2016 Peugeot Expert VU servis

235
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Překročení
naprogramované rychlosti
V případě překročení naprogramované rychlosti
začne hodnota rychlosti na displeji blikat.
Jakmile se rychlost vozidla vrátí na
naprogramovanou, bude hodnota opět svítit
trvale.
Vypínání
F Otočte otočný ovladač 1 do polohy „0“. Zobrazování informací souvisejících
s regulátorem rychlosti zmizí. Blikání pomlček signalizuje poruchu funkce
regulátoru.
Nechte vozidlo překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkceKdyž je regulátor rychlosti zapnutý,
buďte při tisknutí jednoho z tlačítek
změny naprogramované rychlosti velmi
opatrní: může dojít k náhlé změně
rychlosti Vašeho vozidla.
Nepoužívejte regulátor rychlosti na
kluzké vozovce ani v hustém silničním
provozu.
Při sjíždění prudkého svahu nebude
moci regulátor rychlosti zabránit vozidlu
v překročení naprogramované rychlosti.
V případě velkého stoupání či tažení
přívěsu se může stát, že nebude
dosaženo naprogramované rychlosti
nebo že se nepodaří ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT, může
bránit správné činnosti regulátoru
rychlosti.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
-

d
bejte na správné umístění
koberce,
-

n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
6
Řízení

242
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V případě poruchy funkce aktivního regulátoru
rychlosti jste upozorněni zvukovým signálem a
zobrazením hlášení „Driving aid functions fault“
(Porucha asistenčních systémů pro řidiče).
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Porucha funkceAktivní regulátor rychlosti funguje ve
dne i v noci, za mlhy i za mírného deště.Pokud je regulace v činnosti, buďte
opatrní, když tisknete některé z tlačítek
pro úpravu nastavené rychlosti: může to
způsobit velmi rychlou změnu rychlosti
Vašeho vozidla.
Nepoužívejte aktivní regulátor rychlosti
na kluzkých vozovkách nebo v hustém
provozu.
V prudkém klesání nebude moci
regulátor rychlosti zabránit překročení
naprogramované rychlosti vozidlem.
V prudkém stoupání nebo při tažení
přívěsu se může stát, že nastavené
rychlosti nebude možno dosáhnout
nebo ji udržet.
Používání koberců, které nebyly
schváleny výrobcem PEUGEOT,
může bránit správné činnosti aktivního
regulátoru rychlosti.
Abyste předešli riziku blokování pedálů:
-

d
bejte na správné připevnění
koberců,
-

n
epokládejte nikdy více koberců na
sebe.
Je doporučeno vždy ponechávat nohy
v blízkosti pedálů.
V případě velkého rozdílu mezi
naprogramovanou rychlostí Vašeho
vozidla a vpředu jedoucího vozidla
nemůže být rychlost přizpůsobena:
regulátor rychlosti se automaticky
vypne. Funkce nepracuje s brzdovým
systémem, používá pouze brzdění
motorem.
Rozsah regulace je omezen: pokud
rozdíl mezi naprogramovanou rychlostí
a rychlostí vpředu jedoucího vozidla
dosáhne vysoké hodnoty, nebude další
přizpůsobování rychlosti možné.
Aktivní regulátor rychlosti nemůže
v žádném případě sloužit jako zařízení
pro dodržování nejvyšší povolené
rychlosti a nenahrazuje řidičovu
pozornost.
Řízení

244
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Systém Active Safety Brake (Automatické
nouzové brzdění) nefunguje:
-
p
okud byl poškozen přední nárazník,
-

p
okud systém zasahoval v průběhu
posledních 10 sekund,
-

p
okud má systém pro elektronické řízení
stability závadu.Limity pro fungování
V následujících případech je doporučeno funkci
prostřednictvím nabídky pro nastavení vozidla
deaktivovat:
-

j
e-li čelní sklo poškozeno v místě sledovací
kamery dopadem kamínku,
-

p
okud vozidlo táhne přívěs nebo karavan,
-

p
okud náklad umístěný na střešní
zahrádce přesahuje nad čelní sklo
(například: dlouhé předměty),
-

p
okud je vozidlo taženo s běžícím
motorem,
-

p
o montáži rezervního kola typu „na dojetí“
(pokud je jím Vaše vozidlo vybaveno),
-

p
ři najíždění na válcovou zkušebnu během
údržby v servisu,
-

p
ři projíždění automatickou mycí linkou,
-

k
dyž nefungují brzdová světla.
Po nárazu se funkce automaticky
vypíná, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis
pro kontrolu systému.
Výstraha na riziko srážky
Podle rizika kolize detekovaného systémem
a zvoleného limitu pro podání výstrahy se
mohou postupně spouštět a zobrazovat na
přístrojové desce různé úrovně výstrahy.
Tato úroveň výstrahy je založena na časovém
odstupu mezi Vaším a vpředu jedoucím
vozidlem. Úroveň 1
: Pouze vizuální výstraha
oznamující, že vpředu jedoucí vozidlo
je velmi blízko.
Zobrazí se hlášení upozorňující Vás
na přibližování cílového vozidla.
Tyto informace jsou rovněž promítány
na sklo.
Bližší informace o Promítání na sklo
naleznete v příslušné kapitole.
Řízení

