2016 Peugeot Partner Tepee dojezd

+
Místo řidiče
38
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Aditivum AdBlue®
Více informací o doplňování naleznete v kapitole 7, část "Aditivum AdBlue®".
Výstrahy Informace
Řešení - akce
1. úroveň výstrahy
Při zapnutí zapalování zazní zvukový signál.
Výstrahy jsou přechodné a trvalé při zapnutí zapalování
nebo za jízdy.
Dojezd vozidla je odečítán od 2
400 km (1 500 mil) do


600
km (350 mil).
Dojezdová vzdálenost se snižuje po ujetí každých 300 km


(200
mil).
Obsah aditiva v nádržce poklesl na množství
postačující na ujetí méně než 2 400 km (1 500 mil).
Doplňte neprodleně potřebné množství aditiva z
kanystru nebo lahví
AdBlue
®.
2. úroveň výstrahy
Při zapnutí zapalování zazní zvukový signál.
Výstrahy jsou přechodné (každých 30
sekund) a
trvalé při každém zapnutí zapalování nebo za jízdy

.
Dojezdová vzdálenost vozidla je odečítána od
600
km (350 mil) až do 0 km, poté se snižuje po
ujetí každých 50 km (30 mil). Doplňte

povinně aditivum AdBlue
®, bez čekání na
jeho úplné vypotřebování.
Na displeji. Přechodná výstraha: "NO START IN" (Zákaz
startování za).
Na dotykovém
displeji. Zvolte:
-
"Asistenční syst. řidiče".
-
"Diagnostika". Zobrazí se zbývající dojezdová vzdálenost.
3. úroveň výstrahy
Nádržka aditiva AdBlue
® je prázdná. Startování je znemožněno.
Je nezbytné doplnit do nádržky minimálně 3,8 l

aditiva AdBlue®.

+ +Místo řidiče
39
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Systém pro snižování emisí škodlivin SCR
Výstrahy Informace
Řešení - akce
Rozsvítí se kontrolky UREA, Service a
autodiagnostiky motoru, byla detekována závada
systému pro snižování emisí škodlivin SCR. Pokud se jedná o přechodnou závadu, výstraha
zmizí, jakmile se obsah škodlivin ve výfukových
planech vrátí do normálu.
Po 50
km (30 mílích) bez aditiva
Potvrzení závady

, která nesouvisí s nedostatkem
aditiva. Dojezdová vzdálenost vozidla je 1
100 km
(700 mil).
Obraťte se co nejdříve na servis sítě PEUGEOT


nebo na jiný odborný servis, abyste předešli poruše
vozidla na cestě.
Závada je potvrzena.
Po dalším zapnutí zapalování se zobrazí
dojezdová vzdálenost v kilometrech (mílích) a
výstraha se opakuje každých 30
sekund.
Povolený dojezd vozidla byl vyčerpán, emise
škodlivin z výfukového systému překračují
povolené limity

.
Nastartování není možné. Abyste mohli znovu nastartovat, je nezbytné
obrátit se na servis sítě PEUGEOT nebo na jiný
odborný servis.
- Naftový motor BlueHDi
PŘIPRAVENI K JÍZDĚ
3

63
PARTNER-2-VP_CS_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
PALUBNÍ POČÍT AČ
Vysvětlení

některých pojmů
Dojezd: počet kilometrů, které je ještě
možno ujet s palivem zbývajícím v
nádrži, vypočítaný podle průměrné
spotřeby zaznamenané během
několika posledních kilometrů.
Zobrazený údaj se může výrazně
změnit v případě změny rychlosti
vozidla nebo profilu cesty.Okamžitá spotřeba: je počítána a
zobrazována až od rychlosti 30
km/h.
Průměrná spotřeba:
jedná se
o průměrné množství paliva
spotřebovaného od posledního
vynulování počítače.
Ujetá vzdálenost: je počítána od
posledního vynulování palubního
počítače.
Vzdálenost do cíle: je počítána
vzhledem k cílovému místu, které
zadal uživatel. Když je aktivní
navádění, navigační systém provádí
výpočet průběžně.
Průměrná rychlost: jedná se o
průměrnou rychlost počítanou od
posledního vynulování počítače (za
dobu, kdy bylo zapnuté zapalování).
Každé stisknutí tlačítka, umístěného
na konci ovladače stěračů, umožňuje
postupně zobrazovat jednotlivé údaje
palubního počítače (v závislosti na
typu displeje).
Po zobrazení požadované trasy
stiskněte tlačítko na ovladači na více
než 2
sekundy
. Jakmile je vypočítaný dojezd nižší než
30
km, zobrazují se pouze pomlčky
.
Po doplnění nejméně 10
litrů paliva je
dojezd přepočítán a zobrazí se, pokud
je větší než 100
km.
Jestliže za jízdy svítí trvale pomlčky
místo číslic, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT
.
Záložka "Vozidlo" s dojezdem,
okamžitou spotřebou a vzdáleností do
cíle.
Záložka "1" (Trasa 1) s průměrnou
rychlostí, průměrnou spotřebou a
ujetou vzdáleností pro trasu "1".
Záložka "2" (Trasa 2) s průměrnou
rychlostí, průměrnou spotřebou a
ujetou vzdáleností pro trasu "2".
Nulování
Ovladače u volantu
ERGONOMIE a POHODL

