2016 Peugeot Partner Tepee klimatizace

2
Obsah
Partner-2-VP_cs_Chap00a_Sommaire_ed02-2015
Klíč 18
Alarm 20
Dveře 21
Zadní výklopné dveře 23
Odklápěcí zadní díl střechy
26
Centrální zamykání 27
Přístrojová deska 28
Datum a čas 29
Kontrolky 32
Palivoměr 40
Chladicí kapalina 40
Detekce poklesu tlaku 41
Detekce poklesu tlaku s reinicializací
43
Ukazatel údržby 47
Reostat osvětlení 48
Nastavování volantu 49
Mechanická převodovka 49
Doporučení změny rychlostního stupně
50Mechanická pilotovaná
6-ti stupňová převodovka 51
Stop & Start 53
Startování a zastavení motoru
55
Rozjezd do svahu 56
Doporučení pro jízdu 57 Osvětlení
58
Stěrače 61
Palubní počítač 63
Regulátor rychlosti 64
Omezovač rychlosti 67
Topení / Ruční klimatizace
70 automatická 72
Odmrazování a odmlžování
75
Přední sedadla 77
Zadní lavice 79
Zadní sedadla (5 míst) 82
Zadní sedadla (7 míst) 85
Modularita 92
Uspořádání 94
Střecha Zénith 98
Střešní tyče 103
Stropní světla 104
Kryt zavazadel (5 míst) 105
Kryt zavazadlového prostoru (7
míst) 109
Zpětná zrcátka 11 1
Elektrické ovládání oken 11 3
3.
18-57
PŘIPRA

VENI K JÍZDĚ 5.
114-147
BEZPEČNOST
Exteriér 5
Interiér
řízení vlevo 6 řízení vpravo 7
Místo řidiče
řízení vlevo 8 řízení vpravo 10
Charakteristiky - Údržba 12
ZÁKLADNÍ INFORMACE
1.
4-14
Výstražná světla 114
Zvuková houkačka 114
Parkovací brzda 114
Parkovací asistent 115
Kamera pro couvání 117
ABS 118
AFU 118
ASR a ESC 119
Grip control 120
Active City Brake 122
Bezpečnostní pásy 126
Airbagy 129
Přeprava dětí 133
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce
136
Doporučené autosedačky
139
Umístění 141
Úchyty ISOFIX 143
Doporučená autosedačka ISOFIX
144
Umístění ISOFIX 145
Dětská pojistka 147
4.
58-1
13
ERGONOMIE a

POHODLÍ
2.
15-17
EKOLOGICKO-EKONOMICKÝ
ZPŮSOB JÍZDY
Životní prostředí 15
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
16
Část "Umístění" (vizuální
rejstřík) umožňuje nalézt na
schématických obrázcích
vozidla ovladače či funkce
vozidla a příslušné číslo
stránky.
Místo řidiče

řízení vlevo 13 řízení vpravo 14

9
Lokalizace
Partner-2-VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
Vnitřní zpětné zrcátko 112
Zrcátko pro sledování dětí 112
Obrazovky
, nabídky
28, 205, 272
Nastavování data a času 30-31
Ovladače: -
centrální zamykání 27
- elektrická dětská pojistka 147
- ovládání oken 113
- výstražná světla 114 T

opení, větrání:
-
vytápění 70-71, 74
- klimatizace A/C 70-71, 74
Automatická klimatizace 72-73, 74
Odmrazování - odmlžování 75-76
Stropní světla
104, 183
Uspořádání vpředu
94-96
- odkládací přihrádky,
- odkládací schránka,
- držák na láhev,
- držák na tašku,
- středová konzola,
- stropní police,
- sluneční clona,
- zásuvky.
Dotykový displej
201-268
WIP Sound 269-286
Kamera pro couvání 117
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce
132, 136
Mechanická převodovka
49
Systém "Grip control"
120-121
1
Z\301KLADN\315 INFORMACE

10
Lokalizace
Partner-2-VP_cs_Chap01_vue-ensemble_ed02-2015
MÍSTO ŘIDIČE
Pojistky v palubní desce, interiér 186-188
Otevírání kapoty motoru 154
Uspořádání vpředu
94-96
- odkládací přihrádky,
- odkládací schránka,
- držák na láhev,
- držák na tašku,
- středová konzola,
- stropní police,
- sluneční clona,
- zásuvky.
Vnitřní zpětné zrcátko
112
Zrcátko pro sledování dětí 112
Mechanická převodovka
49Dotykový displej
201-268
WIP Sound 269-286
Kamera pro couvání 117
Ovladače: -
centrální zamykání 27
- elektrická dětská pojistka 147
- ovládání oken 113
- výstražná světla 114
Systém "Grip control"
120-121
Topení, větrání: -
vytápění 70-71, 74
- klimatizace A/C 70-71, 74
Automatická klimatizace 72-73, 74
Odmrazování - odmlžování 75-76
Stropní světla
104, 183
Obrazovky, nabídky
28, 205, 272
Nastavování data a času 30-31

