2016 Peugeot 508 Kezelési útmutató (in Hungarian)

207
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Használat előtt
Ellenőrizze a gömbfej megfelelő felszerelését a következő pontok átvizsgálásával:
- a g ömbfej megfelelően reteszelődött ( A helyzet),
-

a b
iztonsági zár reteszelve van és a kulcs nincs a zárban: a forgókapcsolót nem lehet
működtetni,
-

a g
ömbfej egyáltalán nem mozog a tartóelemben (próbálja kézzel megmozgatni).
Használat közben
Ne reteszelje ki az eszközt, amíg a vontatmány ill. a szállítóeszköz a gömbfejre van
szerelve.
Ne lépje túl a megengedett guruló össztömeget.
Indulás előtt ellenőrizze a fényszórómagasságot.
A fényszórómagasság beállításával kapcsolatban bővebben ld. a megfelelő részt.
Használat után
Ha tartósan közlekedik vontatmány vagy szállítóeszköz nélkül, rejtse el a csatlakozót,
szerelje le a gömbfejet, és helyezze a záróelemet a tartóelembe. Ez különösen olyankor
fontos, ha a gömbfej akadályozná a rendszámtábla és a világítás megfelelő láthatóságát.
7
Gyakorlati tudnivalók

208
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
A gömbfej felszerelése
Távolítsa el a záróelemet a tartóelemből,
és ellenőrizze a rögzítőrendszer állapotát.
Szükség esetén tisztítsa meg a tartóelemet egy
kefével vagy egy tiszta ronggyal.Két kézzel fogja meg a gömbfejet, helyezze
a végét a tartóelembe, majd a reteszelődés
ellenőrzése érdekében erőteljesen nyomja
lefelé a gömb felőli oldalon.Ellenőrizze a gömbfej megfelelő reteszelődését
(
A helyzet).
A gömbfej rögzítő-mechanizmusának
reteszeléséhez fordítsa el a kulcsot az
óramutató járásával ellentétes irányba.
A kulcsot mindig vegye ki és tartsa biztonságos
helyen.
Ha a kulcsot nem lehet elfordítani,
ill. kivenni, a gömbfej rögzítése nem
megfelelő. Kezdje elölről a műveletet.
Ha a reteszelés valamelyik feltétele
nem teljesül, kezdje elölről a műveletet.
Ha a jelzés piros marad, ne használja
a vonóberendezést, és forduljon
a PEUGEOT hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Vegye ki a gömbfejet a táskából.
Távolítsa el a gömbfej védősapkáját, ill. a
forgókapcsoló védőkupakját.
Tegye a záróelemet, a védősapkát és a
kupakot a táskába.
Ellenőrizze, hogy a gömbfej kireteszelt
állapotban van-e (
B helyzet). Ha nem,
tegye a kulcsot a zárba, és a szerkezet
kireteszeléséhez fordítsa el az óramutató
járásával megegyező irányba. Ezután nyomja
be a forgókapcsolót, és fordítsa el az óramutató
járásával megegyező irányba ütközésig. A forgókapcsoló egy kattanással
automatikusan elfordul az óramutató járásával
ellentétes irányba. Vigyázzon, nehogy
megsérüljön a keze.
gyakorlati tudnivalók

209
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Rögzítse a vontatmányt a vonóhorogra.
Kösse a vontatmány kábelét a tartóelem
biztonsági gyűrűjére.
A lökhárító alatt látható gyűrűvel húzza le a
csatlakozó tartóelemét.
Nyissa ki a csatlakozóaljzat védőfedelét
és dugja be a vontatmány elektromos
csatlakozóját.
A gömbfej leszerelése
Kösse le a vontatmány csatlakozóját a
csatlakozóaljzatról.
Kösse le vontatmány kábelét a tartóelem
biztonsági gyűrűjéről.
Akassza le a vontatmányt a vonóhorogról.
Rejtse el a csatlakozóaljzatot.Tegye a kulcsot a zárba.
A gömbfej rögzítő-mechanizmusának
kireteszeléséhez fordítsa el a kulcsot az
óramutató járásával megegyező irányba.
7
Gy

210
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Karbantartás
A megfelelő működés csak akkor biztosított, ha
a gömbfej és a tartóelem tiszta.
A gépjármű magas nyomású mosópisztollyal
történő tisztítása előtt a csatlakozóaljzatot el
kell rejteni, a gömbfejet le kell szerelni, és a
záróelemet fel kell helyezni a tartóelemre.
A vonóberendezésen történő beavatkozásokkal
kapcsolatban forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Helyezze vissza a gömb védősapkáját és a
forgókapcsoló védőkupakját.
Tegye el a gömbfejet a táskába.
Illessze a helyére a záróelemet.
Az egyik kezével fogja meg szorosan a
gömbfejet, a másik kezével nyomja meg és
ütközésig fordítsa el a forgókapcsolót az
óramutató járásával megegyező irányba.
Vegye le a gömbfejet a tartóelemről.
Vegye figyelembe, hogy a gömbfej kb. 3,5 kg.
V igyázzon, nehogy megsérüljön!
Tá r o l á s
Javasoljuk, hogy a levehető gömbfejet
lehetőség szerint a csomagtérpadló alatti
tárolóhelyek egyikében tárolja.
Rögzítse a gömbfejet a huzat zsinórjával.
Ne tárolja a levehető gömbfejet
a csomagtérben rögzítés nélkül.
Hirtelen fékezésnél a rögzítés nélkül a
csomagtérben tárolt gömbfej veszélyt
jelenthet a gépjármű utasai számára.
Maga a gömbfej és a csomagtartó is
megsérülhet.
Gyakorlati tudnivalók

