2016 TOYOTA C-HR ignition

2404-2. Procedimientos de conducción
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■Función de desconexión automática
Vehículos con Multidrive:
Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en el
modo IGNITION ON (el motor está apagado) durante más de una hora con la palanca
de cambios en la posición P, el interruptor del motor se apagará automáticamente.
Vehículos con transmisión manual:
Si el vehículo se deja en modo ACCESSORY durante más de 20 minutos o en el
modo IGNITION ON (el motor está apagado) durante más de una hora, el interruptor
del motor se apagará automáticamente.
Sin embargo, esta función no puede evitar por completo que la batería se descargue.
No deje el vehículo con el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION
ON durante mucho tiempo cuando el motor está apagado.
■ Agotamiento de la pila de la llave electrónica
 P. 1 4 8
■ Condiciones que afectan al funcionamiento
 P. 1 7 4
■ Notas para la función de entrada
 P. 1 7 5
■ Si el motor no arranca
● Es posible que no haya desactivado el sistema inmovilizador del motor. (P. 87)
Póngase en contacto con un proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación
Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
● Vehículos con Multidrive: Compruebe que la palanca de cambios está fijada de
forma segura en la posición P. Es posible que el motor no arranque si la palanca de
cambios está fuera de la posición P.
“Cambie a la posición P para arrancar.” se mostrará en el visualizador de
información múltiple.
■ Bloqueo de la dirección
Después de apagar el interruptor del motor y abrir y cerrar las puertas, el volante se
bloqueará debido a la función de bloqueo de la dirección. Al volver a activar el
interruptor del motor, el bloqueo de la dirección se cancelará de forma automática.
■ Cuando no se puede desactivar el bloqueo de la dirección
“Pulse el interruptor ENGINE mientras gira el
volante en una de las direcciones.” se
mostrará en el visualizador de información
múltiple.
Compruebe que la palanca de cambios está
en la posición P (Multidrive). Pulse el
interruptor del motor mientras gira el volante a
la izquierda y a la derecha.

2434-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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AV I S O
■Para evitar que la batería se descargue
● No deje el interruptor del motor en el modo ACCESSORY o IGNITION ON durante
mucho tiempo sin que el motor esté en marcha.
● Si aparece “ACCESORIO” o “ENCENDIDO ACTIV.” en el visualizador de
información múltiple, el interruptor del motor no está apagado. Al salir del vehículo,
compruebe siempre que el interruptor del motor está apagado.
● Vehículos con Multidrive: No detenga el motor cuando la palanca de cambios está
en una posición distinta de P. Si el motor se detiene con la palanca de cambios en
una posición distinta, el interruptor del motor no se apagará, sino que pasará al
modo ACCESSORY. Si el vehículo se de ja en modo ACCESSORY, es posible que
la batería se descargue.
■ Al arrancar el motor
● No acelere el motor si está frío.
● Si el motor presenta dificultades para arrancar o se cala con frecuencia, lleve el
vehículo a revisar inmediatamente a un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.
■ Síntomas que indican un funcionamiento incorrecto del interruptor del motor
Si el interruptor del motor parece funcionar de un modo diferente a lo habitual (por
ejemplo, el interruptor se adhiere ligeramente), es posible que exista una avería.
Póngase en contacto de inmediato con un proveedor Toyota autorizado, un taller de
reparación Toyota autorizado o cualquier taller fiable.

2444-2. Procedimientos de conducción
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Multidrive
Vehículos sin sistema de llave inteligente:
Con el Interruptor del motor en la posición “ON”, pise el pedal del
freno y mueva la palanca de cambios mientras pulsa el botón.
Al desplazar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el
vehículo esté completamente detenido.
Vehículos con sistema de llave inteligente:
Con el interruptor del motor en el modo IGNITION ON, pise el pedal
del freno y mueva la palanca de cambios mientras pulsa el botón.
Al desplazar la palanca de cambios entre P y D, asegúrese de que el
vehículo esté completamente detenido.
: Si está instalada
Cambio de la posición de la palanca de cambios

