2016 TOYOTA VERSO ignition

258 2-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
nFuncionamento dos limpa-faróis (se equipado)
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Quando aciona o limpa-para-brisas com o interruptor do motor na
posição “ON” e os faróis ligados, os limpa-faróis funcionam uma vez.
(Depois, os limpa-faróis funcionam automaticamente uma vez à 5.ª vez
que o limpa-para-brisas é acionado.)
Para voltar a acionar os limpa-faróis puxe a alavanca do limpa-vidros
para trás 5 vezes.
(Se os faróis forem desligados e voltados a ligar e depois acionar o limpa-
-para-brisas, o limpa-faróis funciona uma vez.)
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Quando aciona o limpa-para-brisas com o interruptor “ENGINE START
STOP” no modo IGNITION ON e os faróis ligados, os limpa-faróis funcio-
nam uma vez. (Depois, os limpa-faróis funcionam automaticamente uma
vez à 5.ª vez que o limpa-para-brisas é acionado.)
Para voltar a acionar os limpa-faróis puxe a alavanca do limpa-vidros
para trás 5 vezes.
(Se os faróis forem desligados e voltados a ligar e depois acionar o limpa-
-para-brisas, o limpa faróis funciona uma vez.)
nSensor de chuva (veículos com limpa-para-brisas com sensor de
chuva)
lVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Se o interruptor do limpa-para-brisas estiver na posição enquanto o
interruptor do motor está na posição “ON”, o limpa-para-brisas funciona
uma vez para indicar que o modo AUTO foi ativado.
Se a sensibilidade do limpa-para-brisas for ajustada para a posição má-
xima, o limpa-para-brisas pode funcionar uma vez para indicar que o grau
de sensibilidade foi alterado.
lO sensor avalia a quantidade de gotas
de chuva.

259 2-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
2
Durante a condução
lVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Se o interruptor do limpa-para-brisas estiver na posição enquanto o
interruptor “ENGINE START STOP” está no modo IGNITION ON, o
limpa-para-brisas funciona uma vez para indicar que o modo AUTO foi
ativado.
Se a sensibilidade do limpa-vidros for ajustada para a posição máxima, o
limpa-para-brisas pode funcionar uma vez para indicar que o grau de
sensibilidade foi alterado.
lSe a temperatura do sensor de chuva for de 85ºC ou superior, ou -45ºC
ou inferior, o funcionamento automático pode não ocorrer. Nesse caso,
acione os limpa-vidros noutro modo que não AUTO.
nSe não sair líquido lava vidros pelos orifícios
Se houver líquido de limpeza no reservatório do limpa-para-brisas, verifique
se os esguichos não se encontram obstruídos.
AV I S O
nPrevenção relativamente à utilização do limpa-para-brisas no modo AUTO
O limpa-para-brisas pode funcionar inesperadamente se o sensor for tocado
ou o para-brisas for sujeito a vibrações enquanto no modo AUTO. Tome o
devido cuidado para que os seus dedos ou outras partes do corpo não
fiquem presos no limpa-para-brisas.
nPrevenção na utilização do líquido lava vidros
Quando está frio, não utilize o líquido lava vidros até que o para-brisas
aqueça. O líquido pode congelar no para-brisas e provocar fraca visibili-
dade, o que pode causar um acidente, resultando em morte ou ferimentos
graves.
AT E N Ç Ã O
nQuando o para-brisas está seco
Não utilize as escovas do limpa-para-brisas, pois pode danificar o para-bri-
sas.
nQuando o depósito do líquido de limpeza estiver vazio
Não utilize o limpa-vidros quando o depósito do líquido de limpeza estiver
vazio. Pode provocar o sobreaquecimento da bomba do líquido de limpeza.
nQuando não sair líquido de limpeza através dos esguichos do limpa-
-para-brisas
Se puxar a alavanca na sua direção e assim a mantiver continuamente,
poderá causar danos na bomba do líquido de limpeza.

