2016 TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

5447-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når det står mellom linjene
”FULL” og ”LOW” på beholderen når hybridsystemet er kaldt.
nEkspansjonstank
Tanklokk
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Hvis nivået er på eller under
”LOW”-linjen, må du etterfylle
kjølevæske opp til ”FULL”-linjen.
(S. 656)
n
Kjølevæskebeholder for strømstyringsenhet
Tanklokk
”FULL”-linje
”LOW”-linje
Hvis nivået er på eller under
”LOW”-linjen, må du etterfylle
kjølevæske opp til ”FULL”-linjen.
( S. 656)
Kjølevæske
1
2
3
1
2
3
OM47A89NO.book Page 544 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5457-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
7
Vedlikehold og stell
nValg av kjølevæske
Bruk bare ”Toyota Super Long Life Coolant” eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
”Toyota Super Long Life Coolant” er en blanding av 50 % kjølevæske og
50 % avionisert vann. (Minimumstemperatur: –35 C)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans hvis du ønsker ytterligere informasjon om kjølevæske.
n Hvis kjølevæskenivået synker raskt etter etterfylling
Kontroller radiatoren, slanger, lokk på kjølevæskebeholder for motor/strøm-
styringsenhet, avtappingskran og vannpumpe visuelt.
Hvis du ikke finner noen lekkasje, må du få en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans til å teste lokket og
kontrollere om det er lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokk på kjølevæskeholderen for motor/strømstyringsenhet.
Kjølesystemet kan være under trykk og kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av, og det kan føre til alvorlige skader som forbrenninger.
OBS
nEtterfylling av kjølevæske
Kjølevæske er verken rent vann eller konsentrert frostvæske. Den riktige
blandingen av vann og frostvæske må brukes for å få riktig smøring, korro-
sjonsbeskyttelse og kjøling. Les etiketten på frostvæsken eller kjølevæsken
nøye.
n Hvis du søler ut kjølevæske
Skyll med vann for å unngå skade på deler eller lakk.
OM47A89NO.book Page 545 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5467-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
Kontroller og fjern eventuelle fremmedlegemer i radiatoren og kon-
denseren.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig skitne, eller hvis du ikke er sik-
ker på deres tilstand, må du få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
Radiator og kondenser
ADVARSEL
n Når hybridsystemet er varmt
Ikke rør radiatoren eller kondenseren. De kan være varme og føre til alvor-
lige skader som forbrenninger.
n Når de elektriske kjøleviftene er i drift
Ikke rør motorrommet.
Når tenningsbryteren er i ON-modus, kan de elektriske kjøleviftene starte
automatisk hvis klimaanlegget er på og/eller kjølevæsketemperaturen er
høy. Pass på at tenningsbryteren er slått av ved arbeid nær de elektriske
kjøleviftene eller radiatorgrillen.
OM47A89NO.book Page 546 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5477-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
7
Vedlikehold og stell
Slik kontrollerer du 12-voltsbatteriet.
nVarselsymboler
Betydningen av de enkelte varselsymbolene på 12-voltsbatteriet er
følgende:
n12-voltsbatteri
Kontroller at polene på 12-voltsbatteriet ikke er korrodert og at det
ikke er løse koblinger, sp rekker eller løse fester.
Poler
12-voltsbatteri
Ingen røyking, ingen
åpen ild, ingen gnisterBatterisyre
Beskytt øyneneFølg instruksjoner for
bruk
Holdes unna
barnEksplosiv gass
OM47A89NO.book Page 547 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5487-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NOn
Kontrollere væskenivået i batteriet
Kontroller at nivået er mell
om den øvre og nedre streken.
Øvre strek
Nedre strek
Hvis væskenivået er på eller
under den nedre streken, må
du etterfylle med destillert
vann.
nEtterfylle destillert vann Ta av ventilasjonspluggene.
Fyll på destillert vann.
Hvis du ikke kan se den øvre
streken, må du kontrollere
nivået ved å se direkte ned i cel-
len.
Sett på plass ventilasjonspluggen, og lukk skikkelig.
