2016 TOYOTA RAV4 volant

3074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42B22CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradn ě na systém LDA. LDA není systém, který automa-
ticky řídí vozidlo nebo snižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována
oblasti p řed vozidlem. Řidič musí vždy převzít plnou odpovědnost za bez-
pe čnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním podmínkám a ovládá volant,
aby upravil sm ěr jízdy vozidla. Dělejte také adekvátní přestávky, když jste
unaveni, nap ř. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení p říslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k ne-
hod ě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
■ Abyste předešli nechtěné činnosti LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spína č LDA, abyste systém vypnuli.
■ Situace nevhodné pro LDA
Nepoužívejte systém LDA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správn ě, a to může vést k nehodě s následky smr-
telných nebo vážných zran ění.
● Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
● Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění
pneumatik nízký.
● Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo
vzorku b ěhounu.
● Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně
zam ěněny za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
● Vozidlo jede po zasněžené silnici.
● Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, pra-
chu atd.
● Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách as-
faltu, zna čení bílými (žlutými) čárami atd.
● Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu
zd ůvodu stavebních prací.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napada-
ného sn ěhu, námrazy atd.
● Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo
dálnicích.
● Vozidlo jede ve stavební zóně.
● Vozidlo táhne přívěs nebo jiné vozidlo.

3094-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42B22CZ_(EE)
Indikátor LDA
Stav rozsvícení indikátoru infor-
muje řidiče o provozním stavu
systému.
Svítí bíle:
Systém LDA je v činnosti
Svítí zelen ě:
Asistence volantu funkce ovládání
ř ízení je v činnosti.
Bliká oranžov ě:
Funkce varování p řed opuštěním
jízdního pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovládání volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce ovládání řízení je v činnosti.
Zobrazení funkce varování p řed opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je multiinformační displej přepnut na obrazovku in-
formací o asisten čních jízdních systémech.
Indikace na multiinformačním displeji
1
2
3
Vnitřek zobrazených bílých čar
je bílý
Vnit řek zobrazených bílých čar
je černý
Signalizuje, že systém rozpozná-
vá bílé (žluté) čáry. Když vozidlo
vybo čuje ze svého jízdního pruhu,
bílá čára zobrazená na straně,
kde vozidlo vybo čuje, bude blikat
oranžov ě.
Signalizuje, že systém není
schopen rozpoznat bílé (žluté)
č áry nebo je dočasně zrušen.

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42B22CZ_(EE)
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
● Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spln ěny všechny z následujících pod-
mínek.
• LDA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je p řibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
•Ší řka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána pá čka směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mírné zatá čce s poloměrem větším
než p řibližně 150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 312)
● Funkce ovládání řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou spln ěny všechny z následujících pod-
mínek, krom ě provozních podmínek funkce varování před opuštěním jízd-
ního pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asistent řízení) v na multiinfor-
ma čním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). (S. 702)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá zm ěně jízdních
pruh ů.
• ABS, VSC, TRC a PCS nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Není zobrazena výstraha p ři nedržení volantu. (S. 311)
● Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splně ny všechny z následujících pod-
mínek.
• Nastavení pro "Sway Warning" (Upozorn ění na kličkování) v na
multiinforma čním displeji je nastaveno na "On" (Zapnuto). (S. 702)
• Rychlost vozidla je p řibližně 50 km/h nebo vyšší.
•Ší řka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 312)
■ Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále spln ěny provozní podmínky, funkce může být dočasně
zrušena. Když jsou však op ět provozní podmínky splněny, činnost funkce se
automaticky obnoví. ( S. 310)
■ Funkce ovládání řízení
V závislosti na rychlosti vozidla, situaci p ři opouštění jízdního pruhu, stavu
vozovky atd., činnost funkcí nemusí být rozpoznána, nebo funkce nemusí
fungovat.
■ Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzu čák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, pře-
hrávání audiosystému atd.

3114-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42B22CZ_(EE)
■ Výstraha při nedržení volantu
Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když je v činnosti
funkce ovládání řízení, na multiinformačním displeji se zobrazí výstražné hlá-
šení.
Pokud má řidič nadále své ruce mimo volant, zazní bzučák, zobrazí se vý-
stražné hlášení a funkce je do časně zrušena. Tato výstraha funguje stejným
zp ůsobem také tehdy, když řidič drží volant jen zlehka. V závislosti na stavu
vozovky se však funkce nemusí zrušit.
■ Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LDA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být rozpoznány
bílé (žluté) čáry.
■ Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry
a r ůzné funkce nemusí fungovat normálně.
● Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté)
č áry.
● Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou
nebo kontrolním stanovišt ěm, atd.
● Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů
nebo obrubníky.
● Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku, atd.
● Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
● Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než
č áry, které jsou bílé).
● Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
● Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
● Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
● Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tu-
nel ů atd.
● Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
● Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
● Vozidlo jede na svahu.
● Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté sil-
nici.
● Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
● Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
● Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.

