
.
.
Traveller-VP_ru_Chap00a_sommaire_ed01-2016
Рекомендации по вож дению 192
Пуск/выключение двигателя, ключ обычный, к люч с ПДУ
1
95
Пуск и вык лючение двигателя
1
98
дистанционным к лючом-пультом
1
98
Стояночный тормоз
2
01
Система помощи при трогании на ук лоне
2
02
5 -ступенчатая механическая коробка передач
2
03
6 -ступенчатая механическая коробка передач
2
03
Индикатор выбора передач
2
04
Автоматическая коробка передач
2
05
Секвентальная коробка передач
2
10
Система "стоп-старт"
2
14
Индикация на выдвижном экране
2
18
Внесение скоростных режимов в память системы
2
20
Система распознавания ограничения скорости
2
21
Ограничитель скорости
2
25
Регулятор скорости
22
8
А даптивный рег улятор скорости
2
32
Сигнал о риске столкновения и экстренное автоматическое торможение
2
39
Система предупреждения о пересечении дорожной разметки
2
45
Датчик потери внимания
2
47
Система слежения за "слепой зоной"
2
49
Помощь при парковке
2
52
Камера заднего обзора, салонное зеркало заднего вида
2
54
Задний обзор на 180°
2
55
Бортовая система контроля давления воздуха в шинах
2
58Топливный бак
2 61
Ограничитель заливного патрубка
бака (на дизельной модификации)
2
62
Цепи противоскольжения
2
64
Буксировка прицепа
2
65
Режим энергосбережения
2
66
Дополнительное оборудование
2
67
Багажные дуги / Багажник на крыше
2
68
Замена щетки стек лоочистителя
2
69
К а п о т
2
71
Дизельный двигатель
2
72
Проверка уровней
2
73
Контрольные проверки
2
76
AdBlue
® и система SCR (Diesel BlueHDi) 2 78
Знак аварийной остановки (хранение)
2
82
Ящик для инструментов
2
82
Комплект принадлежностей для временного устранения прокола в шине
2
8 5
Замена колеса
2
91
Замена лампы
2
98
Замена предохранителя
3
11
Аккумуляторная батарея 12 В
3
16
Буксировка
3
20
Если топливо в баке закончилось (на дизельной модификации)
3
22Габаритные размеры
3
23
Силовые агрегаты
3
24
Массы
3
24
Идентификационные данные
3
27
Вождение автомобиляПрактические советы по эксплуатации и обслуживанию
В случае неисправностиТехнические характеристики
Экстренная или техническая помощь 3
28
PEUGEOT Connect Nav 3 31
PEUGEOT Connect Radio
4
19
Автомагнитола Bluetooth
® 47 3
Аудиосистема и телематика
Алфавитный указатель
Содержание

11
Traveller-VP_ru_Chap00c_eco-conduite_ed01-2016
Эко-вож дение - это повседневная практика
управления автомобилем, способствующая
оптимизации расхода топлива и
уменьшению выбросов CO
2.
Эко-вождение
Оптимизируйте обращение
с коробкой передач
На автомобилях с механической коробкой
передач начинайте движение плавно
и не запаздывайте с переходом на
высшие передачи. В режиме ускорений
переключайтесь пораньше.
На автомобилях с автоматической или
секвентальной коробкой передач отдавайте
предпочтение вож дению в автоматическом
режиме, при этом избегайте сильных и
резких нажатий на педаль акселератора.
Индикатор перек лючения передач будет
подсказывать вам момент, когда ну жно
перейти на самую подходящую передачу:
как только на нем загорится цифровая
подсказка, сразу следуйте ей.
На автомобилях с секвентальной или
автоматической коробкой передач этот
индикатор работает только в ручном
режиме.
Придерживайтесь
плавного стиля вождения
Соблюдайте безопасные интервалы
меж ду автомобилями, тормозить лучше
двигателем, а не педалью тормоза, плавно
нажимайте на педаль сцепления. Такой
стиль вож дения содействует экономии
топлива, сокращению выбросов CO
2 и
снижению шумового фона на дороге.
Если дорожное движение не стеснено, то,
при наличии в комплектации автомобиля
системы круиз-контроля, включите
рег улятор скорости, как только превысите
40 км/ч.
Умеренно пользуйтесь бортовым
электрическим оборудованием
Вык лючите обдув и обогрев стекол, если
эти функции работают не в автоматическом
режиме.
Как можно раньше вык лючайте подогрев
сидений.
Вык лючайте фары и противотуманные
приборы, если видимость на дороге
достаточна.
Не ну жно прогревать двигатель на месте,
особенно зимой, перед началом поездки;
в движении автомобиль прогревается
быстрее.
Если вы - пассажир, не перегру жайте
бортовую электросеть мультимедийными
приборами (киноприставками,
аудиоплеерами, видеоиграми и т.д.) - так
экономится электроэнергия, а значит и
топливо.
Покидая автомобиль, вык лючайте
переносные приборы.
Если перед поездкой в салоне слишком жарко,
проветрите его - опустите стек ла и откройте
вентиляцию, прежде чем включить кондиционер.
По достижении скорости более 50 км/ч поднимите
стек ла и оставьте вентиляцию открытой.
Пользуйтесь дополнительными средствами
рег улирования температуры в салоне (заслонкой
потолочного люка, шторами и т.п.).
Вык лючите кондиционер, если это не к лимат-
контроль, как только в салоне установится
комфортный микроклимат.
.
Эко-вождение

