2016 TOYOTA HILUX volant

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■
Řazení z H4 do H2
Otočte spínač ovládání po-
honu předních kol do H2.
Při přepínání indikátor pohonu
čtyř kol bliká.
Zkontrolujte, že indikátor po-
honu čtyř kol zhasne.
Indikátor pohonu čtyř kol zhas-
ne, když je přepnutí režimu roz-
vodovky dokončeno.
Pokud indikátor pohonu čtyř kol
nepřestane blikat po otočení
spínače ovládání pohonu před-
ních kol z H4 do H2, proveďte
kteroukoliv z následujících čin-
ností, přičemž jeďte rovně.
• Zrychlování
• Zpomalování
• Couvání
Pokud indikátor pohonu čtyř kol stále bliká, proveďte výše uvedené čin-
nosti, přičemž otáčejte volantem vlevo a vpravo.
Účinek můžete pocítit přes karoserii vozidla a volant. To však nesignali-
zuje poruchu.
(Bliká)
1
(Zhasne)
2

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
Jemně sešlápněte plynový pe-
dál.
Zkontrolujte, že indikátor uzá-
věrky zadního diferenciálu svítí.
Indikátor uzávěrky zadního diferen-
ciálu se rozsvítí, když je zamknutí
zadního diferenciálu dokončeno.
Pokud indikátor uzávěrky zadního
diferenciálu nepřestane blikat po
stisknutí spínače uzávěrky zadního
diferenciálu, proveďte některou z ná-
sledujících činností, přičemž otáčejte
volantem vlevo a vpravo.
• Zrychlování
• Zpomalování
Odemkněte zadní diferenciál co nejdříve potom, jakmile se vozidlo po-
hybuje. Pro odemknutí zadního diferenciálu stiskněte spínač znovu.
4
(Svítí)
5

3394-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
■Zamknutí zadního diferenciálu
Když je zadní diferenciál zamknut, následující systémy nefungují.
V tom okamžiku je normální, že svítí výstražná kontrolka ABS, indikátor VSC
OFF (je-li ve výbavě) a indikátor "TRC OFF" (je-li ve výbavě), nebo že je na
multiinformačním displeji (je-li ve výbavě) zobrazeno "TRC TURNED OFF"/
"TRC turned off" (TRC vypnuto).
•ABS
• Brzdový asistent (je-li ve výbavě)
• VSC (je-li ve výbavě)
• TRC/A-TRC (je-li ve výbavě)
• Trailer Sway Control (je-li ve výbavě)
• Asistent rozjezdu do kopce (je-li ve výbavě)
• Asistent pro jízdu z kopce (je-li ve výbavě)
■Pro snadné odemknutí
Lehce otočte volantem v libovolném směru, když je vozidlo v pohybu.
■Automatický systém zrušení systému uzávěrky zadního diferenciálu
Uzávěrka zadního diferenciálu je také zrušena v kterékoliv z následujících si-
tuací:
●Spínač ovládání pohonu předních kol je přepnut do H2 nebo H4 (modely
4WD)
●Sp ínač motoru je otočen do polohy "ACC" nebo "LOCK" (vozidla bez systému
bezklíčového nastupování a startování), nebo je přepnut do režimu PŘÍSLU-
ŠENSTVÍ nebo vypnut (vozidla se systémem bezklíčového nastupování
astartování)
■Po odemknutí zadního diferenciálu
Zkontrolujte, že indikátor zhasnul.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nehodě
Nedodržení následujících pokynů může způsobit nehodu.
●Nepoužívejte systém uzávěrky zadního diferenciálu kromě situace, když
dojde k protáčení kol v příkopu nebo na kluzkém nebo hrubém povrchu.
Vyžaduje to vyvinout velkou sílu při řízení a opatrnost při zatáčení.
●Nezamykejte zadní diferenciál, dokud se protáčející se kola nezastaví. Ji-
nak by se vozidlo mohlo pohnout neočekávaným směrem, když je zam-
knuta uzávěrka diferenciálu, což by mohlo způsobit nehodu. Mohlo by to
také vést k možnému poškození součástí uzávěrky zadního diferenciálu.
●Nejezděte rychleji než 8 km/h, když je diferenciál zamknutý.
●Nejezděte trvale se zapnutým spínačem uzávěrky zadního diferenciálu.