3124-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42B22CZ_(EE)
● Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo
nesprávného nahušt ění pneumatik.
● Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
● Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozov-
ky b ěhem jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
● Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je
vychýlena osa paprsk ů.
● Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
● Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
● Jsou použity zimní pneumatiky atd.
■ Výstražné hlášení
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako infor-
mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. (S. 599)
■ Přizpůsobení
M ůžete změnit následující nastavení.
Jak zm ěnit nastavení - viz S. 702.
FunkceNastavení podrobností
Funkce varování před opuště-
ním jízdního pruhuSe řízení citlivosti varování
Funkce ovládání řízeníZapnutí a vypnutí asistence volantu
Upozornění na kličkování
vozidla
Zapnutí a vypnutí funkce
Se řízení citlivosti varování

3304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42B22CZ_(EE)
■ Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat
správn ě
V p řípadě následujících podmínek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pe-
dál, v závislosti na situaci) dle pot řeby.
Protože senzor nemusí být schopen správn ě detekovat vozidla před vámi,
systém nemusí fungovat správn ě.
● Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
● Vozidlo před vámi má extrémně vysokou
sv ětlou výšku
● Když se silnice zatáčí nebo když jsou
jízdní pruhy úzké
● Když je ovládání volantu nebo vaše po-
loha v jízdním pruhu nestabilní

3514-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
RAV4_OM_OM42B22CZ_(EE)
■Podmínky činnosti
● Systém Stop & Start bude fungovat, když budou splněny všechny z následu-
jících podmínek:
• Pouze vozidla s Multidrive: Když je pevn ě sešlápnut brzdový pedál
• Pouze vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v D nebo M
• Pouze vozidla s manuální p řevodovkou: Řadicí páka je v N
• Pouze vozidla s automatickým systémem klimatizace: je vypnuto.
• Motor je p řiměřeně zahřátý.
• Kapota je zav řena. (S. 352)
• Bezpe čnostní pás řidiče je zapnutý.
•Dve ře řidiče jsou zavřeny.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
• Pouze vozidla s manuální p řevodovkou: Spojkový pedál není sešlápnutý.
• Když je teplota venkovního vzduchu -5 °C nebo vyšší
● V následujících situacích se motor nemusí vypnout pomocí systému Stop &
Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Používá se systém klimatizace, když je okolní teplota vysoká nebo nízká.
• Akumulátor není dostate čně nabitý nebo probíhá periodické dobíjení.
• Podtlak posilova če brzd je nízký.
• Pouze vozidla s Multidrive: Vozidlo je zastaveno v prudkém kopci.
• Když je používán volant
•Z d ůvodu dopravy nebo jiných okolností vozidlo opakovaně zastavuje,
což vede k tomu, že množství času, kdy je motor zastaven pomocí systé-
mu Stop & Start, je p říliš vysoké.
• Vozidlo jezdí v oblasti s vysokou nadmo řskou výškou.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota p řevodové kapaliny je ex-
trémn ě nízká nebo vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je extrémn ě nízká nebo vysoká.
• Chvíli poté, co byly odpojeny a znovu p řipojeny pólové nástavce akumu-
látoru.
• Chvíli poté, co byl vym ěněn akumulátor.

3524-5. Používání podpůrných jízdních systémů
RAV4_OM_OM42B22CZ_(EE)
● V následujících situacích se motor znovu automaticky nastartuje, pokud je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí motoru
pomocí systému Stop & Start, je ďte s vozidlem.)
• Je zapnut systém klimatizace.
• Pouze vozidla s automatickým systémem klimatizace: Je zapnut .
• Je ovládán volant.
• Pouze vozidla s Multidrive: Řadicí páka je v jiné poloze než D nebo M.
• Bezpe čnostní pás řidiče je rozepnutý.
•Dve ře řidiče jsou otevřeny.
• Pouze vozidla s Multidrive: Plynový pedál je sešlápnutý.
• Pouze vozidla s manuální p řevodovkou: Je sešlápnut spojkový pedál,
kdy je řadicí páka v jiné poloze než N.
• Je stisknut spína č zrušení Stop & Start.
•Vozidlo za číná popojíždět ve svahu.
● V následujících situacích se může motor znovu automaticky nastartovat, po-
kud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start. (Abyste umožnili vypnutí
motoru pomocí systému Stop & Start, je ďte s vozidlem.)
• Brzdový pedál je opakovan ě sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostate čně nabitý.
■ Kapota
● Vozidla s Multidrive: Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí
systému Stop & Start s řadicí pákou v D nebo M, motor zůstane vypnutý a ne-
m ůže být znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru.
V tom p řípadě nastartujte motor použitím normálního postupu startování.
( S. 221, 224)
Vozidla s manuální p řevodovkou: Pokud je otevřena kapota, když je motor vy-
pnutý pomocí systému Stop & Start, motor z ůstane vypnutý a nemůže být
znovu nastartován pomocí funkce automatického startování motoru.
V tom p řípadě nastartujte motor použitím normálního postupu startování.
(S. 221, 224)
● I tehdy, pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zav řete kapotu, otočte spí-
na č motoru do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčového nastupo-
vání a startování), nebo ho vypn ěte (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování), po čkejte 30 sekund a pak motor nastartujte.