2016 TOYOTA HILUX stop start

3504-5. Utilização dos sistemas de assistência à condução
ATENÇÃO
■Para garantir o correto funcionamento do sistema
Se alguma das situações seguintes ocorrer, o sistema Stop & Start pode
não funcionar corretamente pelo que deve levar o seu veículo para inspe-
ção a um concessionário ou reparador Toyota autorizado ou a outro profis-
sional devidamente qualificado e equipado.
●Enquanto o cinto de segurança do condutor está apertado, a luz de aviso
do cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente pisca.
●Mesmo quando o cinto de segurança do condutor não está apertado, a luz
de aviso do cinto de segurança do condutor e do passageiro da frente
mantém-se desligada.
●Mesmo quando a porta do condutor está fechada, o símbolo a indicar que
a porta do condutor está aberta é exibido no mostrador de informações
múltiplas ou as luzes individuais/interiores acendem quando o interruptor
principal da luz individual/interior ou o interruptor principal da luz interior
(se equipado) está na posição "door".
●Mesmo quando a porta do condutor está aberta, o símbolo a indicar que a
porta do condutor está aberta não é exibido no mostrador de informações
múltiplas ou as luzes individuais/interiores não acendem quando o inter-
ruptor principal da luz individual/interior ou o interruptor principal da luz
interior (se equipado) está na posição "door".
sec_04-05.fm Page 350 Wednesday, March 16, 2016 2:09 PM

4496-1. Utilização do sistema de ar condicionado e dos desembaciadores
6
Características interiores
■Funções do sistema de ar condicionado quando o motor é parado
devido ao sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Quando o motor é parado através de funcionalidades do sistema Stop &
Start, as funções de arrefecimento, aquecimento e desumidificação do ar
condicionado manual desligam. Para impedir que o sistema de ar condicio-
nado se deligue, pressione o interruptor para desativar o sistema Stop & Start
e evite utilizar o sistema Stop & Start.
■Odor proveniente do sistema de ar condicionado devido à utilização do
sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Quando o motor é parado pelo funcionamento do sistema Stop & Start, pode
ser detetado um odor causado pela humidade. Isto não indica uma avaria.
■Filtro do ar condicionado
→P. 5 1 5
AV I S O
■Para evitar que o para-brisas embacie
●Não configure o botão seletor da saída de ar para durante o funcio-
namento de ar frio em tempo extremamente húmido. A diferença entre a
temperatura do ar exterior e a do para-brisas pode contribuir para que o
mesmo se embacie, bloqueando a sua visão.
■Para evitar queimaduras (veículos com desembaciadores dos espe-
lhos retrovisores exteriores)
Não toque na superfície exterior dos espelhos retrovisores exteriores
quando o desembaciador do espelho retrovisor exterior estiver ligado.
ATENÇÃO
■Para evitar a descarga da bateria
Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento durante mais
tempo do que o necessário enquanto o motor está desligado.
●Não coloque nenhum objeto no painel
de instrumentos que possa tapar as
saídas de ar. Caso contrário, o fluxo de
ar pode ficar obstruído, impedindo os
desembaciadores do para-brisas de o
desembaciar.
sec_06-01.fm Page 449 Wednesday, March 16, 2016 2:16 PM

4556-1. Utilização do sistema de ar condicionado e dos desembaciadores
6
Características interiores
■Modo ar exterior/ar recirculado
●Ao conduzir em estradas com pó, como túneis, ou em trânsito intenso,
pressione . Este modo é eficaz impedindo a entrada de ar exterior no
interior do veículo. Durante a operação de refrigeração, ao selecionar o
modo ar recirculado vai também arrefecer o interior do veículo de forma efi-
caz.
●O modo ar exterior/recirculado pode mudar automaticamente dependendo
da temperatura definida ou da temperatura interior.
■Funcionamento do sistema de ar condicionado no modo de condução
Eco (se equipado)
●No modo de condução Eco, o sistema de ar condicionado é controlado
como segue, para priorizar a eficiência do combustível:
• A velocidade do motor e o funcionamento controlado do compressor
para restringir a capacidade de aquecimento/arrefecimento
• A velocidade da ventoinha é restringida quando o modo automático é
selecionado
●Para melhorar o desempenho do ar condicionado, efetue as seguintes
operações.
• Ajuste a velocidade da ventoinha
• Desligue o modo de condução Eco
• Ajuste a configuração da temperatura
■Quando a temperatura exterior desce para, aproximadamente 0°C
A função de desumidificação pode não funcionar mesmo quando é
premido.
■Odores dos ventiladores e do ar condicionado
●Para permitir a entrada de ar fresco, configure o sistema de ar condicionado
para o modo ar exterior.
●Durante o uso, vários odores de dentro e de fora do veículo podem entrar e
acumular-se no sistema do ar condicionado. Isso pode fazer com que
alguns odores sejam depois expelidos pelos ventiladores.
●Para reduzir a ocorrência de potenciais odores:
• Recomenda-se que coloque o sistema de ar condicionado no modo ar
exterior antes de desligar o veículo.
• Para alguns modelos: O início da difusão de ar pode ser atrasado por um
curto período de tempo, imediatamente após o sistema de ar condicio-
nado ser iniciado no modo automático.
■Operações do sistema de ar condicionado quando o motor é parado
devido ao sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Quando o motor é parado devido ao sistema Stop & Start, as funções de
arrefecimento, aquecimento e desumidificação do ar condicionado
automático desligam e a velocidade da ventoinha diminui de acordo com a
temperatura do exterior, etc. ou o fluxo de ar para. Para impedir que o
sistema de ar condicionado se deligue, pressione o interruptor para desati-
var o sistema Stop & Start e restrinja a utilização do sistema Stop & Start.
sec_06-01.fm Page 455 Wednesday, March 16, 2016 2:16 PM

