2016 TOYOTA COROLLA ECO mode

4256-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
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Équipements intérieurs
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12J84D)
■Pour un refroidissement rapide (véhicules équipés d’un système de cli-
matisation)
Tournez la molette sur la position “MAX A/C” et sélectionnez le mode
recyclage.
■ Présence de buée sur les vitres
●Véhicules équipés du bouton : Les vitres se couvrent rapidement de
buée lorsqu’il y a beaucoup d’humidité dans le véhicule. Activer per-
met de déshumidifier l’air des aérateurs et de désembuer efficacement le
pare-brise.
● Véhicules équipés du bouton : Si vous désactivez , les vitres
peuvent se couvrir plus facilement de buée.
● Les vitres ont tendance à se couvrir de buée lorsque le mode recyclage est
utilisé.
■ Mode air extérieur/recyclage
Lorsque la route sur laquelle vous roulez est poussiéreuse, comme par
exemple dans un tunnel ou lorsque la circulation est dense, réglez la touche
des modes air extérieur/recyclage sur le mode recyclage. C’est une mesure
efficace pour empêcher l’air extérieur de pénétrer à l’intérieur du véhicule.
Lorsque la climatisation est réglée sur le froid, choisir le mode recyclage per-
met également de rafraîchir efficacement l’intérieur du véhicule.
■ Si la température extérieure est basse (véhicules équipés du bouton
)
Le système de climatisation risque d’être inopérant, même lorsque
est
enfoncé.
■ Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation
●Pour faire entrer de l'air frais, régl ez le système de climatisation en mode
d'air extérieur.
● Il est possible que diverses odeurs provenant de l’intérieur ou de l’extérieur
du véhicule entrent dans le système de climatisation et s’y accumulent au
cours de l’utilisation. Cela peut ensuite causer la diffusion d’odeurs par les
aérateurs.
● Pour réduire la survenue potentielle d'odeurs:
Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air exté-
rieur avant d’arrêter le véhicule.

4326-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12J84D)
Fermez l’aérateur
Glisser le bouton vers la position
la plus extérieure.
Ouvrez l’aérateur
■Utilisation du système de climatisation en mode d’éco-conduite (sur
modèles équipés)
En mode d’éco-conduite, le système de climatisation est contrôlé comme suit
pour donner la priorité à l’économie de carburant:
●Le régime moteur est contrôlé de façon à restreindre la capacité de chauf-
fage/refroidissement.
● La sélection entre le mode air extérieur/recyclage peut se faire automati-
quement, selon le réglage de température ou la température intérieure.
● La vitesse du ventilateur est limitée lorsque le mode automatique est sélec-
tionné
Pour améliorer les performances de la climatisation, effectuez les opérations
suivantes:
● Ajustez la vitesse de ventilation.
● Désactivez le mode d’éco-conduite. ( →P. 198)
■ Utilisation du mode automatique
La vitesse de ventilation est automatiquement ajustée en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes.
Par conséquent, le ventilateur pourrait s’arrêter pendant un instant jusqu’à ce
que l’air chaud ou froid soit prêt à circuler immédiatement après avoir
enfoncé .
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4346-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12J84D)■
Lorsque la température extérieure est supérieure à 75°F (24°C) et que le
système de climati sation est activé
● Afin de réduire la consommation d’énergie du système de climatisation,
celui-ci peut passer automatiquement en mode recyclage. Ceci peut égale-
ment contribuer à réduire la consommation de carburant.
XVéhicules dépourvus du système d’accès et de démarrage “mains libres”
● Le mode de recyclage d’air est sélectionné comme mode par défaut lorsque
le contacteur de démarrage est sur la position “ON”.
XVéhicules avec un système d’accès et de démarrage “mains libres”
● Le mode de recyclage d'air est sélectionné comme mode par défaut lorsque
le contact du moteur est placé en mode IGNITION ON.
● Il est possible de passer en mode air extérieur à tout moment en enfonçant
.
■ Lorsque la température extérieure est basse
La fonction de déshumidification risque de ne pas fonctionner, même si vous
enfoncez .
■ Odeurs provenant de la ventilation et de la climatisation
●Pour faire entrer de l'air frais, régl ez le système de climatisation en mode
d'air extérieur.
● Il est possible que diverses odeurs provenant de l’intérieur ou de l’extérieur
du véhicule entrent dans le système de climatisation et s’y accumulent au
cours de l’utilisation. Cela peut ensuite causer la diffusion d’odeurs par les
aérateurs.
● Pour limiter la survenue potentielle des odeurs:
• Il est recommandé de régler le système de climatisation en mode air
extérieur avant d’arrêter le véhicule.
• Il peut arriver que la soufflerie ne démarre que quelques instants après que le système de climatisation se soit mis en route en mode automati-
que.
■ Filtre de climatisation
→ P. 509
■ Personnalisation pouvant être eff ectuée par votre concessionnaire
To y o ta
Il est possible de modifier le paramé trage de certaines fonctions (par ex. le
paramétrage de la climatisation).
(Fonctions personnalisables →P. 626)

4496-4. Autres équipements intérieurs
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Équipements intérieurs
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12J84D)
Pour mettre la boussole sur mar-
che ou sur arrêt, enfoncez et
maintenez “AUTO” pendant 3
secondes.
Boussole∗
∗: Sur modèles équipés
La boussole intégrée au rétroviseur intérieur indique le cap suivi
par le véhicule.
Fonctionnement
Affichages et directions
AffichageCap
NNord
NENord-est
EEst
SESud-est
SSud
SOSud-ouest
WOuest
NONord-ouest

