2016 Peugeot Expert VU servis

313
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Zadní světla
(výklopné dveře)
Více informací o Výměně žárovek a zejména
o typech žárovek naleznete v příslušné
kapitole.
F

P
řidržujte světlo a stiskněte jazýček
nacházející se uvnitř, poté opatrně světlo
vytáhněte.
F

O
dpojte elektrický konektor.
F

Z
jistěte vadnou žárovku, poté otevřete
zadní výklopné dveře.
Pokud má Vaše vozidlo vnitřní obložení,
obraťte se se žádostí o provedení
výměny na servis sítě PEUGEOT nebo
na jiný odborný servis.
1.
K

oncová / obrysová světla.
T

yp B, P21/5W-21/5W
2.
S

měrová světla.
T

yp B, PY21W-21W (žlutá)
3.
Z

pětné světlomety.
T

yp B, P21W-21W
4.
S

větla do mlhy / obrysová světla.
T

yp B, P21W/4W-21/4W F

Z
evnitř vozu, pokud je jím Vaše vozidlo
vybaveno, demontujte kryt.
F

Z v
nější strany vozu stiskněte vnitřní
jazýčky plastové lišty a vyklopte jí směrem
ven, aby šla vytáhnout.
F

V
yšroubujte dva připevňovací šrouby.F

R
oztáhněte lehce 3 jazýčky a vytáhněte
držák žárovek.
F

V
yjměte vadnou žárovku tak, že jí lehce
zatlačíte shora a pootočíte o čtvrt otáčky
proti směru pohybu hodinových ručiček.
F

V
yměňte žárovku.
Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
8
Porucha na cestě

315
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Stropní světla
(vpředu a vzadu)
Pro výměnu tohoto typu osvětlení s diodami
a světlovody se obraťte na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný odborný servis.
Síť PEUGEOT Vám nabídne sadu pro výměnu
elektroluminiscenčních diod (LED).Zadní světla
Více informací o Výměně žárovky a zejména
o typech žárovek naleznete v příslušné
kapitole.
Strojový spodek
F Zjistěte vadnou žárovku.
F V yšroubujte čtyři připevňovací šrouby
průhledného bloku.
F

Z
atáhněte průhledný blok směrem k sobě.
F

V
yjměte vadnou žárovku tak, že jí lehce
zatlačíte dolů a pootočíte o čtvrt otáčky
proti směru pohybu hodinových ručiček.
F

V
yměňte žárovku.
1.
S

měrová světla.
T

yp B , P21W-21W
2.
K

oncová světla.
T

yp B , P21W-21W
3.
O

brysová světla.
T

yp B , R10W-10W
4.
Z

pětné světlomety.
T

yp B , P21W-21W
5.
S

větla do mlhy.
T

yp B , P21W-21W Při zpětné montáži postupujte v obráceném
pořadí úkonů.
8
Porucha na cestě

316
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
F Vycvakněte kryt přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.
F

K
ompletně kryt demontujte. Dobrá
Špatná
Pinzeta
Přístup k nářadí
F Vyjměte pinzetu z jejího uložení. Pinzeta pro vytahování pojistek se nachází za
krytem pojistkové skříňky, na sloupku palubní
d e s k y. Před výměnou pojistky je nutno:
F
z
jistit příčinu poruchy a odstranit ji,
F
v
ypnout všechny elektrické spotřebiče,
F
z
nehybnit vozidlo a vypnout zapalování,
F
u
rčit vadnou pojistku pomocí přiřazovací
tabulky a schémat uvedených na
následujících stránkách.
Výměna pojistky
Při výměně pojistek je třeba:
F P ro vytažení pojistky z uložení použít
speciální pinzetu.
F

V
adnou pojistku nahradit vždy pojistkou se
stejnou proudovou hodnotou (stejná barva);
použití jiné hodnoty pojistky může způsobit
poruchu (riziko požáru).
Pokud se pojistka po výměně brzy opět
přepálí, nechte zkontrolovat elektrická zařízení
v
servisní síti PEUGEOT nebo v jiném odborný
servis. Výměna pojistky, která není zmíněna
v
níže uvedené tabulce, může způsobit
vážnou poruchu Vašeho vozidla.
Obraťte se na servisní síť PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Výměna pojistky
Porucha na cestě