4566-1. Utilização do sistema de ar condicionado e dos desembaciadores
■Odor proveniente do sistema de ar condicionado devido à utilização do
sistema Stop & Start (veículos com sistema Stop & Start)
Quando o motor é parado pelo funcionamento do sistema Stop & Start,
pode ser detetado um odor causado pela humidade. Isto não indica uma
avaria.
■Filtro do ar condicionado
→P. 5 1 5
AV I S O
■Para evitar que o para-brisas embacie
●Não utilize durante o funcionamento de ar frio em tempo extrema-
mente húmido. A diferença entre a temperatura do ar exterior e a do para-
-brisas pode contribuir para que o mesmo se embacie, bloqueando a sua
visão.
■Para evitar queimaduras (veículos com desembaciadores dos espe-
lhos retrovisores exteriores)
Não toque na superfície exterior dos espelhos retrovisores exteriores
quando o desembaciador do espelho retrovisor exterior estiver ligado.
ATENÇÃO
■Para evitar a descarga da bateria
Não deixe o sistema de ar condicionado em funcionamento durante mais
tempo do que o necessário enquanto o motor está desligado.
●Não coloque nenhum objeto no painel
de instrumentos que possa tapar as
saídas de ar. Caso contrário, o fluxo de
ar pode ficar obstruído, impedindo os
desembaciadores do para-brisas de o
desembaciar.
sec_06-01.fm Page 456 Wednesday, March 16, 2016 2:16 PM

4726-4. Utilização de outras características interiores
●A tomada de corrente pode ser utilizada quando:
XVeículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
12 V DC: O interruptor do motor está na posição "ACC" ou "ON".
220 V AC: O interruptor do motor está na posição "ON".
XVeículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
12 V DC: O interruptor do motor está no modo ACCESSORY ou IGNITION
ON.
220 V AC: O interruptor do motor está no modo IGNITION ON.
●Veículos com sistema Stop & Start: Quando o motor reinicia após ter sido
parado pelo sistema Stop & Start, a tomada de corrente pode ficar tempora-
riamente inutilizável, mas isto não indica uma avaria.
ATENÇÃO
●Para evitar danificar as tomadas de corrente, feche a tampa da tomada de
corrente quando não a estiver a utilizar.
Objetos estranhos ou líquidos que entrem na tomada de corrente podem
causar um curto-circuito.
●Para evitar que os fusíveis se fundam:
X12 V DC
Não utilize um acessório que utilize mais de 12 V 10 A.
X220 V AC
Não utilize um aparelho de 220 V AC que requeira mais de 100 W.
Se um aparelho de 220 V AC que consuma mais de 100 W for utilizado,
uma proteção do circuito corta o fornecimento de energia.
●Para evitar que a bateria se descarregue, não utilize a tomada de corrente
mais tempo do que o necessário quando o motor está desligado.
●Os seguintes aparelhos de 220 V AC podem não funcionar corretamente,
mesmo que o seu consumo seja inferior a 100 W:
• Aparelhos com pico de potência inicial elevado
• Dispositivos de medição que processam dados precisos
• Outros aparelhos que necessitem de um fornecimento de energia
extremamente estável
sec_06-04.fm Page 472 Wednesday, March 16, 2016 2:18 PM