16
Automobil & životní prostředí
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy je souhrn každodenních praktik, které umožňují řidiči optimalizovat spotřebu paliva
a snížit emise CO
2.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Optimalizujte používání převodovky vozidla
Je-li vozidlo vybaveno mechanickou převodovkou,
rozjíždějte se pozvolna a co nejdříve řaďte vyšší rychlostní
stupeň. Při akceleraci řaďte rychlosti dostatečně včas.
S automatickou nebo robotizovanou převodovkou dávejte
přednost automatickému režimu, aniž byste stlačovali silně
nebo náhle pedál akcelerace.
Doporučení změny převodového stupně Vám nabízí
zařadit vhodnější rychlost: jakmile se indikace zobrazí na
přístrojové desce, učiňte tak co nejdříve.
U vozidel vybavených robotizovanou nebo automatickou
převodovkou se tento ukazatel zobrazuje pouze v režimu
ručního řazení.
Osvojte si plynulý způsob jízdy
Dodržujte bezpečný odstup od vpředu jedoucího vozidla,
využívejte raději brzdění motorem než brzdovým pedálem,
pedál akcelerace stlačujte postupně. Takové chování
přispívá ke snižování spotřeby paliva, emisí CO
2 a ke
zmírňování hluku při jízdě.
V plynulém provozu, máte-li na volantu tlačítko regulátoru
rychlosti "Cruise", využívejte funkci regulace při rychlosti
vyšší než 40
km/h.
Používejte správně elektrické vybavení
Je-li před rozjezdem ve vozidle příliš horko, vyvětrejte
nejprve interiér otevřením oken a větracích výstupů, teprve
poté zapněte klimatizaci.
Při rychlosti vyšší než 50
km/h zavřete okna a nechte
otevřené větrací výstupy

.
Používejte vybavení omezující zvyšování teploty v interiéru
vozidla (clona otvírací střechy, sluneční clony na
oknech, ...).
Pokud není klimatizace řízena automaticky, vypínejte ji,
jakmile dosáhnete v interiéru požadované teploty.
Pokud nejsou funkce odmrazování a odmlžování skel
řízeny automaticky, vypínejte je, jakmile je to možné.
Co nejdříve vypínejte vyhřívání sedadel.
Jsou-li vyhovující světelné podmínky, nejezděte se
zapnutými světlomety a světly do mlhy.
Především v zimě nenechávejte motor před zařazením
prvního převodového stupně dlouho běžet, protože se
vozidlo při jízdě zahřeje rychleji.
Jako spolujezdec můžete přispět ke snížení spotřeby
elektrické energie, a tím i paliva, pokud nebudete
nadměrně používat multimediální zařízení (filmy, hudba,
videohry, ...), připojená ve vozidle.
Před opuštěním vozidla odpojte přenosná zařízení.

Stop & Start
54
Partner-2-VP_cs_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2015
Přechod motoru do režimu STARTKontrolka " ECO " zhasne a
motor se spustí:
-
u vozidla s mechanickou
převodovkou -

když na doraz
sešlápnete spojkový pedál,
-
u vozidla

s mechanickou
pilotovanou 6-ti stupňovou
převodovkou:
●
když uvolníte brzdový pedál s
předvoličem v poloze A

nebo M,
●
nebo když s předvoličem
v poloze N

a s uvolněným
brzdovým pedálem přesunete
předvolič do polohy A nebo M,
●
nebo když zařadíte zpětný chod.
Pokud dojde u vozidel s mechanickou
převodovkou při aktivovaném režimu
STOP

k zařazení rychlostního stupně
bez úplného sešlápnutí spojky, rozsvítí
se kontrolka nebo se zobrazí výzva k
úplnému sešlápnutí spojkového pedálu
pro umožnění opětného nastartování
motoru. Zvláštní případy: automatický
přechod do režimu START
Z důvodu bezpečnosti nebo pohodlí je
režim START automaticky aktivován,
jestliže:
-
jsou otevřeny dveře řidiče,
-
je rozepnut bezpečnostní pás řidiče,
-
rychlost vozidla překročí 25 km/h
u mechanické převodovky nebo
1

1
km/h u mechanické pilotované
6-ti stupňové převodovky

,
-
jsou splněny některé podmínky
(nabití akumulátoru, teplota
motoru, posilovač brzd, nastavení
klimatizace, apod.), které to
vyžadují pro možnost řízení
systémů nebo vozidla.
V takovém případě kontrolka
"ECO" několik sekund bliká a
poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je
naprosto normální.
Deaktivace
Ve kterémkoliv okamžiku lze
systém deaktivovat stisknutím
tlačítka "ECO OFF".
Vypnutí je signalizováno rosvícením
kontrolky ovladače a zobrazením
hlášení na displeji.
Pokud bylo vypnutí provedeno v
režimu STOP, motor se okamžitě
nastartuje.
Opětná aktivace
Opět stiskněte tlačítko "ECO OFF".
Systém je opět aktivní; je to
signalizováno zhasnutím kontrolky
ovladače a hlášením na displeji.
Systém se automaticky aktivuje při
každém nastartování klíčkem.
Porucha funkce
V případě poruchy systému
kontrolka "ECO OFF" bliká a
poté se trvale rozsvítí.
Nechte vozidlo zkontrolovat v
servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je
možné, že se motor vozidla zastaví.
Všechny kontrolky na přístrojové desce
se rozsvítí. V takovém případě je třeba
vypnout zapalování a poté nastartovat
pomocí klíčku.