260
2-3. Funcionamento das luzes e do limpa-para-brisas
Limpa e lava vidro traseiro
nO limpa e lava vidro traseiro pode ser utilizado quando
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está na posição “ON”.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor “ENGINE START STOP” está no modo IGNITION ON.
AT E N Ç Ã O
nQuando o vidro traseiro está seco
Não utilize as escovas do limpa vidro traseiro, pois pode danificar o vidro.
nQuando o depósito do líquido de limpeza estiver vazio
Não utilize o limpa-vidros quando o depósito do líquido de limpeza estiver
vazio. Pode provocar o sobreaquecimento da bomba do líquido de limpeza.
Funcionamento inter-
mitente do limpa
vidro traseiro
Funcionamento nor-
mal do limpa vidro
traseiro
Funcionamento
duplo do limpa e lava
vidro traseiro
Funcionamento
duplo do limpa e lava
vidro traseiro

269 2-4. Toyota Safety Sense
2
Durante a condução
nDesativar o sistema de segurança pré-colisão
Pressione o interruptor PCS
durante 3 segundos ou mais.
A luz de aviso de PCS acende a
e será exibida uma mensagem no
mostrador de informações múlti-
plas.
Para ativar o sistema, pressione
novamente o interruptor PCS.
Veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que: O sistema é ativado de cada
vez que o interruptor do motor é
colocado na posição "ON".
Veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arran-
que: O sistema é ativado de cada
vez que o interruptor “ENGINE
START STOP” é colocado no
modo IGNITION ON.

278
2-4. Toyota Safety Sense
LDA (Aviso de Saída de Faixa de Rodagem)
Sumário de funções
Quando circula numa estrada que possui linhas delimitadores da
faixa de rodagem, o sistema reconhece estas linhas delimitadoras
utilizando uma câmara, bem como um sensor para alertar o condutor
quando o veículo se desvia da sua faixa.
Se o sistema avaliar que o veículo se desviou da sua faixa de roda-
gem, alerta o condutor com um sinal sonoro e com indicações no
mostrador de informações múltiplas.
Sensor da frente
Ligar o sistema LDA
Pressione o interruptor LDA para
ativar o sistema.
O indicador LDA acende.
Pressione o interruptor novamente
para desligar o sistema LDA.
O sistema LDA permanece ligado
ou desligado mesmo que coloque
o interruptor do motor na posição
“ON” (veículos sem sistema de
chave inteligente para entrada e
arranque) ou o interruptor
“ENGINE START STOP” no
modo IGNITION ON (veículos
com sistema de chave inteligente
para entrada e arranque).
: Se equipado

286 2-4. Toyota Safety Sense
nA Luz Automática de Máximos pode ser acionada quando
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor “ENGINE START STOP” está no modo IGNITION ON.
nInformação da câmara do sensor de deteção
lAs luzes de máximos podem não desligar automaticamente nas
seguintes situações:
• Quando os veículos que circulam em sentido contrário surgem, repen-
tinamente, numa curva
• Quando outro veículo se atravessa à frente do seu veículo
• Quando os veículos que circulam em sentido contrário ou que o pre-
cedem estão ocultos devido às curvas sucessivas, separadores ou
árvores na estrada
lAs luzes de máximos podem desligar se for detetado um veículo a circu-
lar em sentido contrário a utilizar as luzes de nevoeiro, sem usar os má-
ximos.
lAs luzes das casas, da rua, a luz vermelha dos semáforos e dos car-
tazes ou sinais luminosos podem fazer com que as luzes de máximos
desliguem.
lOs seguintes fatores podem afetar o tempo necessário para ligar ou
desligar as luzes de máximos.
• O brilho dos faróis, luzes de nevoeiro e luzes de presença dos veículos
que circulam em sentido contrário e que dos veículos precedem o seu
veículo
• O movimento e a direção dos veículos que circulam em sentido con-
trário e dos veículos que precedem o seu veículo
• Quando um veículo que circula em sentido contrário ou que precede o
seu veículo só tem luzes operacionais de um lado
• Quando um veículo que circula em sentido contrário ou que precede o
seu veículo é um veículo de duas rodas
• O estado da estrada (declives, curvas, estado da superfície da
estrada, etc.)
• O número de passageiros e a quantidade de bagagem