3434-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)• Když je používán volant
•Z důvodu dopravy nebo jiných okolností vozidlo opakovaně zastavuje,
což vede k tomu, že množství času, kdy je motor zastaven pomocí systé-
mu Stop & Start, je příliš vysoké.
• Vysoká nadmořská výška.
• Teplota chladicí kapaliny motoru nebo teplota převodové kapaliny je příliš
nízká nebo příliš vysoká.
• Teplota kapaliny akumulátoru je nadměrně vysoká nebo nízká.
• Poté, co byly odpojeny a znovu připojeny pólové nástavce akumulátoru.
• Chvíli poté, co byl vyměněn akumulátor.
• Když je spínač ovládání pohonu předních kol v poloze L4 nebo je uzávěr-
ka zadního diferenciálu zamknuta.
●Za následujících okolností se motor znovu automaticky nastartuje, když je
motor vypnut pomocí systému Stop & Start.
• Je zapnut systém klimatizace.
• Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Je zapnut .
• Když je používán volant.
• Vozidla s automatickou převodovkou: Řadicí páka je v jiné poloze než D,
S nebo P.
• Vozidla s manuální převodovkou: Řadicí páka je v jiné poloze než N.
• Bezpečnostní pás řidiče je rozepnutý.
•Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Plynový pedál je sešlápnutý.
• Je stisknut spínač zrušení Stop & Start.
•Vozidlo začíná popojíždět ve svahu.
Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.
Vozidla s automatickou převodovkou: Motor může být vypnut pomocí sys-
tému Stop & Start automaticky bez jízdy s vozidlem, pokud je doba vypnutí
motoru nastavena na "Long" (Dlouhá). (S. 345)
●
Za následujících okolností se motor může znovu automaticky nastartovat,
když je motor vypnut pomocí systému Stop & Start.
• Brzdový pedál je opakovaně sešlapáván nebo je silně sešlápnut.
• Je používán systém klimatizace.
• Akumulátor není dostatečně nabitý.
Abyste umožnili opětovné vypnutí motoru pomocí systému Stop & Start,
jeďte s vozidlem.
Vozidla s automatickou převodovkou: Motor může být vypnut pomocí sys-
tému Stop & Start automaticky bez jízdy s vozidlem, pokud je doba vypnutí
motoru nastavena na "Long" (Dlouhá). (S. 345)

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■Kapota
●Pokud je otevřena kapota, když je motor vypnutý pomocí systému Stop &
Start, motor nemusí být nastartován pomocí systému Stop & Start nebo
funkcí automatického startování motoru. V tom případě přesuňte řadicí páku
do P (vozidla s automatickou převodovkou) nebo N (vozidla s manuální pře-
vodovkou) a nastartujte motor pomocí ovládání spínače motoru.
(S. 232, 236)
●I tehdy, pokud je kapota zavřena poté, co je motor nastartován s otevřenou
kapotou, systém Stop & Start nebude fungovat. Zavřete kapotu, otočte spí-
nač motoru do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bezklíčového nastupo-
vání a startování), nebo ho vypněte (vozidla se systémem bezklíčového
nastupování a startování), počkejte 30 sekund a pak motor nastartujte.
■Ovládání volantu
Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, volant se může stát ob-
tížněji ovladatelný než při jízdě.
■Kdy používat systém Stop & Start
●Systém Stop & Start používejte, když zastavujete krátkodobě na červených
světlech, křižovatkách, atd. Když zastavujete vozidlo na delší dobu, vypněte
motor úplně.
●Když systém nemůže fungovat, je zrušen nebo má poruchu, je řidič informo-
ván výstražným hlášením a výstražným bzučákem. (S. 346)
●I pokud je učin
ěn pokus o nastartování motoru při vypnutém motoru, motor
se znovu automaticky nenastartuje. Nastartujte motor přesunutím řadicí
páky do P (vozidla s automatickou převodovkou) nebo N (vozidla s manuál-
ní převodovkou) a proveďte normální postup nastartování motoru.
●Když je motor znovu nastartován poté, co byl vypnut pomocí systému Stop
& Start, napájecí zásuvka může být dočasně nefunkční, to ale není porucha.
●Instalace a odstranění elektrických součástí a bezdrátových zařízení může
ovlivnit systém Stop & Start. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.
■Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
Vozidla s manuálním systémem klimatizace:
Nastartujte motor stisknutím spínače zrušení Stop & Start, a pak nastavte
ovladač volby výstupu vzduchu na . (S. 445)
Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
Zapněte odmlžování čelního skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce au-
tomatického startování motoru.) (S. 452)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení Stop & Start,
abyste systém deaktivovali.