211
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Ablaktörlő lapát cseréje
Az első ablaktörlő lapát
leszerelése előtt
F Az ablaktörlőkhöz való hozzáféréshez a gyújtás levételét követő egy percen belül
működtesse az ablaktörlő-kapcsolót. Ekkor
az ablaktörlők a szélvédő közepére állnak.
Leszerelés
F Emelje meg az ablaktörlőkart.
F P attintsa le a lapátot és távolítsa el.
Felszerelés
F Illessze helyére az új lapátot és pattintsa fel.
F Ó vatosan hajtsa vissza a kart.
Az első ablaktörlő lapát
visszaszerelését követően
F Adja rá a gyújtást.
F A z ablaktörlők normál helyzetbe
állításához működtesse ismét az
ablaktörlő-kapcsolót.
7
Gyakorlati tudnivalók

212
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Tetőcsomagtartó rudak felszerelése
Megengedett max. terhelés a
tetőcsomagtartó rudakon 40 centimétert
meg nem haladó rakodási magasság
esetén (kivéve a kerékpártartót):
-
L
imuzin: 70 kg
-

S
W és termikus R XH: 100 kg
Limuzin
- A rögzítést tartóelemek biztosítják az
ajtónyílásokban.
A keresztirányú tetőcsomagtartó rudak
elhelyezésekor ügyeljen a helyzetükre:
SW és termikus RXH
- A rögzítési pontokat jelzések mutatják a
keresztirányú rudakon.
Kizárólag a P
e

uge
Ot ál
tal ajánlott
tartozékokat használjon, és a karosszéria
sérülésének (deformálódás, karcolás,
stb.) elkerülése érdekében tartsa be a
gyártó szerelési utasításait és tanácsait.
Ha a rakomány magassága meghaladja
a 40 cm-t, a tetőrudak, illetve a rögzítők
megrongálódásának elkerülése érdekében
az útviszonyoknak megfelelő sebességgel
közlekedjen.
A gépjárműnél hosszabb rakomány
szállítására vonatkozó szabályok betartása
érdekében tájékozódjon az adott országban
hatályos törvényi előírásokról.
gyakorlati tudnivalók

508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
PEUGEOT & TOTAL
PARTNEREK A TELJESÍTMÉNY
SZOLGÁLATÁBAN
2015-ben a Peugeot visszatért a Rally Raidre, a
világ egyik legkomolyabb autós megmérettetésére.
A maximális teljesítmény érdekében a Peugeot
Sport csapata a Peugeot 2008 DKR-hez a
tot
A
L
Q
uA

R
tZ
-ot választotta, egy olyan csúcstechnológiás
kenőanyagot, mely a legszélsőségesebb körülmények
között is védi a motort.
A TOTAL QUARTZ hosszan tartó védelmet biztosít.
A TOTAL QUARTZ Ineo First egy nagy teljesítményű
kenőanyag, melyet a Peugeot és a
t
o
t A L
ku
tatással
és fejlesztéssel foglalkozó szakemberei közösen
fejlesztettek ki.
A kimondottan a Peugeot motorokhoz készült
kenőanyag innovatív technológiája révén jelentősen
csökkenti a CO
2-kibocsátást, és hatékonyan védi a
motort a koromlerakódás ellen.
-T AJÁNLJA
A A

214
508_hu_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
A motorháztető nyitása
Nyitása
Mielőtt bármiféle beavatkozást
végezne a motortérben, kapcsolja ki a
Stop & Start funkciót, nehogy a START
üzemmód automatikus bekapcsolása
esetén megsérüljön.
Zárása
F Hajtsa le a motorháztetőt és a mozdulat végén engedje el.
F

E
llenőrizze a tető megfelelő
reteszelődését.
F

K
ívülről
: emelje meg a kart és a motor
-h
áztetőt.
A motorháztető nyitását és megtartását nyitott
helyzetben teleszkóp segíti elő.
A motor ventilátor a gépjármű
leállását követően is működésbe
léphet; ügyeljen rá, hogy ne kerüljön
ruha vagy egyéb tárgy a ventilátor
közelébe. Mivel a motortérben elektromos
berendezések találhatók, ne tegye
ki tartósan víz hatásának (eső,
mosás
stb.).
F

B

elülről
: húzza maga felé a műszer fal
alatt bal oldalon elhelyezett kart.
Erős szélben ne nyissa fel a
motorháztetőt.
Meleg motornál óvatosan bánjon a
külső nyitókarral és a kitámasztórúddal
(égési sérülés veszélye áll fenn).
Gyakorlati tudnivalók