19
Traveller-VP_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояние Причина Что делать / Примечания
+
Система
самодиагностики
двигателяГорит постоянно
одновременно с
сигнализатором
" STO P ". Обнаружена существенная
неполадка в двигателе.Немедленно остановитесь, соблюдая при этом правила
и все необходимые меры предосторожности на дороге.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание
и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Предварительный
подогрев свечей
накаливания на
дизелеГорит постоянно.
Замок зажигания находится
во 2ом положении ("Зажигание
включено").
Или
Кнопка пуска " START/STOP"
нажата. Дождитесь выключения контрольной лампы,
преж де чем запустить двигатель.
Как только она погаснет, пуск произойдет, если:
-
в
ык лючить сцепление на автомобиле с
механической коробкой передач,
-
у
держивать нажатие на педаль тормоза
на автомобиле с автоматической или
секвентальной коробкой передач.
Продолжительность предподогрева зависит от погодных
условий (до 30 секунд в условиях суровых холодов).
Если двигатель не запускается, вновь вк лючите зажигание, дож дитесь
вык лючения контрольной лампы предподогрева и затем запустите двигатель.
Система
самодиагностики
двигателяГорит постоянно. Система снижения токсичности
отработавших газов неисправна. Сигнализатор должен погасну ть с пуском двигателя.
Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Мигает. Система управления двигателем
неисправна. Опасность повреждения катализатора.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
+ Горит постоянно
одновременно с
сигнализатором
"SERVICE".Обнаружена несущественная
неполадка в двигателе.
Обратитесь для проверки в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

20
СигнализаторСостояние Причина Что делать / Примечания
Символ "Нога
на педали
тормоза" Горит постоянно.
Педаль тормоза должна быть
нажата. На автомобиле с автоматической или секвентальной
коробкой передач нажмите на педаль тормоза при
работающем двигателе, перед тем как отпустить
стояночный тормоз и снять с блокировки селектор,
чтобы вывести его из положения P
или N.
Если Вы отпустите стояночный тормоз без нажатия
на тормозную педаль, этот сигнализатор продолжит
гореть.
Нога на
сцеплении Горит постоянно.
Переход системы "стоп-старт"
из режима STOP в режим START
невозможен, так как педаль
сцепления нажата не полностью. На автомобиле с механической коробкой, чтобы
двигатель перешел в режим START, необходимо
полностью выжать педаль сцепления.
Недостаточное
давление
Горит постоянно
в сопровож дении
звукового сигнала и
сообщения. Давление воздуха недостаточно в
одном или нескольких колесах.
Срочно проверьте давление воздуха в шинах.
Контроль давления следует осуществлять на
холодных шинах.
Необходимо настраивать систему после каж дой
корректировки давления в одной или нескольких
шинах, а так же после замены одного или
нескольких колес.
Дополнительную информацию о
Системе
обнаружения низкого давления в шинах см. в
соответствующей рубрике.
+
Мигает, затем горит
постоянно одновременно
с контрольной лампой
"Service".Произошел сбой в работе
системы: давление в шинах
больше не контролируется. При первой же возможности проверьте давление
воздуха в шинах.
Проверьте систему в сервисной сети PEUGEOT
или в специализированном техцентре.
Бортовые приборы

24
О дозаправке жидкости AdBlue® и дополнительную информацию о AdBlue® см. в соответствующей рубрике.
Сигнализатор
Состояние Причина Что делать / Примечания
AdBlue
®
(Дизель
BlueHDi)Горит постоянно с
момента включения
зажигания в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения,
показывающего остаток
предстоящего пробега.Запас хода в интервале меж ду 600
и 2 400 км. Срочно пополните запас AdBlue®: обратитесь
в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, либо сделайте
это самостоятельно.
Мигает в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения
об оставшемся
пробеге. Запас хода в интервале меж ду 0
и 600 км.
Во избежание аварийной остановки
необходимо
обязательно пополнить запас AdBlue
®:
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, либо сделайте
это самостоятельно.
Мигает в
сопровождении
звукового сигнала
и сообщения о
запрете пуска. Бак для AdBlue
® пуст: штатная
противоугонная система не
позволяет запустить двигатель. Чтобы вновь запустить двигатель, необходимо
обязательно
пополнить запас AdBlue®:
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр, либо сделайте
это самостоятельно.
При этом необходимо обязательно залить в бак
не менее 3,8 л AdBlue
®.
Бортовые приборы