317
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
PEUGEOT odmítá odpovědnost za
náklady na opravu vozidla nebo za
poruchy jeho funkce způsobené
montáží doplňkového vybavení,
které není dodáváno a doporučeno
společností PEUGEOT a nebylo
namontováno podle jejích předpisů,
zejména je-li celková spotřeba
dodatečně připojených přístrojů větší
než 10 mA.
Montáž elektrického
příslušenství
Elektrický obvod vozidla je navržen tak,
aby mohl pracovat se sériovým a na přání
montovaným vybavením.
Před montáží dalšího vybavení nebo
elektrických doplňků do vozidla se poraďte
s pracovníky servisní sítě PEUGEOT nebo
jiného odborného servisu.
Více informací o montáži tažného
zařízení nebo vybavení typu TA XI Vám
poskytne servis sítě PEUGEOT.
Pojistky v palubní desce
Pojistková skříňka se nachází ve spodní části
palubní desky (na levé straně).
Přístup k pojistkám
F Vycvakněte kryt přitažením jeho levého a poté pravého horního rohu.
8
Porucha na cestě

321
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Autobaterie 12 VAkumulátor se nachází v motorovém prostoru.
F O tevřete kapotu pomocí vnitřní a poté
vnější páčky.
F

U
pevněte vzpěru kapoty.
Přístup k akumulátoru
Pracovní postup pro startování motoru
pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité
autobaterie.
Všeobecné informace
Startovací olověná autobaterie
Před manipulací s autobaterií si chraňte
oči a obličej.
Veškeré manipulace s autobaterií smějí
být prováděny pouze ve větraném
prostředí, kde se nenachází otevřený
oheň nebo zdroj jiskření, aby se
předešlo jakémukoliv riziku výbuchu
nebo požáru.
Po skončení práce si umyjte ruce.
Verze vozidel vybavené systémem
Stop

& Start pracují s olověnou
autobaterií 12 V se specifickou
technologií a charakteristikami.
Její výměna smí být prováděna pouze
v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném
odborném servisu. U vozidla s automatickou převodovkou
se nikdy nepokoušejte nastartovat
motor tlačením vozidla.
Autobaterie obsahují jedovaté látky,
jako například kyselinu sírovou a olovo.
Musejí být likvidovány v souladu
s

platnými předpisy a v žádném případě
nesmějí být odhazovány do běžného
domovního odpadu.
Odneste použité elektrické články
a

autobaterie do příslušného sběrného
střediska.
Více informací o Kapotě a
o Motoru
naleznete v příslušné(ých)
kapitole(ách).
F

P
okud je jím Vaše vozidlo vybaveno,
sejměte plastový kryt pro zpřístupnění
svorky (+).
Svorka (-) akumulátoru není přístupná.
Odloučený kostřicí bod je připraven v přední
části vozidla.
8
Porucha na cestě

323
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Pro uchování optimální životnosti autobaterie je
nezbytné udržovat dostatečnou hodnotu jejího
nabití.
V některých případech může být nezbytné
autobaterii dobít:
-
p
okud jezdíte převážně na krátké
vzdálenosti,
-

p
okud předpokládáte dlouhodobé
odstavení vozidla (několik týdnů).
Obraťte se na servis sítě PEUGEOT nebo na
jiný odborný servis.
Dobíjení autobaterie pomocí
nabíječky autobaterií
F Vypněte zapalování.
F V ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, světla, stěrače, ...).
Pokud se rozhodnete dobít si
autobaterii svého vozidla sami,
používejte výhradně nabíječku vhodnou
pro olověné autobaterie se jmenovitým
napětím 12 V. Dodržujte pokyny pro používání dodané
výrobcem nabíječky.
Nikdy nezaměňte polaritu.
Nikdy se nepokoušejte nabíjet zamrzlý
akumulátor. Riziko výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte
jej překontrolovat v servisu sítě
PEUGEOT nebo v jiném odborném
servisu, kde ověří, zda nejsou jeho
vnitřní komponenty poškozené a zda
obal akumulátoru není prasklý, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté
a
korozívní kyseliny.
Pokud je ve voze tento štítek, je
nezbytné používat pouze nabíječku
12 V, jinak hrozí nevratné poškození
elektrického vybavení souvisejícího se
systémem Stop & Start. Autobaterii není třeba odpojovat.
F
P
řed připojováním kabelů k autobaterii
vypněte nabíječku B, aby se předešlo
jakémukoliv nebezpečnému jiskření.
F

O
věř te dobrý stav kabelů nabíječky.
F

P
okud je jí Vaše vozidlo vybaveno,
nadzdvihněte plastovou krytku svorky (+). F

P
řipojte kabely nabíječky B následujícím
způsobem:
-
č
ervený kladný (+) kabel na svorku (+)
autobaterie A,
-
č
erný záporný (-) kabel na kostru C
vozidla.
F
P
o skončení dobíjení vypněte nabíječku B
před odpojovem kabelů od autobaterie A .
8
Porucha na cestě