1
2
1
LAVTOK2
3
OM47A89NO.book Page 548 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5497-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
7
Vedlikehold og stell
nVed åpning av dekselet på den positive (+) batteripolen
n Før lading
Ved lading produserer 12-voltsbatteriet brannfarlig og eksplosiv hydrogen-
gass. Ta derfor følgende forholdsregler før opplading:
lHvis 12-voltsbatteriet lades mens det er montert i bilen, må du sørge for å
koble fra godskabelen.
l Pass på at laderen er slått av før den kobles til og fra batterikablene til 12-
voltsbatteriet.
n Etter opplading/tilkobling av 12-voltsbatteriet
lDet er kanskje ikke mulig å låse opp dørene med smart inngangs- og start-
system like etter at du har koblet 12-voltsbatteriet til igjen. Du må da bruke
fjernkontrollen eller den mekaniske nøkkelen til å låse eller låse opp dørene.
l Start hybridsystemet mens tenningsbryteren står i ACC-modus. Det kan
hende at hybridsystemet ikke starter når tenningsbryteren er slått av.
Hybridsystemet vil imidlertid fungere som normalt ved andre forsøk.
l Tenningsbrytermodus registreres av bilen. Hvis 12-voltsbatteriet er koblet til,
setter bilen tenningsbrytermodusen i statusen den hadde før batteriet ble
frakoblet. Sørg for å slå av tenningen før du kobler fra 12-voltsbatteriet. Vær
spesielt forsiktig når du kobler fra 12-voltsbatteriet og tenningsbrytermodus
er ukjent før utlading.
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans hvis systemet ikke starter etter flere forsøk med alle meto-
dene ovenfor. Trykk på begge sider av delen som er vist
i illustrasjonen, og løft enden av dekselet
opp.
OM47A89NO.book Page 549 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5507-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
ADVARSEL
n Kjemikalier i 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet inneholder giftig og etsende svovelsyre og kan produserer
brannfarlig og eksplosiv hydrogengass. Ta alltid hensyn til forholdsreglene
nedenfor når du arbeider på eller nær 12-voltsbatteriet, for å redusere faren
for alvorlige personskader:
l Ikke rør batteripolene på 12-voltsbatteriet med verktøy slik at det kommer
gnister fra dem.
l Ikke røyk eller tenn fyrstikker i nærheten av 12-voltsbatteriet.
l Unngå kontakt med øyne, hud og klær.
l Ikke pust inn eller svelg elektrolytt.
l Bruk vernebriller når du arbeider ved eller med 12-voltsbatteriet.
l Hold barn borte fra 12-voltsbatteriet.
n Sikker lading av 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet må alltid lades i et åpent område. Lad ikke 12-voltsbatteriet
i en garasje eller lukket rom uten tilstrekkelig ventilasjon.
n Krisetiltak i forbindelse med elektrolytt
l Hvis du får elektrolytt i øynene,
må du straks skylle dem med rent vann i minst 15 minutter og omgående
kontakte lege. Fortsett om mulig å påføre vann med svamp eller klut til du
kommer til legen.
l Hvis du får elektrolytt på huden
Vask det utsatte området omhyggelig med vann. Hvis du føler smerte eller
svie, skal du kontakte lege omgående.
l Hvis du får elektrolytt på klærne
Den kan trekke gjennom klærne til huden. Ta omgående av deg klærne,
og følg om nødvendig fremgangsmåten beskrevet ovenfor.
l Hvis du svelger elektrolytt, må du
drikke store mengder vann eller melk. Kontakt lege omgående.
OM47A89NO.book Page 550 Friday, January 13, 2017 12:31 PM

5517-3. Vedlikehold du kan gjøre selv
OM47A89NO
7
Vedlikehold og stell
ADVARSEL
n Frakobling av 12-voltsbatteriet
Ikke koble fra den negative (–) polen på karosseriet. Den frakoblede nega-
tive (–) polen kan berøre den positive (+) polen, noe som kan gi en kortslut-
ning og føre til alvorlige personskader.
OBS
nOpplading av 12-voltsbatteriet
12-voltsbatteriet må aldri lades mens hybridsystemet er i drift. Kontroller
også at alt tilbehør er slått av.
n Ved etterfylling av destillert vann
Ikke fyll på for mye. Søl av vann under l ading av 12-voltsbatteriet kan føre til
korrosjon.
OM47A89NO.book Page 551 Friday, January 13, 2017 12:31 PM