2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

6408-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
ADVARSEL
n Ikke kjør med punktert dekk
Ikke fortsett kjøringen med punktert dekk.
Dekket og felgen kan bli fullstendig ødelagt selv om du bare kjører et kort
stykke.
Kjøring med et punktert dekk kan forårsake en sprekk som går rundt side-
veggen. I dette tilfellet kan dekket eksplodere når du bruker et reparasjons-
sett.
n Forholdsregler ved kjøring
l Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet.
Personskader kan oppstå hvis det skjer et uhell eller ved kraftig nedbrem-
sing.
l Reparasjonssettet er beregnet utelukkende på din bil.
Ikke bruk reparasjonssettet på andre biler. Det kan føre til en ulykke med
alvorlige personskader.
l Ikke bruk reparasjonssettet på dekk som har en annen størrelse enn de
originale, eller til noe annet formål. Hvis dekkene ikke har blitt reparert
skikkelig, kan det føre til en ulykke med alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved bruk av tetningsmiddel
l Det er skadelig å svelge tetningsmiddelet. Hvis du svelger tetningsmiddel,
må du drikke så mye vann som mulig og kontakte lege umiddelbart.
l Hvis du får tetningsmiddel i øynene eller på huden, må du vaske det av
med vann med en gang. Kontakt lege hvis du fortsatt føler ubehag.
OM47A89NO.book Page 640 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6418-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
ADVARSEL
n Når punkteringen repareres
l Stans bilen på et sikkert sted med flatt underlag.
l Ikke rør felgene eller området rundt bremsene umiddelbart etter at bilen
har vært kjørt.
Disse områdene vil da være svært varme. Berøring av disse områdene
med hender, føtter eller andre kroppsdeler kan medføre brannskader.
l Koble ventilen og slangen skikkelig sammen med dekket som er montert
på bilen. Hvis slangen ikke er festet skikkelig til ventilen, kan det oppstå
luftlekkasje fordi tetningsmiddel kan sprute ut.
l Hvis slangen løsner fra ventilen mens dekket pumpes opp, er det fare for
at slangen beveger seg brått på grunn av lufttrykket.
l Når dekket er pumpet opp, kan det være at tetningsmiddelet spruter når
slangen kobles fra eller hvis litt luft slippes ut av dekket.
l Følg betjeningsprosedyren for reparasjon av dekk. Hvis prosedyren ikke
følges, kan tetningsmiddelet sprute ut.
l Hold avstand til dekket mens det repareres, siden det er fare for at det
sprekker mens reparasjonen utføres. Hvis du ser sprekker eller deforma-
sjoner i dekket, må du umiddelbart slå av kompressoren og stanse repara-
sjonen.
l Reparasjonssettet kan overopphetes hvis det brukes over lang tid. Ikke
bruk reparasjonssettet sammenhengende i mer enn 40 minutter.
l Deler av reparasjonssettet blir varme under bruk. Vær forsiktig når du
håndterer reparasjonssettet under og etter bruk. Ikke rør metalldelen som
forbinder flasken og kompressoren. Det vil være ekstremt varmt.
l Ikke fest klistremerket med varsel om bilens hastighet på et annet område
enn det som vises. Hvis klistremerket festes på et område der det er plas-
sert en SRS-kollisjonspute, for eksempel putedelen på rattet, kan det hin-
dre at SRS-kollisjonsputen fungerer som den skal.
OM47A89NO.book Page 641 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6428-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
ADVARSEL
n Kjøring for å fordele tetningsmiddelet jevnt
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor for å redusere faren for uhell.
Gjøres ikke dette, kan det medføre at du mister kontroll over bilen, noe som
kan resultere i alvorlige personskader.
l Kjør bilen forsiktig ved lav hastighet. Vær spesielt forsiktig når du snur og
svinger.
l Hvis bilen ikke kjører rett eller du føler at den trekker i rattet, må du stanse
bilen og sjekke følgende.
• Dekktilstand. Dekket kan ha løsnet fra hjulet.
• Dekktrykk. Hvis dekktrykket er 130 kPa (1,3 bar / 19 psi) eller mindre, kan
dekket være svært alvorlig skadet.
OBS
n Når nødreparasjonen utføres
l Dekket skal bare repareres med nødreparasjonssettet for punktert dekk
hvis skaden skyldes en skarp gjenstand som en spiker eller skrue som har
gått gjennom slitebanen.
