2016 TOYOTA C-HR Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2164-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
nAutomatisk av-funksjon
Biler med Multidrive:
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller i IG-ON-
modus (motoren er ikke i gang) i over en time med giret i P-stilling, vil ten-
ningsbryteren automatisk bli slått av.
Biler med manuell girkasse:
Hvis bilen blir stående i ACC-modus i mer enn 20 minutter eller i IG-ON-
modus (motoren er ikke i gang) i over en time, vil tenningsbryteren automa-
tisk bli slått av.
Denne funksjonen forhindrer imidlertid ikke et visst tap av batteri. La ikke ten-
ningsbryteren stå i ACC- eller IG-ON-modus i lange perioder når motoren
ikke er i gang.
n Utladet batteri i den elektroniske nøkkelen
→S. 134
n Forhold som påvirker funksjonen
→S. 156
n Merknader for inngangsfunksjon
→S. 157
n Hvis motoren ikke starter
lDet kan hende startsperren ikke er deaktivert. ( →S. 79)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota
eller et annet pålitelig verksted.
l Biler med Multidrive: Kontroller at giret er forsvarlig plassert i P-stilling. Det
kan hende at motoren ikke starter hvis giret står i en annen stilling enn P.
”Shift to P position to Start.” (skift til P-posisjon for å starte.) vises i multiin-
formasjonsdisplayet.
n Rattlås
Når tenningsbryteren er slått av og dørene åpnet og lukket, låses rattet ved
hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet låses opp igjen neste gang det trykkes på
tenningsbryteren.
n Når rattlåsen ikke kan frigjøres
”Push ENGINE Switch while Turning The
Steering Wheel in Either Direction.” (trykk
på ENGINE-bryter mens du vrir rattet i én
av retningene) vises i multiinformasjons-
displayet.
Kontroller at giret står i P (Multidrive).
Trykk inn tenningsbryteren samtidig som
du dreier rattet til venstre og høyre.
OM10528NO.book Page 216 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

2174-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Overopphetingsbeskyttelse for rattlåsmotoren
For å hindre overoppheting i rattlåsmotoren kan motoren kobles fra hvis bil-
motoren slås av og på gjentatte ganger over en kort periode. I så fall må du
unngå å starte motoren igjen. Rattlåsmotoren aktiveres igjen etter ca. ti
sekunder.
n Hvis ”Entry & Start System Malfunc tion See Owner’s Manual” (start- og
inngangssystemfeil. Se brukerhåndboken) vises i multiinformasjonsdis-
playet
Det kan være en funksjonsfeil i systemet . Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
n Hvis det elektroniske nøkkelbatteriet er utladet
→S. 615
n Betjene tenningsbryteren
lHvis bryteren ikke trykkes kort og bestemt, kan det hende at tenningsbryter-
modus forblir uforandret eller at motoren ikke starter.
l Hvis det blir gjort forsøk på å starte motoren igjen rett etter at tenningsbryte-
ren er slått av, kan det hende at motoren ikke vil starte. Vent i noen
sekunder etter at tenningsbryteren er slått av før du igjen starter motoren.
n Hvis smart inngangs- og star tsystem er blitt deaktivert
→S. 708
OM10528NO.book Page 217 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

2184-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
ADVARSEL
n Når du starter motoren
Sitt alltid i førersetet når du starter motoren. Du må under ingen omstendig-
heter trykke inn gasspedalen når du starter motoren.
Å gjøre det kan føre til en ulykke og forårsake alvorlige personskader.
n Forholdsregler ved kjøring
Hvis motoren streiker mens bilen er i bevegelse, må ikke dører eller vinduer
åpnes eller lukkes før bilen har stoppet helt. Hvis rattlåsen aktiveres i denne
situasjonen, kan det føre til en ulykke som forårsaker alvorlige personska-
der.
n Stoppe motoren i en nødssituasjon
l Hvis du ønsker å stanse motoren ved en nødssituasjon når bilen er i beve-
gelse, må du trykke på og holde inne tenningsbryteren i to sekunder eller
mer, eller trykke raskt på bryteren minst tre ganger på rad. ( →S. 643)
Du må ikke trykke på tenningsbryteren under kjøring, bortsett fra i nødssi-
tuasjoner. Å slå av motoren under kjøring vil ikke forårsake tap av styre-
evne eller bremsekontroll, men verken bremseforsterkeren eller
servostyring vil fungere. Dette vil gjøre det vanskeligere å styre og
bremse, og du bør derfor kjøre inn til siden og stanse bilen så snart det er
forsvarlig.
l Hvis tenningsbryteren betjenes mens bilen er i gang, vises en advarsel i
multiinformasjonsdisplayet, og du hører et lydsignal.
l Biler med Multidrive: Når du starter motoren etter at den ble slått av under
kjøring, setter du giret i N-stilling og trykker på tenningsbryteren.
l Biler med manuell girkasse: Når du starter motoren etter at den ble slått av
under kjøring, setter du giret i N-stilling, trykker inn clutchpedalen og tryk-
ker på tenningsbryteren.
OM10528NO.book Page 218 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