3484-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)●Když se motor automaticky nastartuje, když je vypnut pomocí systému Stop
& Start
HlášeníPodrobnosti/Činnosti
"For climate
control" (Z důvodu
klimatizace)
Vozidla s automatickým systémem klimatizace:
• Je zapnut systém klimatizace nebo je kli-
matizace používána.
• Je zapnut .
"For brake
system" (Z důvo-
du brzdového sys-
tému)Brzdový pedál je pevně nebo opakovaně se-
šlápnut.
Když je posilovačem brzd generován
předepsaný tlak při jízdě s vozidlem,
systém bude fungovat.
"Battery charging"
(Dobíjení akumu-
látoru)
Hodnota nabití akumulátoru může být nízká.
Motor je nastartován, aby se upřednost-
nilo nabíjení akumulátoru. Běh motoru
na krátkou dobu umožní obnovení čin-
nosti systému.
"Steering wheel
turned" (Volant byl
otočen)
Volant je otočen.
"Driver seat belt
unbuckled" (Roze-
pnutý bezpečnost-
ní pás řidiče)
Bezpečnostní pás řidiče není zapnutý.

3554-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC,
Trailer Sway Control, TRC, A-TRC a asistenta rozjezdu do kopce
●Když je opakovaně sešlapován brzdový pedál, může být při startování mo-
toru nebo krátce po rozjezdu vozidla slyšet zvuk z motorového prostoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu některého z těchto systémů.
●Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené sys-
témy v činnosti. Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
•Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
•Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
• Brzdový pedál může po aktivaci ABS lehce pulzovat.
• Brzdový pedál se může po aktivaci ABS lehce posunout dolů.
■Automatická reaktivace systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control
Po vypnutí systémů TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control budou tyto
systémy automaticky znovu zapnuty v následujících situacích:
●Když je spínač motoru otočen do polohy "LOCK" (vozidla bez systému bez-
klíčového nastupování a startování) nebo vypnut (vozidla se systémem bez-
klíčového nastupování a startování).
●Pokud je vypnut pouze systém TRC/A-TRC, pak při zvýšení rychlosti vozi-
dla se TRC/A-TRC opět zapne.
Pokud jsou vypnuty systémy TRC, A-TRC, VSC a Trailer Sway Control, pak
při zvýšení rychlosti vozidla k automatickému opětovnému zapnutí nedojde.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Vozidla s automatickou převodovkou
• Když se rozjíždíte do kopce: Řadicí páka je v jiné poloze než P, R a N.
• Když se rozjíždíte z kopce: Řadicí páka je v poloze R.
• Když je vozidlo zastaveno
• Parkovací brzda není zabrzděna.
• Plynový pedál není sešlápnutý.
Vozidla s manuální převodovkou
• Když se rozjíždíte do kopce: Řadicí páka je v jiné poloze než R.
• Když se rozjíždíte z kopce: Řadicí páka je v poloze R.
• Když je vozidlo zastaveno
• Parkovací brzda není zabrzděna.
• Plynový pedál není sešlápnutý.

3584-5. Používání podpůrných jízdních systémů
HILUX_OM_OM0K269CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když jsou systémy TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Proto-
že tyto systémy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevy-
pínejte systémy TRC/A-TRC/VSC/Trailer Sway Control, pokud to není
nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky,
vzorku běhounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky na-
huštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC, A-TRC, VSC, Trailer Sway Control, asistent rozjezdu
do kopce a asistent pro jízdu z kopce nebudou fungovat správně, pokud
jsou na vozidle nasazeny rozdílné pneumatiky.
Pro další informace o výměně pneumatik kontaktujte kteréhokoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovliv-
ní pomocné jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není schopen snížit houpání přívěsu ve všech
situacích. Systém Trailer Sway Control nemusí být účinný v závislosti na
mnoha faktorech, např., stav vozidla, přívěsu, povrchu vozovky a podmínky
jízdy. Informace o tom, jak správně táhnout váš přívěs, si přečtě
te v příruč-
ce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe (vozidla s Trailer Sway Control)
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte přímý směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový pedál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní korekce pomocí řízení nebo brzd, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizovat. (S. 228)