300 2-5. Utilização de outros sistemas na condução
Alcance de deteção dos sensores
Aproximadamente 100 cm
Aproximadamente 150 cm
Aproximadamente 60 cm
O diagrama demonstra o alcance
de deteção dos sensores. Tenha
em mente que os sensores não
conseguem detetar obstáculos
que se encontram extremamente
perto do veículo.
O raio de alcance dos sensores
pode variar consoante a
dimensão do objeto, etc..
nO sensor Toyota de assistência ao estacionamento pode ser operado
quando
O interruptor do sensor Toyota de assistência ao estacionamento está
ligado.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor do motor está na posição “ON”.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
O interruptor “ENGINE START STOP” está no modo IGNITION ON.
lSensores centrais, dianteiros:
• A alavanca das velocidades está engrenada noutra posição que não
“P” (caixa de velocidades Multidrive) ou “R”.
• A velocidade do veículo é inferior a cerca de 10 km/h.
lSensores nos cantos, dianteiros:
• A alavanca das velocidades está engrenada noutra posição que não
“P” (caixa de velocidades Multidrive).
• A velocidade do veículo é inferior a cerca de 10 km/h.
lSensores nos cantos, traseiros e sensores centrais, traseiros:
• A alavanca de velocidades está em “R”.

308 2-5. Utilização de outros sistemas na condução
nCaracterística de proteção do sistema Stop & Start
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Quando o sistema áudio estiver a emitir com um som excessivamente
elevado, o sistema áudio pode ser automaticamente desligado por forma
a manter a potência para a função do sistema Stop & Start.
Se tal ocorrer, mudar o interruptor do motor para a posição “LOCK” e, de
seguida para as posições “ACC” ou “ON” reativa o sistema áudio.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Quando o sistema áudio estiver a emitir com um som excessivamente
elevado, o sistema áudio pode ser automaticamente desligado por forma
a manter a potência para a função do sistema Stop & Start.
Se tal ocorrer, mudar o interruptor do motor para os modos ACCESSORY
ou IGNITION ON reativa o sistema áudio.
nFuncionamento do volante da direção
Quando o motor é parado pelo sistema Stop & Start, o volante da direção
pode ficar mais pesado do que quando conduz.
nCapot
Se o capot estiver aberto enquanto o motor é parado pelo sistema Stop &
Start, o motor não pode voltar a ser colocado em funcionamento pelo
sistema Stop & Start ou pela função de arranque automático do motor. Volte
a colocar o motor em funcionamento com o interruptor do motor.
(P. 198, 202)
Mesmo que o capot seja fechado depois do motor ter sido colocado em fun-
cionamento com o capot aberto, o sistema Stop & Start não entra em funcio-
namento. Feche o capot, desligue o interruptor do motor, aguarde 30
segundos ou mais e, de seguida, coloque o motor em funcionamento.
n Sinal sonoro de aviso do sistema Stop & Start
Utilize o sistema Stop & Start quando parar o veículo temporariamente nos
semáforos vermelhos, cruzamentos, etc. Quando parar o veículo por um
período de tempo mais longo, desligue o motor completamente.
nQuando utilizar o sistema Stop & Star
Se o motor for parado pelo sistema Stop & Start e executada a ação
seguinte, soa um sinal sonoro e o indicador do Stop & Start pisca. Isto indica
que o motor apenas foi parado pelo sistema Stop & Start, e não que o motor
tenha sido completamente desligado.
A alavanca de velocidades foi engrenada noutra posição que não “N” com o
pedal da embraiagem aliviado.