Ikke fjern den skarpe gjenstanden fra dekket. Hvis du fjerner gjenstanden,
kan det føre til at åpningen blir større og hindre nødreparasjonen med
reparasjonssettet.
l Reparasjonssettet er ikke vanntett. Kontroller at reparasjonssettet ikke
utsettes for vann, for eksempel når det brukes i regn.
l Ikke sett reparasjonssettet direkte på støvete flater som for eksempel sand
på siden av veien. Hvis reparasjonssettet suger opp støv osv., kan det
oppstå feil.
n Forholdsregler for nødreparasjonssettet for punktert dekk
l Reparasjonssettets strømkilde må være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet til noen annen strømkilde.
l Hvis det spruter drivstoff på reparasjonssettet, kan reparasjonssettet for-
ringes. Pass på at drivstoff ikke kommer i kontakt med settet.
l Oppbevar reparasjonssettet slik at det ikke utsettes for smuss eller vann.
l Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet – utenfor barns rekkevidde.
l Ikke demonter eller modifiser reparasjonssettet. Ikke utsett deler som for
eksempel dekktrykkindikatoren, for støt. Det kan føre til feil.
OM47A89NO.book Page 642 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6438-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
OBS
nFor å unngå skade på dekktrykksensorene
Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekk-
trykksensorene ikke fungerer som de skal. Hvis det er brukt flytende tet-
ningsmiddel, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Etter bruk av flytende tetningsmid-
del må du forsikre deg om at dekktrykksensorer skiftes under reparasjon
eller skifte av dekk. ( S. 555)
OM47A89NO.book Page 643 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6448-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
Hvis hybridsystemet ikke starter
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
lLadekabelen kan være festet til bilen. ( S. 142)
l Den elektroniske nøkkelen fungerer kanskje ikke som den skal.
*
( S. 646)
l Det er ikke nok drivstoff på bilens drivstofftank.
Fyll drivstoff. ( S. 93)
l Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre.
* ( S. 69)
l Det kan være en funksjonsfeil i girkontrollsystemet.
*
(  S. 310, 624)
l Hybridsystemet kan fungere feil på grunn av et elektrisk problem
som for eksempel utladet batteri i den elektroniske nøkkelen eller
en defekt sikring. Avhengig av feiltypen finnes det en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet ( S. 645)
l Det er mulig at temperaturen i hybridbatteriet er ekstremt lav (under
ca. –30 C). (S. 93, 309)
*: Det kan være umulig å sette giret i en annen stilling enn P.
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
l 12-voltsbatteriet kan være utladet. ( S. 650)
l Koblingene på 12-voltsbatteripolene kan være løse eller korrodert.
( S. 547)
Årsakene til at hybridsystemet ikke starter, avhenger av situa-
sjonen. Kontroller følgende og gjennomfør egnet prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om riktig startprosedyre er
fulgt. (S. 307)
Kupélyset og frontlysene er svake, eller hornet lyder ikke eller
lyden har lav styrke.
OM47A89NO.book Page 644 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6458-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
l12-voltsbatteriet kan være utladet. ( S. 650)
l Én eller begge polene på 12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
( S. 547)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans hvis problemet ikke kan repareres eller du ikke vet
hvordan du kan reparere det.
Hvis hybridsystemet ikke starter, kan følgende trinn brukes som en
midlertidig løsning for å starte hybridsystemet når tenningsbryteren
ikke fungerer som den skal.
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke det er et nødstilfelle.
Aktiver parkeringsbremsen.
Vri tenningsbryteren i ACC-modus.
Trykk på og hold tenningsbryteren inne i 15 sekunder mens du trår
hardt på bremsepedalen.
Selv om hybridsystemet kan starte s med trinnene ovenfor, kan syste-
met ha feil. Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Kupélyset og frontlysene slår seg ikke på, eller hornet avgir ikke
lyd.
Nødstartfunksjon
1
2
3
OM47A89NO.book Page 645 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6468-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke
virker som den skal
Bruke den mekaniske nøkkelen (S. 255) for å utføre følgende opera-
sjoner:
Låser alle dørene
Lukker vinduene (drei og hold)
*
Låser opp alle dørene
Åpner vinduene (drei og hold)
*
*
: Disse innstillingene må tilpasses hos en autorisert Toyota-forhand-
ler, eller en annen behørig kvalifi-
sert og utstyrt faginstans.
( S. 676)
Hvis kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og bilen
forstyrres ( S. 272) eller den elektroniske nøkkelen ikke kan bru-
kes fordi batteriet er utladet, kan ikke smart inngangs- og startsys-
temet og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller kan dørene åpnes og
hybridsystemet startes ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Låse og låse opp dørene
1
2
3
4
OM47A89NO.book Page 646 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

6478-2. Tiltak i en nødssituasjon
OM47A89NO
8
Hvis det oppstår problemer
Trykk inn bremsepedalen.
Berør Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Når den elektroniske nøkkelen
registreres, høres en varsellyd og
tenningsbryteren settes i ON-
modus.
Når smart inngangs- og startsys-
tem er deaktivert ved tilpasset inn-
stilling, vil tenningsbryteren gå i
ACC-modus.
Trå bremsepedalen hardt inn
og kontroller at vises i
multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke kan startes, må du ta kontakt med
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
Starte hybridsystemet
1
2
IO82PH053
3
4
OM47A89NO.book Page 647 Friday, January 13, 2017 12:31 PM