70
PARTNER-2-VP_CS_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
VĚTRÁNÍ
boční a středové větrací
výstupy,
Rychlost ventilátoru
nohy cestujících,
čelní sklo a nohy cestujících,
čelní sklo.
Rozdělení proudu vzduchu
může být upraveno
nastavením ovladače do
mezipoloh, označených
symbolem "●".
Rozdělování proudu vzduchu
Způsob rozdělování vháněného
vzduchu je indikován pomocí
následujících symbolů:
na červenou barvu pro
zapnutí ohřívání vzduchu pro
interiér. na modrou barvu pro zapnutí
přívodu chladného vzduchu,
Intenzita vzduchu vháněného
větracími výstupy může
být nastavena od nejslabší
1
po nejsilnější 4. Poloha
0 ventilátor vypne. Pro dosažení příjemného
prostředí nezapomeňte na
nastavení tohoto ovladače.
Vytápění
Ruční klimatizace
Teplota
Nastavení ovladače:
Větrání

71
PARTNER-2-VP_CS_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Přívod vnějšího vzduchu
Recirkulace vnitřního vzduchu Chlazení vzduchu A/C
Dioda tlačítka je zhasnutá.
Tato poloha slouží pro běžné
používání systému.
Jedno stisknutí tlačítka
zapne klimatizaci, rozsvítí se
dioda. Nové stisknutí funkci
klimatizaci vypne a zhasne
diodu.
Klimatizace nefunguje, pokud je
rychlost ventilátoru nastavená na
hodnotu 0. Chlazení vzduchu je funkční pouze při
běžícím motoru.
Dioda tlačítka svítí.
Recirkulace vzduchu uvnitř
dočasně izoluje prostor pro
cestující od nepříjemných
pachů a kouře venku.
Při použití s rychlostí ventilátoru
nastavenou od 1
do 4 umožňuje oběh
vnitřního vzduchu rychleji dosáhnout
požadovaného pohodlí jak při topení,
tak při chlazení.
T

ato poloha má být využívána jen
dočasně. Po dosažení požadované
teploty uvnitř vozu nastavte znovu
ovladač do polohy pro přívod vnějšího
vzduchu, která umožňuje obnovovat
vzduch v interiéru a předcházet
zamlžování skel. Takto by měl být
systém používán.
ERGONOMIE a POHODL\315
4
Větrání

72
PARTNER-2-VP_CS_CHAP04_ERGONOMIE_ED02-2015
Správné používání
Pro maximální ochlazení nebo
vyhřátí prostoru pro cestující je
možné přesáhnout spodní hodnotu
15
otáčením ovladače až do zobrazení
"LO" nebo horní hodnotu 27 otáčením
až do zobrazení "HI".
Při nastoupení do vozidla může být
teplota v interiéru mnohem nižší (nebo
vyšší), než je příjemné. Je zbytečné
upravovat nastavení zobrazené
hodnoty s cílem rychleji dosáhnout
požadovaného prostředí. Systém
využije svého maximálního výkonu k
dosažení předem nastavené hodnoty
komfortu.
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
Automatický režim
Program "Komfort AUTO"
Toto je běžný režim používání systému
klimatizace. Hodnota tepelného komfortu na
straně řidiče nebo spolujezdce
Hodnota zobrazená na displeji
odpovídá úrovni tepelného pohodlí,
nikoliv teplotě ve stupních Celsia či
Fahrenheita.
Ke snížení nebo zvýšení
hodnoty otáčejte ovladačem
vlevo nebo vpravo. Nastavení
poblíž hodnoty 21
umožňuje


dosáhnout optimálního pohodlí.
S ohledem na Vaše potřeby je obvyklé
nastavení v rozmezí od 18
do 24.
Nezakrývejte snímač slunečního
svitu umístěný na palubní desce.
Stiskněte toto tlačítko a
zobrazí se symbol AUTO.
Podle zvolené hodnoty
tepelného komfortu řídí
systém rozdělování proudu
vzduchu, rychlost ventilátoru a vstup
vzduchu k zajištění dostatečného
pohodlí a proudění vzduchu v prostoru
pro cestující. Z Vaší strany není třeba
žádná další manipulace.
Aby se předešlo vhánění příliš studeného
vzduchu, dokud je motor studený, bude
ventilátor dosahovat své optimální úrovně
činnosti jen postupně.
Pro Vaše pohodlí se mezi dvěma
nastartováními vozidla uchovává informace
o předchozím nastavení systému.
Automatická regulace přestane fungovat,
změníte-li nastavení ručním ovladačem
(symbol AUTO zmizí).
NASTAVOVÁNÍ ZVLÁšť PRO ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
Větrání