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1557-2. Mantenimiento
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Mantenimiento y cuidados
Consulte la tabla siguiente para conocer los elementos del plan normal de
mantenimiento que requieren un servicio más frecuente, específico para el
tipo de condiciones severas. (Para ver un boceto, vea “Requerimientos del
plan de mantenimiento”.)
Plan de mantenimiento adicional
A-1: Funcionamiento en carreteras en mal estado, enlodadas o con nieve derretida
Inspección de forros de frenos y
tambores (incluya las balatas y
tambores del freno de
estacionamiento)
Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección de las balatas de freno y
discosCada 10.000 km (6.000 millas) o
3 meses
Inspección de los tubos y mangueras
de los frenosCada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección del volante de dirección,
articulación y caja de engranajes de
la direcciónCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Inspección de la articulación esférica
de la suspensión y guardapolvosCada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección de las suspensiones
delantera y traseraCada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Apriete de tornillos y tuercas en
chasis y carrocería <>Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
A-2: Conducción por carreteras polvorientas (caminos en zonas con bajo índice de
pavimentación, o donde se producen con frecuencia nubes de polvo y el aire
es seco.)
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o 3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o 6 meses
Inspección o reemplazo del filtro
purificador de aire
I: Cada 2.500 km (1.500 millas) o
3 meses
R: Cada 40.000 km (24.000 millas) o 48 meses
Inspección de forros de frenos y
tambores (incluya las balatas y
tambores del freno de
estacionamiento)
Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección de las balatas de freno y
discosCada 10.000 km (6.000 millas) o
3 meses
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1567-2. Mantenimiento
B-1: Vehículo muy cargado (ejemplos: al usar un cámper, llevar un portaequipajesen el techo del vehículo, etc.)
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
6 meses
Inspección de forros de frenos y
tambores (incluya las balatas y
tambores del freno de
estacionamiento)
Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección de las balatas de freno y
discosCada 10.000 km (6.000 millas) o
3 meses
Sustitución del aceite de la
transmisión manualCada 40.000 km (24.000 millas) o
48 meses
Inspección o reemplazo del líquido de
la transmisión automática
I: Cada 20.000 km (12.000 millas) o
12 meses
R: Cada 40.000 km (24.000 millas) o 24 meses
Inspección de las suspensiones
delantera y traseraCada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Apriete de tornillos y tuercas en
chasis y carrocería <>Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
B-2: Viajes cortos frecuentes de menos de 8 km (5 millas) y temperaturas
exteriores bajo cero (el motor no llegará a alcanzar la temperatura normal)
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
6 meses
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1577-2. Mantenimiento
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Mantenimiento y cuidados
NOTA: Para pernos de montaje de asientos y pernos de sujeción de travesaño desuspensión delantera y trasera.
B-3: Marcha al ralentí o a velocidades muy bajas durante distancias largas, comoen vehículos policiales, taxis o de reparto
Reemplazo del aceite de motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
3 meses
Reemplazo del filtro de aceite de
motorCada 5.000 km (3.000 millas) o
6 meses
Inspección de forros de frenos y
tambores (incluya las balatas y
tambores del freno de
estacionamiento)
Cada 10.000 km (6.000 millas) o
6 meses
Inspección de las balatas de freno y
discosCada 10.000 km (6.000 millas) o
3 meses
B-4: Circulación a alta velocidad continua (80% o más de la velocidad máxima del
vehículo) durante más de 2 horas
Sustitución del aceite de la
transmisión manualCada 40.000 km (24.000 millas) o
48 meses
Inspección o reemplazo del líquido de
la transmisión automática
I: Cada 20.000 km (12.000 millas) o
12 meses
R: Cada 40.000 km (24.000 millas) o 24 meses
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2038-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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En caso de problemas
AV I S O
■Para evitar dañar el vehículo al re molcar con un camión tipo grúa con
levantador de llantas
● No remolque el vehículo por la parte trasera con el interruptor del motor en la
posición “LOCK” o con sin la llave puesta.
El mecanismo de bloqueo del volante de dirección no es lo suficientemente fuerte
para mantener alineadas las ruedas delanteras del vehículo.
● Cuando levante el vehículo, asegúrese de que existe un espacio libre hasta el
suelo que sea adecuado para remolcar el vehículo con el extremo opuesto
levantado. Si no hay suficiente espacio, el vehículo podría dañarse mientras es
remolcado.
■ Para evitar dañar el vehículo al remolcar con un camión tipo eslinga
No remolque con un camión tipo eslinga, por la parte delantera ni la trasera.
■ Para evitar daños en el vehículo durante el remolque de emergencia
No asegure los cables o cadenas a los componentes de la suspensión.
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2048-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
Si cree que hay algún problema
●Goteo de líquidos debajo del vehículo
(El goteo de agua después de usar el aire acondicionado es normal)
● Llantas de apariencia desinflada o con desgaste irregular
● La luz de advertencia de alta temperatura del refrigerante del motor se
enciende o destella
● Cambios en el sonido del escape
● Ruido excesivo de las llantas al tomar curvas
● Ruidos extraños relacionados con el sistema de la suspensión
● Golpeteos o ruidos relacionados con el motor
● Motor fallando, inestable o con operación irregular
● Pérdida apreciable de potencia
● Al frenar, el vehículo jala fuertemente hacia un lado
● El vehículo se desvía fuertemente hacia un lado cuando maneja en una
carretera llana
● Pérdida de efectividad de frenado, sensación esponjosa, el pedal casi toca
el fondo
Si usted nota alguno de los síntomas siguientes, es probable que su
vehículo necesite ajuste o reparación. Póngase en contacto con su
concesionario Toyota tan pronto como le sea posible.
Síntomas visibles
Síntomas audibles
Síntomas de operación