161
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA
Minimální zásoba

paliva
Doplňování paliva
Při čerpání paliva musí být motor
vypnutý.
-
Otevřete dvířka uzávěru nádrže.
-
Zasuňte klíček a otočte jím o čtvrt
otáčky.
-
Sundejte uzávěr a zavěste jej na
patku umístěnou na vnitřní straně
dvířek.
Při čerpání paliva brání speciální
mechanický systém otevření
levých bočních posuvných dveří.
Když je klapka uzávěru otevřená,
dbejte na to, aby se nikdo nepokoušel
tyto dveře otevřít.
Po zavření klapky se mohou boční
posuvné dveře zablokovat - přitáhněte
dveře pro jejich zavření, poté je budete
moci znovu otevřít.
Když je dosaženo minimální
množství paliva v nádrži,
rozsvítí se tato kontrolka. Štítek nalepený na vnitřní straně dvířek
připomíná typ paliva, které je třeba
načerpat.
Pro zaznamenání nového stavu paliva
palivovou měrkou je třeba doplnit
alespoň 5
litrů paliva.
Při otevírání uzávěru může zaznít
zvuk nasátí vzduchu. Podtlak v nádrži
je normální a je způsoben těsností
palivového okruhu.
Při čerpání do plné nádrže
nepokračujte po 3. vypnutí plnicí
pistole. Jinak by mohlo dojít k
poruchám funkce.
Objem palivové nádrže činí přibližně
60
litrů.
-
Po naplnění nádrže zavřete uzávěr
a přiklopte dvířka.
Palivo používané pro benzinové
motory
Benzinové motory jsou kompatibilní
s biopalivy - benzínem typu
E10
(obsahuje 10 % ethanolu) -
splňujícími evropské normy EN 228 a
EN 15376.
Paliva typu E85
(obsahující až 85 %


ethanolu) jsou vyhrazena pouze pro
vozidla určená k pohonu tímto typem
paliva (vozidla BioFlex). Kvalita ethanolu
musí splňovat normu EN 15293.
Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 8
litrů,

dojezdová vzdálenost
závisí na Vašem stylu jízdy a typu
motoru.
Co nejdříve doplňte palivo, aby
nedošlo k jeho úplnému vyčerpání.
Nikdy nejezděte až do úplného
vyčerpání nádrže, hrozí poškození
systému pro omezování emisí škodlivin
a vstřikovacího systému.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Palivo

165
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Ukazatele dojezdové vzdálenosti
Pravidla a zobrazování výstrah
Více informací o hlášeních a
kontrolkách naleznete v kapitole 3,
část "Místo řidiče". Dojezdová vzdálenost větší než
2
400 km (1 500 mil)
Žádná výstraha.
Při dosažení limitu dojezdové
vzdálenosti 2
400 km se rozsvítí
kontrolka UREA

a dočasně se zobrazí
hlášení o dojezdové vzdálenosti.
Za jízdy se bude výstraha opakovat po
ujetí každých 300
km (200 mil), až do
dalšího stupně výstrah.
Po každém zapnutí zapalování
bude vydána výstraha, doprovázená
zvukovým signálem. Dojezdová vzdálenost menší než
2
400 km (1 500 mil) a větší než
600 km (350 mil)
Dojezdová vzdálenost
U vozidla s dotykovým displejem:
Pokud je dojezdová vzdálenost větší
než 5
000 km (3 100 mil), není hodnota
upřesněna. Stiskněte toto tlačítko pro
dočasné zobrazení.
-
zvolte nabídku "Asistenční
syst. řidiče",
-
zvolte "Diagnostika",
-
zvolte CHECK (Kontrola).
V závislosti na zbývající hodnotě
dojezdové vzdálenosti se budou
spouštět různé stupně výstrah.
Budete informováni při každé
dosažené mezní kilometrové hodnotě,
přičemž výstrahy se budou stupňovat
od občasné signalizace až po trvalou.
-
1. stupeň se spustí, když bude
možné se zbývající zásobou aditiva
dojet již jen 2
400 km (1 500 mil).
-
2. stupeň se spustí, když se
dojezdová vzdálenost zkrátí na
600
km (350 mil).
-
Až do 0 km, kdy po zastavení nebude


možno vozidlo znovu nastartovat.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Aditivum AdBlue\256

