En caso de problemas
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8-1. Información importante
Intermitentes de emergencia ...390
Si debe detener el vehículo
por una emergencia ..............391
8-2. Pasos necesarios
en caso de emergencia
Si su vehículo necesita
ser remolcado .......................393
Si cree que hay algún
problema ...............................399
Si se enciende una luz de aviso
o suena un avisador
acústico .................................400
Si tiene un neumático desinflado
(vehículos con un
neumático de repuesto) ........412
Si tiene un neumático desinflado
(vehículos con un kit
de emergencia
para la reparación
de pinchazos) ........................427
Si el sistema híbrido
no se pone en marcha .......... 443
Si la palanca de cambios
se ha quedado
atascada en la posición P ..... 445
Si la llave electrónica no
funciona correctamente
(vehículos con sistema
de llave inteligente) ............... 446
Si se descarga la batería
de 12 V del vehículo ............. 448
Si el vehículo
se sobrecalienta.................... 453
Si el vehículo se queda
atascado ............................... 458
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3908-1. Información importante
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Inter mitentes de emergencia
Presione el interruptor.
Todas las luces de los intermitentes
comenzarán a parpadear.
Para apagarlas, vuelva a pulsar el
interruptor.
■ Intermitentes de emergencia
Si se utilizan los intermitentes de emergencia durante un tiempo prolongado con el
sistema híbrido apagado (con el indicador “READY” apagado), la batería de 12 V
podría descargarse.
Los intermitentes de emergencia se emplean para advertir a otros
conductores cuando el vehículo debe detenerse en la carretera debido
a una avería, etc.
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3918-1. Información importante
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En caso de problemas
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Si debe detener el vehículo por una
emergencia
Pise el pedal del freno de forma cont inuada y con firmeza con ambos pies.
No pise el pedal del freno repetidas veces, ya que esto aumentará el esfuerzo
necesario para desacelerar el vehículo.
Coloque la palanca de cambios en la posición N.
Si la palanca de cambios se coloca en la posición N
Tras decelerar el vehículo, deténgalo en un lugar seguro al margen de la
carretera.
Detenga el sistema híbrido.
Si la palanca de cambios no puede colocarse en la posición N
Siga pisando el pedal del freno con ambos pies hasta conseguir reducir la
velocidad del vehículo lo máximo posible.
Vehículos sin sistema de llave
inteligente: Gire el interruptor de
alimentación a la posición “ACC”
para detener el sistema híbrido.
Solo en caso de emergencia, cuando le resulte imposible detener su
vehículo normalmente, emplee el siguiente procedimiento para
hacerlo:
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3928-1. Información importante
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Vehículos con sistema de llave
inteligente: Para detener el
sistema híbrido, mantenga pulsado
el interruptor de alimentación
durante 3 segundos consecutivos
o más, o púlselo brevemente 3
veces sucesivas o más.
Detenga el vehículo en un lugar seguro al margen de la carretera.
Mantenga pulsado durante 3 segundos o
más o pulse brevemente 3 veces o más
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ADVERTENCIA
■ En caso de que haya que apagar el sistema híbrido mientras se conduce
● Se perderá la servoasistencia del volante y costará más girar el volante. Antes de
apagar el sistema híbrido, decelerar el vehículo lo máximo posible.
● Vehículos sin sistema de llave inteligente: No intente retirar la llave, ya que esto
bloqueará el volante.
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