4577-1. Entretien et soin
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Entretien et soin
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12J84D)■
Lorsque vous utilisez une station de lavage automatique (véhicules avec
un système d’accès et de démarrage “mains libres”)
Si la poignée de porte est humide alors que la clé électronique est à portée
effective, il peut arriver que la porte se verrouille et déverrouille de manière
répétée. Dans ce cas et pour l’éviter, procédez comme suit pour laver le véhi-
cule:
●Tenez la clé à distance de 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule pendant le lavage
de celui-ci. (Prenez garde que la clé ne soit pas volée).
● Activez le mode d’économie de la batterie sur la clé électronique pour
désactiver le système d’accès et de démarrage “mains libres”. ( →P. 130)
■ Jantes en aluminium (sur modèles équipes)
●Décrassez les jantes immédiatement avec un détergent neutre. N’utilisez
pas de brosses dures ni de nettoyants abrasifs. N'utilisez pas de produits de
nettoyage agressifs.
Utilisez du détergent doux et du produit lustrant pour surface peinte.
● Ne nettoyez pas les roues avec un produit détergent lorsqu’elles sont chau-
des, après avoir roulé par exempl e sur une longue distance par temps
chaud.
● Rincez le produit détergent utilisé sur les roues immédiatement après leur
nettoyage.
■ Pare-chocs
Ne les frottez pas avec des produits de nettoyage abrasifs.
AT T E N T I O N
■Lorsque vous lavez votre véhicule
Ne projetez pas d’eau à l’intérieur du compartiment moteur. Les équipe-
ments électriques, etc. risqueraient de prendre feu.
■ Précautions avec le tuyau d’échappement
Les gaz d’échappement rendent le tuyau d’échappement très chaud.
Lors du nettoyage du véhicule, veillez à ne pas toucher le pot d’échappe-
ment tant qu’il n’est pas suffisamment froid, sous peine de brûlures.

4897-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12J84D)■
Après recharge/rebranchement de la batterie (véhicules avec un sys-
tème d’accès et de démarrage “mains libres”)
●Il peut arriver qu’il soit impossible de déverrouiller les portes avec le sys-
tème d’accès et de démarrage “mains libres” immédiatement après que la
batterie a été rebranchée. Si cela se produit, utilisez la télécommande du
verrouillage centralisé ou la clé conventionnelle pour verrouiller/déver-
rouiller les portes.
● Démarrez le moteur avec le contact du moteur en mode ACCESSORY. Le
moteur peut ne pas démarrer lorsque le contact du moteur est placé sur
arrêt. Cependant, le moteur fonctionne normalement à partir de la deuxième
tentative.
● Le mode du contacteur de démarrage est mémorisé par le véhicule. Si la
batterie est rebranchée, le véhicule rétablit le mode de contacteur de
démarrage à l’état sélectionné avant que la batterie ne soit débranchée.
Assurez-vous d’arrêter le moteur avant de débrancher la batterie. Soyez
particulièrement prudent au moment de brancher la batterie si vous ignorez
dans quel mode était le contacteur de démarrage avant que la batterie ne
se décharge.
Si le système s’obstine à ne pas démarrer après de multiples tentatives, con-
tactez votre concessionnaire Toyota.

4947-3. Entretien à faire soi-même
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12J84D)
Permutez les roues dans l’ordre
indiqué.
Afin d’uniformiser l’usure des
pneus et de prolonger leur durée
de vie, Toyota vous recommande
de procéder à leur permutation
aux mêmes intervalles que leur
contrôle.
Votre véhicule est équipé d’un système de surveillance de la pression
de gonflage des pneus, qui utilise des valves à émetteur pour détecter
si un pneu est sous-gonflé, et par conséquent vous éviter de sérieux
problèmes. (→P. 540)
◆Montage des valves à émetteur pour la surveillance de la pres-
sion de gonflage du pneu et des transmetteurs
Que vous remplaciez un pneu seulement ou une jante, il faut que la
roue soit équipée d’une valve à émetteur.
Lors du montage de nouvelles valves à émetteur de surveillance de
la pression de gonflage des pneus, il est impératif d’enregistrer les
codes d’identification des valves neuves au calculateur du système
de surveillance, puis de réinitialiser le système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus. Faites enregistrer par votre con-
cessionnaire Toyota tous les codes d’identification des valves à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus.
(→ P. 496)
Permutation des roues
Avant
Système de surveillance de la pression de gonflage des pneus
(sur modèles équipés)

4957-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
COROLLA_TMMMS_TMMC_D (OM12J84D)
◆Initialisation du système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus
■Il faut initialiser le système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus dans les cas suivants:
●En cas de changement de taille de pneu.
● En cas de modification de la pression de gonflage des pneus,
par exemple pour un long trajet sur autoroute ou si le véhicule
est chargé.
Lors de l’initialisation du système de surveillance de la pression de
gonflage des pneus, la pression à laquelle sont gonflés les pneus à
ce moment-là devient la pression de référence.
■Comment initialiser le système de surveillance de la pression
de gonflage des pneus Garez le véhicule à un endroit sûr et coupez le contacteur de
démarrage.
L’initialisation est impossible lorsque le véhicule est en mouvement.
Ajustez la pression de gonflage des pneus à la pression de gon-
flage préconisée à froid. ( →P. 606)
Assurez-vous bien que vous gonflez les pneus à la pression de gon-
flage des pneus préconisée à froid. Le système de surveillance de la
pression de gonflage des pneus utilise cette pression comme réfé-
rence.
Mettez le contact du moteur sur “ON” (véhicules sans système
d'accès et de démarrage mains libres) ou en mode IGNITION
ON (véhicules avec système d'accès et de démarrage mains
libres).
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