5478-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
Se o serviço de reboque não esti-
ver disponível num caso de emer-
gência, o seu veículo pode ser
temporariamente rebocado atra-
vés de um cabo ou corrente pre-
sos aos olhais de reboque de
emergência. Só deve ser efetu-
ado em estradas pavimentadas
de piso duro, por 80 km, a uma
velocidade abaixo dos 30 km/h.
O condutor deve manter-se no veículo para efetuar manobras e acio-
nar os travões. As rodas, trem da transmissão, eixos, direção e tra-
vões do veículo devem estar em bom estado.
Prenda, de forma segura, os cabos ou correntes aos ganchos de
reboque.
Tenha cuidado para não danificar a carroçaria do veículo.
Entre no veículo a ser rebocado e coloque o motor a funcionar.
Se o motor não entrar em funcionamento, rode o interruptor do motor para
a posição "ON" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e
arranque) ou para o modo IGNITION ON (veículos com sistema de chave
inteligente para entrada e arranque).
Veículos com sistema de Stop & Start:
Antes de rebocar o veículo, coloque o interruptor do motor na posição
"LOCK" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que) ou desligue uma vez (veículos com sistema de chave inteligente para
entrada e arranque) e depois ligue o motor.
Modelos 4WD: Engrene a alavanca de controlo da caixa de trans-
ferência para H2. (→P. 326)
Engrene a alavanca de velocidades para N e liberte o travão de
estacionamento.
Se a alavanca não puder ser engrenada (caixa de velocidades
automática):→P. 586
Reboque de emergência
Procedimento para o reboque de emergência
1
2
3
4
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5498-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
ATENÇÃO
■Para evitar danos no veículo quando rebocar com um camião tipo
levantamento das rodas
●Não reboque o veículo pela parte de trás quando o interruptor do motor
estiver na posição "LOCK" ou se a chave tiver sido removida (veículos
sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou se o inter-
ruptor do motor estiver desligado (veículos com sistema de chave inteli-
gente para entrada e arranque). O mecanismo de bloqueio da direção não
é suficientemente forte para manter as rodas da frente a direito.
●Quando levantar o veículo, assegure-se que é mantida uma distância
adequada ao solo para rebocar a extremidade oposta do veículo elevado.
Sem a distância adequada, o veículo pode ficar danificado durante o rebo-
que.
■Para evitar danos na carroçaria quando rebocar utilizando um camião
tipo guincho
Não reboque com um camião tipo guincho, nem pela frente nem pela parte
de trás.
■Para evitar danos no veículo durante o reboque de emergência
Não fixe os cabos ou correntes nos componentes da suspensão.
■Quando rebocar um veículo equipado com sistema Stop & Start (se
equipado)
Quando é necessário rebocar o veículo com as 4 rodas em contacto com o
chão, execute o seguinte procedimento antes de rebocar o veículo para
proteger o sistema.
Coloque o interruptor do motor na posição "LOCK" (veículos sem sistema
de chave inteligente para entrada e arranque) ou desligue-o (veículos com
sistema de chave inteligente para entrada e arranque) uma vez e depois
ligue o motor. Se o motor não ligar, coloque o interruptor do motor na posi-
ção "ON" (veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que) ou no modo IGNITION ON (veículos com sistema de chave inteligente
para entrada e arranque).
sec_08-02.fm Page 549 Wednesday, March 16, 2016 2:31 PM

5588-2. No caso de uma emergência
*1: O sinal sonoro soa se o veículo atingir uma velocidade de 5 km/h.
*2: Abrande até a lâmpada apagar.
*3: O sinal sonoro soa quando a temperatura do óleo do diferencial está
demasiado elevada e é necessário engrenar a alavanca de controlo da
caixa de transferência para H2.
*4: O sinal sonoro soa ao mesmo tempo que a luz de aviso pisca.
*5: Sinal sonoro de aviso de porta aberta soa se o veículo atingir ou exceder
uma velocidade de 5 km/h.
(A piscar)
Indicador de cancelamento do Stop & Start (se equi-
pado)
Indica uma avaria no sistema Stop & Start.
(O indicador de cancelamento do Stop & Start acende
quando o sistema estiver cancelado: →P. 341)
→Leve imediatamente o seu veículo a um concessioná-
rio ou reparador Toyota autorizado ou a outro profis-
sional devidamente qualificado e equipado para que
este proceda a uma inspeção.
Luz do indicador do travão de estacionamento (sinal
sonoro de aviso)
*9
Alerta o condutor para libertar o travão de estaciona-
mento.
→Liberte o travão de estacionamento.
Luz de aviso de velocidade (sinal sonoro de aviso)*10
(se equipado)
Indica que a velocidade do veículo atingiu ou excedeu os
120 km/h.
→Reduza a velocidade do veículo.
Luz de aviso de nível baixo de AdBlue™ (se equipado)
Indica que o nível de AdBlue™ está baixo
→Reabasteça o veículo com AdBlue™ em qualquer
concessionário ou reparador Toyota autorizado ou
noutro profissional devidamente qualificado e equi-
pado.
Luz de avisoLuz de aviso/Detalhes/Ações
sec_08-02.fm Page 558 Wednesday, March 16, 2016 2:31 PM