247
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Deaktivace / Akvivace
výstrahy pro brzdění
V základním nastavení, po každém startování,
se funkce automaticky aktivuje.
Deaktivace nebo aktivace funkce se provádí
přes nabídku pro nastavení vozidla.
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration “
(Přizpůsobení-nastavení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Auto. emergency braking “
(Automatické nouzové brzdění).
Asistence pro inteligentní
nouzové brzdění (AFUi)
V případě, že řidič nebrzdí dostatečně
silně pro zabránění srážce, systém
posílí brzdný účinek.
Toto brzdění bude účinné pouze
v případě, že šlapete na brzdový pedál.
S dotykovým displejem
V nabídce pro nastavení vozidla aktivujte/
deaktivujte funkci „ Výstraha na riziko srážky
a automatické brzdění “. V případě poruchy jste upozorněni
zobrazením této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením.
Obraťte se na sevis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Porucha funkce
Kamera může být rušena nebo nemusí
fungovat v následujících situacích:
-

š
patné podmínky viditelnosti
(nedostatečné osvětlení vozovky,
sněžení nebo déšť, mlha, ...),
-

p
rotisvětlo (světlomety
protijedoucího vozidla, slunce nízko
nad obzorem, odlesky na mokré
vozovce, výjezd z tunelu, střídání
stínu a světla, ...),
-

o
blast čelního skla před kamerou:
zašpiněná, zamlžená, namrzlá,
zasněžená, poškozená nebo
překrytá samolepkou.
Funkce radaru, nacházejícího se
v předním nárazníku, může být rušena
některými klimatickými podmínkami:
nahromadění sněhu, námraza, bláto, ...
6
Řízení

249
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
S / bez autorádia
Aktivace / Deaktivace
F Stiskněte toto tlačítko, jeho kontrolka se rozsvítí, systém je
zapnut.
F

S
tiskněte toto tlačítko, jeho
kontrolka zhasne, systém je
vypnut.
Pro aktivaci systému:
Pro deaktivaci systému: Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v

nabídce pro nastavení vozidla.
Porucha funkce
S dotykovým displejem
V nabídce
Driving (Řízení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Neúmyslné opuštění pruhu “.
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis. Kontrolka tohoto tlačítka bliká.
Tlačítko bliká a zobrazí se závada.
Podle vybavení Vašeho vozidla: Detekce může být rušena:
-

j
estliže je značení na vozovce
opotřebené a málo kontrastní
s povrchem vozovky,
-
p
okud je přední sklo špinavé,
- z a určitých extrémních
povětrnostních podmínek: mlha,
silný liják, sníh, stíny, oslnění
a přímé slunce (odraz slunce od
vozovky, výjezd z tunelu, ...).
nebo
6
Řízení

254
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Porucha funkce
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.Systém může být dočasně rušen
klimatickými podmínkami (déšť,
kroupy,
...

).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd ze suché vozovky na mokrou
může způsobit falešné varování (např.:
oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je
vyhodnocen jako vozidlo).
Při špatném počasí nebo v zimě se
ujistěte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte výstražnou zónu, která
se nachází na vnějších zpětných
zrcátkách, a taktéž detekční zóny
na předním a zadním nárazníku,
nálepkami nebo jinými předměty; může
to způsobit nesprávnou funkci systému.
Podle vybavení Vašeho vozidla:
S dotykovým displejem
V nabídce
Driving (Řízení) aktivujte/deaktivujte
funkci „ Sledování mr tvého úhlu “.
V případě výskytu závady tato (tyto)
kontrolka(y) bliká(ají).
Kontrolka tohoto tlačítka bliká
a zobrazí se hlášení, doprovázené
zvukovým signálem.
Stav funkce zůstane v paměti i po
vypnutí zapalování.
V případě tažení přívěsu s tažným
zařízením homologovaným společností
PEUGEOT bude systém automaticky
deaktivován.
Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm ke snímačům, jinak hrozí
riziko jejich poškození.nebo
Řízení

257
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
Při zařazení zpětného chodu a podle vybavení
Vašeho vozidla se v případě poruchy:
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.Rozsvítí tato kontrolka a zobrazí se
hlášení, doprovázené zvukovým
signálem.
Kontrolka tohoto tlačítka začne
blikat a zobrazí se hlášení,
doprovázené zvukovým signálem.
Za špatného počasí a v zimním období
se ujistěte, že detektory nejsou pokryté
blátem, námrazou či sněhem. Jestliže
se po zařazení zpětného chodu ozve
zvukový signál (dlouhé pípnutí), je
to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta. Mytí vysokotlakou vodou
Při mytí vozidla nedávejte trysku blíže
než 30 cm od snímačů, jinak hrozí
nebezpečí jejich poškození.
Porucha funkce
6
Řízení

264
Expert_cs_Chap06_conduite_ed01-2016
V nabídce Driving (Řízení) zvolte funkci
„ Nastav. detekce poklesu tlaku pneu “.
S autorádiem
V nabídce „Personalisation-configuration “
(Přizpůsobení-nastavení) zvolte funkci
„ Nastav. detekce poklesu tlaku pneu “.
Porucha funkce
Blikající a poté nepřetržitě svítící kontrolka
výstrahy na pokles tlaku v pneumatikách,
doprovázená rozsvícením kontrolky SERVICE,
oznamuje poruchu systému.
V takovém případě již není detekce poklesu
tlaku zajišťována.
Nechejte systém zkontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném servisu.
Po každém zásahu na systému je třeba
zkontrolovat tlak ve všech čtyřech
pneumatikách a systém reinicializovat.
S dotykovým displejem
Stiskněte „ Ano“ pro Potvrzení požadavku,
zvukový signál a hlášení potvrdí provedení
reinicializace.
Bez autorádia
F Stiskněte a přidržte toto tlačítko na přibližně 3 sekundy, poté jej
uvolněte. Zvukový signál potvrdí
reinicializaci.
Řízení