2194-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NOOBS
n
Hindre at batteriet lades ut
l La ikke tenningsbryteren stå i ACC-modus eller IG-ON-modus i lange peri-
oder når motoren ikke er i gang.
l Hvis ”ACCESSORY” eller ”IGNITION ON” vises i multiinformasjonsdis-
playet, betyr det at tenningsbryteren ikke er av. Kontroller alltid at ten-
ningsbryteren er av, før du forlater bilen.
l Biler med Multidrive: Slå ikke av motoren hvis giret står i en annen stilling
enn P. Hvis motoren stanses med giret i en annen stilling, vil tenningsbry-
teren gå til ACC-modus og ikke til av. Hvis bilen etterlates i ACC-modus,
kan det hende at batteriet lades ut.
n Når du starter motoren
l Ikke rus en kald motor.
l Hvis det blir vanskelig å starte motoren eller den kveles ofte, må du øye-
blikkelig få bilen undersøkt hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
n Symptomer på feilfunksjon i tenningsbryteren
Hvis tenningsbryteren oppfører seg annerledes enn normalt, f.eks. hvis den
er litt treg, kan det være tegn på at noe er galt. Kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
OM10528NO.book Page 219 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

2204-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Multidrive∗
Biler uten smart inngangs- og startsystem:
La tenningsbryteren stå i ”ON”-stilling , trykk inn bremsepeda-
len mens du trykker inn knappen for å flytte girspaken.
Påse at bilen står helt i ro før du flytter giret mellom P- og D-stilling.
Biler med smart inngangs- og startsystem:
La tenningsbryteren stå i ”IG-ON”-modus, trykk inn bremsepe-
dalen mens du trykker inn knappen for å flytte girspaken.
Påse at bilen står helt i ro før du flytter giret mellom P- og D-stilling.
∗: Utstyrsavhengig
Bruk av girspaken
OM10528NO.book Page 220 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

2214-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
*1: Sett giret i D-stilling ved normal kjøring for å oppnå lavest mulig drivstoffor-bruk og minst mulig støy.
*2: Ved å velge girtrinn med M-stilling oppnår du egnet motorbremsekraft vedbetjening av girspaken.
→S. 359
Girstillinger
GirstillingMål eller funksjon
PParkering av bilen / start av motoren
RRygging
NNøytral
DNormal kjøring*1
MKjøring i 7-trinns sport sekvensiell shiftmatic- modus
*2 (→S. 222)
Velge kjøremodus
OM10528NO.book Page 221 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

2224-2. Kjøreprosedyrer
C-HR_OM_Europe_OM10528NO
Sett giret i M-stilling for å sette bilen i 7-trinns sportsekvensiell shift-
matic-modus. Girtrinn kan deretter velges ved hjelp av girspaken, slik
at du kan kjøre i giret du ønsker.
Gire opp
Gire ned
Giret skifter en gang hver gang
girspaken brukes.
Det valgte girtrinnet, fra M1 til M7,
vises i måleren.
I M-stillingen endres imidlertid gi rtrinnene automatisk hvis motorhas-
tigheten er for høy eller for lav.
n Girtrinnsfunksjoner
lDu kan velge 7 forskjellige nivåer av motorbremsekraft.
l Et lavere girtrinn vil gi større motorbremsekraft enn et høyere girtrinn, og
motorturtallet vil også øke.
n Hvis indikatorlampen for 7-trinns sportsekvensiell shiftmatic-modus
ikke tennes selv om giret er satt i M-stilling
Det kan tyde på en feil i Multidrivesystemet. Få bilen kontrollert av en autori-
sert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig
verksted umiddelbart.
(I denne situasjonen vil girkassen fungere som om giret sto i D-stilling.)
Endre girtrinn i M-stilling
1
2
1
2
OM10528NO.book Page 222 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM

2234-2. Kjøreprosedyrer
4
Kjøring
C-HR_OM_Europe_OM10528NOn
Når bilen stopper med giret i M-stilling
lGirkassen girer automatisk ned til M1 så snart bilen står stille.
l Bilen vil starte i M1 etter å ha vært stoppet.
l Når bilen stanses, settes giret til M1.
n Ved kjøring med cruisekontroll, dynamisk radarcruisekontroll eller dyna-
misk radarcruisekontroll med topphastighetsområde aktivert (utstyrsav-
hengig)
Selv når du utfører handlingene nedenfor for å aktivere motorbremsing, akti-
veres ikke motorbremsing fordi cruisekontrollen, radarcruisekontrollen eller
dynamisk radarcruisekontroll med topphastighetsområde ikke kansellere\
s.
l Når du skifter fra kjøremodus til sportsmodus mens du kjører i D-stilling.
(→S. 359)
n Varsellyd for begrensninger på nedgiring
Nedgiring kan i enkelte tilfeller være begrenset for å bidra til sikkerhet og god
ytelse. I enkelte tilfeller er det ikke mulig å gire ned, selv om du bruker giret.
(Du vil høre en varsellyd.)
n Girlåssystem
Girlåssystemet er system som skal forhindre utilsiktet betjening av girspaken
under start.
Girspaken kan kun flyttes fra P-stillingen når tenningsbryteren står i ”ON”-stil-
ling (biler uten smart inngangs- og startsystem) eller IG ON-modus (biler med
smart inngangs- og startsystem) og bremsepedalen trykkes inn.
OM10528NO.book Page 223 Tuesday, February 28, 2017 9:45 AM