25
Traveller-VP_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояние Причина Что делать / Примечания
+
+ Система
снижения
токсичности
отработавших
газов SCR
(Дизель
BlueHDi)
Горит постоянно с момента
включения зажигания
одновременно с
сигнализатором "СЕРВИС"
и контрольной лампой
системы самодиагностики
двигателя в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения.Обнару жен сбой в работе
системы снижения токсичности
отработавших газов SCR.
С приведением выбросов в отработавших газах в
надлежащую норму, это уведомление исчезает.
Мигает с момента
включения зажигания
одновременно с
сигнализатором
"СЕРВИС" и контрольной
лампой системы
самодиагностики
двигателя в
сопровождении
звукового сигнала и
сообщения об остатке
предстоящего пробега.После подтверж дения сбоев
в работе системы снижения
токсичности, вы сможете
проехать еще до 1 100 км
преж де чем вк лючится система
автоматической блокировки пуска
двигателя.Во избежание аварийной остановки
, при первой
же возможности обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
Мигает с момента
включения зажигания
одновременно с
сигнализатором
"СЕРВИС" и контрольной
лампой системы
самодиагностики
двигателя в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения.Вы превысили допустимый запас
хода после подтверж дения сбоев
в работе системы снижения
токсичности: система блокировки
больше не позволяет запустить
двигатель. Теперь его можно запустить только при условии
обязательного
обращения в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
1
Бортовые приборы

27
Traveller-VP_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
СигнализаторСостояние Причина Что делать / Примечания
Сигнализатор
автоматической
работы
стеклоочистителяГорит постоянно. Выключатель очистителя
ветрового стекла переведен вниз. Автоматическое включение очистителя ветрового
стекла активировано.
Чтобы отключить автоматическое включение,
нажмите на вык лючатель книзу или переведите
его в какое-либо иное положение.
Автоматическое
переключение
дальнего света
фар Горит постоянно. Переключатель световых
приборов в положении " AUTO",
функция активна.
Фары загорятся, когда условия
окру жающего освещения и
обстановка на дороге позволят. Камера, расположенная вверху на ветровом
стек ле, поочередно управляет переходом
с дальнего света на ближний и наоборот - в
зависимости от внешней освещенности и
обстановки на дороге.
Дополнительную информацию об
Автоматическом перек лючении дальнего
света фар
см. в соответствующей рубрике.
" Стоп-старт" Горит постоянно.
На остановившемся автомобиле (у
светофора, знака обязательной остановки,
в дорожном заторе и т.п.) система "стоп-
старт" перевела двигатель в режим STOP.Сигнализатор погаснет, а двигатель
автоматически запустится в режиме START, как
только вы решите вновь начать движение.
Мигает несколько
секунд, затем
г а с н е т. Режим STOP временно не
срабатывает.
Или
Режим START автоматически
отключается. Дополнительную информацию о работе системы
"
стоп-старт " см. в соответствующей рубрике.
Система слежения
за "слепыми
зонами"Горит постоянно. Система слежения за "слепыми
зонами" активирована. Дополнительную информацию о
Системе
слежения за "слепыми зонами" см. в
соответствующей рубрике.
1
Бортовые приборы

29
Traveller-VP_ru_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Если на работающем двигателе стрелка
находится:
-
в з
оне A, значит температура
ох лаж дающей жидкости в норме,
-
в з
оне B, значит температура
ох лаж дающей жидкости слишком
высока; при этом загораются
контрольная лампа максимальной
температуры и центральный
сигнализатор неисправности
S
TOP
в сопровож дении зуммера и
уведомляющего сообщения на
сенсорном экране.
Немедленно остановитесь, соблюдая
при этом правила и все необходимые
меры предосторожности на дороге.
Подож дите несколько мину т, преж де чем
заглушить двигатель.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный техцентр. На движущемся автомобиле температура и
давление в системе ох лаж дения двигателя
поднимаются за несколько мину т с начала
движения.
Чтобы пополнить уровень:
F
п
одож дите не менее часа ох лаж дения
двигателя,
F о тверните крышку на два оборота и
дождитесь снижения давления,
F
п
осле того, как давление упадет,
снимите крышку,
F
д
олейте ох лаж дающую жидкость до
метки "MA XI".
Будьте внимательны при доливке
ох лаж дающей жидкости, чтобы
не обжечься. Не превышайте
максимальный уровень (он отмечен
на бачке).
Температура охлаждающей жидкостиУказатель пробега до планового технического обслуживания
Бортовая система, информирующая водителя о
пробеге, который осталось пройти автомобилю до
очередного технического обслуживания в соответствии
с регламентом, разработанным изготовителем.
Отсчет начинается с последнего обнуления
указателя ТО и ведется по пробег у
автомобиля и по времени, прошедшему
после последнего ТО.На модификациях в исполнении Diesel
BlueHDi учитывается и степень изношенности
масла в системе смазки двигателя (в
зависимости от страны поставки).
Проверка
1
Бортовые приборы