2474-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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■ Cuando el vehículo se detiene con la palanca de cambios en la posición M
● La transmisión reducirá la marcha automáticamente a M1 una vez detenido el
vehículo.
● Tras detenerse, el vehículo iniciará la marcha en M1.
● Cuando el vehículo se detiene, la transmisión se ajusta en M1.
■ Durante la conducción con control de crucero, control de crucero con radar
dinámico o control de crucero con radar dinámico para todas las velocidades
activado (si está instalado)
Aun cuando intente habilitar el frenado del motor llevando a cabo la siguiente acción,
el frenado del motor no podrá activarse mientras no se cancele el control de crucero,
el control de crucero con radar dinámico o el control de crucero con radar dinámico
para todas las velocidades.
● Al pasar al modo de conducción deportiva mientras conduce con la palanca de
cambios en la posición D. ( P. 385)
■ Avisador acústico de restricciones de cambio a velocidades inferiores
Para garantizar la seguridad y el rendimiento durante la conducción, es posible que el
funcionamiento del cambio a una velocidad inferior esté limitado en algunas
ocasiones. En ciertas circunstancias, el cambio a una velocidad inferior puede que no
sea posible aunque se accione la palanca de cambios. (El avisador acústico sonará
dos veces.)
■ Sistema de bloqueo del cambio
El sistema de bloqueo del cambio es un sistema para evitar la activación accidental de
la palanca de cambios en el arranque.
La palanca de cambios solo se puede quitar de la posición P cuando el interruptor del
motor está en la posición “ON” (vehículos sin sistema de llave inteligente) o en el
modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave inteligente) y se pisa el pedal del
freno.

255
4
4-2. Procedimientos de conducción
Conducción
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Palanca del intermitente
Giro a la derecha
Cambio de carril a la derecha
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
La señal intermitente derecha
parpadeará 3 veces.
Cambio de carril a la izquierda
(mueva la palanca a medio camino
y suéltela)
La señal intermitente izquierda
parpadeará 3 veces.
Giro a la izquierda
■ Los intermitentes pueden utilizarse en los siguientes casos
Vehículos sin sistema de llave inteligente
El interruptor del motor se encuentra en la posición “ON”.
Vehículos con sistema de llave inteligente
El interruptor del motor está en el modo IGNITION ON.
■ Si el indicador parpadea más rápido de lo normal
Compruebe si se ha fundido una bombilla de las luces de los intermitentes delanteros
o traseros.
■ Si las intermitentes dejan de parpadear antes de que se realice el cambio de
carril
Vuelva a accionar la palanca.
■ Personalización
Es posible cambiar el número de parpadeos de los intermitentes durante el cambio de
carril. (Característica personalizable P. 776)
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3
4

2594-2. Procedimientos de conducción
4
Conducción
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■Funcionamiento del freno de estacionamiento
● Cuando el interruptor del motor no está en la posición “ON” (vehículos sin sistema de
llave inteligente) ni en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave
inteligente), no se puede liberar el freno de estacionamiento utilizando el interruptor
del freno de estacionamiento.
● Cuando el interruptor del motor no está en la posición “ON” (vehículos sin sistema de
llave inteligente) ni en el modo IGNITION ON (vehículos con sistema de llave
inteligente), el modo automático (aplicación y liberación automática del freno) no
está disponible.
■ Función de liberación automática
El freno de estacionamiento se libera automáticamente al pisar despacio el pedal del
acelerador.
En las siguientes condiciones, el freno de estacionamiento se liberará de forma
automática:
● La puerta del conductor está cerrada.
● El cinturón de seguridad del conductor está abrochado.
● La palanca de cambio está en la posición de avance o en la de marcha atrás.
● La lámpara indicadora de funcionamiento incorrecto y la luz de aviso del sistema de
frenos no están encendidas.
Si la liberación automática no funciona, suelte el freno de estacionamiento de forma
manual.
■ Si aparece “EPB activado con frecuencia. Espere un minuto.” en el visualizador
de información múltiple
Si se acciona el freno de estacionamiento repetidas veces en un corto periodo de
tiempo, el sistema puede limitar el funcionamiento para evitar el sobrecalentamiento.
Si esto ocurre, absténgase de accionar el freno de estacionamiento. El
funcionamiento normal se recuperará al cabo de 1 minuto.
■ Si aparece “Activación EPB interrumpida” o “EPB no disponible.” en el
visualizador de información múltiple
Accione el interruptor del freno de estacionamiento. Si el mensaje no desaparece tras
accionar el interruptor varias veces, es posible que el sistema presente un
funcionamiento incorrecto. Solicite de inmediato una revisión del vehículo en un
proveedor Toyota autorizado, un taller de reparación Toyota autorizado o cualquier
taller fiable.
■ Sonido del funcionamiento del freno de estacionamiento
Al accionar el freno de estacionamiento, se puede oír el sonido del motor (un
zumbido). Sin embargo, esto no indica un funcionamiento incorrecto.