166
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Po dosažení limitu dojezdové
vzdálenosti 600 km (375 mil) začne
blikat kontrolka UREA, rozsvítí se
kontrolka Service a zobrazí se hlášení
udávající dojezdovou vzdálenost.
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost
bude aktualizována po ujetí každých
50
km (30 mil).
Po každém zapnutí zapalování
bude vydána výstraha, doprovázená
zvukovým signálem.
Při dosažení

limitu dojezdové
vzdálenosti 0
km zabrání

předpisové
zařízení namontované ve vozidle
opětovnému nastartování. Zásoba aditiva AdBlue
® v nádržce byla
zcela vyčerpána.
Obsah škodlivin ve výfukových plynech
vozidla již nesplňuje požadavky
evropského předpisu "Euro 6", a proto
nelze nastartovat jeho motor.
Aby bylo možno znovu nastartovat
motor vozidla, je nutno doplnit
minimálně 4
litry

aditiva AdBlue
®.
-
Doplňte aditivum do nádržky (přes
plnicí hrdlo s modrým uzávěrem).
-
Zapněte zapalování,

ale nestartujte.
-
Před startováním motoru vyčkejte
10 sekund.
Dojezdová vzdálenost menší než
600
km (350 mil) a větší než 0 km
Zákaz startování,

nepojízdnost
způsobená úplným vyčerpáním
aditiva AdBlue
®
Vyhněte se jízdě až na
dojezdovou vzdálenost 0 km!
Za jízdy se bude výstraha opakovat,
dokud nebude doplněno aditivum v
dostatečném množství.
Bez doplnění aditiva do příslušné
nádržky riskujete nepojízdnost vozidla. Následně proveďte další doplnění
aditiva do nádržky
, jejíž objem je
17
litrů

.
Závada funkce systému SCR
Rozsvítí se kontrolky UREA, Service a
autodiagnostiky motoru.
Při každém zapnutí zapalování potvrdí
zvukový signál a hlášení závadu funkce
systému pro omezování emisí škodlivin.
Pokud se jedná o dočasnou závadu,
výstraha zmizí, jakmile bude obsah
škodlivin ve výfukových plynech opět
splňovat požadavky příslušného
předpisu. Detekce závady
Naopak po ujetí 50
km (30 mil)
s trvale podávanou výstrahou
roszvícenými kontrolkami bude
závada potvrzena.
Zařízení bránící nastartování motoru
se aktivuje automaticky po ujetí
1
100 km (700 mil) od okamžiku
potvrzení této závady

.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Nebo se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Aditivum AdBlue®

167
PARTNER-2-VP_CS_CHAP07_VERIFICATION_ED02-2015
Potvrzená závada
Kromě výše uvedených výstrah
bliká kontrolka UREA a zobrazuje
se povolená dojezdová vzdálenost v
kilometrech (mílích).
Výstraha se bude opakovat každých
30
sekund a dojezdová vzdálenost
bude aktualizována po ujetí každých
50
km.
Obraťte se co nejdříve na servis sítě
PEUGEOT

nebo na jiný odborný
servis.
Hrozí riziko, že již nebudete moci
nastartovat motor vozidla.
Zákaz startování po ujetí 1
100 km
(700 mil)
Při každém pokusu nastartovat se
aktivuje výstraha a zobrazí se hlášení
"Závada antiemis. syst.: Zákaz
startování".
Naplnění / Doplnění aditiva
AdBlue®
Doporučení
Používejte pouze aditivum AdBlue®
splňující normu ISO 22241.
Aditivum AdBlue
® je roztok na bázi
močoviny.
Tato kapalina je nehořlavá, bez barvy a
bez zápachu.
Musí být skladována na chladném
místě.
Kanystr (5
nebo 10 l), láhev (1,89 l) s
aditivem

AdBlue
®
Ověřte si datum spotřeby.
Přečtěte si pokyny uvedené na etiketě.
Ujistěte se, že máte k dispozici
vhodnou hadici pro plnění aditiva
(může a nemusí být dodána s
kanystrem). V případě stékání kapek aditiva
osušte okraj ústí nádrže vlhkým
hadříkem.
V případě vystříknutí aditiva AdBlue
®
si zasažené místo ihned opláchněte
studenou vodou nebo se osušte čistým
vlhkým hadříkem.
Pokud aditivum vytvořilo krystaly,
odstraňte je houbou a teplou vodou.
OVĚŘOVÁNÍ
7
Aditivum AdBlue®