324
Expert_cs_Chap08_En-cas-de-panne_ed01-2016
Netlačte na páčku silou, protože
v případě špatného umístění svěrné
objímky nebude zajištění možné;
v
takovém případě zopakujte celý
postup od začátku.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována úroveň nabití akumulátoru
dostatečná pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavení vozidla na velmi
dlouhou dobu akumulátor odpojovat.
Před odpojením akumulátoru:
F

u
zavřete všechny vstupy (dveře, zadní
výklopné dveře, okna, střechu),
F

v
ypněte všechny elektrické spotřebiče
(autorádio, stěrače, světla, ...),
F

v
ypněte zapalování a vyčkejte alespoň
čtyři minuty.
Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
svorku (+).
Svorky s rychloupínáním
Odpojování svorky (+)
F Zvedněte páčku A zcela nahoru pro odjištění svěrné objímky B .
Po opětovném připojení
Připojování svorky (+)
F Položte otevřenou svěrnou objímku B kabelu na výstupní svorku (+) akumulátoru.
F

Z
atlačte na svěrnou objímku svisle dolů pro
její řádné umístění na akumulátoru.
F

Z
ajistěte svěrnou objímku sklopením
páčky
A. Po každém připojení akumulátoru zapněte
zapalování a před startováním vyčkejte alespoň
1 minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systé my.
Pokud však po této manipulaci přetrvávají malé
obtíže, obraťte se na servis sítě PEUGEOT
nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné
kapitole sami znovu aktivovali nebo nastavili
některé vybavení, jako například:
-

d
álkové ovládání zamykání nebo
elektronický klíč (podle verze),
-
e
lektricky ovládaná okna,
-
d
atum a čas,
-
u
ložené stanice autorádia.
Při další cestě nemusí být po prvním
nastartování motoru systém Stop &
Start funkční.
V takovém případě bude systém
k dispozici až po určité době
nepřetržitého odstavení vozidla, jehož
délka závisí na venkovní teplotě a stavu
nabití autobaterie (až přibližně 8 hodin).
Porucha na cestě

332
Expert_cs_Chap09_caracteristiques-techniques_ed01-2016
Motory
Charakteristiky motorů
Charakteristiky motoru Vašeho vozidla
(zdvihový objem, největší výkon, nejvyšší
otáčky, palivo, emise CO
2, ...) jsou uvedeny
v

osvědčení o registraci vozidla a v obchodní
dokumentaci k vozidlu.
Tyto charakteristiky odpovídají hodnotám
homologovaným na zkušební motorové stolici
podle podmínek stanovených evropskou
legislativou (direktiva 1999/99/EU).
Více informací Vám poskytne servis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Hmotnosti
Provozní hmotnost vozidla = pohotovostní
hmotnost + řidič (75 kg).
Hodnoty celkové hmotnosti jízdní soupravy
a
přívěsu jsou uvedeny pro nadmořskou výšku
1 000 metrů. Uvedená hmotnost přívěsu
musí být snížena o 10 % na každých dalších
1
000 metrů nadmořské výšky.
Hmotnost brzděného přívěsu může být
zvýšena (v limitu celkové hmotnosti jízdní
soupravy), pokud je o stejnou hodnotu snížena
celková hmotnost vozidla, které přívěs táhne.
Doporučené svislé zatížení koule tažného
zařízení odpovídá hmotnosti schválené pro
kouli tažného zařízení (demontovatelné
s
nářadím nebo bez nářadí). Vysoké venkovní teploty mohou
způsobit snížení výkonu vozidla
z
důvodu ochrany motoru. Když
venkovní teplota vystoupí nad 37 °C,
omezte hmotnost taženého přívěsu.
Pokud je venkovní teplota zvýšená,
je doporučeno nechat motor běžet
alespoň 1 až 2 minuty po zastavení
vozidla, aby mohl vychladnout. Tažení přívěsu málo zatíženým
vozidlem může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou
dráhu.
Rychlost vozidla táhnoucího přívěs
nesmí nikdy překročit 100 km/h
(dodržujte předpisy platné v dané zemi).
Celková hmotnost: maximální hmotnost vozidla se zatížením.
Celková hmotnost jízdní soupravy: maximální hmotnost
zatíženého vozidla s přívěsem.
Hmotnost vozidla a přívěsu
Hodnoty hmotnosti vozidla a přívěsu platné
pro Vaše vozidlo jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a rovněž v obchodní
dokumentaci.
Nacházejí se také na štítku výrobce vozidla.
Více informací Vám poskytne servis sítě
PEUGEOT nebo jiný odborný servis.
Technick