2604-2. Procedimientos de conducción
C-HR_OM_Europe_OM10531S
■ Luz del indicador del freno de estacionamiento y lámpara del freno de
estacionamiento
● En función de la posición/el modo del interruptor del motor, se encenderán la luz del
indicador del freno de estacionamiento y la lámpara del freno de estacionamiento y
permanecerán encendidas según se explica a continuación:
Vehículos sin sistema de llave inteligente
Si está en la posición “ON”: se enciende hasta que se libera el freno de
estacionamiento.
Si no está en la posición “ON”: permanece encendida durante aproximadamente
15 segundos.
Vehículos con sistema de llave inteligente
Modo IGNITION ON: se enciende hasta que se libera el freno de estacionamiento.
No está en modo IGNITION ON: permanece encendida durante aproximadamente
15 segundos.
● Al desactivar el interruptor del motor con el freno de estacionamiento aplicado, la luz
del indicador del freno de estacionamiento y la lámpara del freno de estacionamiento
permanecerán encendidas durante unos 15 segundos. Sin embargo, esto no indica
un funcionamiento incorrecto.
■ Cambio de modo
Vehículos con Multidrive:
Al cambiar el modo automático de encendido/apagado, aparecerá el mensaje en el
visualizador de información múltiple y sonará el avisador acústico.
Vehículos con transmisión manual:
Si el modo automático está desactivado, se enciende la luz indicadora Auto P-off.
■ Estacionamiento del vehículo
 P. 2 1 0
■ Avisador acústico de freno de estacionamiento activado
El avisador acústico suena para indicar que se está conduciendo con el freno de
estacionamiento activado. Aparece “EPB aplicado.” en el visualizador de información
múltiple.
■ Mensajes de advertencia y avisadores acústicos
Los mensajes de advertencia y los avisadores acústicos se utilizan para indicar un
funcionamiento incorrecto del sistema o para advertir al conductor de la necesidad de
actuar con prudencia. Si se muestra un mensaje de advertencia en el visualizador de
información múltiple, lea el mensaje y siga las instrucciones.
■ Si la luz de aviso del sistema de frenos se enciende
 P. 6 9 5
■ Utilización en invierno
 P. 4 7 2

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4
4-3. Utilización de las luces y los limpiaparabrisas
Conducción
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Interruptor de los faros
Si gira el extremo de la palanca de mando, se encenderán las luces del
siguiente modo:
Los faros, las luces de
marcha diurna ( P. 268) y
todas las luces indicadas a
continuación se encienden
y apagar de forma
automática.
(Cuando el interruptor del
motor está en la posición
“ON” [vehículos sin
sistema de llave
inteligente] o cuando el
interruptor del motor está
en el modo IGNITION ON
[vehículos con sistema de
llave inteligente])
Se encienden las luces de posición delanteras, de posición
traseras, de la placa de matrícula y del tablero de instrumentos.
Se encienden los faros y todas las luces indicadas anteriormente.
Los faros pueden accionarse manualmente o automáticamente.
Instrucciones de funcionamiento
1
2
3